【最強】きっと大半のプレイヤーが置いて行かれたJの加速とライバル補正による恐ろしい追い上げを擬似体験してみた結果…【首都高バトル01】
Vložit
- čas přidán 12. 03. 2023
- 初見時は相手がかなり前に出てる上にスタートから3秒間は約1600馬力の1308kg(?)で加速していくので500馬力のマシンで追いつけるわけがない…。しかも最高速度も結構出てるし!
追い上げ体験は 1:02 からどうぞ。
ザ・ルークはもっとやばいです!
次回から画質諸々向上させております!
今回も画質向上版の要望があれば投稿しなおします!
※チートエンジンを使用しております。
#tokyoxtremeracer3 #首都高バトル01 - Hry
やっぱり凄い加速力だ…
Jだけレーシングハードタイヤでも履いてるんか?と聞きたくなるくらい
この露骨過ぎるロケットスタート補正とホイールスピンの少なさ
でも運が良かったのがフルチューン(L6Tスワップ済み)チェイサーで一発で勝てたのが不思議過ぎる
D3とかは加速時ホイールスピンするからその時にぶつけてやるとスピンする時があるよ。
スティールハートと湾岸線バトルしたらどうなるやら
ロータスヨーロッパにロータリーターボ フルチューンしてなんとか勝ちました補正なしで・・何度もトライしてですが。
思った以上に補正が露骨すぎて笑う
こんなんを相手にしてたのか…
是非ともコードか何かあったら教えてほしいです
アホみたいな速い加速で追いつけずやる気失せた記憶
ライバルだけに補正が有るとかなんかズルいな。せめてプレイヤー側が使えるカスタムカーも性能だけは同等にしろよ元気さんよぅ...
元パープルメテオですね。
Jのギア値どうなってるんですかね?
ギア比はノーマルカーのR32のデフォルトと全く同じのようです!
ちなみに、同じ名古屋のライバルで毒蛇というR32も一般ライバルなのに補正とギア比のおかげで凄まじい追い上げをしてきますので良ければライバルリストのバトルで試してみてください…!
@@SYdesu 同じギア比で化け物みたいな加速出るんですね!
素で350オーバーも難なく出来る癖にニトロON時の凶悪っぷり、そりゃファンクラブもできますよ…
とはいえ、あの開幕の加速を一瞬のホイルスピンで済ませるのは気になる。Jに限って、他ボス車より剛性がかなり強化されてたり?
首都高バトル01の最強ライバルはJなのではって思っちゃいます…!
あのファンクラブ入りたいです(
Jさん、車重的にボディ剛性はレベル4以下みたいです!ホイールスピンが少ないのは4WDで配分が50:50のおかげかと思ってます!
@@SYdesu 確かJは01の全ライバルで一番速かったはず。次点でスティールハートかな。環状線じゃなく湾岸線のボスだったらな…。