Wir hatten 1974 die einmalige Gelegenheit, auf einem Sandzug der Brohltalbahn mitzufahren. Damals wurden noch Selbstentlader verwendet. Auch die D4 war noch aktiv. Mehr Information auf dem Bimmelbahn-Forum
Im Film ist zu erkennen, dass die Natur noch nicht voll entwickelt ist, so dass ich auf den Frühling tippe. Da die Autobahnbrücke über die 1975 eröffnete A61 zu sehen ist, ohne dass noch irgendwelche Spuren von Bautätigkeit (Gerüste, Kräne, Baufahrzeuge) zu erkennen sind, könnte der Film auch im Frühjahr 1975 entstanden sein. Wie auch immer, ein sensationell detailreiches, einmaliges Filmdokument.
Grandios, die Vergangenheit der Brohltal-Eisenbahn zu sehen. Gerade weil ich in letzter Zeit öfter da war und mich fragte wie es wohl um den Güterverkehr dort steht. Vielen Dank für dieses Video voller sehenswerter Geschichte!👍
Sehr schöne Tour! Bei 15:33 ist ein D-Zug mit Popwagen und einem Wagen in ozeanblau-beige zu sehen. Also frühestens Frühjahr 1974, denn diese Farbkombination wurde am 2. April ´74 erst vorgestellt.
Laut Wikipedia waren die Pop-Wagen seit Anfang der 70er Jahre bereits im Einsatz. 1971 war der Höchststand von knapp 150 Waggons bereits fast erreicht, 1972 kamen die letzten 2 Wagen hinzu. 1974 wurde das NEUE Farbschema (beige/ozeanblau) vorgestellt. Wenn das alles stimmt, ist 1974 als Terminus post quem nicht haltbar. Stattdessen schlage ich 1971 vor, in dem Jahr kam die Lok D4 nach Brohl. Im Film sind das alte Einfahrtsignal und das Brecherwerk in Oberzissen zu sehen. Beide wurden 1975 abgebaut. Daher ist die Entstehung des Films zwischen 1971 und 1975 zu verorten. Beim staubigen Ladegut handelt es sich übrigens um Phonolih, der in Brenk abgebaut und bis heute von dort mit der Bahn nach Brohl transportiert wird. Der Film zeigt einzigartige Ausschnitte aus dem damaligen Betriebsgeschehen und ist eine wahre Fundgrube für Details, die das Herz eines jeden Fans der Brohltalbahn höher schlagen lässt. Ich bin begeistert und danke nochmals dafür!
@@ohneEisen Das habe ich dann wohl falsch verstanden, ich habe den modern lackierten Wagen übersehen und nur auf die Pop-Wagen geachtet. Nach Ihrem Hinweis habe ich den Film nochmal angesehen, den nur kurz im Bild für den Bruchteil einer Sekunde vorbeirauschenden neuen Wagon in ozeanblau-beige entdeckt und erst dann verstanden, was Sie meinen. Sehr gut beobachtet! Ihre Interpretation ist daher logisch. Damit scheint der Film zwischen 1974 und 1975 entstanden zu sein.
Im Film ist zu erkennen, dass die Natur noch nicht voll entwickelt ist, so dass ich auf den Frühling tippe. Da die Autobahnbrücke über die 1975 eröffnete A61 zu sehen ist, ohne dass noch irgendwelche Spuren von Bautätigkeit (Gerüste, Kräne, Baufahrzeuge) zu erkennen sind, könnte der Film auch im Frühjahr 1975 entstanden sein. Wie auch immer, ein sensationell detailreiches, einmaliges Filmdokument.
Grandios, die Vergangenheit der Brohltal-Eisenbahn zu sehen. Gerade weil ich in letzter Zeit öfter da war und mich fragte wie es wohl um den Güterverkehr dort steht. Vielen Dank für dieses Video voller sehenswerter Geschichte!👍
Die Zeit meiner Kindheit. Wunderschön ❤
Das sind einzigartige, tolle Aufnahmen. Vielen Dank dafür!
Sehr schönes Zeitdokument, danke fürs Zeigen .
Danke für die Filmaufnahmen. Ein zeitgeschichtlich sehr interessanter Film.
Sehr schöne Tour! Bei 15:33 ist ein D-Zug mit Popwagen und einem Wagen in ozeanblau-beige zu sehen. Also frühestens Frühjahr 1974, denn diese Farbkombination wurde am 2. April ´74 erst vorgestellt.
Danke für die Zeitbestimmung!
Laut Wikipedia waren die Pop-Wagen seit Anfang der 70er Jahre bereits im Einsatz. 1971 war der Höchststand von knapp 150 Waggons bereits fast erreicht, 1972 kamen die letzten 2 Wagen hinzu. 1974 wurde das NEUE Farbschema (beige/ozeanblau) vorgestellt. Wenn das alles stimmt, ist 1974 als Terminus post quem nicht haltbar. Stattdessen schlage ich 1971 vor, in dem Jahr kam die Lok D4 nach Brohl. Im Film sind das alte Einfahrtsignal und das Brecherwerk in Oberzissen zu sehen. Beide wurden 1975 abgebaut. Daher ist die Entstehung des Films zwischen 1971 und 1975 zu verorten.
Beim staubigen Ladegut handelt es sich übrigens um Phonolih, der in Brenk abgebaut und bis heute von dort mit der Bahn nach Brohl transportiert wird.
Der Film zeigt einzigartige Ausschnitte aus dem damaligen Betriebsgeschehen und ist eine wahre Fundgrube für Details, die das Herz eines jeden Fans der Brohltalbahn höher schlagen lässt. Ich bin begeistert und danke nochmals dafür!
@@rolftoonen5411 Die Aufnahmen sind nach 1972 entstanden, da ich nach der Geburt meines Sohnes die Kamera gekauft hatte.
@@rolftoonen5411 Was soll das? Es geht um den Wagen in ob!
@@ohneEisen Das habe ich dann wohl falsch verstanden, ich habe den modern lackierten Wagen übersehen und nur auf die Pop-Wagen geachtet. Nach Ihrem Hinweis habe ich den Film nochmal angesehen, den nur kurz im Bild für den Bruchteil einer Sekunde vorbeirauschenden neuen Wagon in ozeanblau-beige entdeckt und erst dann verstanden, was Sie meinen. Sehr gut beobachtet! Ihre Interpretation ist daher logisch. Damit scheint der Film zwischen 1974 und 1975 entstanden zu sein.
💚💛👍