Ini lah pentingga pergantian busi berkala sesuai standart pabrikan dan gunakan busi yang berkualitas atau standaran pabrikan agar menjaga performa kendaraan..
Selain itu juga kalau celah busi terlalu sempit membuat knalpot nembak keras seperti petasan saat motor engine brake, soalnya pernah dialami oleh motor Vega ZR saya, pas saya rapatin sedikit businya untuk menghemat bahan bakar, memang lebih hemat cuma knalpot nembak saat engine brake kayak mercon suaranya😂
@@axellmiljkovic4616 bisa, udah saya buktikan bisa irit kurang lebih 1 hari dari biasanya, cuma sangat tidak dianjurkan penggunaan jangka lama karena piston cepat berkerak.
Di bagian ujung busi yg masuk ke ruang bakar bossku setelah ulir busi, ada semacam batang berwarna coklat itu namanya center elektroda, sedangkan besi yang berbentuk huruf L itu ground elektroda
Mass maap melenceng . Klo RPM tinggi keluar asap putih tipis tapi gk bau oli terbakar itu kira2 apanya yaa...tp klo busi aman2 saja. Apa mngkin kotoran bekas injextor kleaner bekas kotoran . Soale sering bgt di cleaner. Mohon inpoh nya mase. Buat vario fi 125 versi old
Celah busi dekat kenapa awalnya saja yg enak gigi 1 dan 2 bisa naik dan 3,4 sudah ngempos tapi kalo celah busi setengah dekat 1 saja yg bisa naik selainnya gabisa?
Celah busi ada ukurannya bang, ga bisa dengan kata2 deket, setengah deket, jauh. Harus di ukur pake feeler gauge, atau bisa ala koboy, celahnya seting setebel ektp atau kartu atm
Om klo motor ngebul busi cepet drop bahkan gak sampe 1 minggu,,, normal kah?? Ada solusi om biar umur busi agak lamaan dikit...sambil nunggu budget buat benerin mesin?? 😃😃
@@PandaBewok jadi gini kata bengkel, tempat businya gk cocok harus di servis (bongkar) untung2 kalo gak turun mesin katanya,nah yang bengkel satunya lagi dia ngasih oli ke businya katanya biar bisa masuk,iya sih nyala tapi knalpotnya ngebul, menurut agan ada gak solusinya?🙏
Tempat busi ga cocok itu ukuran dratnya ga sesuai apa dratnya udah slek? Kalau ukuran ga sesuai ganti aja businya om. Kalau masukin oli karena slek, memang pasti akan ngebul, tp nanti lama2 jg ilang ko
@@PandaBewok selama ini saya pakai yg C6HSA bang, tapi sesekali nembak knalpot nya terus saya naikin sedikit kepala busi nya Alhamdulillah gak nembak2 lagi
Untuk lama pastinya ga bisa dipastikan dengan akurat ya. Yang pasti celah akan semakin cepat membesar, jadi efeknya sama dengan celah busi terlalu besar. Sehingga pengecekan celah harus lebih rutin dilakukan
Banga maaf mau tanya tadi saya pake motor f1 nah lagi di rpm tinggi tiba tiba busi keluar dari lubang nya terus pas saya masukin lagi busi nya ga bisa ngunci atau dol kira kira itu di ganti busi baru apa gimana bang mohon di jawab 🙏
Si om nya pasti punya alasan di setting ke 1mm ya 😁. Memang semakin besar semakin bagus om, namun jangka panjang nya menimbulkan beberapa masalah seperti susah start, kemampuan akselerasi berkurang. Hal tersebut bisa dibilang ringan, cukup diatasi dengan setting ulang celah busi. Efek yang sedikit berat adalah masa pakai ignition coil berkurang. Jadi kembali ke selera masing2 om 😁
@@PandaBewok saya kasih ke 1mm karena saya punya ring baut yg tebal 1mm ,kalau beli Feeler gauge buat ukuran 0.90mm rada nanggung mas ,harga Feeler gauge juga lumayan 20 ribuan 😂
Masalah busi berdampak pada pengapian mesin, pengapian berdampak pada performa mesin, performa berdampak pada konsumsi bahan bakar. Untuk mencapai kecepatan yg sama, mesin dengan busi yg bermasalah membutuhkan lebih banyak siklus pembakaran (lebih banyak bahan bakar pula). Kurang lebih seperti itu bang yog
Kesimpulannya iya bisa mempengaruhi irit bbm, itupun relatif. Soalnya permasalahan bidang ruang bakar/sistem pembakaran pada mesin sepeda motor itu kan kompleks. Ruang bakar yang sudah kotor & berkerak pun bisa mempengaruhi tingkat pembakaran serta konsumsi bbm. Mohon koreksi bilamana saya salah 🙏
Bang Mau Nanyya, Kan ad problem di slinder head, lubang businya dratnya haus, trus di rubah lubangnya agak besar kan otomatis businya di rubah, apakah berpengaruh dengan pengapiannya, dengan busi yang di pakai berbeda dengan busi yg bawaan mobil??
Misi om mau tanya ceritanya busi sy standar karena mogok sy ganti busi yg ujung elektroda y lancip (busi iridium) pas sy pake sy isi bensin satu liter kok blum sehari habis biasa y sy pake busi standar biasaya 1 liter bisa smpai 2 atau 3 hr di motor smash, pas sy cek tdk ada kebocoran apakah ngaruh om perbedaan y pake yg iridium?
Kode busi nya berapa kemarin pas beli bang? Harusnya sih meskipun materialnya iridium, kalau spek busi sesuai ga ada masalah, khawatirnya kode busi yg baru di beli ga sesuai sama spek motornya
@@PandaBewok ngk cr7hgp, gak tau om itu sy pakai serep pdhl bensin sy ada sisa terus sy isi lg seliter besok y sy pakai rute yg biasa sy laluin d tgh perjalanan bensin habis bgitu om ceritanya, , busi yg biasa sy pakai motor smash seliter bisa 2 hari msh lbh
@@PandaBewok klo yg mogok hitam basah bang kronologinya wktu itu hujan tp sbnrnya aman karena wktu nambal gk keujanan tp stlh itu motor gk bs di sela banjir terus sy coba busi iridium itu alhasil bgtu bnsin lgsg hbs, skrg sy make busi sblumnya lancar , yg bikin pnasaran ya itu kok gnti busi kok lgsg hbs
@@PandaBewok Klu dimotor waktu pagi mesin masih dingin nyalakan mesin mudah langsam normal tapi dibawa jalan gas tinggi terus waktu turun gas sampai langsam kok mesin langsung mati Tp klu mesin udah panas normal aja gak mati" lagi 🙏
Akumulasi sisa karbon yang berlebihan dapat menyebabkan peningkatan suhu di dalam ruang bakar. Ini dapat mempengaruhi komponen-komponen mesin lainnya, seperti piston atau silinder, dan menyebabkan kerusakan lebih lanjut. Jd jawaban nya, ya merusak mesin (lama kelamaan)
Numpang tanya mas , kemarin pakai busi leher panjang rpm lama turun , sekarang pake yg leher pendek gas lebih responsif , tp di rpm atas kayak kehabisan bensin(brebet) , kira2 solusinya gimana ya?
Berarti yg dimaksud leher pendek disini, busi mendem alias busi tiarap alias low angle ya? Jenis busi ini khusus untuk mesin 2 tak om. Kalau boleh tau kendaraan si om nya apa?
@@PandaBewok saya pake ninja 250 om , dulu pake yg panjang rpm turun lama , , bnyk yg bilang pake type CR8E , aku coba emg bener gas jadi responsif , cuma masalahnya gak ada tenaga om ,kyk setengah gas aja gitu , kalo gas di mentokin cuma brebet
Ini lah pentingga pergantian busi berkala sesuai standart pabrikan dan gunakan busi yang berkualitas atau standaran pabrikan agar menjaga performa kendaraan..
Selain itu juga kalau celah busi terlalu sempit membuat knalpot nembak keras seperti petasan saat motor engine brake, soalnya pernah dialami oleh motor Vega ZR saya, pas saya rapatin sedikit businya untuk menghemat bahan bakar, memang lebih hemat cuma knalpot nembak saat engine brake kayak mercon suaranya😂
Mantap makasih sharing pengalamannya bang 😁👍
Semakin rapat semakin hemat bbm?
@@axellmiljkovic4616 bisa, udah saya buktikan bisa irit kurang lebih 1 hari dari biasanya, cuma sangat tidak dianjurkan penggunaan jangka lama karena piston cepat berkerak.
Ok mksh infonya
max celah busi biar ga nembak nembak brp mm?
Sippp yang di tunggu
Selamat menikmati bossku 😁
Mantap infonya
Bang busi yg cocok untuk vario 150, untuk jarak tempuh 140 km tiap hari apa ya.
Mas kalo motor mio sporty, sedang ngebul, itu kan lecet pada seher atau buring,,, trus itu apakah berpengaruh ke busi bisa bisa jadi basah?
bisa bang, soalnya oli akan ikut terbakar dan menempel pada elektroda busi
@@PandaBewok kalau boleh tau elektroda busi itu bagian yang mana yah belum tau soal nya mas
Di bagian ujung busi yg masuk ke ruang bakar bossku setelah ulir busi, ada semacam batang berwarna coklat itu namanya center elektroda, sedangkan besi yang berbentuk huruf L itu ground elektroda
@@PandaBewok makasih ilmu nya mas🙏🙏
Sama sama bossku 😁
info yg manfaat
Juragan utk beli Alat utk celah busi dimana yaaaa ... terima kasih
Bisa online ya ka, cek disini shope.ee/50BdUDCOqU
@@PandaBewok terima kasih juragan brewok ...
Bang, klau tutup busi kurang rapat itu kenapa ya? Apa businya kurang masuk ke dalam ya? Efeknya apa busi kurang masuk ke dalam? Jawab bang 🙏
Bang mau tanya
Kalau warna busi yg bagian kiri merah bata bagian kanan hitam kenapa ya,gigi 1,2,3,4 enak gigi 5 ngempos
Sama boss gua juga gitu
Mass maap melenceng . Klo RPM tinggi keluar asap putih tipis tapi gk bau oli terbakar itu kira2 apanya yaa...tp klo busi aman2 saja.
Apa mngkin kotoran bekas injextor kleaner bekas kotoran . Soale sering bgt di cleaner. Mohon inpoh nya mase.
Buat vario fi 125 versi old
Kalau abis di cleaner ntar jg lama2 ilang sendiri bang
Celah busi dekat kenapa awalnya saja yg enak gigi 1 dan 2 bisa naik dan 3,4 sudah ngempos tapi kalo celah busi setengah dekat 1 saja yg bisa naik selainnya gabisa?
Celah busi ada ukurannya bang, ga bisa dengan kata2 deket, setengah deket, jauh. Harus di ukur pake feeler gauge, atau bisa ala koboy, celahnya seting setebel ektp atau kartu atm
Om klo motor ngebul busi cepet drop bahkan gak sampe 1 minggu,,, normal kah?? Ada solusi om biar umur busi agak lamaan dikit...sambil nunggu budget buat benerin mesin?? 😃😃
Solusi untuk oli yg masuk ruang bakar, pake oli aga kentel cm resiko jd rada berat tarikannya
@@PandaBewok GK bahaya kah? soalnya barusan tukang bengkel nya ngasih oli pas dinyalakan ngebul asapnya, apakah aman?terus tahan brp lama?🙏
Yg dimaksud ganti oli dengan yg lebih kental ya bang, bukan masukin oli lewat lubang busi.
@@PandaBewok jadi gini kata bengkel, tempat businya gk cocok harus di servis (bongkar) untung2 kalo gak turun mesin katanya,nah yang bengkel satunya lagi dia ngasih oli ke businya katanya biar bisa masuk,iya sih nyala tapi knalpotnya ngebul, menurut agan ada gak solusinya?🙏
Tempat busi ga cocok itu ukuran dratnya ga sesuai apa dratnya udah slek? Kalau ukuran ga sesuai ganti aja businya om. Kalau masukin oli karena slek, memang pasti akan ngebul, tp nanti lama2 jg ilang ko
Busi iridium apa boleh disetel celahnya??
misi mas numpang tanya dong. kalo motor di gas bletak bletak apa pengaruh dari busi? dan performa mesin menurun bisa gara gara busi juga mas?
Penyebabnya bisa macem2, busi salah satu nya
Celah busi ngk iridium br9eix berapa ya? Kmrin di rusak sm mekanik kampungan 😢
Jadi buat megapro bagus celah bsar atau pendek buat mesin normal dan langsam awet
Assalamualaikum
Bang panda ,saya minta izin boleh ga vidionya ku pakai buat bahan skripsi?
Waalaikumsalam, silahkan om 😊
Saya baru ganti delko mas...namun delko yg baru ini kok membuat mesin mobilku panas berlebihan tdk seperti sebelum delko yg baru ini... Mhn pencerahan
Ada gejala lain ga selain panas mesin?
timing terlalu maju mase
Bang, motor saya Shogun SP 125 FD 2006 sdh OS 100 bagus nya ukuran busi yg gimana bang, terus klu busi standar bagusnya yg C6HSA atau C7HSA
Standarnya c6hsa bang, kalau kurang enak karna udah oversize bisa coba yg c7hsa
@@PandaBewok selama ini saya pakai yg C6HSA bang, tapi sesekali nembak knalpot nya terus saya naikin sedikit kepala busi nya Alhamdulillah gak nembak2 lagi
Klo utk cdi dc.. berapa celahnya
Untuk motor apa bang?
@@PandaBewok supra x 110 sdh diganti dg cdi shogun bagong?
0,9 bang
@@PandaBewok trimakasih sahabat
Bang apsolut Revoku,kambratnya suda di ganti tapi Nda mau hidup,kira2 di mana masalanya ya 🙏🙏🙏
Setingan TOP nya udah bener belum bang?
@@PandaBewok Uda bang,, tapi blum bisa hidup juga,, kira2 apanya yg sala ya. 🙏🙏🙏
Seting top noken as dan kruk as kan bang? Cek dl aja api businya keluar ga? Waktu masang magnetnya udah bener bang?
Bang mau tanyak motor sya kan habis di drat jadinya businya pake yg besar,apakah pengaruh di mesin nya?
Ga masalah om, asal kode busi nya disesuaikan
Klau ground ny di ptong beresiko ga bos..
Efeknya ke masa umur busi lebih cepat om, elektroda abisnya ga rata. Kalau mau gedein api, mending pake busi dengan bahan yg lebih bagus aja om
@@PandaBewok kira" brpa lma elektroda abis ny bos..beresiko sma msin ga..
Untuk lama pastinya ga bisa dipastikan dengan akurat ya. Yang pasti celah akan semakin cepat membesar, jadi efeknya sama dengan celah busi terlalu besar. Sehingga pengecekan celah harus lebih rutin dilakukan
@@PandaBewok tpi ga beresiko sma msin ny kan bos..
Ke mesin ga ada masalah om, masalahnya ke busi itu sendiri
Bang motor mio sporty saya kalau pakai knlpot bobokan meledak2 , tapi kalau standar ngak , solusinyagi mna
Coba di cek dl celah klep nya bang
@@PandaBewok yg di cek ap nya bang sebelah mna
Celah klep bang, silinder atas, buka cover head nya dl
Banga maaf mau tanya tadi saya pake motor f1 nah lagi di rpm tinggi tiba tiba busi keluar dari lubang nya terus pas saya masukin lagi busi nya ga bisa ngunci atau dol kira kira itu di ganti busi baru apa gimana bang mohon di jawab 🙏
Ulirnya udah slek kayanya bang. Kalau ulir businya yg rusak tinggal ganti busi. Tp kalau ulir silindernya yg rusak harus di tap ulang
@@PandaBewok jadi apa nya yang harus di perbaiki bang
Harus di liat dl bang ulirnya, yg rusak ulir yg mana, yg busi apa yg blok silinder.
@@PandaBewok oke bang trimakasih info nya
Bos q..celah busi..enak panjang apa pendek..biar irit bbm .sama ada tenanga .mksh
Sesuaikan aja sama standarnya. Kendalanya apa yg skrg bang?
@@PandaBewok boros gak ada tenaga ..celah setandar bos..
@@PandaBewokmotor mio bos q
Mio karbu apa injeksi?
Mio karbu berapa ukurannya bang,,
Ukuran celah busi buat satria injeksi berapa bos...mohon di jawab 🥺🥺🥺🙏🙏🙏
Pake nya MR8E-9 bang, celah businya 0,9mm
@@PandaBewok bang ga punya fuler gaugle...kalau ktp itu ketebalannya berapa ya atau abang punya sholusi laen
@@syaifudinsyarief ektp atau kartu atm di 0,85 an bang. Bisa jadi referensi
Salam best boss
Vario carbo rajin nembak2 apa ini ...
Nembak2 dari pengapian. Bisa celah busi, bisa juga dari koil. Salam balik boss 😁
Tank u atas pencerahan nya
Beat karbu saya nembak"bang busi udah diganti,katup ais udah di ttup,apa ya yang nyebabin nembak"nya????mohon pencerahannya🙏
Punya abang karbu apa injeksi?
Beat karbu bang
Bang klw suara dari busi kyk knalpot bocor itu knp ya?
Bocor kali bang arusnya
kalau untuk megapro lama om celah seberapa? se ktp atau lebih dikit besarnya?
supaya langsam juga enak om dan mesin aman
0'8
0,80mm nyimak bang
Mau tanya mas,kalau dibuku manual jarak renggangnya 0.80mm - 0.90mm tapi saya kasih 1mm itu aman nggak ?
Si om nya pasti punya alasan di setting ke 1mm ya 😁. Memang semakin besar semakin bagus om, namun jangka panjang nya menimbulkan beberapa masalah seperti susah start, kemampuan akselerasi berkurang. Hal tersebut bisa dibilang ringan, cukup diatasi dengan setting ulang celah busi. Efek yang sedikit berat adalah masa pakai ignition coil berkurang. Jadi kembali ke selera masing2 om 😁
@@PandaBewok saya kasih ke 1mm karena saya punya ring baut yg tebal 1mm ,kalau beli Feeler gauge buat ukuran 0.90mm rada nanggung mas ,harga Feeler gauge juga lumayan 20 ribuan 😂
@@latifahlatifah658 wah begitu 😆. Pake ktp aja om, tebel ktp itu 0,85 😁
@@PandaBewok wih mantap makasih infonya mas 👍👍👍
Sama sama om 😁
kalo ukuran celah buat Tiger spek Up ,,celah berapa kak?
Tahun berapa bang tigernya?
2008
Seting ke 0,12 aja bang in sama ex
@@PandaBewok lagi bahas busi.. bukan stelan klep
Busi ngaruh ke irit ga nya bbm ga sih?
Masalah busi berdampak pada pengapian mesin, pengapian berdampak pada performa mesin, performa berdampak pada konsumsi bahan bakar. Untuk mencapai kecepatan yg sama, mesin dengan busi yg bermasalah membutuhkan lebih banyak siklus pembakaran (lebih banyak bahan bakar pula). Kurang lebih seperti itu bang yog
Kesimpulannya iya bisa mempengaruhi irit bbm, itupun relatif. Soalnya permasalahan bidang ruang bakar/sistem pembakaran pada mesin sepeda motor itu kan kompleks. Ruang bakar yang sudah kotor & berkerak pun bisa mempengaruhi tingkat pembakaran serta konsumsi bbm.
Mohon koreksi bilamana saya salah 🙏
Kak mau tanya , ukuran celah busi standar motor supra fit new adalah 0,7mm , kalau misal di tambah perengganganny jadi 0,8mm Apa masih aman
Aman
Bang Mau Nanyya, Kan ad problem di slinder head, lubang businya dratnya haus, trus di rubah lubangnya agak besar kan otomatis businya di rubah, apakah berpengaruh dengan pengapiannya, dengan busi yang di pakai berbeda dengan busi yg bawaan mobil??
Ga akan berpengaruh, selama busi baru dengan busi lama yang berbeda hanya kode di ukuran ulirnya saja.
@@PandaBewok ok, terima kasih bang atas penjelasannya👍👍
Misi om mau tanya ceritanya busi sy standar karena mogok sy ganti busi yg ujung elektroda y lancip (busi iridium) pas sy pake sy isi bensin satu liter kok blum sehari habis biasa y sy pake busi standar biasaya 1 liter bisa smpai 2 atau 3 hr di motor smash, pas sy cek tdk ada kebocoran apakah ngaruh om perbedaan y pake yg iridium?
Kode busi nya berapa kemarin pas beli bang? Harusnya sih meskipun materialnya iridium, kalau spek busi sesuai ga ada masalah, khawatirnya kode busi yg baru di beli ga sesuai sama spek motornya
@@PandaBewok ngk cr7hgp, gak tau om itu sy pakai serep pdhl bensin sy ada sisa terus sy isi lg seliter besok y sy pakai rute yg biasa sy laluin d tgh perjalanan bensin habis bgitu om ceritanya, , busi yg biasa sy pakai motor smash seliter bisa 2 hari msh lbh
Busi yg mogok kemarin visualnya gimana bang? Item ga?
@@PandaBewok klo yg mogok hitam basah bang kronologinya wktu itu hujan tp sbnrnya aman karena wktu nambal gk keujanan tp stlh itu motor gk bs di sela banjir terus sy coba busi iridium itu alhasil bgtu bnsin lgsg hbs, skrg sy make busi sblumnya lancar , yg bikin pnasaran ya itu kok gnti busi kok lgsg hbs
Bang bila beat karbu pake busi denso u27 pengaruhnya apa bang??kan pabrikannya u 24 ya?
Bisa tonton di video ini ya untuk lebih jelasnya czcams.com/video/z_b3nuaQ_5I/video.html
Okeh siap bang
Klu tes dari kabel koil apinya warna merah bata gimana mas ?apa kelistrikan Bagus atau gimana ?
Motor Fu full std 🙏🙏🙏
Sudah kurang bagus om, koilnya sudah lemah. Kalau bagus warna nya biru
@@PandaBewok dan kalau tes pakai busi warna nya kadang putih kadang warna biru
Berarti harus ganti koil ya ?
Busi ngk iridium IX 🙏
@@azazainal5813 di motornya sendiri ada kendala apa om?
@@PandaBewok
Klu dimotor waktu pagi mesin masih dingin nyalakan mesin mudah langsam normal tapi dibawa jalan gas tinggi
terus waktu turun gas sampai langsam kok mesin langsung mati
Tp klu mesin udah panas normal aja gak mati" lagi 🙏
Iya om, sistem pengapiannya bermasalah jd salah satu faktornya. Ganti aja om, original SGPnya kurang lebih 75rb harganya
Kak mau tanya kalo celah busi terlalu dekat dampaknya apakah brebet ,dan kalau pake kenalpot dor suara seperti halikopter
Iya celah yg terlalu dekat akan membuat misfiring atau brebet
@@PandaBewokkalau dibiarkan saja rapet dan suaranya brebet apakah boleh?
Aman ga min ke mesin??
Lama2 berkerak karbon bang ruang bakarnya
@@PandaBewok maksudnya gimana tuh bg?
Kalo dibiarkan saja bakal ngerusak mesin ga?
Soalnya saya sukak brebet gitu di rpm rendah nya 😁
Akumulasi sisa karbon yang berlebihan dapat menyebabkan peningkatan suhu di dalam ruang bakar. Ini dapat mempengaruhi komponen-komponen mesin lainnya, seperti piston atau silinder, dan menyebabkan kerusakan lebih lanjut. Jd jawaban nya, ya merusak mesin (lama kelamaan)
Numpang tanya mas , kemarin pakai busi leher panjang rpm lama turun , sekarang pake yg leher pendek gas lebih responsif , tp di rpm atas kayak kehabisan bensin(brebet) , kira2 solusinya gimana ya?
Oh iya om, yg di maksud leher panjang ini, ulirnya apa celahnya? Takut salah persepsi
@@PandaBewok celahnya 😁 , itu yg bengkok di atas ,
Kan ada yg rada panjang sama ceper
Berarti yg dimaksud leher pendek disini, busi mendem alias busi tiarap alias low angle ya? Jenis busi ini khusus untuk mesin 2 tak om. Kalau boleh tau kendaraan si om nya apa?
@@PandaBewok saya pake ninja 250 om , dulu pake yg panjang rpm turun lama , , bnyk yg bilang pake type CR8E , aku coba emg bener gas jadi responsif , cuma masalahnya gak ada tenaga om ,kyk setengah gas aja gitu , kalo gas di mentokin cuma brebet