O trabalho do Mecânico Solitário, o paladino da justiça contra os defeitos, prova que o trabalho do Cinegrafista é fundamental para o marketing da oficina! 😄👍
Bem que eu gostaria de ir aí te conhecer pessoalmente, bater um papo, mas com você trabalhando, pois seria ótimo ver você trabalhar, e não estorvar Duro que dá mil Km aqui de Moreira Sales, no Paraná até aí
Fala Fernando se pode me dê uma dica , tenho uma f350 4bt ano 2002 , os calços de cabine estavam ruim a cabine estava encostada no chassi e a cabine vibrava um pouco , daí fiz a troca dos calços de cabine e ao envés de melhorar piorou a vibração da cabine treme volante , painel tá vibrando muito ,obs com o carro parado na lenta , aumentei um pouco o giro da lenta e continua vibrando muito a cabine se poder me dê uma dica aí , desde já agradeço.
Bom Tarde Fernando! Estou repetindo essa pergunta pq presumo que vc não tenha visto no video anterior , se puder responder nos comentados os comentários: Tenho um chevette com cambio clark 2205D, e ele anda roncando no neutro, 1° 2° 3° e 5° marcha, mas na 4° o barulho fica normal, saberia me dizer uma possivel causa, e porque na 4° fica normal? Obrigado!
Irmão, o eixo piloto é ligado na 4°, tipo ela é uma direct prise, e ela roda o carretão fixo. Pra estar fazendo ronco em todas as marchas, provavelmente é o carretão de baixo (fixo) ou eixo piloto, minha f1000 Tem câmbio Clark 2205, e um tempo atrás roncava bastante em todas as marchas, somente na 4° diminuía, tive que trocar carretão fixo e primário.
Já vi com esse poblema e era a engrenagem principal.. aquela do eixo piloto ..as vezes quebra ou lasca algum dente aí fica fazendo barulho..aí quando vc engata quarta ela roda todo o conjunto na mesma velocidade e não faz tanto barulho... mais pode ser rolamento também
Fernando o defensor da mecânica estadunidensse.kkk para tirar a culpa da GM nessa "bagaça" já transferiu a responsabilidade para a mazda kkkk Como sempre seus apontamentos acertadissimos, sábio guru Tire férias, venha passear aqui no nordeste, mais precisamente em Campina Grande na Paraiba aí teremos tempo para conversar
Fernando acompanho voce faz muito tempo. Sou do Uruguai, tenho uma frontier ano 2003 mwm cambio Eaton fso2405. Estou tendo o seguinte problema. Com fluido do cambio frio el arranha segunda marcha. Depois de andar por um tempo funciona perfeitamente. O que poderia ser. (Ja realizei a troca do fluido lubrificante)
Viajei 350km ontem pra comprar uma F350 ontem, mas quando fui dirigir pra ver como estava (esteticamente estava impecável), ela parecia estar amarrada, não desenvolvia, desisti do negócio pois fiquei com medo, o que será que pode ser?
Fernando. Você reiteradamente afirma que o 229 turbinado gera economia. Pode mensurar esta economia? Quantos por cento? Gasto 150l a 200l de diesel mês. Quanto tempo levarei pra tirar o valor da turbina?
Boa noite eu tenho um Mercedes 1618 a coroa e pinhão é 8x39 e a caixa é G 3 60 ele anda muito mas não sobe. Oque que eu tenho que fazer pará subir mais?
O trabalho do Mecânico Solitário, o paladino da justiça contra os defeitos, prova que o trabalho do Cinegrafista é fundamental para o marketing da oficina! 😄👍
9:10 Tem que fazer que nem eu fiz, chega la conversa um pouquinho compra uma camiseta para ajudar o Fernando, vaza e deixa o cara trabalhar 😂
Eu admiro seu trabalho meu amigo está de parabéns
Meu pai amarrava a ré desse câmbio com um barbante de um jeito que dava para puxar kkkkkkk
É isso aí professor, obrigado pelos vídeos
É muito bom assistir seus vídeos são um ensinamento muito descontraido
O propio satanas que invento 😂😂😂😂😂😂 professor eu to chorando de rir 😂😂😂😂😂😂
Getrag é uma fabricante alemã de caixas de câmbio. As S10 com motor MWM que vi até hoje eram com câmbio Eaton.
Família que engata a reversão da Caixa de Marchas unida, permanece unida! 😅😁
Aí sim, até a dona onça Trabalha 😅😅😅😅😅😅😅😅
Bem que eu gostaria de ir aí te conhecer pessoalmente, bater um papo, mas com você trabalhando, pois seria ótimo ver você trabalhar, e não estorvar
Duro que dá mil Km aqui de Moreira Sales, no Paraná até aí
Pelo jeito o Fernando não gostou muito de mexer com este cambio não 😂😂
Pensei que as S10 motor MWM Sprint já tinham saído com câmbio Eaton. As Mazda era só nas com motor Maxion HSD. Vivendo e aprendendo.
Fala Fernando se pode me dê uma dica , tenho uma f350 4bt ano 2002 , os calços de cabine estavam ruim a cabine estava encostada no chassi e a cabine vibrava um pouco , daí fiz a troca dos calços de cabine e ao envés de melhorar piorou a vibração da cabine treme volante , painel tá vibrando muito ,obs com o carro parado na lenta , aumentei um pouco o giro da lenta e continua vibrando muito a cabine se poder me dê uma dica aí , desde já agradeço.
Conteúdo excelente, obrigado poe compartilhar tanto conhecimento
Bom Tarde Fernando! Estou repetindo essa pergunta pq presumo que vc não tenha visto no video anterior , se puder responder nos comentados os comentários: Tenho um chevette com cambio clark 2205D, e ele anda roncando no neutro, 1° 2° 3° e 5° marcha, mas na 4° o barulho fica normal, saberia me dizer uma possivel causa, e porque na 4° fica normal? Obrigado!
Irmão, o eixo piloto é ligado na 4°, tipo ela é uma direct prise, e ela roda o carretão fixo. Pra estar fazendo ronco em todas as marchas, provavelmente é o carretão de baixo (fixo) ou eixo piloto, minha f1000 Tem câmbio Clark 2205, e um tempo atrás roncava bastante em todas as marchas, somente na 4° diminuía, tive que trocar carretão fixo e primário.
Já vi com esse poblema e era a engrenagem principal.. aquela do eixo piloto ..as vezes quebra ou lasca algum dente aí fica fazendo barulho..aí quando vc engata quarta ela roda todo o conjunto na mesma velocidade e não faz tanto barulho... mais pode ser rolamento também
Rapaz tomara que seja rolamento pq é mais barato de arrumar 😂
@@lucianomelo7585agora que vc me explicou faz sentido mesmo
Fernando o defensor da mecânica estadunidensse.kkk para tirar a culpa da GM nessa "bagaça" já transferiu a responsabilidade para a mazda kkkk
Como sempre seus apontamentos acertadissimos, sábio guru
Tire férias, venha passear aqui no nordeste, mais precisamente em Campina Grande na Paraiba aí teremos tempo para conversar
Fernando acompanho voce faz muito tempo. Sou do Uruguai, tenho uma frontier ano 2003 mwm cambio Eaton fso2405. Estou tendo o seguinte problema. Com fluido do cambio frio el arranha segunda marcha. Depois de andar por um tempo funciona perfeitamente. O que poderia ser. (Ja realizei a troca do fluido lubrificante)
@@maximilianorodriguez4724 anel sincronizador
@@amantes_dos_motores_a_diesel muito obrigado mestre pela resposta!!
Mestre 👏👏👏👏
Muito bom.!
👍👍👍🚜🚜
É um profissional e tanto
Sabe me dizer se a relação diferencial tem diferença da s10 diesel 2001 pra s10 ano 2010?
Show D+
Eu não sou mecânico mas já tive que arruma e apertar várias coisas que os mecânico não fizeram coisa simples mais não fizeram
Esse modelo é o mesmo usado nós motores a gasolina?
show like
Viajei 350km ontem pra comprar uma F350 ontem, mas quando fui dirigir pra ver como estava (esteticamente estava impecável), ela parecia estar amarrada, não desenvolvia, desisti do negócio pois fiquei com medo, o que será que pode ser?
Falta de saldo no cartão de crédito do atual proprietário...
Por Ventura Sabes A Nominal De Entrada Desse Câmbio.
Tô precisando dos anéis cincronizador dessa caixa
Mas Getrag não é um fabricante alemão, igual ao ZF?
Sr. Fernando sobre F1000 vermelha no fundo do vídeo vai rolar a rifa?
Fernando. Você reiteradamente afirma que o 229 turbinado gera economia. Pode mensurar esta economia? Quantos por cento? Gasto 150l a 200l de diesel mês. Quanto tempo levarei pra tirar o valor da turbina?
Sabe me dizer até que ano daiu a s10 com esta caixa ?
Eu tenho uma 2010 a caixa é eaton.
Como que é o nome mesmo? Getralha? Hauahuahauahuaa
Quando Se Refere "Esse Câmbio É Tranqueira" Quer Dizer
Chato De Mexer
Ou
Pouco Confiável.?
Isso eh um projeto da Mazda? Só pra lembrar, a Mazda eh de qual país mesmo? 🤭🤭
A Mazda é japonesa
Boa noite eu tenho um Mercedes 1618 a coroa e pinhão é 8x39 e a caixa é G 3 60 ele anda muito mas não sobe. Oque que eu tenho que fazer pará subir mais?
Concordo . esse atuador de embreagem é engenheiro do satanas
Putz montei a caixa da minha ranger o câmbio ruim de achar peça pqp