2024年に販売終了する日本の名車5選

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 03. 2024
  • 今回は2024年に販売終了する日本の名車5選を紹介いたします!
    ぜひ最後までご覧ください!
    #車解説
    #cx8
    #mazda6
    0:16 ホンダ Honda e
    2:38 三菱 RVR
    5:34 マツダ CX-8
    8:18 マツダ MAZDA 6
    10:55 トヨタ カムリ
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 91

  • @howl101
    @howl101 Před 3 měsíci +16

    ASXの新型ですがルノーキャプチャーのOEMです!
    フランス車のデザインを残しつつ三菱らしいデザインの融合で日本で発売すれば売れそうですね!

  • @user-lp8pk4nk2f
    @user-lp8pk4nk2f Před 3 měsíci +34

    日本国民の所得額が何十年も増えず、
    日本国内でいかに新車販売が激減しているかが分かりますね。

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki Před 3 měsíci +18

    MAZDA3が役割を引き継ぐとか流石に無理がありますよね

  • @user-ex8mz2eu3k
    @user-ex8mz2eu3k Před 2 měsíci +4

    EVは電気代も一回1000円近くするって聞いて決して元は取れないなぁと思ってる。

  • @Ys_KimagureChannel
    @Ys_KimagureChannel Před 3 měsíci +5

    RVRは発売当初からパノラマルーフのオプションが存在してましたよ

  • @user-sb9ee1co3y
    @user-sb9ee1co3y Před 3 měsíci +17

    スズキ・イグニスとクロスビーは、今年中に生産及び販売を終了するらしいです。

    • @fk8336
      @fk8336 Před 3 měsíci +6

      そうなのですね
      クロスビーは高い上にハスラーに売り上げ取られてイグニスは日本では売れなかったからですかね

    • @tuka-pworks
      @tuka-pworks Před 2 měsíci

      まぁ当然の結果だなぁ。

    • @user-pn7ge6th9u
      @user-pn7ge6th9u Před 2 měsíci +3

      クロスビーは残るようですが、エスクードが国内廃止になったようです。
      従って、スズキの4気筒車はソリオとジムニーシエラとスイフトスポーツだけとなり、あとは軽も含め3気筒車となりますね。

    • @user-mg9yr6fs3i
      @user-mg9yr6fs3i Před 2 měsíci +5

      イグニスはフロントはいいのに、
      リアがダサすぎる…

    • @user-dy5hg2qk8e
      @user-dy5hg2qk8e Před 2 měsíci

      ​@@user-pn7ge6th9uハスラーワイドはいらんと思うけど・・・

  • @42s45
    @42s45 Před 2 měsíci +4

    僕はセダンやクーペしか興味無いのと今はMAZDA6セダンに乗ってる
    無くなるのはほんと残念

    • @playboy4649japan
      @playboy4649japan Před měsícem

      アテンザと書かない時点でニワカ自動車オタク。クロノス、カペラ知らなそう。

  • @user-jt7rr2qo8i
    @user-jt7rr2qo8i Před 3 měsíci +8

    迷車も混じってる
    ダイハツのアルティスもなくなるみたいですね

  • @user-gw2ei9cq8u
    @user-gw2ei9cq8u Před 2 měsíci +4

    セダンは売れないと思っているなら、無理やりスポーティーなエクステリア・デザインにしないで、初代プリメーラ的な如何にもなセダンにして、月販千台で充分です的なのはどうなんだろう?

  • @user-jo4jp4eh6u
    @user-jo4jp4eh6u Před 2 měsíci +2

    何れにしても庶民が手の出しやすい価格設定にしてくれなければセダンもミニバンも電気もないと思った

  • @abaho-zy8kr
    @abaho-zy8kr Před 2 měsíci +6

    SUVってただ普通の車をかさ上げしたようにしか感じない。
    視認性は上がるが、サイズの割にセダンより高くなるし・・・
    自分はあまりかっこいいとは思っていない

  • @Windows98R
    @Windows98R Před 2 měsíci +3

    ホンダEのデザイン好きだったなぁ。。。今モデルs乗ってるけどアメリカ入ってれば通勤用二代目として買ってたのに。

    • @playboy4649japan
      @playboy4649japan Před měsícem

      ホンダは水素電池のクラリティすら廃止だが。トヨタに完敗。電気自動車もリーフ、サクラに負けた。

  • @hebereke000
    @hebereke000 Před 2 měsíci +2

    カムリって、世界で一番売れてる車かと思ってました。

  • @user-cg5mm5jb5j
    @user-cg5mm5jb5j Před měsícem +2

    7:50 日本じゃデカイ車は不便すぎて困るやんwwww

  • @user-ln6cg4gv9x
    @user-ln6cg4gv9x Před 3 měsíci +23

    いくらかっこよくてもセダンは氷河期

  • @user-ph9ei3qe8y
    @user-ph9ei3qe8y Před 3 měsíci +55

    三菱 なんでスライドドアのRVR出さないの? マツダ なんで良いディーゼルあるのにミニバンやめるの?トヨタ独り勝ちにした愚策😢

    • @hondaworld5092
      @hondaworld5092 Před 3 měsíci +13

      初代RVR今でも好き。

    • @user-sf7bh8mu5v
      @user-sf7bh8mu5v Před 3 měsíci

      もはやマツダは、国内市場には見切りをつけているように思えます。
      海外市場中心の販売戦略を組み、国内販売はその海外市場向けに開発した車を、ついでに転用販売しているように思えます。
      依って海外市場でも需要の高いSUVの販売は力を入れる傍ら、国内でしか売れる見込みのない
      ミニバンは止め、商用車や軽自動車は他社からのOEMにするという方針を固めたのでしょう。

    • @user-ph9ei3qe8y
      @user-ph9ei3qe8y Před 3 měsíci +5

      でしょ!

    • @FREED-ko3ht
      @FREED-ko3ht Před 3 měsíci +2

      待て 三菱にはデリカD:5本田にはステップワゴンがある

    • @user-ph9ei3qe8y
      @user-ph9ei3qe8y Před 3 měsíci +2

      デリカならスターワゴン!! ステップワゴンもだけど、初代は偉大!!!

  • @user-fe8pu5kl3v
    @user-fe8pu5kl3v Před 2 měsíci

    マジカル頭脳パワー‼️のCMでRVRのイメージがありました。ウサギ🐰が出て来る

  • @user-so6ld4ez6y
    @user-so6ld4ez6y Před měsícem +1

    二代目デミオ乗ってたときいずれアテンザ乗りたい!と思ったんだけど販売終了するとは

  • @ma_sa_no_re
    @ma_sa_no_re Před měsícem +1

    カムリは日本で走らせるにはデカ過ぎる。

  • @user-rw8gw7dg4m
    @user-rw8gw7dg4m Před 3 měsíci +6

    カムリにマツダ6
    カッコ良くていい車だけど売れないから販売終了は淋しいですね
    子育て卒業した人もセダンからSUVの流れになってるから仕方ないのかな

    • @user-bd7gc5mt2l
      @user-bd7gc5mt2l Před 3 měsíci +2

      マツダそのものが売れてないし アメリカ仕様のでかいカムリは魅力なし リッチマンはレクサス買ってるし

    • @YOGIRIsokuchi-bf9os
      @YOGIRIsokuchi-bf9os Před 2 měsíci

      Mazda6はデザインが良くてもFFなのがちょっと。

    • @playboy4649japan
      @playboy4649japan Před měsícem

      元はプリメーラクラスだった、アテンザ、カムリを無理矢理センティア並に豪華にしたから売れなかった。

  • @user-zp4zo3cs6q
    @user-zp4zo3cs6q Před 3 měsíci +3

    やっている。

  • @user-jw1hw3ym5m
    @user-jw1hw3ym5m Před 2 měsíci +1

    カムリのアメリカでのフルモデルチェンジは、これはクラウンでしょうと言いたくなる。
    それにしても、セダンが無くなるのは日本人の新し物好きの影響も大きいでしょうね。
    SUVの本来生まれた事情は日本人、日本国内には合わないはずなんですがね。
    SUVの次のブームをもう考えるべきではないでしょうか?

  • @discord6209
    @discord6209 Před 3 měsíci +11

    いよいよ王道セダンはスカイラインだけになったな…

  • @user-hr5cj8qr9l
    @user-hr5cj8qr9l Před měsícem +2

    セダンがほぼ皆無になってしまうのは寂しい。クレスタ→ウィンダム→クラウン→キザシとセダンに乗り続けて来た者としては本当に寂しい。

    • @user-yj9tz9gz7y
      @user-yj9tz9gz7y Před měsícem +1

      全体的に「通」な選択だと思うけれど、最後のは頭何個も飛び出ているセンスで草w

  • @hn8169
    @hn8169 Před měsícem

    マツダ6モデルチェンジしたら買うから頼む!

    • @playboy4649japan
      @playboy4649japan Před měsícem

      クロノス、カペラの後継車のアテンザをセンティアレベルのグレードに引き上げて失敗。スカイライン、クレスタ乗ってた僕からしたはアテンザはプリメーラ、旧カムリレベルにしか見えない。

  • @wonicyan
    @wonicyan Před 2 měsíci +1

    Honda eは航続距離は問題じゃなくて純粋にシティコミューターとしては車格デカいし先進機能盛り盛りでシティコミューターとしても高級車としても中途半端だったから売れないやろなぁとは思った。純粋にホンダ版リーフを作ればよかったのにとつくづく思う。

  • @user-ms3qs1wo4s
    @user-ms3qs1wo4s Před měsícem +1

    カムリがとうとう消える…時代の流れといいますか、少しさみしいですね…

    • @playboy4649japan
      @playboy4649japan Před měsícem

      昭和生まれからしたら5ナンバーカムリ、ビスタ消えた時点でカムリは終わってるが。

  • @temaki_zushio
    @temaki_zushio Před měsícem +1

    なんでホンダeのCMで「たれぱんだ」を使わなかったんだろう?

  • @honda10102004
    @honda10102004 Před měsícem

    最初の4台は誰も惜しんでいない気がする

  • @user-jk4uv1pj3o
    @user-jk4uv1pj3o Před 3 měsíci +7

    Honda eなんて今まで見た事もありませんが《名車》なんですか?

    • @たかちゃん05
      @たかちゃん05 Před 2 měsíci +1

      普通に走ってますよぉ、鈴鹿で
      あ、でも生産は寄居でしたわ

  • @jugem2559
    @jugem2559 Před měsícem +1

    CX80は横幅も大きくなるだろうから8以上には売れないと思う

  • @hiioga1932
    @hiioga1932 Před 2 měsíci

    マツダはデザインも質感も良いんだけど
    エンジン周りの取り回しが悪い為高額部品が短いスパンで壊れるのよね
    そんなイメージ

  • @user-sb9ee1co3y
    @user-sb9ee1co3y Před 2 měsíci +1

    マツダCX-80は、FRベースの3列シート高級SUVである!

    • @user-lb4me3bj8g
      @user-lb4me3bj8g Před 2 měsíci

      高級SUVではありません
      最高級SUVはハリアーっす

    • @YOGIRIsokuchi-bf9os
      @YOGIRIsokuchi-bf9os Před 2 měsíci +1

      ハリアーならRAV4で十分やろ(笑)

    • @user-lb4me3bj8g
      @user-lb4me3bj8g Před 2 měsíci

      @@YOGIRIsokuchi-bf9os ハリアーは世界で950万台も売れてる超最高級SUVです(❁´ω`❁)

  • @user-gy5pd1jp1b
    @user-gy5pd1jp1b Před měsícem +2

    ハンマーヘッドカムリにプリウスミサイルってトヨタは兵器製造に舵切ったんやな…

  • @colon0311
    @colon0311 Před 3 měsíci +4

    ホンダは本当にEV車嫌いなんだな。

  • @koji.s1256
    @koji.s1256 Před 2 měsíci

    最近はデザイナー?開発者?上役?の先見性が無い人が増えたね。
    今、どこの海外でま販売してるデザインって実は日本で大ウケしている。時代や人々の理想を読みきれないと今までと違い、今後は更に厳しくなる。

  • @user-xw5nb4sp7p
    @user-xw5nb4sp7p Před 2 měsíci

    ホンダeハイブリッドで出せばいいのに
    もちろんMT設定のターボで

  • @user-zk7un5hl8v
    @user-zk7un5hl8v Před 2 měsíci +1

    名車?

  • @reboot85
    @reboot85 Před 2 měsíci

    セダンはドイツメーカーしか売れんのう

  • @Koji-Tadokoro
    @Koji-Tadokoro Před měsícem

    どのメーカーも思考停止してとりあえずSUVだけ作っとけみたいな風潮。
    一昔前は軽が人気だったのにこんなデカい車ばかり増えて大丈夫なのか?

  • @PORSCHE911TurboGTRX7
    @PORSCHE911TurboGTRX7 Před 2 měsíci

    もうミニバンと軽自動車以外は好き者でないと買わないでしょう? 自動車はもう家電です。賢い人には分かるのですよ。

  • @user-kp4vh7ht6r
    @user-kp4vh7ht6r Před 8 dny

    ナニをもって名車?眼科医が乗ってるから?

  • @user-lb4me3bj8g
    @user-lb4me3bj8g Před 2 měsíci +1

    マツダCX60はハリアーに負けてますからね〜
    大衆車マツダCX60
    超最高級SUVハリアー
    という感じですね

    • @user-sb9ee1co3y
      @user-sb9ee1co3y Před 2 měsíci

      V6エンジンも登場すればいいのに。

    • @usererd
      @usererd Před měsícem +1

      何処が? 超最高級車? どの部分が超最高級なのか言ってみろ! おばっちゃん🥴🤔中途半端なハリアー買うくらいならNXかLBX買うわ😆🤣🤪

    • @user-lb4me3bj8g
      @user-lb4me3bj8g Před měsícem

      @@usererd またバカおったわ〜
      買えない妬みか?

    • @user-lb4me3bj8g
      @user-lb4me3bj8g Před měsícem

      @@user-sb9ee1co3y ダウンサイジングわかるか?

    • @user-lb4me3bj8g
      @user-lb4me3bj8g Před měsícem

      @@usererd 中途半端はおめェの心と頭や