素人でも簡単!低予算150系プラドリフトアップ方法解説🔥ランドクルーザープラドリフトアップ方法 セコイアの前は86に乗っていた!?

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  • čas přidán 28. 08. 2024
  • ランドクルーザープラド 150系のリフトアップ方法です🔥
    フロントはHILUXと全く同じなので、そちらを参照ください!⬇️⬇️⬇️
    • (DIY) ハイラックス リフトアップ デフ...
    セコイアの前は86KHUL RACINGに乗っていました🔥
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    #プラド #ランドクルーザープラド #HILUX #リフトアップ #セコイア

Komentáře • 54

  • @kawa7668
    @kawa7668 Před 3 lety +3

    バネにバンセン懐かしいです!
    ジャッキかけてタイヤだけ外してストラッドバラさずバンセンで縮めてバネをサンダーで切ったりしてた記憶がよみがえつてきました😁

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety +1

      コメントありがとうございます!
      昔は、どんな車に乗ってたのですか??(^^)

    • @kawa7668
      @kawa7668 Před 3 lety

      @@SKTOutdoorChannel
      車歴は色々あります。シャコタンにしてたのは、ケロヨンとかY30とかです。古すぎて分からないかもしれません,当時はローダウン違反でしたから、大変でした(T_T)

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety +1

      @@kawa7668 Y-30はめちゃくちゃ渋いですね!

  • @user-cc2ns3fe7f
    @user-cc2ns3fe7f Před rokem +1

    コメント失礼致します。
    前アップスペーサー、後ろレベリングのみの交換で、ラテラルロッドなどの交換せずとも走行に支障ありませんか?また車検は通りますか?宜しくお願い致します。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před rokem

      2インチ以内であれば大丈夫ですし、車検も大丈夫ですよ!(^^)

    • @user-cc2ns3fe7f
      @user-cc2ns3fe7f Před rokem +1

      ありがとうございます❇️

  • @user-ji6gs3zc7t
    @user-ji6gs3zc7t Před 2 lety +1

    凄いバランスが良くなりましたね。カッコ良すぎ。ところでエアーサスタイプもこのやり方で出来るかな?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      コメントありがとうございます🔥
      TZ-Gグレードは別の動画出してます!
      見てみてください!

    • @user-ji6gs3zc7t
      @user-ji6gs3zc7t Před 2 lety

      お返事ありがとうございます。是非自分の試してみます。

  • @s.mitome
    @s.mitome Před 3 lety +2

    ジャッキはアルカンとかの3.25tのダブルピストンの大型の物をオススメします、
    FJ乗ってますが片手で余裕で上がります。
    重いですが大型でシャフトも長いので地面に手をつく事が無くなります。
    お使いのジャッキは2tですよね、ちょっと見ていて怖いです。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety

      コメントありがとうございます😊
      片手で上がるの羨ましいです🥺やっぱりお値段高いですよねぇ?

    • @s.mitome
      @s.mitome Před 3 lety +2

      @@SKTOutdoorChannel 大体3万以下で買えますね、重さは45kgとかですが、上がるリフト量も540mmとかなのでウマも簡単に入ります。
      軽量なアルミの3tも2万もしなかったと思います。
      当方砂利なのでコンクリ床がとても羨ましいです。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety

      @@s.mitome 意外と手が届きそうですね!したがコンクリートは有り難いです!

  • @alexnik4857
    @alexnik4857 Před 6 měsíci

    Pradoでそのような配達を購入する場所のリンクを教えてもらえますか?

  • @user-bv4hb3yk4c
    @user-bv4hb3yk4c Před 2 lety +1

    やって見ようかなぁ😃

  • @user-tp9vc5cz3y
    @user-tp9vc5cz3y Před 2 lety +2

    フロントサスペンションを交換してもらったんですけど、右左車高が2.5ミリ違います。左右同じ物でも、こんなにごさは出ますか。教えてください。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      2.5mmであれば誤差範囲ではありませんか?(^^)

    • @user-tp9vc5cz3y
      @user-tp9vc5cz3y Před 2 lety +1

      2センチ5ミリでした、間違えです取付けてくれたショップに連絡したところ左右入れ替えるとのこと治るかは分からないと言われました。こんな事てよくあるんでしょうか。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      @@user-tp9vc5cz3y 1インチ差があると少し気になりますね。グレードはなにですか?

    • @user-tp9vc5cz3y
      @user-tp9vc5cz3y Před 2 lety

      TZgです中期ディーゼルです。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      @@user-tp9vc5cz3y TZ-gは油圧スタビライザー片方しかついてなくて、引っ張られて傾くみたいです。
      山Tは、油圧スタビ外しました

  • @user-kd6oh2kd5d
    @user-kd6oh2kd5d Před rokem

    コメント失礼します。リアのホーシングを下げる際、ブレーキホースなどははずなくても大丈夫でしょうか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před rokem

      大丈夫でした!
      ラフカントリー6インチでもやってません!

    • @user-kd6oh2kd5d
      @user-kd6oh2kd5d Před rokem +1

      返信ありがとうございます。ラテラルは交換必須でしょうか?質問ばかりですいません。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před rokem

      @@user-kd6oh2kd5d これくらいであれば必要ありません。(^^)

    • @user-kd6oh2kd5d
      @user-kd6oh2kd5d Před rokem

      回答ありがとうございます。動画を参考に頑張ってみます!!
      ありがとうございました。

  • @user-xp5yr6tn6k
    @user-xp5yr6tn6k Před rokem +1

    リフトアップとは関係ないんですが
    たいやはいくつのをはいてますか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před rokem +1

      このプラドのタイヤサイズはわからないです😭

    • @user-xp5yr6tn6k
      @user-xp5yr6tn6k Před rokem

      @@SKTOutdoorChannel わかりました!
      ありがとうございます!

  • @user-tp9vc5cz3y
    @user-tp9vc5cz3y Před 2 lety +1

    TZ.gリフトアップしたのですが、リアが若干右に傾いている感じがします。解消ありますか。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      油圧スタビが関係あるみたいです。
      その延長キットを商品化しようと考えています。

    • @user-tp9vc5cz3y
      @user-tp9vc5cz3y Před 2 lety

      是非商品化して下さい。

  • @user-ub4cd1dj9q
    @user-ub4cd1dj9q Před 3 lety +2

    同じリフトアップ方法で車高を上げています!
    質問なのですが、走行中のふらふら〜とする感じをシャキッとする方法などありませんか😅?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety

      シャキッとするなら、レベルキットではなく
      バネの硬さを変える方法の方がいいかと思います。
      少し値段は上がると思いますが😭

    • @user-ub4cd1dj9q
      @user-ub4cd1dj9q Před 3 lety +1

      上がり幅はとても魅力的ですが
      やはり、この方法だとふらふらは
      否めないんですね😭
      ありがとうございました!

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety +1

      @@user-ub4cd1dj9q ガッツリ走るならもっと金をかけるべきだと思います!!
      自分たちは見た目を優先しました😭😭😭😭

    • @user-ub4cd1dj9q
      @user-ub4cd1dj9q Před 3 lety

      @@SKTOutdoorChannel
      そぉですよね😅
      自分はオフロード走る訳でないので
      眺めて楽しむだけの
      盆栽車なので満足はしています😊

  • @user-nm8ez6go7y
    @user-nm8ez6go7y Před 3 lety +1

    スペーサーを挟む方法でリフトアップした後、アライメント調整はやっぱり必要ですよね?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety +1

      コメントありがとうございます。
      リアはいらないと思いますが、フロントは必要になるかと思います!
      リフトアップはどの方法で行っても、アライメント調整は確実にやってもらった方がいいと思います。
      フロントのみの、アライメント調整は1万前後でやってくれるお店はあると思います♪

  • @tokioch
    @tokioch Před 3 lety +1

    やってみたいです

  • @user-jm5sp2jg8e
    @user-jm5sp2jg8e Před 3 lety +1

    フロントのグリルどこのやつですか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 3 lety

      すいません、結構前に変えちゃったみたいなので、忘れたそうです。

  • @user-mu9pm6pn2p
    @user-mu9pm6pn2p Před 2 lety +1

    俺のもやって欲しいです(笑)

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      一緒にやりましょ🔥🔥

    • @user-mu9pm6pn2p
      @user-mu9pm6pn2p Před 2 lety +1

      @@SKTOutdoorChannel
      是非お願いしますよおー😉

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      @@user-mu9pm6pn2p はい!☺️

    • @user-mu9pm6pn2p
      @user-mu9pm6pn2p Před 2 lety +1

      @@SKTOutdoorChannel スペーサーっていくらくらいしますか?安めで定番なやつ(笑)

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  Před 2 lety

      @@user-mu9pm6pn2p 1万くらいであります!
      ただハブリングはあったほうがいいので、結局2万はかかっちゃいますね😭
      安いやつだとハンドルブレます🥺