4K Cab View - Mariazellerbahn - Austria
Vložit
- čas přidán 20. 02. 2022
- Eine der schönsten Bahnstrecken Österreichs in Echtzeit. Von St. Pölten Hauptbahnhof bis Mariazell. Durch das Pielachtal und vorbei an den Ötschergräben. Mit Stationsinfos, km-Angaben und Telemetrie-Daten.
One of the most scenic railways in Austria. Travel with us in 4K from St. Pölten Main Station - the capital city of lower Austria - to Mariazell, which is a famous destination of many pilgrim's journeys. Enjoy the spectacular view from our cameras as well as some informations about stations and telemetry data.
To get an idea, where the train is running, check out this route: goo.gl/maps/o5ehYnRSjd6qeRUNA
www.streamers.at
www.mariazellerbahn.at
Perfekt video Dankeschön 👍🚂🚃🚃🚃
Vraiment un superbe voyage, très bien filmé 👍. Les quelques plans par drone donnaient un beau "plus". Bonnes Fêtes de fin d'année et amitiés de Belgique 🤗🎄☃️
It is hard to watch my country thru the lens of a camera. Thank you for showing me the land of my birth and first 18 years of my life.
Vielen Dank für die tolle Mitfahrt. Ich durfte tatsächlich die gesamte Strecke neben dem Lokführer "stehend" mitfahren. Es war der Wahnsinn. Vielen lieben Dank an den Lokführer von damals.
Sehr schade, ich denke ein bischen weniger Zoom wäre besser gewesen.
@@siegfriedseidl8615 Meinst du beim Führerstand? Wir wollten den Lockführer nicht zu sehr "überwachen". Wir waren dankbar, dass wir mit der GoPro vorne herumspielen durften, dafür haben wir versprochen, dass man ihn nicht die ganze Zeit sieht.
@@THESTREAMERSat Das war auf dem Führerstand der Baureihe 1099 im Jaffa Design, vor ungefähr 27 Jahren. Eine Mitfahrt die unvergessen bleibt. 😀
Awesome video..I love the view from the cab better than the one down close to the track.please more cab views thank you and keep up the great work.
Er fährt ganz schön flott. Wer sagt, dass auf dieser schmalen Spurweite (760 mm) bedächtig gefahren werden muss, hat sich getäuscht. Wenn die Gleise akkurat verlegt sind, wie hier, sind beachtliche Geschwindigkeiten möglich, nur begrenzt durch die Kurvenradien. Sehr schönes Video oft mit Angabe der Geschwindigkeit und der Höhenlage. Danke.
Gerne!
Ja - wurde alles neu verlegt, auch jetzt gerade sind Verbesserungen an den Schienen im Gange
Ja ich durfte den Zug sogar schon Mal für zehn Minuten fahren weil ein Freund von mir Lokführer dort ist😂
Amazing video! Thank you for publishing this trip.
sehr schön
Manfred Aus Wien Sehr Schönes Video Die Strecke ist schön Renoviert Kenne Die Strecke mit Alten Rollmaterial
Super Video, besonders die Aufnahmen mit der Außenkamera, Danke für die schöne Mitfahrt, Grüße aus dem Land Salzhnburg.
Gerne - fühlt sich ein wenig an sie Skeleton 🙂
My fierst time here and I think is great ! Fantastic view .Never seen Austria before and I love railways trip from anywhere . Good job . Sehr Danke ! Greetings from Brazil .
muy fascinante es este ferrocarril que aún sigue funcionando a la perfección. muchas gracias por compartir estás fantasticas imágenes.
តទេ៍៑
..
់់៛
A very long tram route, but navigating some of the most beautiful landscapes and countrysides this side of Switzerland, rivaling that beautiful country. Most appreciative of the video filmed in 4k, which brings out the natural beauty of such even more. Enjoyable and interesting journey. Thank you....
Switzerland?!?
I'm sorry but it's in Austria.
Herrlich, diese Bahnfahrt !
Danke schön. In Echt ists noch schöner :-)
Sehr schön....ich denke im kommenden Winter sollte ich genau auf dieser Strecke mal mitfahren! 😎✌️
Excellent video and very interesting
Wao
Its amazing
Ein sehr gutes video ist das teil der strecke fuhr i h schon
Shots with the upper camera are much more interesting (lower camera is eye strain)
Spitzen Aufnahmen! Sehr schön!! :-)
Danke!
Vergiss die Pfeiftafel beim nächsten Mal nicht!😉
Grandioses Video. Danke!
HJL
Hjllu
3ü47
Ə
Maaf 56 8
Good evening, I don't see any station masters or main light signals that authorize the driver to proceed, in particular towards a single track section. Is there some kind of RETB (Radio Electronic Token Block) by any chance? The fixed trapezoid-shaped signals indicate to the Driver the point not to go beyond without having received the token (On arrival at a "token exchange point", the driver reports their position to the signaler by radio and requests the "token" for the next section of line ahead)? Same question as regards other Austrian railways with a narrow gauge of 760 mm (Bosnian gauge), such as, for example, the Zillertalbahn. Thanks again for your availability and collaboration
Absolut empfehlenswert 👍 👍 👍 👍 Weiter so 👍 👍 👍 👍
Danke schön!
Ə5ğ und
2457
Rt 5548879
A00ə9
Die Mariazellerbahn ist die bessere Schmalspurbahn Österreichs vielleicht könnte sie in der Zukunft auch verlängert werden zum Beispiel bis Au Seewiesen so könnte sie mit der Thörlerbahn verbunden sein und die Thörlerbahn könnte auch wieder in Betrieb sein
Und da hab ich auch schon eine Idee für ein Schnellzug auf schmalspur den ICE auf schmalspur oder den Railjet auf schmalspur und der wird nur in Obergrafendorf stehen bleiben, in Hofstetten Grünau, in Rabenstein an der Pielach in Kirchberg an der Pielach, in Frankenfels, in Laubenbachmühle, in Winterbach, in Annaberg in Mitterbach, in Mariazell, in Gußwerk, in Seeberg, in Au Seewiesen, und in Thörl, bis Kapfenberg
Im Grunde eine sehr interessante Strecke und vor allem Mitfahrt. Was mir aber dran auf die Nerven ging, war dieses ständige Wechseln der Perspektiven!
Hi, nächstes mal machen wir zwei Versionen. Wir dachten nicht, dass es so viele Menschen erreicht. Eigentlich wollten wir mal eine andere Perspektive bieten - für alle, die die Fahrt schon kennen.
Manchmal wars aber notwendig, weil wir trotzdem den Zugsführer nicht immer bei der Arbeit über die Schulter schauen wollten :-). Was sollen wir als nächstes machen? Schneeberg?
@@THESTREAMERSat Servus und danke für die rasche Antwort. Und wegen deiner Frage: Die Strecken "Wiener Neustadt Hbf. - Puchberg am Schneeberg" und Puchberg am Schneeberg - Hochschneeberg wären super! Das würde ich sehr begrüßen! Vor allem von Puchberg nach Wiener Neustadt aus der Führerstandsperspektive wär' geil, oder einfach beide Richtungen, wenn du mich fragst!
Hin & Retour kam ich deswegen, weil "Bahn TV in Fahrt" die "Rhönbahn" von Fulda nach Gersfeld damals auch Hin & Retour gefilmt hatte, was ich sehr gut finde.
Wie gesagt: Noch herzliche Grüße von mir und viel Erfolg für die Zukunft; deswegen hab' ich euren Kanal auch aboniert!
The cab camera seemed OK, but the camera on the front outside couldn't keep up with the movement and the picture was not good quality.
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup pont et tunnel Super manifique vidéo très jolie plaisir regarder chemin de fer vallée ET montagne Super manifique ET coucou de la Corrèze natale egletons France 👍 grand merci pour tout sentiments dévoués à bientôt Merci 💌💞
Please consider adding a detailed map before the footage so we can learn where this is ♥
Hi Michel, Thank you for the idea. This is the railway route: goo.gl/maps/o5ehYnRSjd6qeRUNA
We will do this on the next video!
Schönes Video. Mit den 2 Kameraperspektiven auch mal gut der Bereich um die Front vom Führerstand aus zu sehen. Nur beim nächsten Mal vielleicht immer mit "weicher Blende" zwischen den 2 CAM's umschalten, das wirkt besser. Geht eigentlich bei CZcams ein einteraktives Video hochzuladen? Dann köönte der Zuschauer selber nach Belieben zwischen 2 Kameras wechseln. Bei Ober Grafendorf zweigt ja noch der Rest der alten Strecke nach Mank, Rupprechtsdorf und Gresten ab. Die wurde aber leider bis auf ein Reststück von Ober Grafendorf bis nach Haag-Kleinsierning stillgelegt; nur an einigen Stellen bis zum auf Regelspur umgebauten Teilstück nach Gresten sind noch Reste der Strecke erkennbar. * Zum Film: Nett die Einblendungen der Höhe ü NN und der Geschwindigkeit. Letztere scheint aber nicht immer mit der wirklich gefahrenen übereinzustimmen. Die CAM hat sicher ein GPS Modul verbaut für die Daten. Gibt ja immer eine gewisse Trägheit und daher der Versatz zur echten Geschwindigkeit. PS: Bei 50:20... ist dir offenbar der Ton "entgleist" - zu hören ist der Zug in schneller Fahrt, doch er hält grad im Bahnhof Loich. :-)
Hallo! Danke für dein Feedback. Wir werden uns viele Dinge zu Herzen nehmen. "Interaktiv" geht bei CZcams noch nicht. Ja - die GPS Daten sind leider nicht immer optimal, wir haben die ganz schlimm "entgleisten" Teile weggelassen. Ton: Muss ich mir anschauen. Wir haben manchmal den Ton aus einer anderen Stelle genommen, weil etwas gesprochen wurde. Es war unser Anliegen, möglichst die Privatsphäre des Zugpersonals und der Gäste nicht zu beeinträchtigen. Deshalb haben wir an den Bahnhöfen oft umgeschaltet, damit man die unbeteiligten Gäste nicht sieht.
8:16 How did the train not derail?
At 16:38... the light is flashing green but the switch is set wrong! Apparently a moving train can force the switch to change. Never saw that before! Again at 22.44! Hummm!
Is this narrow gauge or standard gauge? Hard to tell.
narrow gauge. 760mm
@@aduz1 Thank you.
What a stupid idea to increase the recording speed. It is in reality a very modest speed. GRIFTER.