Демонтаж двигателя с мотоцикла Kawasaki ZX6R 636

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 08. 2024
  • При разгоне на второй передаче в диапазоне 10-12 тыс/об появились два толчка. Снятие двигателя для разборки.

Komentáře • 11

  • @Evgen66p
    @Evgen66p Před 5 lety

    zx9r, такая же проблема с разъемом с генератора.

  • @_vladzx6r_868
    @_vladzx6r_868 Před 5 lety

    Такой вопрос правда ли что при замене цепи грм нужно колоть двигатель ?

    • @ronzhin80
      @ronzhin80  Před 5 lety +1

      Если не хочешь размыкать цепь, то колоть придется. Тк под звездой коленвала есть отлив, который мешает скинуть цепь.

    • @_vladzx6r_868
      @_vladzx6r_868 Před 5 lety

      @@ronzhin80 Понял, cпасибо вам

  • @petrvictorovich
    @petrvictorovich Před rokem

    Чего не снял, как ты его поднимаешь, хотя бы на стол?
    Если 60 - то я свой просто подмышку возьму и в квартиру унесу. А вот если 80 или 90... Нуу, такое...
    У меня FZX 750 в принципе мотор такого же типа

    • @ronzhin80
      @ronzhin80  Před rokem

      Мот уж сменил, позавчера снимал мотор с ZX10. Нуу немного потяжелее - 70кг наверно. Тяжело не из-за его веса, а из-за формы и объема движка.

  • @makspluzhniy9664
    @makspluzhniy9664 Před 6 lety

    Помоги с метками грм

    • @ronzhin80
      @ronzhin80  Před 6 lety

      как?

    • @makspluzhniy9664
      @makspluzhniy9664 Před 6 lety

      забей уже по мануалу решил, смотри после замены цепи грм начал стучать и стучать после 5 тыс оборотов