Haval F7X против CHERY EXEED TXL: Китайцы наступают? Тест драйв 2021.
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2024
- Haval F7X выступил против CHERY EXEED TXLУ, причем Haval F7X 2-литровый 190-сильный турбированный мотор и 7-ступенчатый робот DCT. А вот CHERY EXEED TXL снимает почти те же 186 л.с. с 1,6-литрового мотора. У него тоже робот DCT7. По характеристикам очень близкие автомобили, но Haval F7X заметно дешевле - 2049000 руб. против 2 399 000 у CHERY EXEED TXL. На разницу в цене конечно же влияет тульская сборка Хавала, его конкурент не имеет возможности пользоваться полноценными льготами - его везут из Китая.
00:00 Лучшие моменты тест драйва Haval F7X против CHERY EXEED TXL
00:45 Начало сравнительного тест драйва Haval F7X против CHERY EXEED TXL.
02:06 Соревнование на асфальтовом круге. Haval F7X против CHERY EXEED TXL.
У конкурентов 65 Н.м разница в пользу Хавала. Первым стартует CHERY EXEED TXL. Старт у него слегка задумчивый получился, момент не сразу ушел на колеса. В целом по кругу прошел уверенно сильно не валился.
Haval F7X стартует также задумчиво, но мощности у него заметно больше. Эксперт отметил излишнее скольжение задней оси. Хавал проиграл на круге почти 2 сек. мощности у него больше, но контролировать ее сложнее.
05:02 Разгон с хода. Здесь Haval F7X против CHERY EXEED TXL, что слон против моськи, легко выиграл.
06:10 Стоим на трех роликах, одно колесо на асфальте. Тест Haval F7X против CHERY EXEED TXL на перегрев трансмиссии и возможности полного привода. Оба автомобиля старались, электроника пыталась сдвинуть колесо, стоящее на асфальте, перегрева мы не обнаружили. Но с трех роликов съехать не смогли ни на одном из конкурентов.
08:44 Проезд препятствия - покрышка высотой 200 мм.
У Хавал F7X клиренс 190 мм, у EXEED TXL - 210, он лучше справился с заданием, покрышку днищем не задел и получает балл.
10:25 Салон спереди. Haval F7X против CHERY EXEED TXL - оба автомобиля выглядят современно, но опций больше в Haval F7X. Балл уходит в Хавал.
В середине борьбы счет 3:3
13:21 Диагональ. Haval F7X против CHERY EXEED TXL - проверяем на перекос кузова и смогут ли с одного колеса въехать на горку. У обоих автомобилей есть легкий перекос кузова, об этом говорит заметная щель между кузовом и крышкой багажника. Но задние двери закрылись, мы дали ничью.
15:50 Сравниваем багажники. Здесь багажник больше у CHERY EXEED TXL.
17:23 Задний ряд. Haval F7X против CHERY EXEED TXL по заднему ряду проинрывает. У него меньше места над головой и меньше по коленям. Зато, правда, есть подогрев сидений.
После салона сзади CHERY EXEED TXL увеличивает разрыв (4:6).
19:45 Испытание вседорожных возможностей Haval F7X против CHERY EXEED TXL. Мы въезжали на крутую заснеженную горку. Здесь удивил Хавал, у него есть выбор режимов движения, чего нет у EXEED TXL. Балл уходит F7X.
21:40 Общий счет 5:6 в пользу CHERY
Ведущие на видео Петр Меньших и Игорь Сирин честно боролись за свой автомобиль, снимал поединок оператор Евгений Михалкевич.
Наш Mitsubishi Outlander против CHERY EXEED TXL: можно посмотреть здесь • Mitsubishi Outlander п... - Auta a dopravní prostředky
Я тоже не готов отдать 2 000 000 за Китай,но когда мы будем готовы,он будет уже 3 ляма☝️😬
Это мысль очень даже справедливая.
Лучший коммент
не долго пришлось ждать, уже 3+ )
Чел, ты Ванга?
Да, комент огонь, я купил за 3 с хвостиком)
Я купил себе F7, езжу, нравится, только брал 2 литра с полным приводом в начальной комплектации за 1.5 млн.
А сколько уже пробег?
@@zenitvegas Сейчас 20 т.км, сделал то 2
@@zelenev пишите Ваши впечатления)
@@zenitvegas Мне нравится. Точно не разочаровался. О чем писать? Езжу, поломок не было.
Я купил Haval f7x полный привод в предмаксималке, машина огонь. Ни разу не пожалел что взял и потратил чуть больше двух лямов, Хавик рулит ✌️👍🔥🔥🔥
хавал на спорте и педаль в пол съехал бы с роликов, зря не попробовали.
по поводу цены это не машины дорогие, а рубль ни черта не стоит, как пример посчитайте цены в долларах ваших зарплат 13 и 20 года и цены машин. Все встанет на места, все спасибо стабильности.
Не съехал, эта работа ему не под силу, точно.
@@AutoMPStv на канале Z Drive F7 спрыгнул с роликов без проблем.
@@dmitryusergoogle8584 У него ролики какие-то не внушающие доверия. От конструкции роликов многое зависит. Бывает колесо за боковину ролика цепляется и вытаскивает, а у него заднего правого колеса не видно совсем. На канале 2 лошадиные силы самые хорошие ролики, они это исключают.
Два тошнота, сравнивать надо Хавал 7 , а не 7х , там и будет место и над головой , в багажнике .
Вы спрашивали, готовы ли отдать 2 миллиона за китайца. Отвечаю, готов, завтра забираю 7x. Очень понравился, можно сказать любовь с первого взгляда :)
Удачи:) а почему именно Х, а не просто Ф7?
Мне он нравится внешне, но купированные багажники не понимаю совсем
Я так забирал в октябре Changan CS75FL . На тесте ФХ7 не зацепил...
На моём канале есть видео, о радости владения и негодовании...
Надеюсь в курсе, что они горят) czcams.com/video/tXl9G-TczsE/video.html а вот ответ почему
соболезную, лучше бы Тигуан взял
Китай рулит! Завтра пойду, отдам два мульта за Хавал F7 на максималке. Очень понравилась машина.
отдал?
Ну как машина?
я отдал за Haval F7 , 1700 т р ( 1.5 элит полный привод) и не жалею))))
2,4 ляма это всего 32 тыс $, бюджетный авто во всем цивилизованном мире , это у нас фантики ни чего ни стоят
www.jeep.com/, www.chevrolet.com/ почитайте какие машины можно купить в цивилизованном мире, если б не наши пошлины и те кто много прибыли старается поиметь, цены были бы гораздо меньше. А еще помониторьте какие цены в Китае и Индии вообще халява. С Новым годом!
За 25кб можно купить Chevrolet Camaro, а за 30 - Траверс
А нам всё сказки рассказывают 20 лет))))
@@simbab71 Так чего не рассказывать если народ слушает и верит. Сами виноваты!
У нас Налоговая пошлина на въезд 30%... Вот и отнимите от любой цены 30%. это будет реальная цена в другой стране. К сожалению наши балбесы делать ничего не умеют подобного... так бы и у нас цены норм были... Другой вопрос сука, КАКОГО ХУЯ СРАНАЯ ЛАДА СТОИТ ТАК ДОРОГО?
Зачетное видео перед Новым годом, спасибо. Всех с наступающим!
И Вам здоровья, креатива самому и близким.
Петр Меньших спасибо, здоровья, всех благ!
Эммм, минус места сзади меньше о_О так и сравнивали бы F7 =) там и панорама.
Электропривод багажника поставят без проблем ценник 50-60к, либо самому заказать с китая и установить, выйдет 35к. Так что все можно.
На дворе 10.03.22 . Успел оплатить машину 23.02.22 - F7X , 2,250 . Доволен и счастлив . Есть нюансы , но мелкие , конечно Тигуан у жены Р- Лайн 2021 года ( 4вд, 2 литра , 190 л.с и многое другое ), поинтересней но тачка от КНР за такие деньги стоит того , особенно учитываю сегодняшний кипишь над автомобилями .
Здравствуйте уважаемый Петр ! С удовольствием и благодарностью вспоминаю За рулём тех пор, когда Вы там работали. Но время идёт, время меняется. У меня к Вам огромная просьба. Пожалуйста, протестируйте Мазду СХ-30 и Шкоду Карок. В идеале на переднем приводе и схожих комплектациях. Уверен, что данный тест заинтересует всех кто морально перерос Крету, но финансово не дорос до Тойот. Заранее благодарю за внимание и помощь. Всего самого наилучшего Вам в новом году !!!
Молодцы!
Готов отдать и отдал за HAvalF7 всем советую с движком 1,5
Я отдал 2млн за Лаваш и не пожалел ни за копейку! Был выбор между к5 и Лавашом Но других китайцев не рассматривал. В общем, всё гуд)))
Дружище такая же делема, что сейчас скажешь про свою машину? Какую версию взял?
Интересно, каких комментов будет больше: о цене китайского авто от тех, кто таких денег не имеет, или о качестве китайских авто от тех, кто такими машинами не владеет? А ведущие, конечно, красавцы)) точно не помню, аутлендер вроде был на обзоре, без подогрева заднего сидения и тогда я написал, что это косяк. Помните, что мне ответили вы? На фиг он нужен и никакого Соляриса тогда не вспоминали, а тут прям выделили - нет обогрева и прям косяк. Жук ты, Петя.
зачем покупать это, если в эту же цену можно взять тигуан или рав?
Владею ЧанГан CS75FL с октября, пробег 2900 км и косяки начинают рвать нервы!!!
@@deniss4616 на Тигуан мне надо было добавить ещё 650 тыс.руб. На Рав- 850.
@@user-zc9xl2in9h за 2 - 2.3 млн можно взять тигуан на полном приводе без доплат, за 2 - 1.4 двигатель, за 2.4 уже 2л двиг. О каких доплатах идёт речь?
@@user-zc9xl2in9h не аргументированно. Какие конкретно косяки?
Эти машины только верхушка китайского айсберга. Уже в 2018 году, на автосалоне в Москве многие китайцы, с кем удалось поговорить на их стендах, на вопрос что у них за автомобиль, отвечали электрический.
Там автомобиль это просто вещь, типа кроссовок. И у нас посто вещь-типа квартиры.))))
Развитие нашего общества наглядно показывает вторичный авторынок, где подержанные автомобили порой стоят немногим меньше новых, почти как в СССР. У нас большой неудовлетворенный спрос и неизбалованное автомобилями население, кое где даже вынужденное ездить на подержанных автомобилях с неправильным рулем, одавая за них вполне себе не маленькие деньги (прохаживаясь по известному всем Зеленому углу, был удивлен, что трехлетки из японии там стоят как их новые одноклассники у дилера в Москве).
В цивилизованных странах попользованные вещи утилизируют и продать даже малопоезженный авто можно только со значительным дисконтом.
Но и мы развиваемся потихоньку, уже одноразовые пакеты не стираем, как в девяностые.
Однако на машине пока предполагаем ездить миллион километров и продать ее потом за что купили.
Отсюда и наша специфическая оценка машин. Такова у нас экономическая ситуация.
Как говорил, многим известный Карл: бытиё определяет сознание.
Эх жаль не купил Паджеро Спорт, в 2017 его отдавали всего за 1,7 миллиона. Кто же знал, что инфляция не зря придумана капиталистами.
Электрические китайцы очень дороги. Пока в них никто не вкладывается.
У Z drive Haval f7 с трёх роликов уехал без проблем.
Купил хавал ф7х в январе в максималке 150 лошадей просто супер никаких проблем нет колеса правда летние купил 245 на55 а то на родных как кузнечик смотрится
Ребят, молодцы! Круто и интересно снимаете.
Спасибо!
С наступающим, дальше будет больше:)
@@IgorSirinИ вас с Новым 2021 годом!
Класс. Мне нравится такой ваш формат.
Товарищи ведущие. Обидно смотреть. Вы хотя-бы монуал перед съёмками прочитали? Я владею Haval F7. На роликах нужно включить режим Грязь и дать педаль газа в пол. Зачем вы машину душите и не даёте электроники выполнять свою задачу. На горке нужно сразу Грязь включить и так же педаль в пол. При нажатой педали электроника работает на 100% своей возможности. А режим Грязь как раз подходит когда под колёсами рыхлая почва, грязь, каша, снег и ваши ролики. Блин обидно. Что вы не узнав и не подготовившись снимать начинаете. Есть видео роли на Ютубе где проходили такие же съёмки и обзор новой Митсубиси L200. Так там видущий умудрился засесть на полусухой грунтовой дороге. Как такие обзоры вообще снимаются. Диз лайк вам за Haval.
Мы с самого начала на роликах включили грязь - не помогло, перешли на песок.
3 ролика - это очень жёсткий тест, намного сложнее, что обычная диагоналка. С ней справляются единицы
Немного подсказки...дизлайк, это тот же лайк! Лучше не досмотреть видео до конца!!!
@@user-zc9xl2in9h лучше смотреть то, что нравится:)
на 3х роликах ESP отключить не поможет?
Всех с наступающим Новым годом ! Чтобы наши надежды на лучшеее исполнились в будущем году !
Спасибо, взаимно!
Спасибо. Сравните дизель Хавал Н9 и дизель Прадо
Добавьте сравнение света фар, ведь это тоже важно :)
Над светом фар думаем, для темной нашей северной страны - это действительно важно.
Сегодня со мной, на Чанган CS75FL, ехал владелец Е 212. 2009 г.в. в комплектации Авангард...он отметил, что свет ХОРОШ !!!
А почему свет фар не тестировали?
Лайк за видео, но объективно, между машинами паритет. Почему? Потом что надо было брать F7.
Дальше вкусовщина.
Готов отдать, главное не Киа/Хендай)
Скорее Exeed, не корейцы с их проблемными двигами, даже и атмосферными.
александр !!! была у меня оптима 2016г полный фарш .... проехал 9000км стуканул мотор, провернуло вкладышь... машина красиииивая удобная ..... но стук мотора заглушает ХАРМАН КОРДОН, больше НИКОГДА корею не возьму..... ах да имею хавл 7 так же полный фарш на 3 головы выше корейцев
Ребятки, есть же идентичный кузов у HAVAL это F7. Для чего вы берёте для сравнения F7x? у которого нет понорамы, сзади над голов места меньше и.т. Как можно это сравнивать как идентичное), а тем более цена 20% выше)) возьмите тигуан и с ним уж сравнивайте.
Я купил хавал н9 за 2.5м
Китайца за 2.5! Да не, это прям как так нужно доверять Китаю, даже не знаю. 2.5 за Китай....Кошмар. Через год за сколько его продать то? Рав4 в 16 новый брал за 1.75, продал недавно за 1.6....а тут видимо отдал 2.5, потом продал за 1.5....
Сожалею , лоханулся ты отдав кидаю 2.5
@@oOkowalskiOo согласен с тобой
Отличный автомобиль? Сам смотрю на него.
Я чего то не пойму, это называется сравнительный тест? А почему на Хавале не попробовали режим спорт при сцеплении одного колеса, раз он там есть???
Попробовали,не помогло. Мы пробуем все режимы и показываем лучшие
Вопрос: локация с роликами , там кто то из вас живет ?)
Там живут ролики)))
А вы с какой целью интересуетесь?))) Вы из милиции или из почты?
@@IgorSirin из чистого любопытства ) не из органов .
Я отдал 1870000 за F7 даволен 100%
Оно и видно 😬🤣
@@mitkasan8915 что ты троль.. 😃
@@sergeijukow362 нет, я просто, констатирую факт 😬
@@mitkasan8915 что и требовалось доказать
@@sergeijukow362 Если вы не понимаете смысл и юмора, моих комментариев, это исключительно ваша проблема 😉
мужу в августе хочу подарить хавейл 7x 2022 забронировала уже. Для семьи это супер машина..... Гонять не гоняем.... Для города класс
За видио вам лайк . )
Китай конечно прёт, что было раньше и что сейчас. Ваше видео про рав4 и субару это зачёт.!!! Ну а это-куча электроники подсветки и прочих примбабасы. Я при осмотре эксида почувствовал необходимость штурмана. В одиночку поднимать лайнер тяжело. Ну а если серьёзно, денег много стоят. Не стоит оно того.
Чери стоит в топе как базовые японцы и корейцы, и как вы заметили, то получаете лайнер,а не машину,плохо что ли?)
@@user-iq4fw1ds6m ответ класс))!!
@@user-iq4fw1ds6m А если лайнер не нужен, а нужна именно машина?)))
Мы жене купили chery tiggo 4! Посмотрели крету и селтос за такой же ценник, и вы знаете выбрали китайца, т. к. Объективно он лучше за свои деньги! Единственный минус, что значек китайский...
Расскажете, как дело пошло с китайцем, нам интересно))
1,5Т или атмосферник 2,0?
@@IgorSirin 2,0
@@user-lw6jn5ui4b это совсем разные сказки, такой тигго4 дешевле, чем корейцы с моторами 1,6, и только с передним приводом
Сделайте пожалуйста обзор haval f7x и geely Tugela .
Господа, вы стабилизацию отключали на роликах, горках????
Пробовали, без нее машины просто крутят колесами на роликах и никуда не едут
Джили только с трех роликов спрыгивают из китайцев))
@@pavelpolitov1762 проверим:)
21:17 режим спорт и газ в пол на чери. По расходу у хавала 20л на 100км, настоящий расход, а не то что вы показали в режиме старпер со скоростью 70км/ч.
Последний бал не честно отдали эксиду, места чуть больше но нет подогрева, а у хавал есть
Мы даем в основном за место.
А крыша давит. По мне так критично
Да, нету подогрева, это его нюанс конечно, зато во всем остальном явно фаворит
В обычном ф7 места наверно столько же
@@AutoMPStv должен был быть паритет, обогрев дивана это целый балл, я в своем кашкае это оценил при нынешних морозах
Пётр, до сих пор есть панама с лого за рулём которую ты подарил на Новослободской.. Давноо))) когда ты ещё там работал)))
Андрей, спасибо, что помните. На Новослободской был книжный магазин За рулем и там в доме был офис для части сотрудников. Но редакция и я всегда сидели в Селиверстовом переулке, и сейчас там базируемся.
@@AutoMPStv давно было, поэтому могу ошибаться, сори)))
Самый лучший бездорожный режим,это стандартный режим с отключенным esp
Далеко не всегда, уж проверьте. Это грустно, но современная электроника круче водителя, она может тормозить колеса выборочно. Нива не съезжает с двух роликов, а любой современный кроссовер играючи. Чери почти съехал с трёх
@@IgorSirin черри бы съехал,но нужно поменять водителя
@@Cukki777 Чери бы съехал, если бы его подтолкнули.
Но вы можете приехать на своём Чери, мы дадим вам 3 ролика и посмотрим на результат:)
@@IgorSirin а Haval H9 проверить?
@@vadimsavitskiy1317 сделаем при случае, но там совсем другая машина, рамный трактор
Мне вот интересно почему Черт сравнивает с F7x, вместо обычного F7 ? И потом говорите про недостатки сзади по высоте, люку и багажнику? У F7 причем прямой конкурент, и на заднем ряду по высоте лучше и есть панорамная крыша в комплектации которая дешевле чем Черри и багажник по высоте выше и задняя дверь на свесе диагонали четко закрывается и без зазоров. Всех этих недостатков что вы указали в F7 нет, но вы почему то выбрали F7x в сравнение.
Черри*
Чери с одной Р:))
Мы хотели взять обычный Ф7, но в максимальной комплектации нашли только Ф7х.
У Хавала Ф7 всеравно нет электропривода багажника и сам багажник меньше. В салоне они оба большие, но Чери крупнее
За Haval F7X отдал бы, будь они у меня. Нынешний Китай это не те, что лет 10 назад. Но ещё им рано тянуть гармонь.
Ребята, вы просто класс!!! Такой информативный видос, спасибо. Есть о чем подумать.
За обзор Жирный Диз!!! Я сам езжу на Фав x 80 2017 г. Пробег 80 к , не разу не подводила! И не одного рыжика на кузове.
Жир - это плохо)))
Я рад, удачи
Всем привет!Про отношение к тому что сделано в Китае в последние 5- летие сделал вывод на основе того что владел телефоном Ксиоме 3 года и сейчас Хонор тоже уже3 года не было проблем.Не хотел менять авто в этом году но сын попросил продай. Сердце отца не выдержало продал, взял крелит 1,5 мульта и купил Хавал Ф7. Сначала все было не так , исентября
Следующее сравнение с тигуаном за ту же цену 👍
Это будет странно, Тигран 1,4Т сольет всю динамику хавалу и, возможно круг Чери. Также проиграет багажник и задний ряд, но очевидно выиграет по эргономике
@@IgorSirin В смысле? Полный привод о 150 силах, 250 ньютонах, с дсг 6 ступенчатой и честной динамикой 9,2 до ста, в комплектации GO! за 2,2 ляма, ровно посередине испытуемых, мне кажется, что он ого-го какой конкурент, да и на бездорожье он фору бы мог дать 🤔
НЕ тешь себя иллюзиями.Тигуан,а так же остальные японцы и немцы будут на 2 головы выше.По управляемости,по качеству,надёжности,музыке,трансмиссии и так далее.
@@Aleks21-ru за те же деньги? С точностью наоборот.
Хорошие тесты 👍🏻 а машины дороговаты
Полностью согласен, спасибо:)
Любые марки и модели для массового покупателя с такими ценниками нет дороговаты а просто дороги.
Уже). Ф7 Премиум, 2.0, 4 вд... за 1.82. И вы бы перестали сомневаться, если бы сравнили их с равноценным корейцем, япом, немцем. Но только не в вашей манере "кто дальше заедет в говно", а детально сравнивая автомобили, буквально подетально. Ну потому что сегодня ты заедешь в полгоры, завтра вообще подняться не сможешь, тк покрытие изменится и тд. Сегодня ты круг проедешь за 20 секунд, завтра - за 30, потому что за ночь образуется корка льда - совсем не показатель эти ваши цифры, потому что для точности нет идеальных условий.
Возьмите двух владельцев сравниваемых авто, которые проехали на них год, и поменяйте их местами на день. ВОТ ГДЕ будет интересное сравнение.
F7x Best
Не знаю почему, решил посмотреть ради любопытства как поведёт себя рено колеус 2017 на 3 роликах
Дизельный достаточно быстро справился, следовательно он проходимей этих китайцев, муфта передаёт момент намного эффективней
Я считаю что нельзя делать испытания на аутрове пока не изучишь авто! Что то отсутствуют многие темы для сравнения, а самое ГЛАВНОЕ это ВЫ господа попробывали и бросили - Ааааа не справился, а не смог!да китай рулит, но сравнивайте с болие дорогими авто!
Мне сейчас ситуация по машинам, напоминает ситуацию с телефонами. Грубо покупая айфон за 100, ты продаёшь его через год за 70, потерял 30% и 30тысяч, покупая хонор не хуже айфона за 30, через год продаёшь его за 15, и вот тут кажется потерял 50%, да хрен там, 15 тысяч потерял.
*Автодилеры совсем плохие стали-берега окончательно попутали))*
Что случилось? Что они перепутали?
Говорят, скоро заводы будут в обход диллеров продавать, типа чз приложение. Вот они и отрывают последнее)
Это Вовка за 20 лет все попутал
@@citizen_consumer зхзхххзззз здравствуйте зззззззззззх
👍
Уже отдал за F7 и в основном доволен.
Пишите нам, как идет полет)))
@@AutoMPStv Ну что сказать, за рулём с 1994: Нива, Форестер 97 г. ,2 л атм., Каптюр 17 г. 2 л., все на механике. Уже 3 месяца являюсь счастливым обладателем Haval F7 Tech Plus - макс. версия. Есть небольшие косяки: можно перепутать переднюю и заднюю, не едет на холодную, слабая печка, неудобное управление климатом и переключение радиостанций. Но плюсы всё кроют, машина кайфовая. И в пробке, и на автомагистрали. Нравятся динамика, причём, пока не делал чпи-тюнинг, можно вернуть к китайским заводским 235 л.с. Классная вещь - индикатор слепых зон, а также 4 камеры по кругу. А вот в грязи не пробовал, не довелось, да и жалко, машина кредитная. Кстати, не согласен с вашим тестом заднего пространства, за отсутствие тоннеля можно легко простить 3-4 см перед коленями (много у вас знакомых около 2 м ростом?), а сверху у F7 места больше, чем у F7x. Да и подогрев сзади бывает нужен.
@@user-pq1vp3jv3h Чанган CS75FL очень теплый авто! Даже северяне отметили...
Обладать ф7 1.5 4вд 23000 побег тачка огонь отдал денег за неё и ни грамма не пожалел. Большая, удобная, шустрая. Она стоит своих денег
Перед Горкой даже не попробовав сразу думают что перегреют муфту, хотя даже когда заехали перегрева не было. Сравнивать разные типы кузовов не совсем логично, особенно по месту сзади, у ф7 также есть панорама.
Норм авто
А почему хавал стоит 2кк?стоил же 1кк 500к
Потому что вы получаете фантики , а машина стоит в долларах
При таких ценах на китайские автомобили я буду и дальше покупать европейцев. Хотя Иксид смотрится достойно. Да и Хавал в кузове универсал не плох. В кузове, как на тесте, брать большую машину просто не практично, на мой взгляд. Но на дороге машина привлекает взгляд.
Я был в шоке от объема, так-как замерял его рулеткой. Получилось даже меньше,чем в Гранте лифтбек. Полазал в сети и нашел информацию, что он 360 литров. 700 с копейками у универсала до потолка. Вот во всем лукавят китайские производители.
Я несколько раз их переспросил, говорю нет тут 700 литров, говорят других цифр нет, мы так видим))
@@IgorSirin Я даже ошибся www.drom.ru/catalog/haval/f7x/specs/trunk/
Чисто моё мнение, что по нельзя было сравнивать данные модели по количеству места сзади. Нужно было вместо хавел ф7х взять хавел ф7. Там и люк больше и места над головой больше.
Его там всеравно меньше, чем в Чери
у F7 с завода нет металлической защиты, съедающей несколько сантиметров клиренса, только пластиковый пыльник
Во что наступают?
Уже смотрю👍
Не пойму, почему Exeed раньше назывался Cheryexeed а сейчас просто Exeed?!
В следующий раз прадик или крузак 200 для сравнения возьмите.
Вы че багажники мерияте у разных кузовов? Совсем?когда покупаешь сам смотришь какой багажник нужен, мне вообще не нужен,а ВВ по ходу холодильники возить собрались, наймите грузотакси. За 400.000 можно 10 электроприводов купить! 27.000 на Али плюс монтаж! Сегодня застрял на хавале, отлично выехал!
F7x - огонь тачка! В буквальном смысле 😁
Я отдал 2 и не жалею
За что?
За хавейл ф7
На таких лохах Китай и зарабатывает.Сами они предпочитают Европейцев.
ну теперь бы новый Exeed TXL с тем же хавалом бы сравнить
По обзору понятно кто оплатил и это Чери. Явно предвзято. Кузов специально у Хавала такой взяли? Чтобы очков черри подсыпать.
Плюс двигло на черри надо с 1.5 Хавала сравнивать. Они ближе по сути. На Хавале читануть тоже можно до 180.
Короче не зачет. И первый тест в котором Хавал проиграл секунду, это явно водитель налажал. Надо чуть скинуть скорость было и не было б этой петли. Не приятно смотреть когда врут.
Не взял бы не тот ни другой,за эту цену лучше голый Аутлендер (а может и не голый).
Exeed, F7x, Аут и далее по списку..... Больше выбор и конкуренция - однозначно лучше. Вот китайцы решили составить конкуренцию и стали собирать качественные автомобили.
Совсем недавно был тест Аута против Чери. Посмотрите ниже)
Старое унылое ведро аутлендер, как можно вообще смотреть на тазик родом из 90х?
@@sergeijukow362 каждому свое, если бы выпускали старые Вольво например, взял бы не раздумывая.
Минуточку минуточку в горку Haval стоял на месте а вот Chery покатился назад это фишка хавала
красивые машины китайцы делать уже научились. теперь дело за техникой
Сергей Манаенков
, с техникой всё норм. На Exeed катался, качественный, практичный и комфортный авто. И гарантия 5 лет.
@@user-lq7vi3br6q с роликов не съехал ни один ни другой.
@@user-ii4cm2om4g ни Мицубиси Аутлендер, у них же, чуть ранее, на тесте Exeed и Аута.
@@user-lq7vi3br6q если митсубиси не справился это никак не отменяет провал китайцев
@@user-ii4cm2om4g правильно, и не отменяет провал Аутлендера.
Многие не знают гарантию на кузов от коррозии. А когда узнают, сразу "отпадет" желание в покупке авто.
Sergei Evimow
, у Chery Exeed двусторонняя оцинковка кузова и гарантия 5 лет или 150000 пробега, высокая жёсткость кузова, выше чем у Аута ( в тесте с вывешиванием в сравнении с Аутом в прошлом видео). С кузовом у Exeed всё очень хорошо.
@@user-lq7vi3br6q При двусторонней оцинковке кузова гарантия от сквозной коррозии кузова всего 5 лет? Не смешите))
@@igorgolub405, ну раз читаете то смейтесь на здоровье.
@@igorgolub405 А кто то даёт больше?)))) ну ка, расскажите...
@@user-hz1wv3hn8p На Сузуки гарантия от сквозной коррозии кузова 12 лет, например
Купили жене Haval F7, а мне GAC GS8 GT
Было бы честно, если камазовскую покрышку бросить и обоим проигрыш засчитать
И за его бамперов:))
А когда доллар дорастёт до 200 руб. эти тачки будут стоить в два с половиной раза дороже? 😂😂😂
Ну да, машины продают в долларах , ты покупал Киа за 20,000 $ при курсе 35 руб = 700, 000 рублей а сейчас доллар 75 р умножаем на 20,000 $ = 1.500.000 рублей !!! Так что нам пора забыть о иномарках и покупать в кредит тазики ))) Россия - самая большая и мощная страна ))) Супердержава , дааа анекдот какой то
Долго думал, что мне напоминает Хавал своей управляемостью и вспомнил Волгу, только та, при своей валкости, приятно парила над дорогой , а этот еще и жестковат.
Полная шляпа, по управляемости и проезду неровностей.
Да Волга - это еще тот автомобиль)))
@@AutoMPStv Миша Колодочкин большой спец по Волгам.
У меня было впечатление, что на асфальтовом круге у Хавала можно было на пару десяток давление в шинах сбросить, и был бы держак 👍.
Я своими раллийными мозгами так разумею 🤷♂️
Давление штатное, по рекомендации производителя, также как, например, и топливо.
Если нужен результат, можно и бензин спортивный залить, но мы за реальные тесты машин, а не рекорды
Я на своём ф7 поменял 17/225/65 ширина диска по моему 7, на 20/45/245 ширина диска 8,по управляемости стало земля и небо, но немного жестче, на родных колесах он был как разбежавшийся бегемотик
@@IgorSirin , боюсь, вряд ли спортивный бензин что-то радикально изменит. Во всяком случае в серьёзном автоспорте нам под него писали полностью другую программу управления двигателем. Заливая в раллийную двенашку с программой под товарный 98-й хоть Тотек, хоть "102 Шелл Турбо Ралли", чего-то ядреного мы не ощутили. Пробовали баловаться на тренировке. Вот в Субару от УРТ, на которой мы позже выступали с Вовой Воркачевым, только Шелл Турбо ралли. Ни 98, ни более навороченный 105-й - ни-ни. Одним бензином без редактирования под него программы если и доберешь, то мизер, практически в пределах погрешности.
а мне кажется что там причина именно в большем моменте. 345 против 275 вот и выдавливает его на больший радиус
Два «эстета», пальцем деланные, сравнивать два принципиально разных кузова - это моронство.
В нашей стране даже китай нет возможости купить, до прорывались.
Газ в пол надо было нажать а не еле еле крутить на хавале и тогда включаются эмитации!!!
У нас газ всегда в пол)))
Был на тесте Хавал Ф7. У него слабые тормоза и отвратительная рулежка для такого автомобиля. Думаю в китае он стоит значительно дешевле европейских аналогов.
Для своего мотора он и у нас не дорог, но телега не очень, это правда
@@IgorSirin 2 млн. В большой кредит влезать глупо. Если человек имеет корошую зарплату, то 300-400 за тот же Тигуан он вполне сможет заплатить. По истечению времени деньги вернуться. Автостат делал подсчет и 1 км у Хавала Ф7 был самый высокий. То есть он по затратам вышел как хорошо укомплектованный Тигуан/Кодиак.
@@R.Khankov вот и я опасаюсь))
Не понимаю покупателей, но они ведь, черт возьми, есть. Кто эти люди?
Тигуан уступает Хавалу,смысл за него переплачивать?
@@playwithme58 интересно в чем?
Что за кузов у хавала, выглядит очень плохо...
Ну, если будут высыпать недочёты и проблемы ( которые уже лезут) и дилеры будут отсылать клиентов, то НАЧНУТ И ОТСТУПАТЬ !!!
Тогда проверим, чего стоят гарантийные обещания.
@@AutoMPStv с 30 ноября проверяю и злюсь на ЧанГан Моторс Рус.
Обозначили проблему в обновлении прошивки... типа ожидание займёт около месяца. Звонки на горячую линию ЧанГан, вообще бестолковы и срываются!!!
💪😊✊
а теперь найдите мне за такие деньги схожую по оснащению тачку.Вам сейчас щильдик обходится от 500тыР
По оснащению - не найти, но оно ли главное?
Видели предыдущий тест Чери против Митсу Аут. Там Митсу с более скромным мотором заметно быстрее Чери.
Какой смысл от этих копеечных мулек, мы машины выбираем, а не гаджеты
А про оснащение вы что имеете в виду? )
Товарищи ведущие: Петр, Игорь, а так же те, кто по эту сторону экрана, подскажите: если бы была необходимость доехать от Москвы до Владивостока, какой бы автомобиль вы выбрали? Вообще, а не только из этой парочки.
Веста СВ в обычном кузове без всяких маркетологических кроссов.
Любую праворульную японку можно брать и спокойно ехать, здесь продать и даже заработать. А во Владик самолетом.
@@AutoMPStv Петр в 2017 исходя из цен Зеленого угла, дешевле было купить новую у дилера, чем там, такой вот парадокс.
Например хонду си эр ви. Они там, трех лет от роду, стоили, ровно как новые в Москве. И состояние не честное у большинства.
Что интерьер что дизайн у эксида намного красивее
Хавал 7 надо было!
А вот теперь уже и я готов и ещё пол страны 🤣
За багажник что ли отдать пол ляма ????😄 Одинаковые авто апсолютно !
Говорите за китайца дорого, а что в них китайского? В частности эксид, все компоненты Европа, Америка. А вот большинство европейских машин, идут с китайскими запчастями и они конечно же стоят своих денег.
сбоку хавэйл смотрится как бройлер на не своих ножках
Сам, ты БРОЙЛЕР !!!
@@user-ls3dn1xn2h езжай в китай там твое место