KTM SMT 890...che bestia!

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Scattante, rapida, divertentissima la nuova KTM SMT 890 con motore LC8c da 107 cavalli. Al prezzo di 14.700 euro (+ 949 Tech Pack) una Supermoto a tutti gli eventi che diventa piacevole anche per viaggiare.
    Il tech Pack comprende: Quickshifter+, sistema di regolazione della coppia in frenata (MSR), Cruise Control e modalità di guida “Track”, che consente di impostare la risposta dell’acceleratore Ride By Wire su 3 livelli e di regolare l’intervento del controllo di trazione su 9 livelli.
    La nostra prova grazie al concessionario CDM MOTORS KTM CASERTA che troverete a Capua in via per Santa Maria Capua Vetere.
    Si ringrazia:
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Komentáře • 31

  • @1m2u3s8
    @1m2u3s8 Před 6 měsíci +1

    Ciao , grazie bel video. Vorrei chiederti un consiglio, come hai trovato il cambio ? il 'clack' al cambio della marcia ( al di la della prima) , lo hai sentito "forte" tra la prima e la seconda ? minore invece nelle marce successive ? ...

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Před 6 měsíci +1

      In effetti c'è un pò sempre ma a me piace...😅

  • @BruceLiverify
    @BruceLiverify Před 8 měsíci +1

    Grazie! Bella prova. Una domanda: ma la moto si alza nonostante il controllo di trazione attivo? Ho sentito che per poter impennare bisogna disattivare i controlli. Da quel che ne so, a differenza della Duke, nell'smt l'antimpennata non è separato dal mtc. Sbaglio?

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Před 8 měsíci +1

      l'antimpennata è nel Tech Pack che il modello provato non aveva. Il controllo trazione non agisce sulla impennata che si effettua col pensiero!!

  • @flaviomytube
    @flaviomytube Před 6 měsíci +1

    Fra questa e la Multistrada V2 quale sceglieresti? Io sono molto indeciso fra le due.

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Před 6 měsíci +1

      Be questa è una pura è cruda fun bike! Ignoranza e divertimento. La V2 più pacata e turistica ma con indole sportiva. Tocca a te la scelta

    • @flaviomytube
      @flaviomytube Před 6 měsíci

      @@STARBIKERSVIDEO io quando ho guidato la Multistrada me ne sono innamorato della comodità e sportività allo stesso tempo, la KTM però mi ha messo il sorriso e fatto venire la pelle d'oca. Porca miseria che moto entrambe, sarebbe da metterle entrambe in box 😂

  • @fil9817
    @fil9817 Před 8 měsíci +1

    Ciao, secondo te può essere davvero una moto completa (motard-turing)? Viaggi in coppia cosa mi puoi dire? Ne sto valutando l'acquisto e non vorrei rinunciare a viaggiare con mia moglie.

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Před 8 měsíci +1

      Pensa che io dai 25 a 35 anni ho viaggiato in coppia con le sportive. Dipende molto dall'adattamento di pilota e passeggero ma questa moto può essere una buona base di partenza per poi essere equipaggiata per viaggiare. Cerca di testarla da un concessionario se puoi

    • @fil9817
      @fil9817 Před 8 měsíci +1

      @@STARBIKERSVIDEO grazie per l'immediata risposta....

  • @abikers883
    @abikers883 Před 6 měsíci +1

    Che strada hai fatto ?

  • @angelodaniele641
    @angelodaniele641 Před 8 měsíci +2

    ... E passare da gs1300 a questa... Impressioni? Le ho provate entrambe... Ma non una dietro l'altra..

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Před 8 měsíci +1

      Beh, moto completamente diverse. Questa SMT è davvero formidabile! Una Supermoto, funbike da turismo anche di lunga percorrenza a mio avviso.

    • @angelodaniele641
      @angelodaniele641 Před 8 měsíci

      @@STARBIKERSVIDEO si fu anche il mio pensiero... Basta cupolino poi hai borse e bauletto.... Volendo. Visto che l'hai provata per più tempo, il calore alla gamba sinistra diventa fastidioso? Se l'hai provata anche in città...

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Před 8 měsíci +1

      @@angelodaniele641 in città non l'ho provata. Faceva molto freddo durante la prova e avevo pantaloni termici imbottiti. Proverò a testare la cosa in primavera

    • @angelodaniele641
      @angelodaniele641 Před 8 měsíci +1

      @@STARBIKERSVIDEO giusto l'hai anche detto... Ma nn l'hai provata ora... Qui a Genova siamo a 15 gradi. Primavera quasi.

    • @angelodaniele641
      @angelodaniele641 Před 8 měsíci +1

      @@STARBIKERSVIDEO che io, che per diletto faccio test, abbia piacere di avere un feedback su che moto prendere, fa sorridere. È che dopo 3 anni di multi V4 e altri 3 di 1260 ho voglia di cambiare...

  • @paponeable
    @paponeable Před 2 měsíci

    ???
    Non ha il carattere di una sportiva pura in quanto quest’ultime girano “ alte “ per ovvi motivi mente su questa si è proprio prediletto il motore della 790 rivisto per dare tutto ai bassi…
    Non ha una posizione/triangolazione da Motard, le quote ciclistiche tantomeno l’escursione delle sospensioni x poterlo essere. Di fatto non la si guida con la gamba fuori…
    Il manubrio è largo! È l’angolo di sterzata che cambia
    Etc…..

    • @LeDemiChef
      @LeDemiChef Před 22 dny

      Ma quale bicilindrico gira alto? Il motore è della 890, leggermente modificato, ti assicuro che ha la sua spinta!

  • @vitocarlofranchini3543
    @vitocarlofranchini3543 Před 8 měsíci

    105cv e dal primo gennaio € 15.550+imm (300€)...+....+....+++++++++! prezzo folle!!!!!! Parla uno che l'ha....

    • @T0n189
      @T0n189 Před 8 měsíci

      ottimo, cosi possiamo rivalutare l'usato, e spero pure che mantengano la colorazione del 2023.

    • @angelodaniele641
      @angelodaniele641 Před 8 měsíci

      È vero... Ma guarda ... Multi V4 guarda quanto è aumentata dal 2020 a oggi...

  • @svraiz
    @svraiz Před 5 měsíci +1

    Consigliata per uno come me alto 171cm? Temo un po' le manovre da fermo e il peso