Citroen C-Elysee 1.2 2018 2019 (Ситроен С Элизе) тест драйв
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2018
- Citroen C-Elysee 1.2 рестайлинг 2018-2019 тест драйв и обзор автомобиля B класса, переднеприводный седан.
🚗Большие скидки на товары для автомобиля - ali.pub/42ev6z
🚗Большой выбор интересных авто аксессуаров - ali.pub/42evoo
🚗ТОП автомобильных регистраторов со скидкой - ali.pub/42fa41
🚗 ХИТ! Автомобильная щетка по удивительной цене - ali.pub/42eybr
🚗 Качественные и недорогие авто пленки тут - ali.pub/42eyrp
🚗ТОП светодиодных ламп и освещение для авто тут - ali.pub/42gbq5
1) Toyota Corolla 1.6 MT - • Toyota Corolla ( Тойот...
2) Great Wall Haval M4 - • ВСЯ ПРАВДА!!! Great Wa...
3) Toyota Land Cruiser Prado 120 - • Toyota Land Cruiser Pr...
4) Сhevrolet Aveo 2008 - • Сhevrolet Aveo 2008 (Ш...
5) Renault Captur 2016 - • Renault Captur 2016 ( ...
6) АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ? - • АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ?
7) Renault Espace - • Renault Espace (Рено Э...
8) Мазда 3 - • Мазда 3 (Mazda 3) 1.5 ...
9) Citroen C4 Cactus - • Citroen C4 Cactus ( Си...
10) Citroen Space Tourer - • Citroen Space Tourer 2...
11) Nissan Qashqai 1.6 dCi - • Nissan Qashqai 1.6 dCi...
12) Citroen C4 Cactus 1.5 - • Citroen C4 Cactus 1.5 ...
13) Lexus RX 300 (200t) - • Lexus RX 300 (200t) бо...
14) Toyota Land Cruiser Prado 150 - • Toyota Land Cruiser Pr...
15) Lexus LS 460 - • Lexus LS 460 Тест драй...
16) Skoda Octavia A7 - • Skoda Octavia A7 1.4 T...
17) Chery Tiggo 7 - • Chery Tiggo 7 1.5 Turb...
18) На машине в ЕВРОПУ - • На машине в ЕВРОПУ на ...
19) Subaru Impreza XV - • Subaru Impreza XV 2018...
20) Citroen C1 - • Citroen C1 2018-2019 (...
21) Mazda 6 V6 3.0 - • Mazda 6 V6 3.0 механи...
22) NISSAN X-TRAIL 1.6 - • NISSAN X-TRAIL 1.6 DCi...
23) Renault Zoe - • Renault Zoe ( Рено Зое...
24) Toyota Camry - • Toyota Camry 2018-2019...
25) Citroen C3 Aircross - • Citroen C3 Aircross 1....
26) Fiat 500 - • Fiat 500 ( рестайлинг)...
27) Citroen C5 Aircross - • Citroen C5 Aircross (С...
28) LEXUS UX 250h - • LEXUS UX 250h тест дра...
29) Jeep Wrangler - • Jeep Wrangler 2.0 4x4 ...
30) Toyota RAV4 (Гибрид) - • Toyota RAV4 (Гибрид) Т... - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за видео. Очень интересно было узнать про эту машину.
Кстати видео не хватает монтажа, ракурсов, купите несколько GoPro, закрепите внутри и снаружи, + музыка на заднем плане, ну как в Top Gear :)
Спасибо Вам за совет) Согласен - это нужно сделать)
*Хороший экономичный автомобиль! За обзор лайк!!!*
Спасибо)
Пишите первый закреплённый комментарий для обратной связи с подписчиками
Спасибо. Как раз хочу брать эту модель
пожалуйста)
Бери не пожалеешь. Цена-качество просто супер. Только бери либо 1.6 + 6ступенчатая АКП либо 1.6 дизель на механике.
@@user-ws2ms1um4b Сделай обзор на Ладу Весту
Лайк,всё по делу
Спасибо
Катался на дизельному Сеелизе - машина впечетлила динамикой и малим расходом)
Спасибо за обзор. А что с экраном над магнитолой? Это искажение при съёмке или дефект (черная полоса) ?
Пожалуйста! Да = эффект от камеры
Наконец-то обзор адекватен цене.
Красавец!!! Сам на таком езжу только 14 года. Авто что надо! Морляшка ещё интересней стала.
Согласен!
Оформили сегодня, завтра едим забирать, 2019 года бензин 1.6 средний комплектации.
Поздравляю Вас!
Екатерина Феденко здравствуйте , подскажите пожалуйста у каком салоне взяли , и за наличку или в кредит? Спасибо, буду рад отзыв
Напишите отзыв о машине
Какой расход 1.6 город?
какой тут блок цилиндров - по надежности какой двигатель ?
А есть ли альтернатива покупки аксессуаров не в официалов, а где-то по более приемлемой цене с хорошим качеством? К примеру подлокотник и накладки на двери Аирбум на ситроен с3? Спасибо
Нужно смотреть) иногда кстати и у офф бывают хорошие акции!
Сьогодні був на тест драйві. Двояке відчуття з одної сторони комфортна і тиха на ямах з другої сторони якийсь дивний шум від коробки на 2,3 передачах.
Який в вас розхід? В мене 8.8л. Великоватий як на 1.2
На тестовой машине расход был в пределах 8-9 литров. С пробегом 5500 тыс - расход был 6-7 литров
Иван Ангелов можливо потрібно обкатку на тестовому автомобілі був пробіг 73 км.
да после обкатки расход падает
Иван Ангелов шум від коробки передач також був присутній на вашій тестовій машині?
Явного шума не было. У Вас шум был при переключении? или общий ?
есть пару вопросов!
1. регулировка руля, вроде там только одна регулировка вверх/вниз. но тут проблемка, там высокому человеку не сеть! отсюда вопрос, можно ли снять и продать этот руль и поставить себе спорт вариант на проставке? мне лично подушка ненужна + скажем так спортивный руль типа Спарко или же маленькая баранка от 208 куда больше подойдет!
можно провести такую замену? или же есть вариант по установке рулевой выше классом с двойной регулировкой!?
обесшумить надо пол, он там из фольги.....руками промять можно, 1.2мм толжина + двери барабаны, просто жестянки.
да и чисто поржать, 120.000 ТО говорят стоит - 750 дол. :)
Добрый день! Мой рост 184 мне нормально) Друг 188 ему тоже) Возможно если выше то уже не удобно. Да руль можно заменить. Насчет двойной регулировки не слышал. Это рестайл тут обесшумка на порядок выше чем в дорестайле) но арки я все же бы сделал. У меня был Рено пробег 100 000 делал 6 ТО ! Цены смешные!
@@user-ws2ms1um4bУ меня 185 см, всё нормально. К рулю быстро привыкаешь. Никакая замена тут не нужна. Наоборот, руль очень удобный. Без дурацких кнопок.
@@cobbvd Спасибо за ответ! мой рст 184 тоже все было удобно)
Автомобиль на вид прост, но очень хорош. Владею им уже третий год. Он у меня темный. Дизельный мотор 1,6 л., 100 лошадей. Из плюсов то, что у него минимум прибамбасов, но и есть всё, что надо. Мне лично не хватает только датчика температуры. Отличный тяговитый двигатель, притом очень экономичен, у меня он употребляет всего 4,6 литра диз. топлива. Очень прост в техобслуживании, всё делаю сам. Второе, что очень нравится, это то, как подобраны передаточные числа коробки передач. Для моего спокойного стиля вождения это просто идеал. Включаешь третью передачу и по городу как на автомате.На пятую переходишь только при 80 км. На оптимальных 2000 оборотов едет 110 км скоростью. Удобные сиденья, огромный багажник. Хорошая и очень уравновешаная подвеска. Машина больше приспособлена к южным краям, так как очень мощная система охаждения и кондиционирования. Есть, конечно, и недостатка и первый из них то, что если включить только дневной свет, почему- то отключается освещение приборного щитка. При нашем пасмурном прибальтийском климате щиток тогда плохо виден, но в солнечный день проблемы нету. Багажник открывается только с помощью брелка или изнутри, а это не всегда удобно. Могли бы сделать и побольше ящиков для всякой клади.Шумоизоляция слабовата. Но ехать на машине удобно и комфортно.Хорошая подвеска, не трясет , не качает и уверенно держит направление. Руль в начале движения немножко тяжеловат. У меня была проблема. При 100 000 км отказала система AdBlue и пришлось менять. У машины полгода тому назад кончилась гарантия, но оффициалы Ситроена признали это заводским дефектом и бесплатно поменяли. При пробеге 115 000 км поменял передные шаровые опоры, это пока первый ремонт , не считая расходников. Замена распределительного ремня только через 10 лет или 160 000 км. Интервалы обслуживания также пормальные, начинаются с 25 000 км ( или 1 года), но я масло меняю чаще, обычно где-то 15 000 км делаю в год. Масложора еще нету. Масло заливаю строго то, что предписано, это от компании ELF, марки сейчас не помню, знаю, что 0W/30. Пока машиной доволен, менять не собираюсь. На ней приятно ехать. Живу в Литве. Очень доволен сервисом Ситроена ( фирма Autosabina UAB в городе Каунас.) У меня еще есть Ситроен Берлинго- 3 , новая модель , купленая у них, пока гарантийная. Отличный автомобиль тоже, но Элиза ( я ее так называю) мне как-то более удобная.
Большое спасибо заотзыв! Было плезно почитать!
if you didnot balance so much that camera...
Подголовники на заднем сиденье появились? А так пять лет на таком катаюсь , слабые места подвеска,опорники, слабое лкп, у многих совладельцев облазиет низ дверей с внутренней стороны,внутренняя сторона капота, у меня нижняя кромка багажника изнутри, кому как повезет,полка в багажнике протирает краску пола багажного отделения отделения до грунта, низковат снежная и ледовая колея обдирает пороги за передними крыльями под передними дверями, запотевание фар у кого то передних ,у кого то задних, у меня задние,пришлось снимать сушить проклеивать герметиком. К полюсам - заводится в морозы нормально, подвеска мягкая ,огромный салон, управляемость, 1.6 двигатель тяга устраивает. Вроде бы все .
В топе да, спасибо за Ваш отзыв про авто! Мне было интересно прочитать! И думаю людям тоже
@@user-ws2ms1um4b по поводу посадки за рулём , мой рост 177 ,да у руля нет вылета ,но из за того ,что кресло имеет регулировку по высоте , правильную посадку и комфортную посадку за рулём , обеспечить вполне легко, к подрулевым переключателям привык сразу, управление магнитолой и телефоном,ещё один минус это отсутствие потолочной ручки у переднего пассажира, держаться ему не за что .
Низковат? Слабое лкп? Ты по какой деревне ездишь?
@@seriksera510 я по Самаре езжу, а так же Тольятти , в неочищеных двора ширкаю колею ребром жесткости за передними крыльями, по поводу лкп возьми толщиномер измерь сам, подкапотное пространство не кращено там просто грунт,кроме того самая большая проблема этих авто именно ЛКП, после истечения гарантии облазит нижние кромки дверей передних, кромка багажника и капота, вызвано это тем кромки сначала подгибают, сваривают и только потом оцинковывают, ржавчина идет из внутренний полости завальцвованного металла, повторный окрас, поможет на пару лет ,но потом повторится скорее всего, это после разговора с профессиональным маляром, дилер ссылается на то , что у машины кончилась гарантия и предлагает ремонт со скидкой. Данная проблема далеко не единичная ,общаюсь по клубу с десятком человек владельцев аналогичных авто ,проблема с ЛКП одинаковы, я владеют машиной пять лет, так что все косяки этих машин знаю, можешь посмотреть БЖ аналогичных машин на Д2, к слову на Пежо 307 десятилетнем такой коррозии нет, и на С4 хетчах тоже, так ,что в данном случае выпендреж ваш неуместен.
@@maximolegovich2042 с4 и 307 Пежо это автомобили С класса. Они дороже в полтора раза, так что сравнение не уместно. С кромками действительно есть небольшие косяки но они не критичны. Жуки не лезут. У меня на арке прямо на загибе случайно повредили лкп 3х3мм скол до металла, все никак руки не доходят чтоб замазать лаком или реставрационным карандашом. Уже пол года прошло, а метал только стал матовым и ни намека на рыжий цвет. Проблема с лкп это например у шкоды Фабия когда краска тупо отваливается в самых разных местах кусками и когда после года эксплуатации весь капот в сколах. Пока подбирал себе авто на вторичке насмотрелся. Так что ситро один из лучших среди конкурентов если брать 1.6 бенз на ручке либо рестайл с 6акпп либо новый дизель.
Единственный реальный плюс после обновления - это появления боковых подушек безопасности
Вы говорите за старую версию или за новую?
@@user-ws2ms1um4b про рестайлинг
@@sasafarov для топовых комплектаций - да
Вань! На твою американку мы обзор дождёмся когда нибудь?))))
Хороший вопрос!!!! Как всегда к своей машине руки на доходят! Материала очень много! 2-4 дня и выложу! ))
Батя работал на ситроене, и поменял аккумуляторы, забрал ситроеновский аккум, деду в славуту, 13 лет отходил, и сейчас, роботает только в минус 10 машина не заводиться, а в плюсовой температуре до сих пор роботает.
круто!
@@user-ws2ms1um4b подскажите пожалуйста, а с3 aircros по размерам больше или меньше за с-elyese
@@user-ol2ls6ur7h Больше в салоне места и по размерам немного больше
@@user-ws2ms1um4b спасибо, завтра сдаю подсолнух, и послезавтра поеду, смотреть, думаю к концу следующей недели возьму или с3 аиркрос, с-елис, или тюксона топ компликтации 2018 года в идеале, не бит, 20 тысяч пробег из Кореи розтаможеный, через АИС.
@@user-ol2ls6ur7h Желаю Вам удачи! Если нужна помощь по скидкам через автосалоны, познакомлю Вас с менеджерами и директором. Рено, Ниссан, Ситроен, Форд, Мазда, Тойота. Или скидку сделают или допку подарят) В любом случае желаю Вам удачи!
Красавица моя! Расход действительно впечатлил!
Здорово!
@@user-ws2ms1um4b И конечно пусть многие отрицательно может и скажут о машине, НО! это именно семейный бюджетный автомобиль, достойный. Не один раз выручала Лизавета, уже 115 тыщ. накатано. Самое главное лить то топливо которое указано производителем, и масло менять не через 10 тыщ. а 7-8 тыщ. (т.к. лучше считать по моточасам, а не по км) и владелец будет счастлив, моё мнение. Я доволен, да ещё за такие деньги.
У вас дизель или бензин?
@@9Руслан бензин
@@MrJoKeR1717 Я бы не слушал тех кто что-то негативное необоснованное говорит. Нормальная городская машина.
Днепр. Запорожское шоссе и т.д. По существу: авто с 3-цилиндровым движком - сугубо для города и для любителей экономить топливо. Стоит учесть, что данный агрегат, скорее всего - одноразовый, и капремонту не подлежит. За дизель не знаю - свои нюансы, а с бензиновым 1.6 - наверное буду брать... Тачка относительно простая и неприхотливая, вполне надежная. За обзор спасибо.
Спасибо за информацию! Плюс минус так и есть
какой совет будет от бублики, взять тойоту королу бу в кузове Е 150 или этот автомобиль но новый, только не пишите что то по поводу выбора между бу и новым, хотелось бы сравнение по всем вопросам, двигатель, коробка, электрика, лкп, ходовая, удобства в движении и т.д
Добрій день! С наступающим Вас! Вопрос очень интересный у Вас! Сам думал про этот момент) отвечу по существу = если одинаковая цена, я бы взял новый авто! Если цена на 150 -ку нуу очень хорошая взял бы 150
А что Вы скажете за с3 2019? И что это за класс?
С3 это условно Б+ класс
На сегодня очень интересный авто! мне нравится
в чорному кольорі бомба ;) . Реальна витрата пального: середній показник 6,2 л. Да по трасі при 100 км/ч можна тягнути 4,3...5,7 л.
А мне белый нравится))
Мужики подскажите для Роботи в такси пойдёт?
И стоит в кредит брать автомобиль?
Отзовитесь кто то
на этот вопрос лучше обратиться к таксистам) а по кредиту, вы должны понимать, сможете ли Вы его платить
Думай и Не Болей у меня 1.6 бенз,авто хорошее,1.2 для себя б не брал,ресурс меньше и двигатель слабее,для такси думаю пойдет,хорошая альтернатива акцентам
Артем Петров спасибо
@@user-vd9ph6ht8p Акцент вообще лодка, тут хоть чувствуешь что в машине сидишь =)
Думаю с газом 1,6 подойдет
Реальный расход этого авто по городу на газу 10 литров с учётом пробок и кондиционера.
Спасибо!
Було б цікаво подивитись тест драйв Fiat Tipo
Хорошо! Сделаю! как найду его))
Ездил на дизельном типо с турбиной. Слабый он. Очень слабый.
@Дмитрий Степанов хз,10 лет тому может быть,а сейчас интернет есть)
@Дмитрий Степанов В наше время проблем этих нет) они были в 1995-1999 годах)
там хреновые двигателя, автомат(робот на 2х сцеплениях), машина супер если бы туда поставили нормальный двигатель и хороший качественный гидротрансформатор, ну где такое видано, чтоб 1,6 на автомате жрал 12 литров, у меня был ТИПО мне нравилось, кроме двигателя и коробаса
Мощность двигателя с вкл. кондиционером сильно падает?
Смотря с чем сравнивать) но подает , да, процентов 20-30
Спасибо, понятно.
@@S_Belov Так это у всех авто так.
не падает вообще и с фарами включенным также тянет. а вот если у тебя 3 мужика по 90 кг то конячек не хватает на 1.2 а так економный автомобиль
Сергей Белов я накатал на С-елизе 30тыс км. При включённом кондее мощность не падает вообще и расход тот-же.
Балка бьет ужастно
Учитывая цену и класс - это еще норм)
Выкинь менеджера из салона и говори свое мнение
Я всегда говорю свое мнение)
Камера гуляет из угла в угол, тяжело смотреть.
100 %
Мне очень интересно, (не связанно с этим авто, не рассматриваю такой класс для себя), зачем открывать капот и рассматривать подкапотное пространство?... Большенство зарубежных обзоров, вообще капот не открывают, а если и открывают, то показывают какие то узлы, где они располагаются... но обзорщики с СНГ повально это делают, вопрос - для чего? Лично мне все равно, как потребителю, как там скомпановано, оцениваю лишь потребительские качества, тех или иных моделей.
Добрый день, все верно вы говорите, у каждого свой интерес) и у каждого свое восприятие этого интереса, вот и все.
Авто хороший, но обзор не смог досмотреть - укачало от камеры автора
Спасибо!
Да блевануть можно от такой сьемки🤮
У оператора бадун?)) Качается туда сюда
да)
Равон Р4 на 6 ст. автомате и он даже в максмалке дешевле Ситроен.
Вопрос дизайна не буду затрагивать)
Равон не катал еще) но будет интересно сделать тест драйв и сравнить его
Равон?! Пфхахахахаха Сгниет через пять лет. А здесь кузов горячей оцинковки. Сборка Испания а не Казахстан где машин не все даже в своей жизни видели. Расход у равона как у всех GM будет на 2-3 литра выше 100% Внутри равона весь скучный серый и на ощупь дешовка. В ситроэне особо не экономили. Ручки открывания алюминиевые, даже декоративная рамка кпп алюминий, крутилки закрывания воздуховодов прорезинены и воздуховоды двигаются плавно без пластмассового стука и много чего другого. Равона дешманское прожорливое ненадежное гавно собрано людми которые к производству авто никогда не имели никакого отношения
@@seriksera510 Равон - це UzDewoo, а не Казахстан.
Специалисты пишут про ситроены- пластиковая Машина. Так что где холодные зимы не покатит.
какие специалисты?)
За эту сумму они все одинаковые по кузову. Обвинить ее в том, что она пластиковая это как обвинить все бюджетки
Привет. Привет. Ну Как тебе самому цетроен.
Прием)) Как для авто на каждый день под боком = норма) Недорогой в обслуживании и вместительный
Фиат типо конкурент,при том-же и реальный конкурент.
В Европе да согласен! В СНГ он не везде поставляется
@@user-ws2ms1um4b В смысле в Европе?
В СНГ?
@@user-rm5dq9lg6k в прямом смысле)
там хреновые двигателя, автомат(робот на 2х сцеплениях), машина супер если бы туда поставили нормальный двигатель и хороший качественный гидротрансформатор, ну где такое видано, чтоб 1,6 на автомате жрал 12 литров, у меня был ТИПО мне нравилось, кроме двигателя и коробаса
У меня пробег 33000 т. На 10000 появился скрип левого опорного подшипника на сто смазали всё ок. Хорошо едет на трёх тысячах обор. Нет ручки у переднего пассажира над дверью, приходится держатся за торпеду. В целом авто комфортный.
Согласен, за эти деньги адекватный авто.
Кто Лизку называет елисеем?
Дятлы. Но все же это лучше чем кликуха у Логана - Лохан, лошан.
У меня Лизавета! А Лоханы пущай на лоханах ездят! =)
MrJoKeR1717 у меня просто Лиза. Я думал что только я так назвал.
Подлокотник ОРИГИНАЛ у дилера цена 4300грн + установка
Возможно и такая цена) но есть и другие цены
Иван Ангелов предложите?
Я их не продаю) на рынке видел разные формы и размеры = разные цены от 10 и выше
Иван Ангелов ну конечно от ВАЗ 2106 подлокотник возможно за 10-14$ купить и туда втулить, а порядочный ОРИГИНАЛ обойдется владельцам в 160$.
Оригинал всегда был дороже остальных) месяц назад другу покупали на Шевроле не оригинал подлокотник = 15 долл, за эту цену нормальный вариант.
Минус нижних карманов в двери, то что постаянно цепляешь ногой и пластик выгледит очень затасканим, ткань на двери говно проехал 10 000 км вигледит убого!
Не знал этого, спасибо
Багажник не совсем лидер класса... У Логана 510л и у Равон Р4 аж 545л.
50л разници это немало)
Про Логан соглашусь ) У Рено всегда дружат с заявленными размерами. В любом случает Логан достойный конкурент) Но вот Равон я его не пойму = визуально там нет 545! даже 500) как они это сделали не пойму.
Иван Ангелов У Равон даже когда то видел цыфру 563 л
Думаю это не совсем точные цифры.
Но 500+ литров там точно есть)
Иван Ангелов кстати ещё есть Емгранд, где вообще заявляют цифру больше 600 л..))
Я видел его в салоне) но 600 там точно нет, у меня мазда 6 американка = 540-560 литров = я с ростом 184 и весом 88 кг там свободно помещаюсь))
@@user-ws2ms1um4b У мазды 6 объем багажника не 540-560, а 490 у седана и 520 у универсала. У меня седан. Он глубокий, но по высоте маловат
Уточните, у данного двс - пюр тэк, не имеет в украине запчастей. Клапаны невозможно заменить, ввиду их отсутствия
Узнаю! Но зачем же новому автомобилю запчасти к двигателю???)
Иван Ангелов здравствуйте! Да там ремень же у двига, ресурс 80-90тыщ, т.к он внутри под клапанной крышкой. Если рвет то клапана гнет.
Интересно! Узнаю за это! видел пробеги у дорестайла 200- 240 тыс и ничего. Таксист в моем городе на таком же накатал уже 190 тыс и тоже норм ) Хотя есть люди за 5-6 лет не накатают 90 тыс)
Иван Ангелов спасибо большое! Кстати может вы меня сориентируете, что все таки получше будет - хавал м4 или елисей первого поколения? Они сейчас одинаково на вторичном стоят. Интересует ваше мнение как владельца хавала))
Хороший вопрос!) Думаю все будет зависеть от Ваших целей) Авто как для бюджета оба хорошие, но если хочется клиренс и проходимость выше = Хавал, если экономичность и простор салона = Ситроен
у меня 1.2 2013 года пробег 105000 каждые 30000 меняю передние стойки потому что начинают стучать задание менял на 50000 расход 6.8 средний честно машина не плохая но подвеска ужасная когда кондиционер включаешь вообще всё печально становится)
30 тыс, с одной стороны это мало, но с другой учитывая эти дороги, это не так уж и мало
Нужно было брать 1.6. У него на механике расход зимой в большом городе выше 7.2 не поднимается. По трассе до 100км в час расход реально 5.3 При 110-120 расход 5.5.-5.6
Поставил кояба и забыл
От чего тут мотор стоит?
всмысле от чего??) собственная разработка PSA
Иван Ангелов как назьіваеться? И хто делает ети двигатели?
@@yura_dmitriew7693 EB2M делает Франция
Иван Ангелов какая нарантия пробегу? И он лучшьій как в рено логан?
Yura Dmytriv и лучший и экономичнее. На 1.2 в 4,5 л на 100 вкладываюсь!
Ходовая мошная?
Смотря с чем сравнивать, для этого класса нормальная
У кого Ситроен напишите отзывы
у тебя что камера мотается туда -сюда
да, есть такое
Глаза разбегаются))
Автомат на 5ступ. это робот господа!!!! К нему нужно привыкать, но с 1.2 мне он гораздо больше понравился чем Кая Пиканто 1.0 и шкода румстер 1.4 мех.
Моторка 1.2 высокооборотистый и как дешманская жоповозка авто вполне сносный... Я ооочень негативно был настроен выбирая его из проката (работа оплачивает езжу уже 3 месяца) плевался на дерганье робота и само осознание 1.2 обьем, вызывало печаль... Но... ПРИВЫК и даже не капаю на мозг начальству, что бы сменили... По трассе разгонял 140км/ч (4000 об.мин.) думаю максималка 160-165 км ч.
Какой у Вас расход в городе?
средний показывает 7.6-8.5 л максимум, езжу с кондеем и 40% пробки
@@romanroman7101 не плохо!
Много лишнего бла, бла
нет такой цены в 11000 на c-elysee даже в полной базе! автор гонит!
Цена была! Посмотрите на дату видео!
Сейчас 14000+ 2021-го и 13500 где-то 2020 в средней комплектации. Честно говоря, лучше купить fiat tipo за эти деньги, несмотря на двигатель. Там все лучше кроме двигателя
Днепр!?
Да
🇺🇦✌️🇺🇦
За кучу рекламы дизлай ставлю!
Верно! Можно 2 даже! Но вот только Вы ошиблись видео)
The worst car ever
Just had it as a holiday car in White with 1.2 engine OMG
It’s so basic I can’t believe it
Wind noise, the sound of closing boot ridiculous
Тошнит, не ходи.
Спасибо, что предупредили! Буду вас обходить стороной.
@@user-ws2ms1um4bТы не причём, когда ходил вокруг авто..
@@sashasasha1643 Я все понял) по этому с юмором ответил
Стмпатичная самодвижащая табуретка.