Оригинальные и не оригинальные цилиндры Ява 634. Их отличия (Jawa 634)
Vložit
- čas přidán 24. 02. 2021
- Всем привет! Я даже не знаю, чьи это цилиндры (производитель), но отличия колоссальные, особенно толщина гильзы. Всем спасибо!
📌 jawa_in_moscow ГРУППА ВК
📌 / @jawainmoscowlife4232 ВТОРОЙ КАНАЛ
#ремонтявы #цпгява #мотоциклява - Auta a dopravní prostředky
Отличные цилиндры, я на таких ездил, чугун в них использован нормальный и ходит лучше чсср, но их нужно подганять, перепуска продувочные каналы и выпуск.
👍👍👍✌✌
Классные цилиндры этой фирмы , и 634 и 638 ТММР , кольца поршня пальцы. Кто боится платите за оригу в 3 - 4 раза больше , и говорите всем вот у меня Чехия , я их испытал ещё в 2010 г.
Спасибо за совет и ваше мнение. Я их не испытывал. Но обязательно как-нибудь испытаю на своëм моторе и обязательно сделаем ролик на эту тему. ✌
Видел в каком-то магазине, комплект таких цилиндров, вроде бы 8к стоили
Здравствуйте. у меня к вам вопрос что означает цифра 26? На некоторы цилиндрахона разная начиная от 18 до 35 или до 36 если вы знаете напишите,
Да это кубатура даже на 12 в на ранних была выштомповка 175
Не утверждаю, но вроде это Китай ТММР. По практике владельцев вроде норм, но отзывов и инфы мало.
Они в картер не влазили , их обтачивали . Я такие покупал хотел поставить не влезли и вернул продавцу
Если мы не будем ставить эти цилиндры, то и не узнаем как они ходят... ((
😀
175 это наверное кубатура цилиндров.
Пхах)) это гениально. Ровно 350:))
(Без сарказма)
Барсик 7200 на 638 устанавливает нармальные tmmp точит под альметы
Я не против. Я не пока, что не готов работать с такими запчастями.
надо было и окошки померять
Да обе цпг оригинал,только могут по годам выпуска отличаться,посадочные места норм,175 это 175 кубических см это все 2х цилиндровые 350сс,посадочное под головку не красилось и на не «оригинале» вроде выбито группа А хотя ты сказал нет маркировок,а на видео видно что есть,они выпускались с 75 года там отличий полно может быть,у меня тож рёбра толстые на Яве с пробегом 850км,тож не оригинал?А вот то что там гильзу точили хз в общем эт все не аргумент
Не...я не хочу на себя такую ответственность брать. Лучше отказаться от них. Токарь их точить не стал, предупредил, что может быть потом косяк в работе цпг, но это не точно. Поэтому, зачем рисковать...
@@Jawa_in_Moscow77 все может быть,но я не думаю что это не оригинал,это скорее может быть брак,который не пошёл на мотоцикл,а продавался как запчасть,такую информацию я слышал что не кондицию продавали
@@GavrilovZVEN да, есть такое, тоже слышал. Если себе ставить, да хоть Тайвань, всегда разберу соберу. Сам себе буду предьявлять:)) а тут...
@@Jawa_in_Moscow77 согласен,смысла нет рисковать и если что переделывать
Я тоже обращал внимание на то, что цилиндры по годам выпуска имели отличия. Возможно, ввпускали два разных филиала.
И где такие не оригинальные можно купить? Что-то как-то не очень убедительно, почему отказаться то, все эти отличия пыль, нужен тест драйв))
Может быть не соостность окон, скорее всего так и есть, мотор уже пускался на этих цилиндрах, точнее пытался)
На втором канале есть видео.
@@Jawa_in_Moscow77 ок, вас понял)
@@user-oq3sd4gx1i не соостность окон, не известно из какого сплава сделаны и самое главное, гильзы с наружней стороны сточены в ручную и тем самым были попытки их подогнать под эти картера, которые лежат на столе, разве этого мало?
Могу и продать
@@keldishkeldish826 цена и комплектация
В моей молодости все поршневые были разные просто все, ни один комплект не был похож на другой, были и тонкие рёбра и толстые и откровенно омерзительное литье и оригинал, к стати когда я ездил на яве не оригинала не было вообще от слова совсем... Это как говорить о том , что иж в 68 м году был такой, а на самом деле изменения вносились в конструкцию каждые 2 месяца.... Это инфа от человека который работал на заводе иж, да и сам занимая ь ижами больше чем некоторым лет сам убедился, что в то время могло быть всё, что угодно.
Интересно. Спасибо за информацию.
Что за бред покрашено посадочное место значит оригинал...! Оригинальные если что не красится посадочное место под головку.
Про покраску я ничего не говорил. Родные цилиндры, просто покрашены заново. Дело вообще не в краске, про краску речи не идёт!!!!#