Nouveau E-Clutch de Honda - On essaye sur la CB650 et CBR650 2024
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- čas přidán 29. 03. 2024
- Honda a créé la surprise à Eicma en novembre 2023 avec un nouveau système baptisé E-Clutch. Il actionne de façon électrique l'embrayage à la place du pilote, sauf s'il décide d'actionner le levier de façon conventionnelle. On a eu la chance d'essayer ce système sur les nouvelles CB650 et CBR650 et en 2 mots : ça marche d'enfer ! Rapide et facile à prendre en main, les performances sont aussi au rendez-vous.
L'essai écrit : acidmoto.ch/site/honda-cb650-...
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Super intéressant le E-Clutch et dsl ce 4 cylindres marche très fort et c'est une moto facile qui penche très très bien !
C'est la 2ème vidéo que je regarde sur ces motos et le système e-clutch. Et la votre est plus brève et beaucoup plus explicite l. Bravo good job l'équipe 👍
Merci ! C'est parfois un défaut de trop aimer la technique et vouloir détailler. Il faut croire que j'ai trouvé les mots pour que ce soit compréhensible.
Intéressant, si on compare à un shifter?
À quand un essai de la ZX6R?
Un shifter sera un peu plus lent et le risque d'endommager tes pignons existe.
Pas d'essai prévu de la ZX6. Faudrait la prendre sur un circuit avec un photographe, celui qui prête la moto est pas forcément chaud à cause des assurances... bref.
En France, on a le droit qu'à la e-cluch. Finis le coup de gaz, au rétrograde. Dommage. En espérant que l'anti-drible fonctionne.
Erf, pas de chance! Rassure-toi, la mécanique est au point et l'anti-dribble est au rendez-vous.
Tu peux toujours faire comme avant, le E-clutch, se désactive, quand tu utilise, le levier d'embrayage, et l'automatisme reprend le contrôle, au bout de quelques secondes, et on peut aussi désactiver le système au tableau de bord, mais a refaire, si on coupe le contact, si j'ai bien compris
@@sebastiengagnon4091 c'est exactement ça