ciao Manu, farsi il tagliando in autonomia è veramente tanta roba, io avevo già delle nozioni già da bambino per questo tipo di cose, però farselo nel proprio camper e qualche cosa veramente fantastico, anche noi, io ed Elena, lo abbiamo fatto sotto la guida del nostro meccanico. Chiaro che sapevo già dove mettere le mani! Grazie mille anche di questo. Un abbraccio a te e daria.
Eh sì massimo siamo d'accordo..fin quando si tratta di manutenzione ordinaria, se ce la si sente di farselo da soli si risparmia qualche soldino 🙂🙂🙂 Un abbraccio anche ad Elena ❤️❤️
Con tutto L'amore e la passione che ci metti ...il tuo VAS camperá in eterno...e chissá???.forse qualcuno di noi seguirá i tuoi consigli...Bravissimo...Salutissimi...
Nulla da dire, sai fare proprio tutto e bene. Bravissimo Manu, sia per il lavoro svolto sia per le spiegazioni dettagliate e precise. Come abbia fatto la paperella dell'amico Luca a finire lì rimane un mistero, almeno per me... Alla prossima dunque e aloha! ovviamente il saluto è da estendersi sempre sia a Daria che al magnifico "duo " abbaiante! ciaoooo
Ciao Gian!!! In pratica quella paperella era caduta nel vano motore dalla botola di ispezione interna ed è finita in basso fino a depositarsi sul carter 😅😅 È stata una bella sorpresa trovarla li 😂😂😂
Stavolta ho capito tutto, ma era davvero facile. Ho imparato cose nuove di cui non potrò più fare a meno e di questo te ne sarò grato per il resto della mia esistenza. Saluti affettuosissimi a voi due, alle bambine oliate e pure al biondino misterioso.
Ottimi cambi bravo...non come qualcuno ( tuo collega vantuber 😁 ) che ha dovuto chiamare un meccanico in Italia per sapere a che livello deve stare l'olio nell'astina🤣
Ciao. Perché olio minerale e non sintetico? Spesso ho sentito dire che il sintetico è molto meglio... io non ci capisco niente in materia. Grazie siete bravissimi
Ciao Marco! Si ormai gli oli sintetici sono di gran lunga migliori rispetto ai minerali, ma preferisco affidarmi in questo caso ancora agli oli consigliati dalla casa costruttrice 🙂
Raga, stiamo provando in tutti i modi anche noi di prendere un camper o un van per portare anche quel tipo di contenuti sul nostro canale, ma ad oggi ci sembra impossibile comprarne uno ad un prezzo normale, sono tutti in vendita ad un prezzo pari al doppio del loro valore... avete dei consigli da dare in merito? Grazie!!
Ciao raga! Purtroppo rispetto a quando lo abbiamo preso noi, i prezzi sono decisamente lievitati...😔 Conosciamo tante altre persone che si sono imbattute nello stesso vostro problema, e per tutte la soluzione è stata mesi di ricerca su subito.it senza sosta alcuna (tra delusioni e pentimenti)...la cosa certa, è che è già lì fuori che vi aspetta 🙃🙃🙃
1:30 Diciamo anche che il camper ha una certa e quindi, se qualcosa va storto (facendo le corna, gli scongiuri e quant'altro), son sempre e comunque soldi.
scusamima con tutti gli oli per motore che ci sono in giro devi proprio usare cuella spece di olio urania che schifo, ho fatto il meccanico per una vita ma urania non lo mettevo nemmeno sulla catena della bicicletta, dai tempi quando non eri ancora nato ho sempre usato il castol, e lo uso ancora poi ogiuno fa quello che crede, ma urania lascia molti sedimenti fai tu ciao luciano , una altra cosa ho notato vedendo il sotto del tuo motore e varie parti, vedo che e' tutto ruggine se ti va con il tuo olio bruciato tolto dal motore, trova della grafite(nei negozi di colorificio) comprane un po poi miscia la grafite e l'olio ti sporcherai , e con un pennello vedi di spennellare e farlo aderire un po ti ripeto poi ogniuno fa quello che crede ciao
Ciao Luciano!! Intanto grazie per i suggerimenti, sempre ben graditi 🙃 Uso l urania ld7 perché è quello che molti meccanici Iveco mi hanno sempre consigliato per questa meccanica
ciao Manu, farsi il tagliando in autonomia è veramente tanta roba, io avevo già delle nozioni già da bambino per questo tipo di cose, però farselo nel proprio camper e qualche cosa veramente fantastico, anche noi, io ed Elena, lo abbiamo fatto sotto la guida del nostro meccanico. Chiaro che sapevo già dove mettere le mani! Grazie mille anche di questo. Un abbraccio a te e daria.
Eh sì massimo siamo d'accordo..fin quando si tratta di manutenzione ordinaria, se ce la si sente di farselo da soli si risparmia qualche soldino 🙂🙂🙂
Un abbraccio anche ad Elena ❤️❤️
Con tutto L'amore e la passione che ci metti ...il tuo VAS camperá in eterno...e chissá???.forse qualcuno di noi seguirá i tuoi consigli...Bravissimo...Salutissimi...
Ormai quel camper, è più che una casa... ❤️
@@Vadoaquelpaese Condividuo il tuo sentimento... e con dovuta umiltá lo invidio tantissimo... Insisti... insisti... Salutissimi...
Ciao utilissimo questo video 👍
Nulla da dire, sai fare proprio tutto e bene. Bravissimo Manu, sia per il lavoro svolto sia per le spiegazioni dettagliate e precise. Come abbia fatto la paperella dell'amico Luca a finire lì rimane un mistero, almeno per me... Alla prossima dunque e aloha! ovviamente il saluto è da estendersi sempre sia a Daria che al magnifico "duo " abbaiante! ciaoooo
Ciao Gian!!! In pratica quella paperella era caduta nel vano motore dalla botola di ispezione interna ed è finita in basso fino a depositarsi sul carter 😅😅
È stata una bella sorpresa trovarla li 😂😂😂
@@Vadoaquelpaese 👍
Stavolta ho capito tutto, ma era davvero facile. Ho imparato cose nuove di cui non potrò più fare a meno e di questo te ne sarò grato per il resto della mia esistenza.
Saluti affettuosissimi a voi due, alle bambine oliate e pure al biondino misterioso.
Stavolta invertiamo i ruoli e ti faccio io (manu) una domanda...chi è secondo te il biondino misterioso?? 😂😅
@@Vadoaquelpaese il bellissimo cagnolone della tua famiglia di nome Bobo.
Bravo sei bravo !!! Complimenti 👋👋👍👍👍👍. Ma.... C'è una perdita di olio x essere bagnato così?????
Ciao toni, purtroppo questa meccanica qui soffre di tante trasudazioni (particolar modo nella guarnizione che divide in due il monoblocco...)
Oggi riparazioni in puro stile nerd.
Ottimi cambi bravo...non come qualcuno ( tuo collega vantuber 😁 ) che ha dovuto chiamare un meccanico in Italia per sapere a che livello deve stare l'olio nell'astina🤣
Manu mi raccomando il serraggio del tappo dell'olio 🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Maledetta guarnizione 😬😬😬
Ciao raga.
Hola 🙃🙃🙃
@@Vadoaquelpaese Hola 🙂
👏👨🔧
Ciao. Perché olio minerale e non sintetico? Spesso ho sentito dire che il sintetico è molto meglio... io non ci capisco niente in materia. Grazie siete bravissimi
Ciao Marco! Si ormai gli oli sintetici sono di gran lunga migliori rispetto ai minerali, ma preferisco affidarmi in questo caso ancora agli oli consigliati dalla casa costruttrice 🙂
Perché il daily 35.12 turbo necessità di un 10/40 dunque non minerale
Raga, stiamo provando in tutti i modi anche noi di prendere un camper o un van per portare anche quel tipo di contenuti sul nostro canale, ma ad oggi ci sembra impossibile comprarne uno ad un prezzo normale, sono tutti in vendita ad un prezzo pari al doppio del loro valore... avete dei consigli da dare in merito? Grazie!!
Ciao raga! Purtroppo rispetto a quando lo abbiamo preso noi, i prezzi sono decisamente lievitati...😔
Conosciamo tante altre persone che si sono imbattute nello stesso vostro problema, e per tutte la soluzione è stata mesi di ricerca su subito.it senza sosta alcuna (tra delusioni e pentimenti)...la cosa certa, è che è già lì fuori che vi aspetta 🙃🙃🙃
X la prossima volta 2 tacchi d legno da mettere sotto le ruote, così non devi azufare sotto il camper😊😊😊
Mi sarei indubbiamente facilitato la vita 😅🙂
@@Vadoaquelpaese vero sarà x la prossima cià🤙🤙🤙
1:30 Diciamo anche che il camper ha una certa e quindi, se qualcosa va storto (facendo le corna, gli scongiuri e quant'altro), son sempre e comunque soldi.
Eh sì..chiaro che se si verifica una rottura importante, son soldini da spendere..
I filtri si stringono sempre a mano mettendo un po’ di olio sulla guarnizione. Poi ti voglio vedere a smontarlo se lo stringi a chiave
🤗🤗🤟
P. S. Il filtro dell’olio stringilo a mano, non importa che tu lo stringa tantissimo.
Quanto olio piscia quel daily?😁
Assai 😅
scusamima con tutti gli oli per motore che ci sono in giro devi proprio usare cuella spece di olio urania che schifo, ho fatto il meccanico per una vita ma urania non lo mettevo nemmeno sulla catena della bicicletta, dai tempi quando non eri ancora nato ho sempre usato il castol, e lo uso ancora poi ogiuno fa quello che crede, ma urania lascia molti sedimenti fai tu ciao luciano , una altra cosa ho notato vedendo il sotto del tuo motore e varie parti, vedo che e' tutto ruggine se ti va con il tuo olio bruciato tolto dal motore, trova della grafite(nei negozi di colorificio) comprane un po poi miscia la grafite e l'olio ti sporcherai , e con un pennello vedi di spennellare e farlo aderire un po ti ripeto poi ogniuno fa quello che crede ciao
Ciao Luciano!! Intanto grazie per i suggerimenti, sempre ben graditi 🙃
Uso l urania ld7 perché è quello che molti meccanici Iveco mi hanno sempre consigliato per questa meccanica