NC 750X DCT 2022 - MOSTRANDO O DCT EM DETALHES!
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- čas přidán 21. 08. 2024
- Fala galera!
Hoje o #chinaibmm traz a nova #honda #nc750x DCT e mostra com todos os detalhes o diferencial desta moto!
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Moro nos USA and tenho visto videos de review desta moto de todo o mundo (tenho uma 2023). Os seus videos sao significamente superiores aos internacionais. Parabens!
Saudações, comprei um modelo DCT e já rodei 1500 km com ela. Só tenho uma palavra para definir essa moto: "fantástica". Era tudo q eu esperava. Unica desvatagem é ausência de piloto automática e aquecimento de manopla e banco. Quem estiver saindo de scooter pra moto maior, como foi meu caso, vá sem medo. Melhor escolha automática da atualidade.
não bate muito o motor nas lombadas não?
Haha comfirmo tudo que vc falou só não comfirmo que é a melhor porque não tenho uma ainda aqui no Brasil, kkk . A minha é uma dct também mas um modelo cruiser " Honda ctx " muito confortável e fácil de pilotar ,mas acho que não tem no Brasil , lá fora (Europa) a Honda lançou a NT 1100 DCT , eu estou esperando lançar na América para ir de 750 para 1100 ! Forte abraço e aprecie sua moto!
Esse tipo de moto é tendência...em 2013 estive em Austin no Circuit das Americas...no stand da Honda e da Yamaha tava cheio de cilindrada alta com DCT ...ainda mais pra Americano que adora praticidade... agora fui na Honda aqui em São Paulo...tão pedindo quase 70 mil ...fora da real,né?
Problema mesmo é a moeda fraca...
Exatamente, e absolutamente nenhum canal grande que tratou sobre essa moto citou isso. Até parece que as rodovias brasileiras e a pavimentação da cidade é impecável
Que eu saiba, DCT só tem nas Hondas
Tenho uma nc 2020 e já é baixa imagine essa 2023 que é mais baixa ainda, na minha tive que fazer altear a suspensão para andar nas rodovias e trânsito urbano do nordeste.....
Em Salvador 75.000,00. Totalmente fora da realidade.
Isso sim é um canal de moto!... esse cara é um monstro . Parabéns!
Os outros "avaliadores": ain, a função x da moto y n é boa pq eu acho!😂😂😂 o China tem explicações mais técnicas e zero empirismo 😊😊😊
Eu amo essa moto desde quando ela foi lançada, p mim hj é uma moto de média cilindrada mais racional p se comprar, claro que o preço dela 2023 (E até das mais antigas, que subiram quase 10.000 após a pandemia) está acima assim como todas as motos, mas é uma moto que está na minha lista de compra.
O mago das motos China, como sempre dá gosto ouvi-lo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
china é um monstro! o cara sabe demais, ainda explica melhor ainda.
Otimo video. Comprei minha primeira moto por causa de um video dele. Hoje tenho uma Honda ADV. A proxima certeza qie será esta NC 750 DCT
meu, o cara é um monstro !
super explicativo e direto.
Melhor canal de motos do Brasil!!
O nosso amigo China, já é uma lenda !!!🎉
Vale lembrar, que o quarto controle, que é o Driver, regulado no modo USER com motor ligado passado para o D, aí vai aparecer também os 3 modos no comando D
Chegar nesse ponto de não ter pedal e ser no botão as trocas de marchas e muita tecnologia!!!! Dale China!!!!!
Parabéns China pela qualidade do conteúdo do vídeo. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Mestre, eu tenho que experimentar essa moto, não por pensar em comprar, não curto muito crossover, mas para ver como funciona a eletrônica pra perder o meu medo desse "bicho de sete cabeças", que é o o ainda é pra mim... Tenho muito medo desse tipo de eletrônica por não ter confiança em algo praticamente pilotando por mim. Parabéns por nos proporcionar mais uma excelente aula e um forte abraço daqui da cidade de Betim MG.
Cada video eh uma aula de mecanica. Excelente.
Essa será minha futura moto, pois tive uma nc 2016 é uma vfr dct(primeira geração) ambas maravilhosas(cada uma no seu estilo) essa é a união das duas, perfeita!👍🏻👍🏻👍🏻beleza?
China, pilotei uma no domingo retrasado... Que comodidade no modo "automático" e que beleza no modo "manual". Neste modo, me pareceu mais uma moto com quickshifter bidirecional ao acionar as "borboletas" pra subir e descer marchas com um engate rápido e quase imperceptível. Adquiri uma manual. Se tivesse feito test ride antes, teria me esforçado pra pegar a versão DCT. Creio que este seja o futuro dos câmbios, pois une o melhor dos dois mundos: a comodidade do automático e o controle do manual. Me espantei com o freio motor no modo automático, pois pensava que ele não existia ou atuaria muito pouco, mas pra minha pegada, ela segurou bem nas descidas. Que este futuro com o DCT chegue logo para o maior número de motos possível.
Gosto Muito do seu profissionalismo adoro seus vídeos...
Esta moto é sensacional !!!
Não é uma moto automática
Mas funciona exatamente como uma automática
Inglês ver
Uma excepcional moto
Custo benefício perfeito
Acho que uma das melhores da Honda
Parabéns pelo vídeo e suas explicações
China você é o cara. Quero sair da Versys para essa moto como uma atualização tecnologia.
O grande pecado dessa moto e muito perigoso é a altura livre do chão. Noossaaaaa,pra dá uma pancada nesse motor.
por isso não saia da concessionária ou da revenda que comprar se não tiver o protetor de cárter é super nescessário, já deveria vir de fabrica com protetor.
É uma moto nova, é preciso "aprender" a andar nela. Sobre o vídeo simplesmente sensacional, parabéns!
Amigo bom dia ! Possuo uma hondA ctx 2015 dct , então posso te dizer que pilotar motos com
tecnologia DCT é mais fácil que explicar kkk sem faltar com respeito a máquina se imagine em um max scooter "acelera e freia" mas com a capacidade de mudar de marcha se vc quiser , mesmo em modo automático ( D ) Drive ou vc pode selecionar (M) manual E passar as marchas ao seu gosto . Algumas voltas com uma máquina dessas e pronto vc tá apaixonado e só vai querer trocar por outra de maior potência que é o meu caso . Um abraço , espero ter simplificado para vc !
Olá meu Amiguinhoo China, boa tarde!!
Cara eu fico encantado com seus vídeos, vc é muito técnico, e isso soma de mais para todos nós que gostamos do mundo duas Rodas.
Meus parabéns, e parabéns pra nós que temos o privilégio de ter vc nesse CANAL MARAVILHOSO NOS INSTRUINDO.
😄😄👏👏👏
MUITO BOM!!
Ahh...só uma coisinha: vi que vc passou entre dois Caminhões giganteee...conselho de quem te Admira muito e quer que vc tenha vida longa para estar sempre aí nesse CANAL TOP: Não faça mais isso, eu sou Amante das Duas Rodas desde 1989, também conduzo essas Máquinas, É muito perigosoo passar entre dois Caminhões, se um dos dois Motoristas Girar um pouquinho que Seja; PRONTO A TRAGÉDIA ACONTECEU.
Não Fique chateado, essa Dica vale pra todos nós, pra mim também, eu não passo.
Então é isso, que CRISTO JESUS te abençoe, sucessoooo!!
👏👏👏💖🌹🙏🙏
Opa, com certeza mas no vídeo tá parecendo bem mais apertado do q parece, passamos com bastante folga. VALEUUUUUU
@@ChinaIBMM Blz, um abraço!!
🙏🤝👍
Obrigado pelo conteúdo de qualidade e gratuito!!!
Para resumir China ... quem não tem experiencia com este cambio ... pode sobrar em uma curva por apavoramento , pode ser um ótimo piloto .. mais se apavorar vai espalhar , muito bacana o cambio mais o ideal ao meu ver é o cambio tradicional .
Mais uma aula do mestre.
Parabéns China
Aguardava esse vídeo a meses! Parabéns pelas explicações! Essa moto é um sonho de consumo!
Ótimas explicações, China !! Mais um inscrito no canal. 👏👏
Esse cara é muito monstro no mundo duas rodas!!! ❤
A minha já acostumei com o DCT e não quero mais MT, detalhe que no modo automático em qualquer modo, se enrolar o cabo ela puxa duas marchas pra baixo sem precisar interferir, e nas reduzidas ela faz até o punta taco, mas só consegui perceber isso com o escapamento esportivo.
Ta no meu radar acho essa moto fantástica
Parabéns pela aula de câmbio DCT!! Eu tenho uma Honda NC 700X e acho uma moto muito dura em comparação com a minha moto anterior (BMW G 650 GS Sertão). Acredito que mesmo os modelos novos da NC não tenham mudado muito. A Honda poderia fazer uma atualização drástica no sistema de suspensão deste modelo. Por outro lado há qualidades como exemplo o baixo consumo de combustível.
Se pode modificar a suspensão, o China faz este serviço
Tenho uma nc modelo 2020 e ela já é baixa imagine essa modelo 2023 que diminuiu altura, portanto para as rodovias e o trânsito urbano do Brasil é muito complicado....pois raspa mt nas lombadas
Altamente técnico SHOW!!!
Show essa moto. Ela nunca me chamou a atenção, mas agora a vejo com outros olhos.
Já te assisto faz anos e hj que vi que não sou inscrito no seu canal,aí corri e me inscrevi,ótimos conteúdos para quem gosta de motos,não intendo muito de partes técnicas, mais gosto muito de assistir!
Hj não é só motor, é muita tecnologia, muita montagem de sistema e segurança e eu acho ótimo.
fiquei receosa sobre essa moto, mas seus vídeos estão me ajudando bastante, acho que já fiz minha escolha kkkk o problema é a altura que eu não tenho
Não ande fora do asfalto sem protetor de cárter, em estradas de chão com pedra ferro vai bater no cárter, pode não quebrar a ponto de vazamento mas que vai danificar e riscar com certeza vai.
Que moto Fantástica
Muita tecnologia em duas rodas.
Obrigado por compartilhar tanto conhecimento.
Sugestão de vídeo. uma aula sobre os motores Crossplane.
Abraços.
Conteúdo incrível, com importante explanação do assunto que domina. Parabéns!
China
Vc manja muito e explica de forma clara.
Mestre China SAN; ; muito obrigado por compartilhar tanto conhecimento; sucesso sempre 👍👏👏👏👏👏👏
Ce ta louco o tal do China é diferenciado demais 😂😂
Fiquei com vontade de comprar Moto. Mas tem que ser uma NC 750X DCT. Excelente vídeo.
Que vídeo show, parabéns. Viajei com vc contado a história. Parabéns
Velho, o china vende qualquer moto, tem como não.
Top demais essa máquina tecnologia de mais show show, abraço mestre china .👍👏🤝
Muito legal sua explicação, como é interessante esse sistema, abração China 👏👏👍👍👊👊😁😁
Grande China. Tudo bem meu amigo. Não é uma moto para leigos. Tem que conhecer bem o uso dela para não tomar sustos!!! Grande abraço!!!
Top ...esclareceu muita coisa.... obrigado....
Sensacional, tirou todas as duvidas q eu tinha desse cambio.
Essa é a moto que eu quero futuramente
Esse China conhece muito. Show.👏👏👏👏
Acabou de ganhar um inscrito no canal;; parabéns pela aula, fessor..!!! Bão demais da conta, uai...!!! 🤠👍
Esses fabricantes com essa historia de tudo automatico estraga a alegria do povo. Colocar uma moto dessas como uma trotinete é um pecado.
Parabéns pelo video.
Obrigado China, tirou algumas poucas dúvidas que ainda restavam, para definição se seria essa mesmo. Agora só falta quebrar o "porquinho".
Brother, curto seus vídeos demais... Esse câmbio da medo igual os powershift, duallogic e emotion
Obrigado pela aula mestre! 👏👏👏‼️😄
Gostei muito aí te meu respeito garoto este é o cara MT obg amigo
O mestre CHINA com essa máquina valeu pelo vídeo 👍🏻
Sensacional as explicações sobre as características da NC 750 Dct ... Sempre ensinando muito mestre.
Excelente explicação de como funciona o CÂMBIO DCT....
Sou de Recife , PE acabei de comprar a minha HONDA NC 750X DCT
Boa
FOI UMA AULA, Puts, tirou todas minha duvidas.
China vc é top demais.
Vc da aula sobre motos.
Qto a esse DCT, penso o seguinte: uma coisa é vc ter a moto como um meio de transporte, para se deslocar p o trabalho ou usar ela para trabalhar; aí sim, caberia esse câmbio. Como a maioria das pessoas que compra esse tipo de moto , usará p ter o prazer de pilotar, para fazer viagens, se aventurar pelas estradas, creio que prefeririam o câmbio "manual". Para ter o prazer de chamar o motor numa curva e sair acelerando c a marcha que vc escolher e não o computadorizado. Talvez fosse bom numa moto de baixa cilindrada p uso urbano.
Abc
no DCT pode escolher a marcha também rs.
Para rodar muitos km, qualquer conforto extra é bem vindo.
Eu tenho uma DCT e aumento o torque e reduzo a hora que quero e muito mais rápido que a manual . E quando eu reduzo se estiver em qualquer modo esporte ela da aquela aceleradinha igual se faz em cambio manual . É muito mais prazeroso andar em DCT , a arranca sem fica segurando a embreagem e tudo de bom .
@@rodrigotruppel362 , pois então... o DCT no modo manual parece uma moto com quickshifter bidirecional. Uma maravilha !
Obrigadão por mais este vídeo CHINA!
DCT ? Quem experimenta não larga mais ... É muito bom...
Show...Praticidade em primeiro lugar 👏👏👏
Seus vídeos e explicações são sensacionais....
Esse China é foda, da hora o vídeo
Parabéns pelo vídeo com riqueza de detalhes.
Esse china é muito bom!
Grande China .. só dicas tops.. abraço amigão
Muito top parabéns demais joia
eu já chego metendo o like irmão pq vc é o melhor.
parabéns pelo vídeo espetacular
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Tmj
Parabéns pelo vídeo sou novo no canal, estou pensando em comprar uma DCT
Ótimo vídeo, China!
Só faltou falar sobre a durabilidade e a ocorrência de alguns problemas na transmissão de dupla embreagem. Alguém sabe dizer algo a esse respeito???
Blz China boa moto muinto obrigado por lembrar de min amo vc mano e o seu profissionalismo tamo junto enois
China, tenho uma nc750x 2022 MT. Já rodei bastante com ela. Não gosto da baixa altura- sempre bate em quebra mola fora de padrão. Em terra batida ela vai bem, mas em areia e terra solta é um "deus me acuda". Vou colocar os Pirelli MT60 pra ver se melhora. Obrigado pela dica da calibragem
AAsa
Grade China, super aula !
Que aula China, parabéns 👏👏👍
Não existe coisas caras umas valem mais outras valem menos, para mim considerando outras motos que o mercado oferece a Nc deveria valer menos
China, excelente explicação. Você tem.ideia se chega logo este sistema dct em motos menores cc e mais leves ?
Caro Caro china. Gostaria de vc falasse sobre a mecânica do EB (freio motor) dessa moto, pois os mecânicos de revenda Honda aqui da minha cidade, falaram que esse freio é feito pela embreagem assistida; coisa que não consegui entender. Aceitando eu, o que vc disso: que esse freio motor é feito através do fechamento da boca da admissão
Chiiiinaaaa!!! sempre show de bola seus videos!!!!
Faz um video continuando esse seguimento de uma Dafra NH 190!!! =D
forte abraço
Parabéns pelo conteúdo China
Like irmão
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Eu tenho uma, ótima moto, porém como sempre a Honda peca em algumas coisas por exemplo não ter colocado o carregador de celular, só pós a espera no baú dianteiro e tmb o cavalete central, pelo preço da moto esses acessórios deveria vir de fabrica.
a falta do controle de cruzeiro foi o motivo de não pegar uma
Show!
Parabéns, pelo vídeo✌
China, sua explanação foi absurdamente clara sobre a função do câmbio DCT, aí fica a pergunta ?; quem quiser andar de scooter sabe as reais condições sobre fazer uso misto, mas quem tem uma motocicleta e quer fazer o uso misto estrada mais off-road ( turismo clássico no brasil), realidade das estradas brasileiras ( não falo as do Estado de São Paulo), mas as precárias de Minas e do centro -oeste e Norte , como dizemos em condições soviéticas , esse produto testado na motocicleta suportaria?. Você faria uso diário de um produto com esse equipamento , mesmo sabendo que o preço de uma motocicleta mecânica é 25% , mais barata com a motocicleta com câmbio DCT. Na real você colocaria a mão no bolso para ter essa motocicleta ?
Só falta altura (vão livre).
Essa motocicleta só peca em não ter ainda suspensão invertida e disco duplo de freio na dianteira. Lembrando que até a CB 500 ,já recebeu o que falta nessa 750 ....😎🙉
E o principal PILOTO AUTOMÁTICO.
Adorei o video obrigada! Para quem está iniciando no mundo de motocicleta ela é indicada?
Maravilhosa aula!!!
Ótimo vídeo, bem esclarecedor.
É isso aí China, que aula heim, faltou mostrar um pouco a sua pilotagem nessa serra, e claro a descida e a máquina entrando em ação com todos estes eletrônicos embarcados, mas parabéns pela aula, vai bater sim facilmente o seu score
Bom vídeo!