HONDA NC 750X 2024: CÂMBIO DCT AGORA É BRAZUCA!
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Fala galera do Papo!
Estivemos em Gramado junto com o time Honda para viajar de NC 750X com câmbio DCT e experimentar as belazas da região.
A grande novidade para 2024 é que o câmbio agora é fabricado no Brasil.
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Parabéns ao editor do vídeo, ficou muito bom tudo combinando alta qualidade de áudio e vídeo muito bom mesmo
Faz tempo que namoro esta motocaaa...
😍
Encontrei a equipe andando por Gramado, muito legal poder ver pessoalmente os responsáveis por um canal de tanta qualidade! Não imaginava que o vídeo ia sair tão rápido xD
Fala Vitor! Valeu por curtir o trabalho e por trocar a ideia conosco!
O conteúdo de vocês é sensacional!!
Comprei minha ninja 400 por causa do review de vocês, desde então acompanho todos os vídeos.
Continuem com o bom trabalho!
Muito obrigado por curtir o trabalho! Bora pra cima!
Podia ter uma versao dela com roda raiada , suspensão invertida ,uma versao adventure
Ai tem a Transalp, CB 500 (que vai ser substituida pela NX 500).
@@papodecaronadf pse mas aqui não Brasil por enquanto não temos a transalp só lá fora , é as 500 da ronda infelizmente não me chamam a atenção
A CB 500 vai te surpreender, garanto. Quando tiver a oportunidade, faz um test ride de coração aberto e me conta o resultado.
@@papodecaronadf já andei e não me agradou em nada, peguei uma v stron 650 xt e não me arrependo da escolha
Show!
Qualidade nivel maximo como sempre ,daniel e top dms 👏
Valeu demais Magrão!
@@papodecaronadf tmj dan
meu amigo boa noite tudo bem faça um video da nova Tornado pra nos, valeu abraço
Ótimo conteúdo, como sempre o papo sendo referência em conteúdos de moto! Agora sobre a moto, como sempre, a Honda sempre oferece muito preço para pouca entrega!
Com o passar do tempo fui entendendo o motivo. Explicarei em um vídeo futuro!
Mano o video e top como sempre .... Mas falar que essa bolha é otima ta e brincadeira neh mano .. e a pedaleira traseira encostando no pé todo mundo sabe que é b.o.... nao to falando que a moto é ruim mas um video sem os pontos negativos nao foi uma boa ...mas enfim vida que segue... Sucesso pra vcs
meu sonho jma AfricaTwin standard DCT, porém descobrir que o câmbio DCT agora é feito no Brasil confesso que me da alguma preocupação 😂 mas quando tiver o dinheiro vou comprar mesmo assim, DCT é vida nunca esqueci quando usei no test drive da AfricaTwin adeventure sports DCT
Para atingir a perfeição...só faltou um painel TFT com Bluetooth e espelhamento...fica a dica para versão 2025
Cara sem babar ovo...vc é o melhor youtuber de motos ... tranquilo...videos bem editados e fala o que precisa sem encher linguica ... top... ta de parabéns...
Obrigado de coração! Motiva a gente a continuar!
Papo não tem vídeo, tem aula! 🙌🚀
Cara, sensacional, que edição top, não vi um review eu vi foi um filme.
Moto é linda.... só o painel se calculadora antiga que matou a moto
Tá a até olhando esta moto para ser minha próxima...
Mais depois que vi que o tanque é debaixo do banco do garupa eu tô fora,kkkkk.....
Daí se o cara tiver com uma bagagem amarrada no banco do garupa vai ter que desamarrar tudo para abastecer....
Que vacilo!!!!!!
Uma pop tecnológica essa nc750,kkkkk....
É natural que uma parte do público consumidor tenha algum preconceito com câmbio automático em motos, nos automóveis foi exatamente igual nos anos 90 e afins, e hoje inverteu a maioria dos carros vendidos novos são automático, vai ter gente que ainda preferirá câmbio manual, mas com o tempo a praticidade e economia de combustível falará mais alto.
Falou tudo amigo em 2014 estive no Texas em Austin para assistir ao moto GP ... nos stands Honda e Yamaha já estava cehionde DCTs... isso é tendência
Que vídeo espetacular, fiquei até triste quando acabou...
Hahahah! Obrigado pela força!
Daniel sempre dando aula de ótimas imagens com excelentes informações!
Muito obrigado pela força!
Baita reportagem tche, gostaria se fosse possível, o consumo no modo standart que acredito ser o mais economico, no caso andando no máximo até 110km
Curioso para rodar em uma dessas motos com o câmbio DCT. E mais um vídeo demais :-)
Vai curtir muito! Confortável e eficiente. Funciona muito similar a um câmbio automático!
Qual a vantagem de ser nacionalizado? Preço continua nas alturas.
mas agora a honda ganha mais, o cliente q se foda e pague caro msm. kkk
Creio que peça e manutenção fique mais barato.
O tempo de espera por peças é reduzido consideravelmente.
Só não entendo pq a 500 x é duplo discos de freio na dianteira e suspensão invertida e na 750 não tem os mesmos itens.
Na capa tava parecendo o carioca kkkk
Pois é eu Tb imaginei kkkk
Vou ter que trocar essa thumb, hahahah
Top de mais , pensando seriamente em ter uma .
já tive e recomendo ...
Chegando mais um vídeo top!!
Tamo junto!
Chegou! Bora pra cima! Abraço!
Ótimo vídeo Daniel. Parabéns.
Gostaria muito da sua opinião. Estou na dúvida de qual moto comprar. A proposta das duas é totalmente diferente uma da outra.
Se você tivesse a opção para escolher com qual você ficaria? Triumph Scrambler 900 ou NC750X DCT?
Fala Fabiano! Brother, escolha difícil pois se tratam de duas motos completamente diferentes: a NC vai permitir rodar com mais conforto por maior distância a Scrambler 900 vai te dar estilo, motor com um som maravilhoso e versatilidade no fora de estrada. O ideal é você experimentar as duas para se decidir, pois para cada piloto tem uma moto ideal!
Amigo, funciona bem para alguém com 1.93m? Parabéns pelo canal.
Sonho heim!!!!
Muito show!!!
Rapaz só uma coisa de ruim nessa moto, sai de traseira nas curvas que é uma barbaridade...
Não vale o preço praticado.
Aqui na minha região ( interior do RS) estão pedindo R$ 71 mil.
O q doi e esse painel de calculadora hp…
É um painel feito para não dar problemas. Resistente e também inicia bem rápido!
@@papodecaronadf o da AT e bonito e nao da problema....
Muito TOP!
Obrigado! Bora pra cima!
Que moto!!!
Valeuss
O freio traseiro da moto fica aonde? Eu sei que na scotter fica no lado esquerdo do guidom.
no pé
Qual valor dessa moto ?
moto deve ser boa mas painel de calculadora anos 90 matou a moto ,fora os valores que são cobrado pelas concessionarios
Vale a pena um test ride!
Muito show, tem o meu like
Valeu grande Juan! Obrigado pela força!
Top vídeo
Valeu! Tmj!
Sensacional! Conteúdo demais!
Valeu Dan! Faltou vc pra captar esse rolê!
uma moto dessa o pneu trazeiro dura quanto tempo
A durabilidade vai ser muito relativa, mas no momento não tenho essa informação
Tanta gente a reclamar, mas é super equilibrada para o dia-a-dia. Caixa met-in + caixa DCT, duas coisas que nenhuma mota tem. Super leve e fácil de manobrar, graças ao baixo centro gravítico. Só tem 58 cv, mas bebe muito pouco à conta disso, motor feito para durar. Não é a melhor mota em nada, mas é a melhor por conseguir fazer tudo.
Ótima definição! Muito obrigado por compartilhar!
Eu guardaria 10lt de gasosa nesse porta objetos pra uma viagem mais longa 😢
Será que vai ser igual aos câmbios automatizados de carro que não vale nada??????😢
Infelizmente não vale o preço, farol não ilumina nada, banco puro granito maciço, suspensão seca, únicos prós baú e motor lisinho e de ótimo consumo, mas manco.
O ponto da suspensão é um fator interessante: moto pra asfalto não vai se sair bem na terra. É dura na terra mas é firme no asfalto. A suavidade do motor realmente encanta. Valeu demais pelo feedback!
Duvido muito essa história de câmbio nacionalizado, aqui sempre será apenas uma montadora, as peças virão da indoinésia, china ou japão, é apenas mais uma jogada de marketing para emplacar a confiabilidade desse tipo de transmissão pois o brasileiro ainda tem na cabeça que câmbio que presta tem que ser manual. De fato é uma excelente transmissão, porém o dia que der algum defeito ou fazer a manutenção de troca dos discos aí meu amigo prepare o bolso.
👏👏👏
Valeusss!
Sem piloto automatico! Moto de 70k!!
MOTO CARA E FRACA SO 58 CAVALOS
Quem encontra problema nessa moto só pode ser maluco 😂
Bacana, porém a Honda hoje está bem abaixo das concorrentes! Acabamento e design inferiores às demais marcas!Tiger e GS estão anos luz à frente em praticamente tudo!
Por isso vende pouco...
Pra começar GS é um modelo e não uma marca😅😅😅😅😅
Que viagem honda. Toyota, colgate , chinelas .havaianas, não tem comparação.
Com respeito, mas discordo. O câmbio DCT é um luxo que as outras marcas por incompetência não conseguem dispor no Brasil. A NC 750x não vale o preço, mas tras um conforto de câmbio q ninguém tem a ofertar.
@@welton1794 acho que vc não assistiu a aula de interpretação de texto. Ele separa as duas orações por meio de uso de pontuação.
Agora é brasileiro acha que vai ficar 1 real mais barato? Nada, vai estuprar o mercado como sempre. É lamentável fomentar esse tipo de prática. Tem que deixar claro que é abusivo e não se deve pagar.
Eu acho que câmbio automatizado tanto para carro e moto veio só para quebrar e dar dor de cabeça par o usuário, nada melhor que um câmbio normal que dura eternidade em motocicletas , se esse câmbio der um problema nessa moto o consumidor vai sentar num Rabo de foguete 🚀 de caro que vai ser !!! Honda já era !!!
Amigo, eu acho que quem paga mais de 60k em uma moto não tá preocupado com isso rs.
Geralmente quem compra essa moto é tiozão, compra zero, mantém na garantia e vende antes de acabar a mesma.
@@allanwalsh9903 vc que pensa , tá cheio de aventureiro kkk
Comprei uma moto dessa 2023 zéro km vermelha, em outubro passado, paguei 63mil, fiquei com ela 3 meses, não me adaptei e vendi até com prejuízo.
A moto é boa sim, mas o banco é horrível, as pedaleiras do piloto são muito recuadas como uma moto esportiva , as pernas ficam muito dobradas e eu só tenho 1.73 alt. A moto é boa sim, mas fica devendo muito em conforto, de resto é excelente...
Meu erro foi comprar sem experimentar a moto, não fiz teste drive, vi a moto na concessionária, achei bonita e comprei, mas não deu certo, fazer o quê.