Arremetida em Curitiba - Fokker 100
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2011
- Devido à forte chuva e turbulência na final para a pista 15 do Aeroporto Internacional Afonso Pena, o piloto decidiu por arremeter. Circulamos cerca de 20 minutos para poder pousar novamente, dessa vez na pista 33. Éramos os segundos na fila para pouso, um Azul também havia arremetido, em algum momento na nossa espera foi possível vê-lo circulando um pouco mais baixo que nós. O pouso pela 33 também houve turbulência na aproximação final, porém o piloto fez um pouco EXCELENTE!
Filmado a bordo do Fokker 100 PR-OAU da Avianca Brasil
Muito bom! Excelente vídeo! CZcams acabou de me recomendar, (27/02/2021)
que legal matar a saudade dos foquer 100 da tam , agora na avianca brasil , muito bom mesmo .
O Fokker! Ótimo vídeo, muito bonito - parabéns.
Pô cara, Rolls Royce Tay 650-15... isso é sinfonia pra quem gosta!
Que bom que vc enxergou! Fico contente quando vejo um garoto caminhando para o bem. O mundo já anda muito de ponta cabeça. Se todos nós pensássemos um pouco mais no direito do outro, as coisas seriam melhores. Estude bastante, e seja um piloto de sucesso! É o que eu desejo!
Lembre-se: pilotos arrogantes encontram Deus mais cedo...
Fique com Deus!
Aeronave boa dms
adoro estes videos, o som é de arrepiar :)
ótima filmagem! alta qualidade!! parabens
FOKKER *-* sempre !!!! Avianca melhor empresaa com certeza
:)
deve ser mo legal pega esse asento e como o dulado da elice no atr no meio da assa do a 320
Curitiba linda cidade adoro
Passei por isso em Guarulhos, voo lazarento de longo e na chegada ficamos 40 minutos sobrevoando... na hora da descida foi um horror. O pior que já passei.
Muito bom seu video .
Imagem exelente!!!
o vídeo ficou mto bom!!
valeu!
Muito bom mesmo.
SHOW de bola passar por,detro de chuvas
@marcos iran schlogl negativo, sao raríssimas as arremetidas em que a aeronave toca o chão, a grande maioria das vezes em q um piloto decide arremeter ele o faz ainda na aproximação final. arremetidas depois de tocar o solo só são comuns em treinamento
O tempo estava péssimo mesmo hein! Bela filmagem!
parabéns pela qualidade do vídeo
É assim que se fala! Boa sorte! =)
O motorzinho berra bastante hein
Nice Movie!!!
a Avianca é brasileira porque todo dia no recife a cada 10 minutos um chega
barbaridade, que chuvinha sacana... bem na final!!!!
@bruno barros a avianca é colombiana, independente da quantidade de voos q tenha no recife. o grupo dono da avianca colombiana também controla a avianca brasil
Eu entendo. Vc se esforçou. Só que para falarmos alguma coisa com tanta propriedade como vc quis, devemos saber exatamente o que falamos. O F100 balança mais, simplesmente pelo tamanho e peso! Não é "problema de aerodinâmica", entendeu? Aviação é um terreno fascinante! Só que precisamos de muito estudo, justamente para não fazermos bobagens. Lembre-se: na aviação, só o perfeito é aceitável. Já que vc gosta de aviação, continuo com a dica: estude bastante e não se arrependerá.
Fokker 100.
cara...HD da outra vida ao video
UP!
O nome Avianca é de origem Colombiana. Porém o dono é "brasileiro-colombiano". A OceanAir mudou de nome pela política de familiarizar a empresa nacional com a estrangeira (mas ambas operam separadas). As duas empresas são controladas pelo grupo Sinergy que está presente no Brasil e Colômbia. Por isso não pode-se dizer que a Avianca Brasil é estrangeira.
temos que lembrar que uma boa parcela de comissários da Gol e da Azul eram da VARIG... por isso o excelente atendimento!
@Rômulo Teixeira Paiva foi na 15 e o ILS dela continua cat II. mesmo que seja instalado o CAT III, acho pouquíssimo provável q seja CAT IIIC, portanto os minimos serao reduzidos, mas ainda vao existir e será necessária alguma visibilidade para o pouso. de qualquer forma essa arremetida do video aconteceu pela tempestade, e nao falta de visibilidade
Opa!! Chegou um engenheiro aeronáutico!!! Diga aí colega, por que ele é ruim de aerodinâmica???????
sim eu sei que escrevi errado sr. deus da gramática e sim a avianca e da tam
A Avianca nunca foi da TAM
a tam comprou a pantanal
Olá amigo, pause o video e preste bem atenção é o campo do paraná Clube da vila capanema
isso é um fokker ? a tam também tem deles ?
Olha velho.. sinceridade... sua cara fica colada na turbina nessa poltrona mano heheh!
Motor*
concerteza era avianca ja andei nessa mesma poltrona aai
cara eu jurava que a tam tinha comprado a avianca em 2006 eu acho mas eu sei que a tam comprou uma empresa parecida
Procedimento padrão. 100% seguro. Mais seguro que andar de carro em BH.
é muita umidade que gera essa neblina, por cvausa do parque iguaçu, que fica bem no 'in marker'.
a avianca ja estar parando de operar com a fokker e investindo nos airbus ela ,ja foi colombiana nao e + ela foi comprada pela canada airlines e revendida para a air lan fixada no brasil por dono oculto
teve 2 acidente da avianca (carolina do norte) e na philadeufa)EUA >fokker 100 > boeing 757-300( parando de operar boeing > devido aos ocorridos>
se alguem descorda e quiser saber + alguma coisa )add la no facebook) IGOR HELIO >
Muito bom, eu voei nesse mesmo assento meio barulhento, mas a tripulacao e mto mais gente boa que a tam... em putro voo fiquei na fila 8, la o ruido e baixissimo... oas 1:12 teve raio sim!
corrigindo, claro, em outro assento tava bem silencioso... poltronas mais espacosas, pessoal educado e de cara boa, sem o riso forcado da tam e a ma vontade da gol...
isso era uma tempestade, tem até relâmpago, dá pra ver no vídeo e na descrição ;)
sinceramente, não lembro de nenhuma aquisição que a TAM tenha feito recentemente.. A Gol comprou a Varig e a Webjet, a Azul se juntou à Trip, a Avianca Colombia assumiu de vez e a Oceanair (criando a Avianca Brasil, empresa deste vídeo), mas a TAM fez no máximo acordos de codeshare com trip e passaredo pelo que me lembro
LOL Curitiba só tem predios muito linda a cidade
a aviamca eh da tam?
Tá na descrição, Fokker 100 PR-OAU
Puts tu foi do lado da turbina? aposto que o teu ouvido ficou doendo pacas depois!
Arremeter não é quando o avião toca no solo e sobe novamente?????
Não, é quando o pouso é abortado. A grande maioria das vezes é feito antes de tocar o solo
é a Vila Capanema.
nos 30 segundos aparece o couto pereira - campo do coritiba .
Estava uma chuva pior no voo que fui de Curitiba até São Paulo xD
Não dá pra avaliar uma empresa por um ou alguns poucos voos... essa viagem foi ida e volta de Avianca e eu não vi UM comissário educado, simpático, todos de cara fechada
na TAM, já fui várias vezes mal atendido, mas em algumas raras vezes fui bem atendido
já na Gol.. bom, tá aí uma empresa que me conquistou completamente, JAMAIS me atenderam mal, foram vários voos, em todos eles os comissários foram extremamente atenciosos e simpáticos
eu iria de novo
não, a AviaNca não é da Tam
AviaNca é uma empresa colombiana que nasceu antes mesmo da Varig, pioneira na América do Sul
Fokker 100 tem turbinas atras como mostra n vídeo boa qualidade
Bruno Vídeos Motores...
Bom, senhor não, porque tenho 26 anos. Não me considero velho ainda.
Eu não fui irônico. Simplesmente te disse a forma certa de escrever winglet, coisa que vc mesmo disse que não sabia. Piloto não é uma profissão fácil. Ser piloto é ter vocação. Ficar dias fora de casa, voar de madrugada, e ter carinho, respeito e humildade acima de tudo. E quando te corrijo, acredite, é na melhor das intenções. Pessoas com problema de como se escreve uma palavra, podem ser brecadas no mercado. Bons voos!
Da pra procurar minha casa no video, rs.
A minha também!
pior lugar para sentar e perto da turbina
eu vi um relâmpago em 1:13 muito perto do avião
eu vi o relâmpago
a TAM se fundiu com a LAN, não é apenas codeshare, e o nome da empresa resultante da fusão de fato é LATAM, mas até hoje não vi ninguém fazer essa piadinha
Putz, que medo, ainda mais num Fokker-100, eu teria me borrado todo.
motovicio O Fokker 100 nao é perigoso e arremetidas tambem nao sao entao nao precosa ter medo
o relâmpago aparece nos exatos minutos 1:12
sério?
Aiai, lá vamos nós...
Garoto, eu trabalho na aviação a quase 10 anos. O Fokker 100 não tem o tamanho de um A320. Suas asas são curtas, e o winglet (de "wing" - asa) não equipa o modelo devido seu fabricante ter simplesmente fechado as portas. Os winglets servem para reduzir o arrasto sobre as asas, e melhorar o consumo de combustível. O Fokker 100 é uma aeronave leve, com excelentes motores RR Tay, que operam qualquer tipo de aeroporto. Na aerodinâmica, saber winglet é básico. Estuda garoto....
Filhão, o aeroporto fica em São José dos Pinhais (tanto que o nome do aeroporto é o nome do bairro onde fica situado), Curitiba só tem um aeroporto destinado a aviões de pequeno porte! (Aeroporto do Bacacheri).
Olá amigo, queria saber que aeronave era essa??
iago araújo isso e um fokker 100 !
tenso em nego rsrs
Véi , Eu parei de ver VOA BRABULETA por isso . Foi ótimo *-*
que poltrona?
Altura da fileira 15...
Vc lembra se o Comandante era o Silvado??????
Esse holandês é demais (2)...
em @1:12 alguem viu o raio ?
ah eu acho que confundi com a gol mas vlw
AVIANCA DA TAM?? que tipo de substâncias alucinógenas você usa? hahaha
Avianca é uma empresa Colombiana mais antiga até que a Varig, Rolim nem sonhava em criar a TAM ainda...
Pensei qu a avanca era brasileira.
Esse tipo de avião e o fokker ???
Fokker 100
Foker 50
Gol Predatora. Comeu a Varig e a WebJet. uma pena.
Thiers Novais a compania da sua foto ja sofreu um acidente la em tenerife
Nop, não comeu!!
Eu gosto da empresa Gol
isso nao e arremetida vou explicar aremetida e quando toca o chao e depois volta pro ar
Isso é arremetida sim
Só eu percebi o relâmpago no 1:13 ??
Matheus Araujo simmm
noops
Nao
Matheus Araújo tb vi
Que avião é esse? Turbina alta.
Fokker 100 Avianca
Isso,ainda operam com ele?Houve muitos acidentes com ele...
No Brasil a ultima a operar foi a Avianca, mais já aposentou todos.
Gabriel Paraguassú O USA ainda usa esse avião sabia? Principalmente a United em vôos nacionais
Psé, no Brasil não operam mais. No mundo ele ainda é muito operado.
Ther Fucker 100 ...lol
Fode 100
o fokker é seguro? eu vi um monte de gente reclamando dele
fernando fernandes Completamentw seguro. Como um A-320 ou um 737 que seriam provavelmente as outras aeronaves que fariam esse voo
Caralho, deve ser a bosta ficar ao lado de um motor de um Fokker 100, com esse ruído alto, sorte que eu só voei de a320 é uma única vez de Fokker 100, mas lá na frente
Eu tmb viajei 4 vezes de a320 2 de boeing e 1 de a321 que foi a três semanas pra fortaleza
@buiaconexaostronda LOL avianca melhor empressa?eu RI, TAM da de 10 a 0 Gol de 8 a azul de 9 a 0. fora as outras agora da trip eu ja num sei ahshuahsuahsuuhaus.
Azul dá de 10 a 0 em todas do Brasil juntas
não gosto da avianca nen f@#$ , primeiro por ser fokker , ja gostei muito , e segundo o povo da avianca e tudo grosso , tem mal atendimento