Ciao L'inverter messo li sotto al chiuso scaldera' un bel po'. Bisogna fare delle prese d'aria assolutamente. Io avevo lo stesso ma della vechline 2000w ho dovuto metterlo dietro il sedile passeggero dove è libero di prendere aria, perché quando in viaggio con il clima acceso in continuo con un carico di 600w lui comunque scalda e le ventole girano. Se si vuole posizionare al chiuso, bisogna prevedere dei fori in corrispondenza delle ventole oppure un sistema di ventilazione del vano Saluti.
stessa cosa che ho pensato io,, da quello che si vede quel vano è troppo affollato e chiuso io non dico che ha sbagliato ma per sicurezza è sempre meglio migliorare l'areazione (logicamente è lavoro in più...)
nel mio camper con stessa disposizione in quel vano c'è il boiler, li dovè stato posizionato? Comunque gli impianti elettrici originali dei camper sono una cosa allucinante, con quello che ci fanno pagare i mezzi...
per far funzionare un condizionatore cosa occorre come impianto (batterie-inverter-pannelli) dovendo stare in libera? Da quest'anno abbiamo il gatto e le temperature non potranno aumentare all'infinito !!!
@@camperistiinerba il gatto non ha bisogno di temperature polari, ma almeno non arrivare a farlo cuocere (1 ora al giorno di cond. gli basterà?! oggi provo a vedere se mi risponde). Per quest'anno visto che andremo al sud resterà a casa!!! gli avevo detto a mia moglie di non prendere il gatto!!! e lei che vuole andare al sud io sarei sempre al nord europa 😁
Una curiosità; perchè il regolatore del solare non è della DSTeK ? Avevo anch'io il Victron ma il DSTek fa anche lui egregiamente il suo lavoro è meno ingombrante e costa molto meno.
Ciao, il prezzo cambia di poco, il dstek è buono ma ho visto che il victron è più efficiente. La differenza non è molta ma c'è, di prezzo invece solo 10 euro...
Ciao, bravo👍. Una curiosità però, hai lasciato entrambi i pannelli con 2 regolatori di carica separati? Non è che vanno in conflitto facendo fatica a rilevare lo stato di carica delle batterie che sarà falsato dal regolatore più potente? Grazie 😉
Ciao,dsteck 🔝come le 2 batterie che ho montato io,con il suo DCDC da 60A ma ora metto quello da 90 A 😲Chiaramente adeguo sezione cavi e l'alternatore è da 200A
Ciao
L'inverter messo li sotto al chiuso scaldera' un bel po'.
Bisogna fare delle prese d'aria assolutamente.
Io avevo lo stesso ma della vechline 2000w ho dovuto metterlo dietro il sedile passeggero dove è libero di prendere aria, perché quando in viaggio con il clima acceso in continuo con un carico di 600w lui comunque scalda e le ventole girano.
Se si vuole posizionare al chiuso, bisogna prevedere dei fori in corrispondenza delle ventole oppure un sistema di ventilazione del vano
Saluti.
Ottima osservazione, ma questi inverter non scaldano.
Certo cambio aria è ottimo
@@camperistiinerba scaldano eccome.
stessa cosa che ho pensato io,, da quello che si vede quel vano è troppo affollato e chiuso
io non dico che ha sbagliato ma per sicurezza è sempre meglio migliorare l'areazione (logicamente è lavoro in più...)
nel mio camper con stessa disposizione in quel vano c'è il boiler, li dovè stato posizionato?
Comunque gli impianti elettrici originali dei camper sono una cosa allucinante, con quello che ci fanno pagare i mezzi...
per far funzionare un condizionatore cosa occorre come impianto (batterie-inverter-pannelli) dovendo stare in libera?
Da quest'anno abbiamo il gatto e le temperature non potranno aumentare all'infinito !!!
@@mr70it38 ciao, per un clima.... è da pazzi mandarlo in libera!
Per 1 o 2 ore ok ma altrimenti è veramente dura!
@@camperistiinerba il gatto non ha bisogno di temperature polari, ma almeno non arrivare a farlo cuocere (1 ora al giorno di cond. gli basterà?! oggi provo a vedere se mi risponde). Per quest'anno visto che andremo al sud resterà a casa!!!
gli avevo detto a mia moglie di non prendere il gatto!!! e lei che vuole andare al sud io sarei sempre al nord europa
😁
@@mr70it38 miglior soluzione il viesa
Considerando che anche io lavoro tutta la settimana, come possiamo fare x incontrarci e guardare cosa è quanto spendere sul mio camper?
Dal lunedì al venerdì... dalla mattina alla sera
@@camperistiinerba
Una curiosità; perchè il regolatore del solare non è della DSTeK ?
Avevo anch'io il Victron ma il DSTek fa anche lui egregiamente il suo lavoro è meno ingombrante e costa molto meno.
Ciao, il prezzo cambia di poco, il dstek è buono ma ho visto che il victron è più efficiente.
La differenza non è molta ma c'è, di prezzo invece solo 10 euro...
Daniele, ti porterei il mio camper ma ci mettiamo d'accordo in fiera di Parma ok ciao ma in fiera ci sei vero?
Ciao, bravo👍. Una curiosità però, hai lasciato entrambi i pannelli con 2 regolatori di carica separati? Non è che vanno in conflitto facendo fatica a rilevare lo stato di carica delle batterie che sarà falsato dal regolatore più potente? Grazie 😉
@@nuovaraschianimoto805 ciao, una sulla batteria motore ed uno sulla servizi.
Ciao,dsteck 🔝come le 2 batterie che ho montato io,con il suo DCDC da 60A ma ora metto quello da 90 A 😲Chiaramente adeguo sezione cavi e l'alternatore è da 200A