Minutos de alguns dos teste pra facilitar: 01:00 - Teste Tornado Twist 02:39 - Teste Suzuki Intruder 04:34 - Teste CBX 250XR / 200 NX 07:41 - CG 125 10:09 - CG 150 / FAN 150 12:46 - Retificador mono-fase - Magnetron 150 A propósito excelente video.
Esse Cleudo já dou like nos vídeos dele sem mesmo antes ter visto os vídeos pois ele merece, todos os ensinamentos que ele passa são precisos, ajuda demais, valeu irmão que todo o conhecimento que vc compartilha conosco que Deus lhe retribua em dobro de bençãos
o meu amigo . o mundo seria um lugar muito melhor se houvesse mais seres iluminados como vc !!!obrigado por tudo!!!que Deus lhe abençoe cada dia mais... vc é um exemplo de humildade e sabedoria !!!vc merece o sucesso que tem!!!
Cara isso que é conhecimento fico pensando o quanto você trabalhou para aprender tudo isso, você é um especialista! Parabéns Cleudo que Deus o abençoe sempre.
Sempre tirando minha dúvidas ... Tbm sou mecânico e trabalho mais com parte elétrica ... Obg meu chefe muito bom os videos sempre ligado . TEJUÇUOCA-CE
Mereceu like tripli!!! Você é um verdadeiro profissional e professor 👏🏻👏🏻 meu amigo, se eu tivesse grana eu te enviava um pix agora! Uma verdadeira aula simplificada porém importante você passou agora. Meus parabéns
Olá muito bom não tenho moto mais estava pensando numa ideia diferente que consiste desse mesmo conhecimento obrigado pela dica um joia e uma inscrição no seu canal. Compro sucata de moto e me convêm testar esses materiais e vendo seu vídeo lembrei que tinha vindo um desses aí. Fiz o teste que você fez, e está funcionando parabéns grato Manaus AM Brasil.
Aqui Del Eletricista de Salvador-Ba. Curto muito seus vídeos e aprendo muito com vc. Parabéns pela sua iniciativa e pelos conteúdos dos seus vídeos... 👏🥳❤⚡
cara, muito obrigado por compartilha o seu conhecimento, vc me ajudou muito aqui ja me escrevi no seu canal e vou passa para todos que eu conheço para se escrever com vc. vc e o cara
Top parabéns pelo vídeo um dos vídeos que mais me ajudou eu tive problema com o ratificados so pro deixar cair no chão e pelo seu vídeo pude solucionar
Não sou mecânico de motos, trabalho em área diferente mais gosto demais dos seus vídeos e fico surpreso como você é realmente bom no que faz. Desejo sucesso!!!
Ainda bem que temos vc, meu amigo. Os mecânicos só sabem trocar peças. Não testam o rerificador, estator ou condutividade dos contatos. Daí fazem vc trocar peças e não investigam a causa real.
Ok lega CN motos. favor faz um vídeo com a tabela de apertos nos cabeçotes. usando o torquimetro. Muito ótimo o seu canal. Parabéns eu aprendi muito com vc meu amigo.obrgdo.
Já revirei de ponta cabeça esse CZcams e não achei nenhum teste pro retificador da Triumph Daytona 2014, ele tem 3 amarelos, 2 pretos e 2 vermelhos.🥲 Mas excelente vídeo esse teu, amigo👏🏽👏🏽
Muito bom mesmo seu vídeo amigo. Eu tô com uma wr250 ela não chaga a 13v a moto ligada O retificador são apenas 4 fios Amarelo, vermelho, branco e preto
Boa noite! Cleudo! Cara, esse seu vídeo me salvou de comprar um Regulador Retificador da FAZER 250, o original custa R$ 500,00 os paralelos custam em média de R$ 100,00 à R$ 500,00. Com esses testes, não necessitei a compra desta peça. A peça identificada com defeito foi a bateria. Parabéns!
@@canalcnmotos tô com problema na sport bateria e 7 amperes Reticador não é o original dela tem 3 mês q pus essa bateria ontem ela não dava partida, levei pra da uma carga antes fez teste multimitro dava na lenta 11.83 acelerando 12.50 12.62 Será q pode ser o retificado antes ele ele tá segurando de boa
boa noite esse teste eu fiz direto na tensao 110 deu tudo certo porque a moto gera ate 150 walts o bivolte fiz tambem eo trifasico no mesmo jeito deu certinho na tensao walts alternada valeu mano
Minutos de alguns dos teste pra facilitar:
01:00 - Teste Tornado Twist
02:39 - Teste Suzuki Intruder
04:34 - Teste CBX 250XR / 200 NX
07:41 - CG 125
10:09 - CG 150 / FAN 150
12:46 - Retificador mono-fase - Magnetron 150
A propósito excelente video.
Na fan 125 os valor vao de que valor até que valor ?
Valeu irmao ❤
Esse Cleudo já dou like nos vídeos dele sem mesmo antes ter visto os vídeos pois ele merece, todos os ensinamentos que ele passa são precisos, ajuda demais, valeu irmão que todo o conhecimento que vc compartilha conosco que Deus lhe retribua em dobro de bençãos
o meu amigo . o mundo seria um lugar muito melhor se houvesse mais seres iluminados como vc !!!obrigado por tudo!!!que Deus lhe abençoe cada dia mais... vc é um exemplo de humildade e sabedoria !!!vc merece o sucesso que tem!!!
Cara isso que é conhecimento fico pensando o quanto você trabalhou para aprender tudo isso, você é um especialista! Parabéns Cleudo que Deus o abençoe sempre.
Parabéns Cleudo!!! Suas publicações são de grande ajuda a todos nós! Abraço
Simplesmente o Melhor Vídeo é Canal Para Tirar Dúvidas Com Clareza Sem Enrolação Direto Ao Ponto, Fica Aqui Meu Parabéns e Sucesso.
Sempre tirando minha dúvidas ... Tbm sou mecânico e trabalho mais com parte elétrica ... Obg meu chefe muito bom os videos sempre ligado . TEJUÇUOCA-CE
Parabéns, gosto muito dos seus vídeos, boas explicações. Falando tudo sempre com muito conhecimento.
Tem que parabenizar o Cleudo em todos os vídeos. Excelente profissional
melhor video sobre o assunto que vi até hoje!! parabens amigo.
Muito boa sua explicação, didática e de fácil compreensão.Parabens!
Mereceu like tripli!!! Você é um verdadeiro profissional e professor 👏🏻👏🏻 meu amigo, se eu tivesse grana eu te enviava um pix agora! Uma verdadeira aula simplificada porém importante você passou agora. Meus parabéns
Valeu cleudo você manja demais garoto muitos obrigado pelas suas explicações, fico muito feliz com suas aulas de mecânica...
De:Edimar.
MUITO BOM SUA EXPLICAÇÃO, SEM ENROLAÇÃO!
Ótimo adorei, breve vou ter um armário desse nível.
Olá muito bom não tenho moto mais estava pensando numa ideia diferente que consiste desse mesmo conhecimento obrigado pela dica um joia e uma inscrição no seu canal. Compro sucata de moto e me convêm testar esses materiais e vendo seu vídeo lembrei que tinha vindo um desses aí. Fiz o teste que você fez, e está funcionando parabéns grato Manaus AM Brasil.
Deus te abençoe eternamente....compartilhar seu conhecimento .....me ajudou a economizar
Boa NOITE, hoje:dia14,12,2003 EXCELENTE EXPLICAÇÃO PARABÉNS
Parabéns cleudo por essa dica para testar o retificador da moto ingetada gosto muito da parte elétrica da moto
Excelente! Parabéns! Tirou muitas dúvidas.
muito bom ,cleudo;simples,mas,muito eficiente
parabens brow ,,mt profissional você aprendo muito aqui no canal ,, obrigado
Muito bom! Seu vídeo me ajudou a evitar de comprar um retificador sem necessidade. Obrigado!
Qui aulão q aulas inclusivel hein 👏🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Esse cara é fera, obrigado Cleudo!
Vc me ajuda muito aqui no Japão. Muito obrigado Cleudo
O cara é fera! So salvação 🤣
Aqui Del Eletricista de Salvador-Ba.
Curto muito seus vídeos e aprendo muito com vc. Parabéns pela sua iniciativa e pelos conteúdos dos seus vídeos...
👏🥳❤⚡
cara, muito obrigado por compartilha o seu conhecimento, vc me ajudou muito aqui ja me escrevi no seu canal e vou passa para todos que eu conheço para se escrever com vc. vc e o cara
Top parabéns pelo vídeo um dos vídeos que mais me ajudou eu tive problema com o ratificados so pro deixar cair no chão e pelo seu vídeo pude solucionar
Parabéns! Muito bom... excelente mecânico
Top! valeu professor mandou bem, parabéns.
Não sou mecânico de motos, trabalho em área diferente mais gosto demais dos seus vídeos e fico surpreso como você é realmente bom no que faz. Desejo sucesso!!!
Valeu amigo obrigado
Show de explicação parabéns me ajudou muito
Que canallll top meu deus da um Oscar pra ele meu deus muito bom
Ótima explicação parabéns me ajudou muito meu estator está gerando 60v alternado
Esse canal top grande profissional sou seu fan sou do Teresina Piauí
Muito bom as dicas,maravilha....de muito valor!
Ainda bem que temos vc, meu amigo. Os mecânicos só sabem trocar peças. Não testam o rerificador, estator ou condutividade dos contatos. Daí fazem vc trocar peças e não investigam a causa real.
Ótimo vídeo! Obrigado camarada, vou fazer o teste na minha, uma CBX 200 Strada, grande abraço!!!!!
Esse moço é uma pessoa agradável!😊
Maravilhoso Cleudo, tu é o cara
Cleudo, sempre a frente na boa vontade de passar as dicas
Q Deus lhe abençoe grandemente por nos ajudar com os seus videos.
valeu cleudo, eu tiro muitas duvidas com tuas explicações, Deus te abençõe.
Bacana o vídeo, explicou dois tipos de problema; curto circuito e circuito aberto (queimado)
Cara vc é demais muito obrigada pelas espricacões valeu
Muito bom suas maneiras de testar o retificador Pedro do para
Excelente explicação, muito obrigado
Sua explicação ajuda muito demais obrigado
valeu amigão pela aulas de teste de regulador retificador
Parabéns pelo seu canal, ótimas dicas
Parabéns irmao !!mt bom seu trabalho .. gosto mt ds seus videos
Excelente vídeo! Parabéns!
Parabens pela esplicao. e pelo seu trabalho top top.
Muito bom amigo , bem explicado 👏👏👏👏
Ok lega CN motos. favor faz um vídeo com a tabela de apertos nos cabeçotes. usando o torquimetro. Muito ótimo o seu canal. Parabéns eu aprendi muito com vc meu amigo.obrgdo.
Já revirei de ponta cabeça esse CZcams e não achei nenhum teste pro retificador da Triumph Daytona 2014, ele tem 3 amarelos, 2 pretos e 2 vermelhos.🥲
Mas excelente vídeo esse teu, amigo👏🏽👏🏽
Muito bom parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Cleudo seus vídeos São bons mesmo irmão abraço Nilton peças maranhao
Você é fera parabéns
Bem explicado, parabéns.
MUITO BOM MSM! PARABESN PELO SEU TRABALHO
Melhor vídeo de todos parabens!!
Ótima aula.
Top demais irmão, obrigado pela explicação
Vc é o Cara, parabéns👏🥳
Boa explicação do fio preto e do vermelho. 🖒
Muito bom mesmo seu vídeo amigo.
Eu tô com uma wr250 ela não chaga a 13v a moto ligada
O retificador são apenas 4 fios
Amarelo, vermelho, branco e preto
CN motos é o melhor canal de motos
Vc é fera cara!👏🏻👏🏻🙌🏻👍🏻
Bons vídeos...Parabéns.
Q explicacao maravilhosa!!!
miito bom os videos tira muito nossas duvidas
Cleudo manja demais !!
Excelente. Obrigado.
parabens pelas dicas sou mecanico tambem porem sou muito fraco em eletrica, parabens mesmo!!
Valeu meu amigo aprendi mas uma vez
Blz os seus vícios. Que DEUS lhe ABENÇOE SEMPRE AMEM
Boa noite, meu amigo mais uma vez voce me ajuda obrigado.
Você é dos melhores
Ótimo vídeo parabéns 👍
J....
Boa noite!
Cleudo!
Cara, esse seu vídeo me salvou de comprar um Regulador Retificador da FAZER 250, o original custa R$ 500,00 os paralelos custam em média de R$ 100,00 à R$ 500,00. Com esses testes, não necessitei a compra desta peça. A peça identificada com defeito foi a bateria. Parabéns!
Valeu amigo obrigado Tamos junto
@@canalcnmotos tô com problema na sport bateria e 7 amperes
Reticador não é o original dela tem 3 mês q pus essa bateria ontem ela não dava partida, levei pra da uma carga antes fez teste multimitro dava na lenta 11.83 acelerando 12.50 12.62
Será q pode ser o retificado antes ele ele tá segurando de boa
Top parabéns 👏👏👏
Parabéns 🍀
Muito bom patrão!
excelente aula
boa noite esse teste eu fiz direto na tensao 110 deu tudo certo porque a moto gera ate 150 walts o bivolte fiz tambem eo trifasico no mesmo jeito deu certinho na tensao walts alternada valeu mano
adorei Cleudon valeu mesmo
OBRIGADO PELO VÍDEO !
Parabéns meu nobre
Muito bom meu amigo cleudo
Meu querido vídeo ótimo me ajudou muito eu já ia fazer uma besteira aqui
cara muito obrigado me ajudou muito
VLW CARA ME AJUDOU BASTANTE
Esse cara é muito inteligente! Parabéns maninho.
Show de Bola cleudo
Tu e zika meu mano parabens, e obgd
To criando uma escola de mecanicos para motos valeu as dicas
Vc é um gênio