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Code de la route 💯 2024 💥
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- čas přidán 13. 06. 2024
- - Nouveaux examen Code de la route💯 série 36 de 01 à 40.
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Nouveau Examen code de la route 2023 - 2024 😍 test permis de conduire
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Playlist 1 :
Nouveau Examen 🚨code de la route 2022 😍 test permis de conduire 2022
• Nouveau Examen code de...
Playlist 2 :
La meilleure explication 🔝 💯 pour les panneaux de signalisation🚦🚥
• Les panneaux à connaît...
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Savoir observer
Observer depuis l'habitacle d'un véhicule demande une certaine technique et de l'expérience. L'exploration visuelle est une étape clé pour le conducteur le jour du permis puisqu'elle sera à la base de ses actions et de ses manœuvres. Il est possible de distinguer deux niveaux de vision couvrant chacun un champ plus ou moins large :
Le champ de vision périphérique : il s'agit du champ de vision le plus large (180° lorsque le véhicule est à l'arrêt), il permet de capter et de repérer les mouvements autour du véhicule. Une fois une information ou un obstacle repéré, c'est ce champ qui enverra le message au cerveau pour que la vision se concentre sur l'élément perturbateur.
Le champ de vision central : il s'agit du champ de vision plus ciblé. Il est très utile pour identifier les indices et ensuite adapter son comportement routier.
Analyser la situation
Pour chaque situation, le conducteur doit faire preuve de lucidité et de concentration afin de déceler les risques éventuels avec efficacité. L'enjeu de cette analyse est également de pouvoir caractériser et classer ces risques en fonction de leur dangerosité et de leur imminence. Une réponse doit être apportée à chaque situation dite à risque qui pourrait apparaître dès l'instant où l'usager s'apprête à prendre sa voiture.
Pour cela, le conducteur peut se poser des questions assez simples qui lui permettront d'anticiper ses manœuvres facilement :
Comment démarrer une voiture ?
Le véhicule/piéton paraît-il décidé à s'engager ?
L’usager est-il prioritaire ?
Est-ce qu’il respecte les limitations de vitesse. Est-ce adapté à la situation ?
Anticiper et réagir
Ici, il s'agit de "simples" manœuvres. Si les deux premières étapes (observation et analyse) ont été correctement effectuées, cette dernière étape ne devrait pas représenter de difficultés majeures. n conducteur peut donc agir de trois façons sur son véhicule :
Il peut changer de trajectoire (manœuvre généralement assez limitée en cas de "surprise")
Il peut modifier son allure (pour respecter les distances de sécurité et anticiper les situations à risques)
Il peut avertir les autres usagers de la route (à l'aide des avertisseurs lumineux et sonores de son véhicule)
Les situations à risques en voiture
Les intersections
Ce sont des lieux de croisement où beaucoup de véhicules sont susceptibles de se rencontrer. L’automobiliste doit donc toujours veiller à bien observer les autres usagers, mais doit également s’assurer d’être vu dans les intersections.
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