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暴走したら警察来たczcams.com/video/Ppy1KqokRd4/video.html
( ̄▽ ̄;)ありゃ😵🌀
マジでこういうウィング好き
このウィング高速走ってると安定感は確かに上がるんだよなぁ、空気抵抗もでかいけど、実感するレベルででかいけど
燃費考えたくないなw
@@ミスターステーション 燃費は誤差です
かっこよすぎて気絶した
街乗りでも180キロ出すんで大丈夫です
ちゃんとしたGTウイングはお値段があれで手が出ねぇ
じゃあ付いてる個体を買えばいいのよ笑
だが、かっこいいから問題ない
お子様ほどかっこいいと思うガキ思考。
@@user-it3xm9xf2t日本語おかしくて何言いたいか伝わらん。
@@user-it3xm9xf2t日本語勉強してこい
@@user-it3xm9xf2tこれだからアニオタは池沼多いんだよな
@@user-it3xm9xf2tこいつの再生リストみたら察したわ。
ただのオシャレwww
GTウイング逆付けのGT86よく見るなぁ()
スワンネックじゃなくて?
@@Phantom-kw6cz じゃなくて普通に前後逆付け()マジで違和感しかないのに本人気づいてないんかなw
@@HIBIKI_channel1 草
踏んだら安定じゃなくて離陸するの草
@@mrs.cleanapple7838 それw時々Twitterでも見かける逆付け画像毎度ゲラゲラ笑ってしまう
エンブレムチューン草
アイコンすこ
確かに大半のGTウイングは飾りなんだよなぁ…ほんと、空でも飛ぶんか?(ダウンフォースなのに)
外見の問題😎
@@youfactory_drift まさか返信してくれるとは!もちろん理解はしてますよ😎
たまに空も飛べそうなくらいにデカいGTウイングを見かける。
ツッコミの速さ(笑)
33GTS乗ってた頃、3Dウィング出たての頃に付けたのですが、普段底擦らない所で、スピード出すと底擦りましたね。トランク裏はバーと発泡ウレタンで補強してましたが、友人で補強してない車は凹んでましたね。
っぱ飾りでもロマンあるわ
???「すげぇな… 空でも飛ぶんか?」
どこぞの頭文字Dの藤原拓海や!
飾りならまだ良い方で取り付け方がおかしいヤツもおるからなww
セダンってgtウィングよりトランクスポイラーとか控えめな方が似合う
ローマウントも好き
空力的には、このウイングの角度のままダウンフォースを効率的に効かせるためには、トランクにダッグテールを追加してウイング下面の気流が剥離しないようにするとかなり効率上がります。また、ウイング上面の後端にガーニーフラップを追加することで下面を流れてきた空気を引っ張れるのでさらに効くようになります。その他、スロッテッドウイングだと角度を付けても比較的効きやすいですね。(空力ガチ勢)しかしこのアリストのカッコ良さは全てを解決する。
ハイエースにレクサスエンブレムもいますね。アリスト はレクサスマークよりトヨタマークのが良い気がします。。。。。
角度で走る人か否が分かる(基本的に走らないやつほどウイングが立ってる)
飾りは正義!
GTウィングは性能よりもロマンよ
ドコモアンテナの闇もやってくれや。
GTウィングなんてだいたい飾りでしょ笑
本物すげー
ボルテックスの飾りが1番好き。誰か買ってくれ
カッコイイ✨それは、大切な事
売られてる安いGT羽はほとんど見た目だけだしなぁ車体跳ねるたびに羽もボヨンボヨンたわんでるし、上伸びなくなるだけで後ろの安定感もそこまで増すわけじゃいし、つけない方がマシ
あと水が溜まってて開けるとビシャーってなるのもセットだよ
S2000とかは有ると無しでは見た目パフォーマンスが全然違う
シルビアとかも
流石に効きすぎてどアンダーになりそう
取り付け角度がウィングの意味全く理解してないの表してて草
あの角度ダメなんですか?
@@ミスターステーション 角度によってダウンフォースの量とか空気抵抗の量が変わるからでは?
結構効きそうな角度じゃない?
知ってると思うけど、GTウィングはただの板じゃなくて飛行機の羽と同じ断面形状になってる。飛行機の羽と上下を逆さにするから下向きに揚力が発生する。この揚力を発生させるにはウィングを流速に対して並行にする必要がある。だから角度つけすぎたら全く意味がない。
@@GrilleL-br6we ダウンフォースニキかっけぇ
gtウィングあると無いのじゃほんとに変わる。ただ馬鹿でかいウィング後ろにつけるだけじゃ後ろ効きすぎて山で前が滑る…
かなり飛ばしてるな
100km超えた時から感じる巨人に上から抑えられてる感
リアスポイラーのが似合ってるね
性能より見た目の時代だから
まさに現代の車に現れてるよな最悪な時代
純正フルエアロの自動車に乗ってますけど、買った時から付いていたのでこの安定感がエアロなのか車のポテンシャルなのか分からない。。
SARDの飾りを買いました!ぼくも街乗りしかしないけど😊
白い翼がいいかもですね?
勝手な偏見だけど、本当に走る人はあんまり大きくないと思う。でかいなら多分リヤだけじゃなくて他の所もつけてる気がする
だがそれでいい
ほとんど飾りだろうな
やっぱりドライカーボン
取り付け方が正しければヨシ!!
あるあるやんカッコいいからつけましたパターン
かっこいいからいいんじゃね?
車検だいぶギリですね…笑
What body kit is on your Chaser?
いや飾りでもぜんぜん良いと思います、だから僕は新車買って三年~四年でエアロ付けて新車気分します。
京都ナンバー...
街乗り(C1外回り)
このGTウイング・・・角度付けすぎww空気が剥離してダウンフォースなんてないに等しい。汎用のGTウイングでダウンフォース効かせたいなら角度付けすぎず高さをルーフ面に合わせればまだ効くと言われている。
オチがある。
ウィングの角度おかしい😮
街乗りでもウィング有り無しだと全然違う感じしますょただ、わだちがある路面だと、変に路面拾うからそこら辺はネガポイントかと…確度調整は仕様変更でリア寄りになったり、フロント寄りになったり変化したりするから、色々とその後調整出来る調整式のウィングがオススメですね♪何より自分が走り易いと感じるポイントを探す、弄りの楽しみが増えます♪( 'ω' و(و フリフリ
コメント欄のダウンフォースニキ達草
カスタムにはありありです🤭
GTウィングは、内側からトランクをステーで補強したり、取付部をしっかり固定しないとマジで、ダウンフォース効かないし、普通にトランクにヒビ入る。笑
燃費悪化
飾りじゃないのよ○○は、(*´艸`)
バカデカイウィングつけてると、パイクスピードでも行くんか?って思う
やべ、俺もそうだった
GTウィングって車検通るのか?
4ドアにGTウィングはあわん()
ロッテリアエンブレムマジでダサイから外した方がいいよ
付け方みただけで飾りなのはわかる。けど、そのままだと高速でトランク歪むよ?
gtウィングって好み分かれるよね。どんなにスポーティでも付けたらおかしくなると思うほど苦手
実際は強度が着いてる場所に足りなくてほぼ意味ないですね
ダウンフォースは150キロくらいから効くんだっけ街乗りで飛ばしすぎやろこいつ
ちゃんとしたメーカーのGTウィングはカッコイイけどこういう1~2万位で売ってる中華はダサいしすぐバレるから嫌い
街乗りじゃダウンフォースは出ないよ❗ただの空気抵抗‼️
飾りのウイング程ダサいものは無いよな。
初心者でも50キロから感じれるんちゃう?( ˙-˙ )
京都じゃね?これ
車幅より短い車検対応のGTウィングもかなりダサい
ウィング立てすぎじゃない?格好だけならもっと寝せても良いと思います
街乗りで飛ばせばいいやん
モデルが古臭く似合わない。
右ハンドル
クソデカウイングだせえ、、
これがかっこいいのか。とりあえずレクサスのエンブレムから見直したほうがいいと思うけど
ハイエースにつけるバカよりはマシだと思うんだよなぁ実際、レクサスからこの型のやつでてるし(レクサスGSと一緒)
セダンにウィングは✋(^-^)ナイワ
サーキット以外では、飾りだけに決まってる😅日本の道路で、法定速度内でGTウィングは、効かない。効く様なスピードなら違法。悪者ですよ。
ランエボのGTウイングが効くらしいですよ。ラリーで割と低速な箇所でも効くような仕様らしい。
高速道路での走行や夜間の流れが早い道での走行ではかなり安定性が増しますよ。特に軽やコンパクトのスポーツカーは恩恵が大きいです。私のビートもウイングのおかげで流れが早い高速道路で安定して走行できます。
似合わないGTウイング
サーキット走ってる人は普段はステイだけにしてる、無駄な見栄を張らない
知らんがな笑ステーごと外してるやつもいるしそのまんまのやつもいるしそれぞれよ笑笑
実用の美。意味が無いものはカッコよく思えない。
GTウィングでダウホース得るんなら、下にダックテールもつけたほうがええよ。
@@akiban100 すいません、僕街乗りしかしないので
@@user-dk9ce7jd5f 飾りかい
ださ
かっこよきゃいいんですよ!
暴走したら警察来た
czcams.com/video/Ppy1KqokRd4/video.html
( ̄▽ ̄;)ありゃ😵🌀
マジでこういうウィング好き
このウィング高速走ってると安定感は確かに上がるんだよなぁ、空気抵抗もでかいけど、実感するレベルででかいけど
燃費考えたくないなw
@@ミスターステーション
燃費は誤差です
かっこよすぎて気絶した
街乗りでも180キロ出すんで大丈夫です
ちゃんとしたGTウイングはお値段があれで手が出ねぇ
じゃあ付いてる個体を買えばいいのよ笑
だが、かっこいいから問題ない
お子様ほどかっこいいと思うガキ思考。
@@user-it3xm9xf2t日本語おかしくて何言いたいか伝わらん。
@@user-it3xm9xf2t日本語勉強してこい
@@user-it3xm9xf2t
これだからアニオタは池沼多いんだよな
@@user-it3xm9xf2tこいつの再生リストみたら察したわ。
ただのオシャレwww
GTウイング逆付けのGT86よく見るなぁ()
スワンネックじゃなくて?
@@Phantom-kw6cz じゃなくて普通に前後逆付け()マジで違和感しかないのに本人気づいてないんかなw
@@HIBIKI_channel1
草
踏んだら安定じゃなくて離陸するの草
@@mrs.cleanapple7838 それw時々Twitterでも見かける逆付け画像毎度ゲラゲラ笑ってしまう
エンブレムチューン草
アイコンすこ
確かに大半のGTウイングは飾りなんだよなぁ…
ほんと、空でも飛ぶんか?(ダウンフォースなのに)
外見の問題😎
@@youfactory_drift まさか返信してくれるとは!
もちろん理解はしてますよ😎
たまに空も飛べそうなくらいにデカいGTウイングを見かける。
ツッコミの速さ(笑)
33GTS乗ってた頃、3Dウィング出たての頃に付けたのですが、普段底擦らない所で、スピード出すと底擦りましたね。トランク裏はバーと発泡ウレタンで補強してましたが、友人で補強してない車は凹んでましたね。
っぱ飾りでもロマンあるわ
???「すげぇな… 空でも飛ぶんか?」
どこぞの頭文字Dの藤原拓海や!
飾りならまだ良い方で取り付け方がおかしいヤツもおるからなww
セダンってgtウィングよりトランクスポイラーとか控えめな方が似合う
ローマウントも好き
空力的には、このウイングの角度のままダウンフォースを効率的に効かせるためには、トランクにダッグテールを追加してウイング下面の気流が剥離しないようにするとかなり効率上がります。また、ウイング上面の後端にガーニーフラップを追加することで下面を流れてきた空気を引っ張れるのでさらに効くようになります。その他、スロッテッドウイングだと角度を付けても比較的効きやすいですね。(空力ガチ勢)
しかしこのアリストのカッコ良さは全てを解決する。
ハイエースにレクサスエンブレムもいますね。アリスト はレクサスマークよりトヨタマークのが良い気がします。。。。。
角度で走る人か否が分かる(基本的に走らないやつほどウイングが立ってる)
飾りは正義!
GTウィングは性能よりもロマンよ
ドコモアンテナの闇もやってくれや。
GTウィングなんてだいたい飾りでしょ笑
本物すげー
ボルテックスの飾りが1番好き。誰か買ってくれ
カッコイイ✨それは、大切な事
売られてる安いGT羽はほとんど見た目だけだしなぁ
車体跳ねるたびに羽もボヨンボヨンたわんでるし、上伸びなくなるだけで後ろの安定感もそこまで増すわけじゃいし、つけない方がマシ
あと水が溜まってて開けるとビシャーってなるのもセットだよ
S2000とかは有ると無しでは見た目パフォーマンスが全然違う
シルビアとかも
流石に効きすぎてどアンダーになりそう
取り付け角度がウィングの意味全く理解してないの表してて草
あの角度ダメなんですか?
@@ミスターステーション 角度によってダウンフォースの量とか空気抵抗の量が変わるからでは?
結構効きそうな角度じゃない?
知ってると思うけど、GTウィングはただの板じゃなくて飛行機の羽と同じ断面形状になってる。飛行機の羽と上下を逆さにするから下向きに揚力が発生する。この揚力を発生させるにはウィングを流速に対して並行にする必要がある。だから角度つけすぎたら全く意味がない。
@@GrilleL-br6we ダウンフォースニキかっけぇ
gtウィングあると無いのじゃほんとに変わる。ただ馬鹿でかいウィング後ろにつけるだけじゃ後ろ効きすぎて山で前が滑る…
かなり飛ばしてるな
100km超えた時から感じる
巨人に上から抑えられてる感
リアスポイラーのが似合ってるね
性能より見た目の時代だから
まさに現代の車に現れてるよな
最悪な時代
純正フルエアロの自動車に乗ってますけど、買った時から付いていたのでこの安定感がエアロなのか車のポテンシャルなのか分からない。。
SARDの飾りを買いました!
ぼくも街乗りしかしないけど😊
白い翼がいいかもですね?
勝手な偏見だけど、本当に走る人はあんまり大きくないと思う。
でかいなら多分リヤだけじゃなくて他の所もつけてる気がする
だがそれでいい
ほとんど飾りだろうな
やっぱりドライカーボン
取り付け方が正しければヨシ!!
あるあるやんカッコいいからつけましたパターン
かっこいいからいいんじゃね?
車検だいぶギリですね…笑
What body kit is on your Chaser?
いや飾りでもぜんぜん良いと思います、だから僕は新車買って三年~四年でエアロ付けて新車気分します。
京都ナンバー...
街乗り(C1外回り)
このGTウイング・・・角度付けすぎww
空気が剥離してダウンフォースなんてないに等しい。
汎用のGTウイングでダウンフォース効かせたいなら角度付けすぎず高さをルーフ面に合わせればまだ効くと言われている。
オチがある。
ウィングの角度おかしい😮
街乗りでもウィング有り無しだと全然違う感じしますょ
ただ、わだちがある路面だと、変に路面拾うからそこら辺はネガポイントかと…
確度調整は仕様変更でリア寄りになったり、フロント寄りになったり変化したりするから、色々とその後調整出来る調整式のウィングがオススメですね♪
何より自分が走り易いと感じるポイントを探す、弄りの楽しみが増えます
♪( 'ω' و(و フリフリ
コメント欄のダウンフォースニキ達草
カスタムにはありありです🤭
GTウィングは、内側からトランクを
ステーで補強したり、取付部を
しっかり固定しないとマジで、
ダウンフォース効かないし、普通に
トランクにヒビ入る。笑
燃費悪化
飾りじゃないのよ○○は、(*´艸`)
バカデカイウィングつけてると、パイクスピードでも行くんか?って思う
やべ、俺もそうだった
GTウィングって車検通るのか?
4ドアにGTウィングはあわん()
ロッテリアエンブレムマジでダサイから外した方がいいよ
付け方みただけで飾りなのはわかる。けど、そのままだと高速でトランク歪むよ?
gtウィングって好み分かれるよね。
どんなにスポーティでも付けたらおかしくなると思うほど苦手
実際は強度が着いてる場所に足りなくて
ほぼ意味ないですね
ダウンフォースは150キロくらいから効くんだっけ
街乗りで飛ばしすぎやろこいつ
ちゃんとしたメーカーのGTウィングはカッコイイけどこういう1~2万位で売ってる中華はダサいしすぐバレるから嫌い
街乗りじゃダウンフォースは出ないよ❗
ただの空気抵抗‼️
飾りのウイング程ダサいものは無いよな。
初心者でも50キロから感じれるんちゃう?( ˙-˙ )
京都じゃね?これ
車幅より短い車検対応のGTウィングもかなりダサい
ウィング立てすぎじゃない?格好だけならもっと寝せても良いと思います
街乗りで飛ばせばいいやん
モデルが古臭く似合わない。
右ハンドル
クソデカウイングだせえ、、
これがかっこいいのか。
とりあえずレクサスのエンブレムから見直したほうがいいと思うけど
ハイエースにつけるバカよりはマシだと思うんだよなぁ
実際、レクサスからこの型のやつでてるし(レクサスGSと一緒)
セダンにウィングは✋(^-^)ナイワ
サーキット以外では、飾りだけに決まってる😅
日本の道路で、法定速度内でGTウィングは、効かない。効く様なスピードなら違法。悪者ですよ。
ランエボのGTウイングが効くらしいですよ。ラリーで割と低速な箇所でも効くような仕様らしい。
高速道路での走行や夜間の流れが早い道での走行ではかなり安定性が増しますよ。
特に軽やコンパクトのスポーツカーは恩恵が大きいです。
私のビートもウイングのおかげで流れが早い高速道路で安定して走行できます。
似合わないGTウイング
サーキット走ってる人は普段はステイだけにしてる、無駄な見栄を張らない
知らんがな笑
ステーごと外してるやつもいるしそのまんまのやつもいるしそれぞれよ笑笑
実用の美。意味が無いものはカッコよく思えない。
GTウィングでダウホース得るんなら、下にダックテールもつけたほうがええよ。
@@akiban100 すいません、僕街乗りしかしないので
@@user-dk9ce7jd5f 飾りかい
ださ
かっこよきゃいいんですよ!