Petrol pump looks since it works!!!!
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- čas přidán 11. 01. 2018
- La bomba de combustible es un componente presente en los motores de los vehículos, generalmente en coches y ubicada en el propio depósito de combustible o lo más cerca posible del mismo.
Este componente tiene como función principal garantizar que los inyectores obtengan el flujo de combustible que sea necesario, a través de los rieles.
Funcionamiento de la bomba de combustible
La bomba de combustible extrae el carburante del depósito. El carburante pasa por los rieles y llega a los inyectores. Así el vehículo puede mantenerse en circulación.
Por medio de un regulador de presión se controla el nivel de combustible y que el flujo del mismo sea constante.
La bomba de combustible también debe tener regulada la presión a un mínimo de 2 bares, por medio de la rampa de inyectores. Sube hasta 4 bares conforme se aumenta la velocidad y las revoluciones.
Características de la bomba de combustible
La mayoría de bombas de combustible actuales son eléctricas y se mantienen a 12 voltios (V). No obstante, también las puede haber de otras tipologías.
En general, hay hasta 3 tipos de bombas de combustible: eléctricas, mecánicas y turbo.
Las bombas de combustible eléctricas son las más conocidas y también las más utilizadas. Están siempre en el depósito de combustible o bien cerca de él, en coches con motores que aprovechan sistemas de inyección de combustible.
Las bombas de combustible mecánicas están presentes en los motores carburados y también suelen estar normalmente en el motor.
Por último, las bombas de combustible de tipología turbo, son las menos conocidas porque no son utilizadas en coches. En realidad son aprovechadas en sistemas de los aviones y en motores utilizados en cohetes.
Anteriormente las bombas de combustible, además de estar colocadas en el motor, también utilizaban un diafragma que se accionaba a través del eje de levas.
Música - Zábava
Y logré repararlo amigo, gracias.
Solo con el WD40 lo deje remojado y ahí mismo sin sacarlo con ayuda de una aguja gruesa ayudas a moverlo la turbina y después remojo con el afloja todo (WD-40) con aire a presion limpiar. Terminando este proceso le metí corriente y comenzó a girar y trabajar 😃👍
Seguramente estubo menos trancada que la del video
Hola buenos días muy buena información te agradezco saludos desde Saltillo Coahuila México
excelente vídeo, muy instructivo, ni idea tenia como era ese montaje, tan sencillo como GRACIAS, por su tiempo y compartir, me a sacado de un monton de dudas, ya profundizar mas seria para profesionales de la ingenieria, pero para la gente del comun muy explicativo. de nuevo gracias saludos desde Colombia
Genial amigo, justo ayer tuve que cambiar la bomba de mi Nissan V16, es la misma bomba, la desarmaré para tenerla para emergencias, te felicito amigo y gracias por el aporte.
Colombia. ..mil gracias por su informacion, por compartir sus conocimientos. ..éxitos amigos.............
visita mi blog comorepararr.wordpress.com/
Buen video, para saber el funcionamiento, ya aquí en vnz las están reparando por lo caras que con
Suscrito y siguiendo. Excelente iniciativa de conocer como funcionan las cosas. Y excelente para mi que estoy aprendiendo muchas cosas sobre mecánica
Felicitaciones hermano muy bueno el experimento!!! Saludos desde venezuela!!!
GRACIAS POR SU CIDEO MUY INSTRUCTIVO Y FACIL DE REPARAR LAS BOMBAS SOLO NECESITA LIMPIEZA Y LUBRICACION
Gracias por tu mensaje! En mi canal tengo más videos relacionados! Me puedes apoyar compartiendo este video en tu estado de WhatsApp y con tus contactos de WhatsApp muchas gracias por ayudarme ! Https://www.youtube.com/@ideashackr/playlists
gracias por tu tiempo de enseñanza esperemos puedas demostrar otros videos de repuestas rapidas como electroventiladores gracias
gracias hermano ecelente video tengo una igual en lo que repare la mia le digo los resultado saludos de venezuela
Aprendi mucho viendo ese ejemplo. saludos
Gracias karlozcastro Gracias por ver el video! me ayudas mucho si compartes el video en tu estado de whasapp y con tus contactos de whasapp 😉 Gracias
Saludos amigos, trabajo en TODOBOMBAS DE VENEZUELA aquí en Caracas, Av. Victoria, el problema con esas pilas es la mala calidad de la gasolina y/o almacenamiento en las bombas de gasolina que la surten, lo que hace que este motor siempre esté en contacto con sedimentos ajenos a la gasolina que la van obstruyendo y como consecuencia va sobrecalentándose a medida que funciona, entonces los carbones se desgastan la propela también se tapa con el sucio y ni contar si dejas el carro detenido sin encenderlo por varios meses. La recomendación de siempre es hacer el mantenimiento de limpieza al menos 1 vez al año a todo el sistema de inyección de gasolina desde el tanque, cambiando los filtros (cuando se pueda hacer) hasta llegar a los inyectores o TBI seg;un sea el caso. Quedamos a la orden en la tienda y muy interesante el video. Saludos.
buenas noches tengo dos bombas mas la que esta montada en el carro pero la que parece girar con mas fuerza y libre no puedo soplarla, que me recomiendas a ver si es sucio que debe ser ovbio para limpiarla sin desarmar. dejarla en bano quimico o algo no se????????
Hola Alexis, espero que estemos hablando de una bomba eléctica de gasolina, esas no se soplan hasta donde sé, la prueba que se hace en un banco es conectarla a un líquido semejante a la gasolina y medir sus valores eléctricos y de presión de combustible, puedes llevarla a la tienda si estás en Caracas o a cualquier otro lugar donde la puedan montar en e banco, así podrás saber si trabaja en e rango.
En el caso que se compruebe que no trabaja con la potencia necesaria lamento decirte que es mejor no repararla ya que esto no garantiza su operatividad ni durabiidad, habría que ser un verdadero experto para restaurarla a su estado original. Saludos.
Buenas tardes amigo tengo un mitsubushi lancer 2001, le cambie bujias, limpie inyectores, me falta el filtro de la gasolina y estoy notando que la bomba de gasolina suena como un jet!! sera que el fltro esta tapado y la bomba la doy por mala???
hermano buenas noches amigo una pregunta la bomba de gasolina de marca acedelco ustedes la reparan hay en todo bomba ? tienes alguna sujerencia es que compre una nueva y fijese que la intale y tambien esta mala y no me la quisieron cambiar pero si ustedes la reparan yo se las llevo
pues hackr,te felicito por tu iniciativa del video!!,segun veo aplicar wd40 ayuda antes de desarmar estas bombas,y segun veo no dejar vacio el tanque para que no falte lubricacion en las bombas.
Para repararla basta con dejarla uno o dos dias sumergida primero en liquido dexoxidante, yo lo hago con cillit bang que vale 2 euros, y luego otros dos dias en aceite lubricante, tipo 3 en 1 o wd, y reviven solas. Si no se quiere gastar mucho en aceite no hace falta sumergirla completamente, solo meterla en un vaso y llenar la mitad de abajo con aceite, y a ser posible aceite penetrante .Tambien va bien meterle un buen chute de 19 Voltios con un cargador de pc, no mucho tiempo para no quemarla, pero si a pulsos, para que haga mas fuerza y acabe girando y desatascandose.
Yo tuve que cambiar muchas bombas de gasolina porque dejaba mis dos coches muchos meses sin usar, y se atascaban, hasta que aprendi a arreglarlas, y cuando acabe tan tan harto de cambiarlas y arreglarlas, me acabe fabricando super bombas indestructibles y inatascables. Lo que hice es abrirlas por dentro limar un poco los imanes para que hubiera un poco mas de espacio, y barnizar las bombas por dentro con una fina capa de resina epoxy (excepto los carbones) , para que nunca mas volvieran a oxidarse, y cambiar el filtro por uno mas grande y forrarlo con un fuen filtro hepa que no deje pasar la mas minima particula que pudiera ensuciarlas o atascarlas, y nunca mas tuve que cambiar mas bombas de gasolina. Otra opcion que baraje para aquellos que esten hartos de cambiar las bombas de gasolina, es poner una bomba mecanica totalmente de plastico,fuera del tanque, con un tuvo que absorba la gasolina del tanque, accionada externamente por un motor , asi, al ser totalmente de plastico,sin partes estrechas ni metalicas que se dilaten, nunca se oxidaria ni se atascaria por dentro, y no poner ningun tipo de filtro, asi las impurezas de la gasolina irian a parar directamente al filtro de gasolina principal, pero al final me funciono la primera opcion , la de tunear la bomba de gasolina por dentro, y no tuve que pasar a mi segunda opcion.
Seria bueno que nos indicaras visualmente como las abriste porque el metodo que utiliza el autor del video me parece muy destructivo
Exacto, si pudieras mostrar como la abriste y como la sellaste hermeticamente para evitar fugas de presion?
Si seria de gran ayuda un tutorial saludos y bendiciones
@@walterparreno4747 como se abre
Excelente información. Hice tal cual mencionaste y volvió a la vida. Estaba pegada!. No hace falta abrirla. Solo ponerle por los orificios bastante del 3 en 1 (WD). Lo deje asi un rato le di unos golpecitos en seco con una pinza o un martillo. Puse el cargador de notebook y listo!. Muchas Gracias!
Estaba loco por ver una bomba de esas desarmadas para ver cómo funciona me encantó el vídeo aprendí algo nuevo 💪✌️
Gracias hermano¡ En estos momentos voy a intentar usar los conocimientos que nos haz proporcionado. Veremos si puedo darle mas vida a la bomba de un Pointer WV.
Saludos desde México.
Exelente vídeo Ami enlo personal me sirvió grasias
Excelente autopsia,muy educativo.gracias
Gracias amigo... Para mi es un gran aporte, Saludos
excelente tu presentacion muy interesante pienso que sin necesidad de abrirla se pudiera salvar agregando ayudante de mecanica o algun aditivo que la despegara y limpiara a la vez muy buen video tengo una bomba medio pegada le voy agregar un aditivo y luego les digo si funciono!!
Exelente video y además siempre estás aclarando que es para conocer como funciona y así los demás podamos conocer y quizás restaurar alguna
Muchas gracias por realizar el video, muy dicáctico la verdad. Un saludo.
Excelente explicación de tu video de exploracion.
Siempre quise saber como eran por dentro exelente video 👊
Gracias por ver el vídeo, me alegra que te sirviera me ayudas si compartes el vídeo en los estados de whatsapp
@@IDEASHACKR gracias por el video muy bien explicado
buenisimo amigo sigue asi ayudas mucho eres un genio saludos desde Venezuela proximamente te vere desde colombia
Amigo Hackr, muy ilustrativa su explicación y gracias por darnos luces en lo referente a el funcionamiento de esa Pila de una Bomba de Gasolina .
de nada mi calnal gracias por ver los vídeos
visita mi blog comorepararr.wordpress.com/
no
No identificó su nacionalidad pero igualmente Saludos desde Puerto la cruz anzoátegui Venezuela soy mecánico desde hace 35 año y de verdad un instructivo su video amigo me acabo de suscribir a su canal Saludos amigo
Gracias por ver el vídeo suscribete en este canal= czcams.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
Buenos días chamo, cómo amaneces? Gracias por compartir la autopsia de la bomba, fue muy ilustrativa. Te di me gusta.
🛑hola gracias por ver el video te pido sígueme en facebook para ver mas ! gracias 🛑
facebook.com/OMG-videos-103755635393426
Amigo Hackr podrias por favor subir un video reparando sensor TPS de ford fiesta power. gracias. saludos desde el Estado Tachira.
Excelente amigo muy muy bueno el video. La curiosidad que tienes es en pro de solucionar eso es muy muy bueno. Saludos
gracias por hacer este video pana, nos deja gran aprendizaje! un abrazo
cuanto sabia eso hay que ver para aprendes mi pana muy buen video sigue haci
Muchas gracias por su información!!! Interesante.
Muy buena exploración ...
Felicidades amigo que te entretienes investigando ...esas bombas salen en mi país en 10 $ .
Sencillo pero buen video , es importante como saber cómo funciona las cosas
Buen video amigo. Ya se cómo funcionan. Saludos
Si tienen compostura!!! Amigo boricua!!!! Muy buen video !!!! Saludos desde Córdoba Veracruz México ya tú sabe !!!!
Gracias por ver el vídeo y el apoyó
Me gusto el video muy instructivo Gracias por compartir
hola amigo maravilloso que muestres este video observo que si los carbones estan desgastados como seria el proceso de cambio. pero como lo dices es solo para saber como funciona. me encanto gracias
muy buen video capooo !! justo hoy desarme la bomba de nafta de mi corsa y esta en peor estado que la que mustras tu ya que el auto estuvo parado mucho tiempo y tu video me ayuda en saber x donde se podria llegar a reparar y saber que es lo que hay adentro asi que si logro que funcione te voy a deber unas cuantas birras o cervezas jaja saludos desde argentina amigo !!!
Excelente video, muy instructivo, se ahtad3ce que compartas tus conocimientos, eso demuestra que eres una persona de gran corazón , felicidades.
Hola, gracias por ver el vídeo! te agradezco compartas el vídeo en tu estado de whatsapp eso me ayudaría con el canal !
Muy buen aporte amigo.. gracias !!!
Excelente video para entender su funcionamiento y el desarme para solucionar la falla de la bomba
Eso así es
una maravilla la explicacion.como dice el dicho,para buen entendedor pocas palabras. gracias
Muy bueno los vídeos se aprende muchas xosas
Esta bueno bueno el vídeo.. si se reparan puedes abrirla por encima y sacar el campo magnético.. hacer un mantenimiento general..
Muy bueno, ya estoy reparando las bombas. He arreglado 7 y andan en 100% operativas. Tome tambien la sugerencia de alguien con respecto de agregarle aceite al tanque. Yo no le agregue aceite al tanque, mas bien sumergí la bomba en aceite por 2 dias y le daba golpecitos con un mazo de gomas en intervalos de horas. Luego lavé la bomba con gasolina y le puse corriente, de tres bombas que le hice esta operacion funcionó una las otras dos las desarme y reparé. En verdad muchas gracias por dar luces Hackr....
K tipo de aceite le hechastes ala bomba cualquiera se puede si me puede ayudar con eso porfavor
no te contesto ...porque a lo mejor teme que le tumbes el negocio .. y ya pensando con logica , puede ser alguno de viscozidad delgada .. saludos
Se le coloca aceite 3 en 1 ligado con aceite hidráulico
Muchas gracias por su información muy útil y ilustrativo...hermano...
Excelente explicacion amigo ya voy a revisar la de mi renault 12 a ver si esta ahi el problema por el cual no le llega la gasolina al filtro y de ahi al carburardor, muchas gracias desde Uruguay!
gracias amigo
Gracias men
Yo ya tube mi primer taller con un Sandero al cuál me arriesgue gracias a uds y me funcionó pos igual hice el cambio de pila pero también hay muchos gallitos que tener en cuenta pues al comprarla. Las refacciones no me llegaron muy precisas pero terminé bien
Excelente es la idea que avances 👍
felicitaciones, bueno saber como funciona muy ilustrativo su video.
, aca en vzla son super caras
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Exelente video instructivo ... se desmadro y se vio donde estubola falla .. se echo andar y ahi la explicacion es clara .. nunca dejar en menos de un 1/4 de tanque de gasolina ..por que ahun con un cuarto , sirve de lubricante y enfriador de la bomba de gasolina .. y en esta bomba se ve que siempre corrio con poquita gasolina y eso sumandole la condenzacion del agua que es mas pesada y termino oxidando esa partesita tan delicada .. ya con esta bomba desarmada sirve de punto de referencia en su funcionamiento .. saludos .
Felicitaciones!! Destaco su ingenio por fabricar una sencilla herramienta para abrir la bomba de gasolina. Esta herramienta puede mejorarse cortando la punta más o menos 1 centímetro y soldarla en una de las quijadas de un alicate universal. De este modo, el alicate permite un mejor control y también aplicar una mayor fuerza para abrir la pestaña de la bomba.
Muchas gracias por ver el video Gracias por el apoyo
Excelente video para tener idea de como funciona y como se desarma , muy productivo
Hola Rafael Gracias por ver el video te recomiendo suscribirte al Canal de tecnodata un canal bastante educativoczcams.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
Amigto te felicito ya yo aprendi a repararlas gracias a tu video por nunca me atrevi a desarmarlas gracias hermano desde VENEZUELA
amigo jose de que manera reparo la suya tengo una electrica en mi espark y tengo una mala por donde la abrio o solo lubrico por la parte donde entra la gasolina?
Gracias por ese trabajo hermano... me ha sido muy util. hiciste el trabajo por mi
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Amigo Como Dijiste es un video de exploracion de la Bomba de gasolina, de como funciona y de como poder repararla en dado caso que no tengamos como comprar una nueva. MUY ILUSTRATIVO Y EXPLICATIVO. YA Para la proxima vez que se me averie una bomba , le voy a hacer la AUTOPSIA D ESA MANERA, TRATNDO DE DEJARLA FUNCIONANDO . GRACIAS MI PANA DESDE CARACAS
Excelente melhor de todos acredito que pra sempre nunca haverá outro melhor. Parabiens
Gracias por ver los vídeos suscríbete a tecnodataczcams.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
Buen vídeo gracias desde colombiano.
Muito bem. É assim mesmo que se estuda, muitas vezes com ensaios destrutivos, mas, como toda lição tem seu preço é com sucatas que pagaremos menos.
Excelente soy mecánico y nunca me he puesto a desarmar una bomba, mejorando un poco el procedimiento que aplicaste es factible su reparación
Mejorando el procedimiento tal vez si 😂😂😂😂😂
te felicito, hermano. gracias por dedicar de tu tiempo para realizar esta clase de videos. he visto varios, pero ese dia no me suscribi por problemas de internet. sigue asi compartiendo los videos y asi como tu dices: que dañando tambien se aprende! saludos desde Venezuela!
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excelente muy productivo venezolano al fin inventor y curioso no entiendo por qué no dejas tu propia voz? felicitaciones! juan de Venezuela.
muy bueno señor,asi se aprende,gracias
Gracias por el Aporte en tu tutorial del desarme👍
Excelente información gracias saludos 👍🏻😃
Gracias por ver el vídeo
MI PANA LO FELICITO QUE BUENA PEDAGOGIA
Bueno el vídeo ya que nos muestra el funcionamiento de la misma, por lo visto el agua que suele traer la bencina, produce el sarro y tranca la turbina gracias
Ensayo y error, excelente. Felicitaciones
Gran Video..perfecto Amigo..
Buen video. Sirvió para comprender su funcionamiento. Yo la repare, Estaba pegada!. No hace falta abrirla. Solo ponerle por los orificios bastante del 3 en 1 (WD40). Lo deje asi un rato que haga efecto y luego le di unos golpecitos en seco con una pinza o un martillo en diferentes posiciones. Con un cargador de notebook de 19v le di y listo!. Ojo que la bomba es a 12 voltios, use 19 voltios para que tenga mas fuerza y la destrabe. No dejen los cables conectados porque se quema la bomba!. Amarren bien el negativo y el positivo téngalo en la mano y le dan dos o tres toquesito y ya esta. Muchas Gracias!
BUEN VIDEO TE FELICITO TODO LO CREADO POR EL HOMBRE ES REPARABLE
Excelente explicación estimado amigo
Gracias
Muchas gracias desde Colombia.
Favor como reparar la cinta del pito con airbag
Gracias 👍👍👍👍
Usa condon ! O metete con chicas k esten sanas y sean limpias
Excelente experiencia, ese problema tengo con mi bomba de gasolina
waoo primera vez que veo que reparan una bomba de gasolina buen video muy interesante
Que importante es saber el funcionamiento , principalmente es cuando uno lleva el carro al taller y los mecánicos le dicen que la bomba de combustible se cambia directamente porque vemos que la reparación no es conveniente...Gracias por tu tiempo.
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gracias amigo muy bueno tu video
Buen video muy instructivo... así uno tiene una idea de como desarmar una bomba mala... yo tengo una q tiene baja presión
Gracias por tu mensaje! En mi canal tengo más videos relacionados! Me puedes apoyar compartiendo este video en tu estado de WhatsApp y con tus contactos de WhatsApp muchas gracias por ayudarme ! Https://www.youtube.com/@ideashackr/playlists
muy muy bueno amigo gracias por compartir un saludo venezolano
Hola gracias por ver el vídeo
Bueno el video para mecanicos de mentalidad inquieta y con ingenio me guasta hacer este tipo de investigacion
Está muy bien muy instructivo,muy guay la clase,pero reparar esto es muy difícil,pues a la hora montar no creo k quede igual k antes,no sería mejor remplazar la pieza?pero eso no quita para conocer lo k manipulamos,muy instructivo,felicidades.👍👍
Gracias por tu apoyo
Me ayudarías mucho si ves este video completo👉 czcams.com/video/jRrKnQgZsnU/video.htmlsi=3v1Uw6jB7pgWxJRo y compartes este link en tu estado de whasapp czcams.com/video/jRrKnQgZsnU/video.htmlsi=3v1Uw6jB7pgWxJRo gracias 🙂 👍
Hola mi hermano me gusta mucho su explicación excelente
Hola de nada amistad gracias por ver el vídeo
Es mejor comprarla por razones de no quedar perdiendo el auto por incendió. Gracias por el vídeo y la explicación no sabía cómo eran las Bombas por dentro.
Buen video cuando quieran que funcione metanla en liga para frenos
te felicito muy bueno me es de mucha ayuda
Muy bueno tu vídeo gracias
Excelente vídeo Amigo
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buen video estimado, sigue asi ayudando !
Exelente video, es lo que buscaba.
gracias amigo bien detallada su explicación
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excelente pana , tengo una bomba asi y ahora ya me enseñaste como arreglarla.
Excelente !!! esto es puro arte!!! esta técnica se llama ingenieria inversa!!!! adelante !!
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Buen aporte hermano
Buen video carnal sirve de mucho
Bien hermano... Ud si sabe mete mano
Con rason, son tan caras esas bombas, esta muy bien explicado el video gracias.
esplicas muy bien gracias desde america saludo
Hola gracias por ver el vídeo
Excelente video amigo