Блин дружище!) Начал смотреть- и ты сразу на 2ой минуте рассказал все что особенно интересовало меня, про поломки и расход! Мега уважуха за такой подход!!)) Но досмотрю все равно!!!
У меня Сузуки Бургман 400, 31 лошадиных сил, расход топлива 3,8 на 100 км, разгоняет до 150 км/ч очень легко, бензобак маленький 8 литров. А так мопед просто супер, правда к4 кушает масло на 200 км 50 грамм, причём с новья, а брал его новым без пробега в 2007 году, уже 14 лет владею, правда пробег только 35 000 км.
Почему 8 литров? На К4 заявлено 13. Что касается масла, то мой не ел ни капли, хотя многие пугали что жрёт. Возможно, это болезнь чесоток, а 250 не страдает - не знаю.
@@MotoPashtet Не знаю может и 13 , но на заправке, при пустом баке, больше 8 литров, заправить не удастся . Езжу на работу, в один конец 21км , бака до конца недели не хватает, приходится в пятницу заправлять.
Привет. Со скутером должна быть инструкция, там есть рекомендации по обкатке. Выполнять их достаточно сложно, потому что ездить 40 кмч в потоке бывает просто небезопасно и скучно, так что обкатку по мануалу мало кто выполняет. Современная техника как правило имеет высокую точность изготовления, если речь не идёт об откровенно низкосортных китайцах. Постарайся хотя бы первую тысячу километров не давать полную нагрузку на мотор, не перегревать его, но и не ездить с одной скоростью, а давать мотору и трансмиссии работать в широком диапазоне нагрузок и скоростей. Я бы лично делал так.
Подскажи какой ремень Dayco у тебя стоял? Синий или жёлтый? Я на жёлтом проехал уже 16тыс км. Проверяю каждые 3тыс. Размер как у нового, ни разрывов ни трещин. Походу у тебя подделка была. Я заказывал напрямую с Италии.
Уже не вспомню. Приобретал в Москве в наличии, если не ошибаюсь в мотохобби. Это точно был не китайский CAYCO и цена не была сильно дешёвой, но разумеется он был дешевле оригинального SGP.
400 динамичнее, но вероятно будет быстрее выжигать бак. В дальняк можно ездить на чём угодно, было бы желание. Только нужно помнить, что у скутера трансмиссия на такое не рассчитана и желательно везти запасной ремень. Может и не пригодится, но лучше подстраховаться. Мне на обратном пути пригодился.
Ребята подскажите, уменя скайвей 400 в кузове ск45а, пробывал максималку, упираетсяв красную зону и максималка 140-143 км/ч. Это нормально или вариатор умирает? Читал у многих максималка за 160 переваливает
Это версия SS, без багажника, с алюминиевым спойлером. Просверлил его насквозь и прикрутил винтами М6 площадку кофра. Сдвинуть её пришлось довольно далеко, до середины, поскольку иначе не откроется сидуха. По-хорошему, её нужно чем-то усиливать, либо не перегружать кофр. Я же вёз 5-6 килограмм воблы))) По трассе было ещё ничего, но по баскунчакскому бездорожью площадка кофра (не спойлер) не выдержала и обломилась. Будь это GIVI, то всё было бы хорошо, но это был китайский кофр. Сейчас установил его точно так же, но без площадки, просверлил насквозь.
Как себя ведет ремень и вариатор, если долго ехать по трассе? Говорят вариатор не для дальняков При постоянной скорости быстро появляется выроботка на вариаторе
Ведёт нормально, при использовании оригинального ремня, но лучше возить запасной и съёмник, на всякий. Вариатор не для дальняков, всё верно. Выработка появляется, но она и в городе появляться будет, увы - вариатор расходник, а на максимальный радиус ремень выходит задолго до достижения максимальной скорости. В любом случае, ресурс вариатора минимум в пару раз больше, чем ресурс ремня и беспокоиться о ступеньках я бы не стал.
Дорога есть по документам. Но дело не только в вороватости и беспринципности местных властей - местные растащили щебень, который был заготовлен для строительства дороги, огромную гору в сотни тонн.
Привет!Вижу у тебя спортивная версия-судя по белой приборной панели.У меня тоже Скай.Если интересно, на моём канале есть видео, посмотри,понравится-подпишись.От меня подписка и лайк!
Не думаю, что вы бережёте, скажем, пылесос, стараясь чистить им только не очень пыльные ковры. Предназначение этой техники - чтобы я над ней издевался. На этом мопеде стоит новая резина, новые колодки, залито свежее масло, так что обслуживание он получает в полном объёме. Сломается - отремонтирую. Сдохнет - куплю другой. Я не собираюсь трястись над ним, чтоб максимально сохранить его для будущего владельца. Это не коллекционный экземпляр, это ширпотреб за штуку баксов, которому уже 14 лет и который был продан за бесценок в японской комиссионке. Понимаю, что для кого-то и штука баксов существенная сумма. Но им и обслуживать такую технику будет сложно, вот в чём парадокс. Относитесь к вещам проще, особенно к чужим вещам. Настанет время, и они будут гнить в земле. Как и мы с вами.
@@MotoPashtet ну, это уж как то грубовато что-ли. Всё таки, любить свой жоповозик нужно, пылинки сдувать это маразм конечно, но любить можно. Моё мнение)
Через ссылку от чужого 🔩 👍
Достойная 1 часть фильма, ставлю лайк 👍смотрим дальше
Блин дружище!) Начал смотреть- и ты сразу на 2ой минуте рассказал все что особенно интересовало меня, про поломки и расход! Мега уважуха за такой подход!!)) Но досмотрю все равно!!!
Давно искал кто ездит не дальняя с максискутером. 🎉 новый подписчик и лайк с меня
В Астрахани такая обалденная рыбалка, мечтаю туда съездить половить сазана:)
Спасибо большое за видио
ааа, я твой 128 подписчик))), не без зэджоя конечно же ))))
У меня тоже такие звуки из бензобака издаются😂
От Чужого привет!))
привет от Чужого! =)
10.45 Летят камни, но это не проблема))
Был я возле этого памятника упавшему самолету , земля круглая дороги узкие ;)
С Чужого, он умеет убеждать ))))
У меня Сузуки Бургман 400, 31 лошадиных сил, расход топлива 3,8 на 100 км, разгоняет до 150 км/ч очень легко, бензобак маленький 8 литров. А так мопед просто супер, правда к4 кушает масло на 200 км 50 грамм, причём с новья, а брал его новым без пробега в 2007 году, уже 14 лет владею, правда пробег только 35 000 км.
Почему 8 литров? На К4 заявлено 13. Что касается масла, то мой не ел ни капли, хотя многие пугали что жрёт. Возможно, это болезнь чесоток, а 250 не страдает - не знаю.
@@MotoPashtet Не знаю может и 13 , но на заправке, при пустом баке, больше 8 литров, заправить не удастся . Езжу на работу, в один конец 21км , бака до конца недели не хватает, приходится в пятницу заправлять.
От чужого 😝😜
Привет от Чужого
Привет от чужого!) Расскажи, как правильно делать обкатку? Я купил первый скутер 200кубиков с салона. что и как делать? Заранее спасибо за ответ.
Привет. Со скутером должна быть инструкция, там есть рекомендации по обкатке. Выполнять их достаточно сложно, потому что ездить 40 кмч в потоке бывает просто небезопасно и скучно, так что обкатку по мануалу мало кто выполняет. Современная техника как правило имеет высокую точность изготовления, если речь не идёт об откровенно низкосортных китайцах. Постарайся хотя бы первую тысячу километров не давать полную нагрузку на мотор, не перегревать его, но и не ездить с одной скоростью, а давать мотору и трансмиссии работать в широком диапазоне нагрузок и скоростей. Я бы лично делал так.
Дороги конечно конец света
привет от меня без чужого
Просто привет, без чужого
И тебе привет!
Подскажи какой ремень Dayco у тебя стоял? Синий или жёлтый? Я на жёлтом проехал уже 16тыс км. Проверяю каждые 3тыс. Размер как у нового, ни разрывов ни трещин. Походу у тебя подделка была. Я заказывал напрямую с Италии.
Уже не вспомню. Приобретал в Москве в наличии, если не ошибаюсь в мотохобби. Это точно был не китайский CAYCO и цена не была сильно дешёвой, но разумеется он был дешевле оригинального SGP.
Привет тебе от чужого
Интересно, для дальняка какой SkyWave лучше 250 или 400 ?
У меня Suzuki SkyWave 400 CK42A (2002) в дальняк ни разу не отправлялся...
400 динамичнее, но вероятно будет быстрее выжигать бак. В дальняк можно ездить на чём угодно, было бы желание. Только нужно помнить, что у скутера трансмиссия на такое не рассчитана и желательно везти запасной ремень. Может и не пригодится, но лучше подстраховаться. Мне на обратном пути пригодился.
@@MotoPashtet "выжигать бак" - означает жрать бензин , или в прямом смысле ?
Ну конечно, 22 лошади и 33 есть же разница по расходу.
Ребята подскажите, уменя скайвей 400 в кузове ск45а, пробывал максималку, упираетсяв красную зону и максималка 140-143 км/ч. Это нормально или вариатор умирает? Читал у многих максималка за 160 переваливает
Так скинь крышку и посмотри, там же просто всё разбирается, болтики на 8 маленькой трещёточкой по кругу раз раз и готово
Привет от чужого
От чужого!
MotoPashtet добрый день! Не могли бы Вы рассказать подробно как установили кофр на Ваш скутер. Большое спасибо!
Это версия SS, без багажника, с алюминиевым спойлером. Просверлил его насквозь и прикрутил винтами М6 площадку кофра. Сдвинуть её пришлось довольно далеко, до середины, поскольку иначе не откроется сидуха. По-хорошему, её нужно чем-то усиливать, либо не перегружать кофр. Я же вёз 5-6 килограмм воблы))) По трассе было ещё ничего, но по баскунчакскому бездорожью площадка кофра (не спойлер) не выдержала и обломилась. Будь это GIVI, то всё было бы хорошо, но это был китайский кофр. Сейчас установил его точно так же, но без площадки, просверлил насквозь.
@@MotoPashtet А снять спойлер и установить кофр есть такая возможность , что б спойлер не сверлить?
@@Anton-Pravilny. возможность есть, но придётся изготавливать кронштейн, а так уже почти готовая площадка.
@@MotoPashtet А с кофром в комплекте должна идти площадка или нет?
@@Anton-Pravilny. она там есть, ее и крепил поверх спойлера.
Как себя ведет ремень и вариатор, если долго ехать по трассе?
Говорят вариатор не для дальняков
При постоянной скорости быстро появляется выроботка на вариаторе
Ведёт нормально, при использовании оригинального ремня, но лучше возить запасной и съёмник, на всякий. Вариатор не для дальняков, всё верно. Выработка появляется, но она и в городе появляться будет, увы - вариатор расходник, а на максимальный радиус ремень выходит задолго до достижения максимальной скорости. В любом случае, ресурс вариатора минимум в пару раз больше, чем ресурс ремня и беспокоиться о ступеньках я бы не стал.
@@MotoPashtet дату меня тоже есть скай, знаю что расходник
Но пугают что суть ли не от 1000 км по трассе будет явная выроботка /борозда
@@user-ut8fh4vc7f не будет за 1000 и за 10000 не будет. По городу на 80 ремень находится на том же месте на шкиве.
2:40 Отдавать свою карту в руки оператору я бы не стал!
Привет, скинь фото съмника вариатора, ты сам делал?
Привет. А как я в комментариях фото скину? Обычный фабричный стопор из скутерного магазина за 300-650 рублей.
Ты с собой ещё и ящериц в поездку прихватил?:)))
Нет, они дома остались. Надо было просто заехать домой и привезти им еды, перед тем как я уеду.
@@MotoPashtet ааа))
21 век,а дорог в деревню нет:( вот печаль...так ушатать мопедку...
Дорога есть по документам. Но дело не только в вороватости и беспринципности местных властей - местные растащили щебень, который был заготовлен для строительства дороги, огромную гору в сотни тонн.
Привет!Вижу у тебя спортивная версия-судя по белой приборной панели.У меня тоже Скай.Если интересно, на моём канале есть видео, посмотри,понравится-подпишись.От меня подписка и лайк!
Да, это type s или skywave 250ss.
@@MotoPashtet Я понял
тебе там чужой приветы шлет
Нет камер почти? Народ кайфует на ДОПах в меру своих возможностей?!?!? Понятно теперь откуда у ГАВа большинство материала для видео
Не упоминай его больше.
@@MotoPashtet надо было замазать пару букв)))
Цензура как при совке)
Причём тут цензура? Ты прекрасно знаешь моё к нему отношение.
@@MotoPashtet тссс, они ещё не готовы узнать...)
@@ilyawolf4269 я готов ... просвещайте .. ГАВ ГАВ ! ( тролль )
издевательство над техникой...
Не думаю, что вы бережёте, скажем, пылесос, стараясь чистить им только не очень пыльные ковры. Предназначение этой техники - чтобы я над ней издевался. На этом мопеде стоит новая резина, новые колодки, залито свежее масло, так что обслуживание он получает в полном объёме. Сломается - отремонтирую. Сдохнет - куплю другой. Я не собираюсь трястись над ним, чтоб максимально сохранить его для будущего владельца. Это не коллекционный экземпляр, это ширпотреб за штуку баксов, которому уже 14 лет и который был продан за бесценок в японской комиссионке. Понимаю, что для кого-то и штука баксов существенная сумма. Но им и обслуживать такую технику будет сложно, вот в чём парадокс. Относитесь к вещам проще, особенно к чужим вещам. Настанет время, и они будут гнить в земле. Как и мы с вами.
@@MotoPashtet я рад что вы можете себе это позволить... И да, пылесос я тоже берегу, так меня воспитали.
@@MotoPashtet ну, это уж как то грубовато что-ли. Всё таки, любить свой жоповозик нужно, пылинки сдувать это маразм конечно, но любить можно. Моё мнение)