Ciao Alessio, bravo nel voler proporre un video per il cambio di pasticche freno, ma potrei capire il voler pulire le parti per lavorare meglio sul pezzo, ma ci hai tenuto a guardare 3,15 minuti di pulizia della pinza e ti sei ugualmente "smerdato" le mani, quindi non ho ben capito a cosa sia servito la "pulizia". Un'altra cosa, per arretrare il pistoncino spingi pasticca, prima di smontare la pinza, bastava infilare un cacciavite piatto tra la pasticca vecchiae il disco e fare leva, il pistoncino arretra fino a battuta. Un'ultima cosa, ho visto che le pasticche che ha cambiato, erano sufficientemente più del 50%, sei sicuro che era necessario cambiarle? Comunque Bravo.
Grazie per il video, molto utile. Per arretrare il pistone ho usato una morsa da falegname, pressando tra la parte esterna della pinza e la pasticca vecchia, rimuovendo quest'ultima una volta che il pistone è rientrato; ho trovato questo metodo su altri video, e vista l'estrema semplicità la posto anche qui. L'operazione è molto semplice, credo di aver perso più tempo a rimettere la coppiglia che per fare tutto il resto. La pulizia preliminare l'ho saltata, in quanto sulle mie pastiglie della Brembo vi era -esplicita indicazione a non usare quel genere di prodotti; mi sono limitato a dare una spazzolata per togliere via la polvere. Una domanda: molti consigliano di dare una limata alla parte "lunga" della nuova pastiglia, per farla aderire meglio al disco. Dicono che questa operazione evita che i freni fischino nei primi km. Tu non l'hai fatto: perchè? Grazie ancora per il video!!!!
scusa, io ricordo di averlo fatto due anni fa ma mi ero bloccato perchè mi mancava una chiave per svitare qualcosa dietro al disco. Qualcuno mi sa dire di che chiave si tratta così me la procuro stavolta? Grazie
Grazie per la risposta veloce...io inserendo il modello su un sito online ...mi dà più misure...e adesso sono in dubbio su quali prendere ...comunque pure io in Germania ho trovato le Brembo per 75. Io devo cambiare dischi e pastiglie.
Il primo e’ Iron-X di CarPro. Si tratta di un ‘iron removal’, ovvero rimuove la contaminazione ferrosa. Il secondo liquido ‘credo’ sia semplicemente acqua di risciacquo. Onestamente l’uso di un iron remover e’ inutile, molto meglio un liquido per la pulizia (esempio Primus di Labocosmetica). L’iron remover si usa per decontaminare la vernice dell’auto prima della lucidatura.
La macchina è di mio nonno, mi ha chiesto di cambiare solo le pastiglie, e già che c'ero ho colto l'occasione per fare un tutorial dato che non c'era su questo modello di panda.😉
Grazie, appena cambiate usando la tua guida. Non avevo la brugola da 7 allora ho usato una Torx 45. Credo vadano bene entrambe.
Vaya música
Ciao Alessio, bravo nel voler proporre un video per il cambio di pasticche freno, ma potrei capire il voler pulire le parti per lavorare meglio sul pezzo, ma ci hai tenuto a guardare 3,15 minuti di pulizia della pinza e ti sei ugualmente "smerdato" le mani, quindi non ho ben capito a cosa sia servito la "pulizia". Un'altra cosa, per arretrare il pistoncino spingi pasticca, prima di smontare la pinza, bastava infilare un cacciavite piatto tra la pasticca vecchiae il disco e fare leva, il pistoncino arretra fino a battuta. Un'ultima cosa, ho visto che le pasticche che ha cambiato, erano sufficientemente più del 50%, sei sicuro che era necessario cambiarle? Comunque Bravo.
Ciao ho visto il tuo ultimo video , volevo chiederti di che anno è la tua vespa.
Ciao si e spezzata la brugola nel perno non riesco piu a svitare consiglio?
Grazie per il video, molto utile. Per arretrare il pistone ho usato una morsa da falegname, pressando tra la parte esterna della pinza e la pasticca vecchia, rimuovendo quest'ultima una volta che il pistone è rientrato; ho trovato questo metodo su altri video, e vista l'estrema semplicità la posto anche qui. L'operazione è molto semplice, credo di aver perso più tempo a rimettere la coppiglia che per fare tutto il resto. La pulizia preliminare l'ho saltata, in quanto sulle mie pastiglie della Brembo vi era -esplicita indicazione a non usare quel genere di prodotti; mi sono limitato a dare una spazzolata per togliere via la polvere.
Una domanda: molti consigliano di dare una limata alla parte "lunga" della nuova pastiglia, per farla aderire meglio al disco. Dicono che questa operazione evita che i freni fischino nei primi km. Tu non l'hai fatto: perchè?
Grazie ancora per il video!!!!
Pure a me col cazzo che a mano entrava la coppiglia ho dovuto spingere con una pinza
E' l'ultimo modello di Panda?
scusa, io ricordo di averlo fatto due anni fa ma mi ero bloccato perchè mi mancava una chiave per svitare qualcosa dietro al disco. Qualcuno mi sa dire di che chiave si tratta così me la procuro stavolta? Grazie
Chiave a brugola da 7 mm
Il video non mi e piaciuto perché si vede solo davanti e non quello che c'è da fare dietro al disco
praticamente non si elenca nulla, attrezzi, chiavi....
Salve...per favore mi puoi dire le misura dei dischi e pastiglie?settimana prossima devo fare questo lavoro ...
La misura precisa non te lo so dire, i ricambi li ho presi su autodoc. Basta impostare il modello vettura e ti trova tutti i ricambi adatti
Grazie per la risposta veloce...io inserendo il modello su un sito online ...mi dà più misure...e adesso sono in dubbio su quali prendere ...comunque pure io in Germania ho trovato le Brembo per 75. Io devo cambiare dischi e pastiglie.
Prova a scaricare l'app per smartphone Autodoc e cerca li che i ricambi costano poco e li trovi sicuramente😉
Si ho guardato li ...se metto Brembo mi dà la misura 257 dei dischi ...se metto un altra marca mi dà 240 poi 250...e tante misure diverse ...
Trovate...sul sito Brembo . .. sono da 257 grazie comunque
Scusate l'ignoranza ma i due liquidi che vengono spruzzati cosa sono? Io sapevo che andasse usato un semplice lubrificante tipo Svitol suo bulloni...
Il primo e’ Iron-X di CarPro. Si tratta di un ‘iron removal’, ovvero rimuove la contaminazione ferrosa. Il secondo liquido ‘credo’ sia semplicemente acqua di risciacquo. Onestamente l’uso di un iron remover e’ inutile, molto meglio un liquido per la pulizia (esempio Primus di Labocosmetica). L’iron remover si usa per decontaminare la vernice dell’auto prima della lucidatura.
@@faber62mb36 si e iron x...era finito e non sapevo che farmene🤣
il pistone come bisogna arretrarlo?
Con un pappagallo, ho aperto il tappo sopra dell'olio freni in modo che rientrava più facilmente
@@alessiopaioletti812 senza ruotarlo, solo spingendolo?
Si basta spingere
Io ho usato una morsa da falegname. Ho pressato il pistone prima di togliere la pastiglia vecchia, in modo da usarla come "spessore".
Ti stai occupando da dio x dischi e pastiglie ma ad esempi le testine dello sterzo no...??
La macchina è di mio nonno, mi ha chiesto di cambiare solo le pastiglie, e già che c'ero ho colto l'occasione per fare un tutorial dato che non c'era su questo modello di panda.😉