EA Sports WRC macht richtig Bock... auf den Nachfolger! - Test zum neuen Rennspiel
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2023
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Statt Dirt Rally 3.0 gibt's jetzt EA Sports WRC, denn EA hat nicht nur Codemasters aufgekauft, sondern sich auch die WRC-Lizenz gesichert. Für das neue Rallye-Rennspiel wechselt das Entwickler-Studio von der hauseigenen Ego-Engine auf die Unreal Engine und kann so Strecken bieten, die über 30 Kilometer lang sind. Doch beim bislang wohl umfangreichsten Rally-Rennspiel von Codemasters gibt's einige Startschwierigkeiten, wie sich im Test zeigt.
#GameStar #EASportsWRC #Test
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Gutes Review, find ich alles richtig. Allerdings habe ich folgende Punkte vermisst:
WRC basiert auf realen Stages, während WRC Generations fiktive Stages nutzt. Deswegen sind die Stages abseits der Strecke wohl etwas langweiliger. Aber natürlich ist das auch keine Ausrede. Aber manche Leute finden fiktive Stages nicht so gut.
Ich finde die Controller-Steuerung sehr gelungen, deutlich besser als DR 2.0 und WRC Generations.
Der Sound der Autos ist der absolute Hammer.
Mit den realen Stages ist das so ne sache. Hier schwankt EA WRC stark in der Qualität Portugal, Sardinien oder Mexico sehen wirklich vergleichbar zu den Highlight videos der WRC aus, aber zb Kroatien oder Japan haben enorm an Vielfalt eingebüst und auch generell sind die streckenoberflächen viel zu monoton, da würde ich sagen bietet WRC Generations die authentischere Erfahrung. Natürlich wär hierbei ein Side by Side Vergleich von den realen Stages mit den Ingame Adaptionen Interessant.
@@KuhlerMaen yes, da stimme ich dir komplett zu. Kroatien ist echt eine riesen enttäuschung. Aber ich finde zumindest das Feeling cool, auf einer echten Stage zu fahren. Ich bin gespannt, was sie aus der Central european Rally machen
@@TheSchurz hatte KT Racing bei den Vorgängern durchgehend nur fiktive Stages benutzt? Mir war das nicht wirklich klar würde mich über eine kurze Antwort und oder Quelle dazu freuen um mich selbst dazu einzulesen.
@@KuhlerMaenkommt noch als DLC für 30€ und du bekommst noch einen Thank you Smiley Sticker von EA geschenkt 😂
@@sparringkaren9533Ja, waren fast alle fiktiv. Manche Abschnitte oder die Powerstages waren idR aber echt - siehe Panzerplatte (Deutschland) oder Fafe (Portugal).
EA wird dieses Review hassen 😂
So ein gutes Review hätte EA garnicht erwartet
EA interessiert auch keine Reviews sondern nur die Verkaufszahlen...
Die einzigen die das interessiert sind die Entwickler ;)
Die interessieren sich halt nur nicht für Reviews. Hauptsache der Shareholdervalue stimmt am Ende des Quartals.
Ach ja noch einen Tipp zur Grafik. Unter Helligkeit im Menü von Vanilla 50 % auf 25 % runter regeln. Alle Farben sehen so deutlich natürlicher aus. Insgesamt wirkt die komplette Grafik so weit schöner als auch deutlich realistischer. Auch für Nacht Etappen reicht die Helligkeit von 25 absolut aus und eine Nachtetappe sieht dann auch tatsächlich aus, als würdet ihr sie in der Nacht fahren…
Ich möchte mich herzlich für den Tipp bedanken. Ein unterschied wie Tag und Nacht ;) im absolut positiven Sinne 👍
Oder engine.ini bearbeiten. r.EyeAdaptation.LensAttenuation=0.55
Gibt inzwischen Lösungen aber nicht von Codemasters 🎉
Eine einzelne Etappe (Finnland - Saakoski) hat mich so gepackt, dass ich über 10 Stunden reingeschwitzt habe :D
Komme eigentlich von ACC/Iracing, deswegen bin ich ohne Erwartungen an die Sache herangegangen.
Die Performance ist tatsächlich manchmal ein Problem, läuft bei mir aber zu 98% smooth.
Grafik ist okay, nix wildes, hat man aber oft sowieso keine Zeit drauf zu achten. Die Überbelichtung bei Tag ist ein Problem, hatte ich auch mit zu kämpfen.
War tatsächlich vom FFB positiv überrascht. deswegen macht es mir auch viel Spaß!
hey Mabix, was geht ab
@@b.s.7693 Tach :D
Wenigstens einer der Ahnung hat...kann halt nicht jeder ein Schwitzer sein^^
Das FFB ist perfekt eingestellt absolut amazing. Mit dem Pitch heute sind bei mir die letzten Ruckler verschwunden… Hoffe es geht dir auch so… und ich hoffe auch darauf auf deinem Kanal viel WRC zukünftig sehen zu können👍
Die fehlenden Strassentexturen, Löcher, Cuts oder auch Bankett machen dieses Game für mich nicht spielbar. Wenn man in einem Rallyeauto fährt sieht man sehr wohl sehr genaue Details auf einer Schotterstrasse aber auch Asphalt auf die man natürlich auch reagieren muss.
Auf die Strassendetails muss man natürlich sehr genau achten.
Was mir im Vergleich zu den Dirt Vorgängern aufgefallen ist, dass die Autos sich jetzt auch "schwer" anfühlen, z.b. die Trägheit in den Kurven, den Berg hinauf oder beim abbremsen. In Dirt 2.0 fühlte sich jedes Auto sehr leicht und rutschig an. Von daher ist es in dieser Hinsicht eine extreme Verbesserung, an die man sich erst gewöhnen muss. Dieser Dirt Flow ist weg und das ganze (für mich) ein wenig realistischer. Ich habe allerdings sehr lange gebraucht um das zu verinnerlichen.
Die Präsentation ist allerdings miserabel. Schon die ersten Sekunden im Menü waren eigentlich Red Flags für mich. Trockenene unübersichtliche Events gemischt mit irgendwelchen Fortnite mäßigen Community und Charakter building ist das schlechteste aus beiden Welten. Da vermisse ich das schöne "Rennstall" Feeling von Dirt 2 oder die übersichtliche archivement Events übersicht von Dirt 3.
Naja Recht machen kann man es glaube ich kaum, ich werde es trotzdem auslassen da ich absolut nicht darauf stehe jedes Jahr ein neues unfertiges WRC zu kaufen, bei dem EA auch irgendwann auf die Idee mit Mikrotransaktionen kommen wird. Da ich das boykottiere installiere ich einfach nochmal Dirt 3 oder 2.0...
Welches Spiel hast du gespielt? In WRC 23 fühlt sich alles wie schwereloser Karton an und ist auf die Fahrbahn geklebt und dreht sich nur um einen festgelegten Zentrierpunkt. Das hat mit Fahrphysik nichts am Hut.
Hab die alten WRC Teile nicht gezockt aber würdest du sagen es ist schon immer so gewesen mit dem festgelegtem Zentrierpunkt? Mir ist es wohl noch nicht aufgefallen, da ich keinen direkt Vegleich habe. 🤔 @@C0nfuzius
Es ist nicht schlecht, trotzdem spiele ich immer noch lieber die alten Colin McRae Teile von Codemasters (1 - 2005). Beste Fahrphysik, nur leider nicht mehr zeitgemäß.
Aber das trübt den Spielspaß nicht. Colin McRae 2.0 (nicht das Remaster) ist sowieso ungeschlagen.
Dirt Rally 2.0(2019) ist in allen belangen viel besser und sieht noch heute auf der PS4 viel hübscher aus als dieser EA /Codemasters WRC Witz!!Eine absolute Frechheit...dieses Rally Spiel!Auf der PS5 ruckelt es immer noch!Traurig,aber wahr!!
Ihr braucht ganz dringend ein neues Rallye Racing Game!!!
Denn worauf es ankommt in einer Rallye Simulation ist die Fahrphysik!!
Und die ist, zumindest auf Schotter, einfach nur genial!!
Wenn ihr im Lancia 037 Group B RWD über die Schotterpisten in Kenia, Oceania, Pazifika, Portugal, Sardinien, Mexiko oder Estonia brettert, vergesst ihr ganz schnell die kleinen Schwächen dieser großartigen Simulation!!
Das Force Feedback ist, einmal richtig eingestellt, schlichtweg genial!!! Der Sound vom Lancia 037 oder Stratos ist Breath Taking.👍😍… (alle Wagen klingen hervorragend )
Die Cockpits sind so liebevoll und detailliert gestaltet dass ihr vergessen werdet in einem Game zu sein…
Die Grafik im Gesamten ist sehr schwankend und reicht von okay bis zu wunderschön, besonders die Lichtstimmungen wissen zu überzeugen.
Es gibt viel Shitstorm über die Fahr Physik zu WRC. 23. Auf Asphalt finde ich sie bei weitem auch nicht optimal, auf Schotter hingegen überzeugt sie dagegen vollends. Es benötigt sicher 2-3 Stunden, um da rein zu kommen aber wenn man den Dreh erst mal raus hat, entwickelt sich ein Gefühl für den weight Transfair in allen Fahrsituationen.
Ich fahre seit über 20 Jahren jede Rallyesimulation, die für den PC auf den Markt gekommen ist. Und WRC 23 hat die beste Fahr Physik auf Schotter, die ich je erleben durfte. Gerade am Limit ist es eine wunderbare Erfahrung im Cockpit über und durch den Schotter zu Pflügen.
Die Asphalt Physik ist dagegen meiner Meinung nach eher nur durchschnittlich. Viel zu viel Grip, besonders an der Vorderachse. Es kommt so ein auf Schienen Fahrgefühl auf, zudem brechen die Fahrzeug unerwartet und schnell mit dem Heck aus. Also, da ist viel Potenzial, aber bei weitem noch keine Perfektion wie ich sie auf Schotter sehr wohl sehe. Nicht, dass es keinen Spaß machen würde aber auf Schotter ist es ein komplett anderes Erlebnis, was den gefühlten Realismus angeht…
Auch enttäuschen einige Asphalt Etappen wie zum Beispiel jene in Kroatien. Viel zu weite Straßen, überall nur dieser eine super smoothe Asphalt, der sich anfühlt wie schwarzes Eis. Keine Querrillen, keine Schlaglöcher, keine unterschiedlichen Beläge. Bitte Code Masters, schaut euch KT Racings Kroatien in WRC Generations an, so sieht eine gelungene, spannende Asphalt Rallye aus👌👌👌👍!! In WRC 23 ist Kroatien einfach nur boring😳😥👎…
Die Schotteretappen dagegen sind nicht nur wunderschön, sondern auch sehr abwechslungsreich gestaltet. Die einzelnen Locations unterscheiden sich nicht nur vom Layout, sondern auch vom Schotter an sich. Jede Location hat einen anderen Grip Level, was den Schotter angeht. Auch die Bremsdistanzen unterscheiden sich daher teilweise sogar enorm. Ohne Fahrhilfen ist es wirklich nicht leicht, grade Downhill, auf Schotter punktgenau zu bremsen.
Es es ist eine so unbeschreibliche Erfahrung mit einem alten 1000 kg schweren und rund 500PS starken Group B Klassiker über engste Schotterpisten zu heizen.Immer die Gefahr im Nacken in den Abgrund zu stürzen, vor den nächsten Baum zu knallen oder am nächsten Fels zu zerschellen…
Zur Karriere kann ich bisher nicht sagen. Nach nun 30 Stunden kann ich aber sicher feststellen, dass ich für WRC 23 jede andere SIM liegen lasse!!
Zur Performance: Ja, es gibt diese Ruckler bei mir nur einen pro Stage und wenn ich diese ein zweites Mal fahre, kommen keine Ruckler mehr vor in der Regel. Also Game Breaking sind sie nicht. Ich habe eine 4080 RTX und einen uralten I7 7700 K, (der zwei Generationen unter den minimalen System Anforderungen liegt). Mit dieser Kombination kann ich in einer Auflösung von 3440 × 1440 mit den meisten Einstellungen auf ultra rund 75-80 FPS erreichen. Aber auch nur dann, wenn ich Spiegel auf off stelle (wer braucht bei Rallye Spiegel?) und die Reflektionen auf lowest stelle(während der Fahrt sieht man dadurch keinen unterschied). Wenn ihr Performance Probleme haben solltet, probiert erstmal diese zwei Settings bevor ihr die Grafik runter regelt…
Over all: für mich ist WRC 23, schon jetzt (auch mit ihren kleinen Fehlern), die beste Rallyesimulation (auf Schotter!!) die je auf dem Markt erschienen ist. Lasst euch nicht durch den ganzen Shitstorm zu dieser SIM vom eigenen Test abhalten!! Ihr könnt WRC z. B. auf steam erwerben und für 2 Stunden testen. Und wenn sie euch nicht zusagt, sie zurückgeben und euch euer Geld zurück erstatten lassen.
Aber glaub mir, ihr werdet sie auf eurer Festplatte lassen… in Dirt Rallye 2.0 hatte ich über 500Std investiert, in WRC 23 werden es über 1000std werden…
Drei über Kuppe, in 70 vier, nicht schneiden, 200 links über Ziel…
Wow... danke für deinen ausführlichen Test!
Aber was spielt ihr soviele Stunden in dem Game? Ich habe mal reingeschnuppert... Die Karriere ist für mich nichts, macht absolut kein Spaß und die anderen Modi sind jetzt auch nichts wo ich denke jau geil das fesselt mich jetzt.
Und stundenlang irgendwelche selbst konfigurierten Etappen spielen wo es um ne goldene Ananas geht ist auch lame. Allein nur um des Rallye Fahrens wegen reicht mir meine Autocross Saison die ich jedes Jahr fahre, selbst hinterm Steuer.
Würde mich gern interessieren, was für Modis ihr halt zockt in dem Game
Allein die Headline ...fantastisch! Apropos...durch den release hat nacon seine WRC Teile gesenkt und kommt bei WRC 7 sogar auf mehr Spieler als das von EA :D
Finde diese Review wieder einfach ohne Hand und Fuß. Spiele mein ganzes Leben lang schon Rennspiele und muss sagen EA Wrc spielt sich super.
Bin großer Dirt rally 2.0 Fan und Wrc knüpft dort direkt an.
Man bekommt die Wrc license mit massenhaft anderen Fahrzeugen also was möchte man mehr ?!
Habe eh das Gefühl das heutzutage keiner mehr mit den Spielen zufrieden ist und einfach wegen jeder Sache die Spiele schlecht geredet werden.
Ich kann das Spiel jedem ans Herz legen der was für Rally übrig hat!
Naja schreibe selten Kommentare aber diese Berichterstattung kann ich so nicht stehen lassen..
Ja, man muss sich wirklich erst an die FahrPhysik von WRC 23 gewöhnen, man muss sich richtig hart rein arbeiten, dann wird man aber von der besten Schotterphysik belohnt, die ich je erleben/erfahren durfte. Gerade das spürbar höhere Gewicht der Wagen lässt einen mit dem Wight Transfer arbeiten und ermöglicht erst echte Rallye-Fahr-Techniken wie zum Beispiel den Skandinavien Flick an zu wenden. Auch an die absolut realistischen (langen) Bremsweg Distanzen muss man sich, ganz besonders Downhill auf Schotter, erst mal gewöhnen, lernen mit dem Bremspedal (am besten mit Loadcell Pedalen) wirklich umgehen zu können(unbedingt ABS deaktivieren!!!).
Viele, wenn nicht die meisten, werden sich nicht tief genug in die Physik/das Fahrverhalten rein knien und werden das Potenzial dieser Physik gerade im Bereich der Limits nie erfahren, sonder sich vermutlich eher dem Shitstorm bezüglich der Physik, ala sie ist Garbage, Shitty, Arcady and so on anschließen…
Nehmt euch die Zeit, setzt euch in den Lancia 037 Group B RWD, sucht euch eine anspruchsvolle Schotter Stage (sehr gut hierfür ist z.B Oceania mit seinen vielen up.- und downhill Passagen) und geht Schritt für Schritt weiter an das/euer Limit und ihr werdet erfahren, was die Physik Engine wirklich kann. Es ist so befriedigend, eine lange, anspruchsvolle Schotteretappe mit diesem Classic Group B Hecktrieb Monster fehlerfrei und richtig schnell zu meistern!!
Und ganz wichtig, mach das ohne die so genannten Fahr Hilfen, denn diese ruinieren nicht nur den eigenen Fahrstil, sondern zu dem auch die ganze Fahrphysik…
Ach ja, das gilt alles nur für die Schotterphysik. Natürlich muss man sich auch in die Asphalt Physik rein knien, aber man wird nicht diese Genialität erfahren. Die Asphalt Physik hat durchaus Potenzial und ich hoffe, Codemasters wird weiter daran arbeiten, sie zu verfeinern…
Meinte Pacifico mit seinen up.- und downhill Passagen, (nicht Oceania), was den ultimativen WRC 23 Gravel Test mit dem 037er angeht, ich verwechsel die beiden Locations dauernd, sorry… Also falls jemand diese geniale Kombi ausprobieren will:
Pacifico+Stage: Batukangkung +Lancia 037 Group B RWD ♥♥♥
Habe mir das Spiel im Rahmen der 5 kostenlosen Stunden rein gezogen. Nach anfänglicher Probleme das Lenkrad richtig zum laufen zu bekommen (Moza Hardware) und einigen Rucklern beim Fahren (i9-9900k + rtx4080) war die Erfahrung letzten Endes eine ganz nette. Hätte ich 2 oder 3 Wochen Zeit würde ich wohl auch über ea play pro einmal die Karriere durchsuchten und danach von Zeit zu Zeit eine Rally fahren, kaufen ist derzeit keine Option.
Ich hoffe sie rüsten die Lenkradkompatibilität der großen Hersteller noch ordentlich nach, denn das erwarte ich von einem Rennspiel, aber da wird wohl der Sponsor Fanatec potentiell seine Finger im Spiel haben, denn in der ini Datei sind diese vollständig erfasst, sowie vereinzelte Simucube Hardware
Sehr ausführliches Video, nur schade das ihr nicht auf das Schadensmodell eingegangen seid. Das war zb. In den alten Dirt Teilen immer richtig gut. Hätte mich mal interessiert wie das umgesetzt wurde.
ungefähr gleich
Ich würde definitiv sagen, dass es detaillierter ist, aber ich versuche es stets zu vermeiden, es zu nutzen🤪…
@fresh8390 ungefähr gleich
Dass Codemasters endlich die WRC Lizenzen bekommt, darauf warte ich schon seit den ersten Collin McRae Spielen 🤩
Für ein erstes Spiel finde ich es aber ziemlich gut. Dennoch muss ich den Kritikpunkten von Fritz zustimmen. (Licht, Schatten, Umgebung, Publikum).
Von der Rally-Schule war ich etwas enttäuscht. Für Neulinge mag sie zwar was beibringen, aber da waren die Gran Tourismo Lizenz Prüfungen weitaus besser.
Ich hoffe sehr, dass der Reihe eine große Zukunft bevorsteht und sie es in Zukunft besser machen.
Ich habe mir das spiel gekauft und bin damit eigentlich zufrieden klar die ruckler nerven Extrem ich habe darauf die grafik runtergeschraubt und habe somit keine gravierenden ruckler mehr. Das ich beim shakedown in Monte Carlo plötzlich zurück zum Desktop geschmissen wurde hat mich Anfangs extrem geärgert aber wie gesagt Grafik runterschrauben und seitdem bockt es auch. Aber rückblickend finde ich 50€ echt was frech. Zum livery Editor würde ich mir wünschen , dass man sticker direkt. Von der linken seite auf die rechte kopieren kann
Schöner Test!
Aber ich finde hier fehlt der Vergleich zu einem 20 Jahre alten Spiel: Richard Burns Rally liegt mit den ganzen Mods, der abartig guten Fahrphysik und der absolut genialen Stage Designs in vielen Dingen weit vor WRC Generations und WRC "23".
Es ist einfach verrückt, dass die Masse vom Auto und das Fahrwerk beispielsweise um Welten besser simuliert sind, als in allen Spielen, die seit dem Release vor 20 Jahren veröffentlicht wurden. Für mich persönlich immer noch das Nonplusultra. Man merkt halt einfach auch, dass die WRC Generations, EA WRC, Dirt Rally,... alle auch für die Konsole optimiert sind. Es ist halt eine super Mischung aus schnellem Gameplay, Simulationsansatz, aber leider auch aus seltsamen physikalischen Eigenschaften vom Auto: Die Handbremase beispielsweise ist eine Katastrophe in EAs WRC. Das Verhalten im Drift ebenfalls. Spaß, macht es aber trotzdem. RBR ist eine steilere Lernkurve, aber in Sachen Immersion die absolute Referenz.
RBR ist definitiv eine feine Simulation, was habe ich das damals gesuchtet, aber auch die hat ihre Schwächen…
Leider ist bei WRC 23 die Asphalt Physik noch stark verbesserungswürdig und die Handbremse ist auf Asphalt wie du schon richtig gesagt hast eine reine Katastrophe.
Die Schotterphysik ist in WRC 23 anders als in RBR, aber gerade am Limit nicht schlechter. Besonders überzeugen da auf Gravel die Classic RWDs wie z.B. der 037er Lancia, also schön dass wir beide Simulationen haben👍…
Bei den RWDs überzeugt mich auch das Driftverhalten auf Schotter vollends, auch wenn es Anfangs schwer ist sich da rein zu fuchsen, aber wenn man den Dreh einmal raus hat, ein königliches Vergnügen👍👌, mit Gamepad kann man das natürlich vergessen…
Vom Stage Design her ist WRC 23 sagen wir mal ,vielfältig‘: Kroatien fast schon eine Frechheit. Absolut langweilig und nicht fordernd dagegen zum Beispiel Pacifico ein wahr gewordener Traum. So abwechslungsreich, fordernd und auch grafisch ansprechend, wie ich es von keiner anderen Simulation kenne. Insgesamt ist das Stage Design von den Schotter Rallyes, ebenso wie die Physik, deutlich besser gelungen…
Also ich finde Dirt Rally 1 immer noch hübsch, und das läuft ja quasi auf jeder Kartoffel flüssig.
Und hat Pikes Peak😍
Dank Fritzs hommage an WRC Generations (vor paar Tagen) hab ich mich für WRC entschieden. Dies war zufällig fur 16,49€ im Angebot. Starkes Spiel und dieses Review bestärkt meine Entscheidung. Ich hoffe auf eine Verbesserung in den nächsten Ablegern, wobei ich bei Codemasters wirklich believe 🎉
WRC Generations hat leider einen ganz üblen Throttle-Bug, der nie gefixt wurde. Finde deswegen WRC 10 deutlich besser als Generations.
@@TheSchurz mit gamepad merkt man ihn kaum
„Wirklich believe?“🤣
Als Tipp: ich finde das online League System sehr motivierend, auch ohne Stress alles.
Das Ding ist, das Spiel enthält 21 Locations. In der Karriere wird man aber nur 13 davon Kennenlernen. Die anderen kann man dann nur online oder über Zeitfahren spielen. Leider kann man kein einzelnes Land als Rally fahren. Da sind ein paar fantastische Locations noch dabei
WRC Generations und Dirt 2 ist deutlich besser als WRC EA. Die Fahrphysik ist mir viel zu Arcade lastig beim neuen WRC EA. Es kommt einfach keine Freude auf da es viel zu einfach ist. Dirt 2 und Generations sind viel anspruchsvoller bezugnehmend die Fahrphysik. Die Grafik ist ein Witz...Dirt 2 und Generations sehen bedeutend schöner aus. Ich habe auch das Gefühl dass einige Etappen überhastet gebaut worden sind denn die wirken zum Teil ziemlich hässlich und sehr repetitive. Kauft euch Dirt 2 oder Generations damit hat man mehr Freude!
Tolles Video. Aber als ich in der Bestenliste auf Platz 1 den Hauptmann Kotsturm gesehen habe, musste ich erstmal laut lachend das Video pausieren 🤭
Bisher hat mir das Spiel richtig gut gefallen. Ich freue mich sehr über die WRC-Lizenz. Die Fahrphysik ist total solide und die Stages sind extrem realistisch. Gut, die Ruckler nerven, allerdings sind diese so selten, dass man sich erst gar nicht darauf fokussieren sollte. Die Fahrzeuge lassen sich fantastisch fahren und der Sound ist der Hammer. Ich bin zufrieden und finde die 50 € total fair!
Du meinst die nicht vorhandene Fahrphysik? Dies3r aercade Party hat doch nichts mehr mit Rally zutun
Dieses WRC ist ein großer Witz!Und zwar in allen belangen..!🥱
Grafik so ca 2016, wt?
Ich kann WRC Generations klar empfehlen. Es hat durchaus seine Schwächen, bietet aber enorm viel Umfang, Abwechslungsreiche Strecken und Spaß. Die Strecken sind im Vergleich zu Dirt usw. deutlich liebevoller gestaltet und man weiß stets wo man sich auf der Strecke befindet, dank Landmarks und abwechslung am Streckerand. Für 17 EUR im PSN Store ein Schnapper.
Da hast du vollkommen recht!!!
Generation besser als EA Sports wrc?? Schwanke noch welches ich mir holen soll...komm von dort Rally 2
Ne
Gutes Testvideo, aber bei der statischen Kamera muss ich widersprechen. Früher gab es mal einige Spiele bei denen die Cockpitkamera dem Lenkeinschlag gefolgt ist, oder wo versucht wurde den Scheitelpunkt der Kurve zu fokussieren. Für mich war das ganz furchtbar weil ich auf einmal nicht mehr wusste wie der Wagen ausgerichtet ist^^ Man kann ja leider nicht das Gefühl simulieren, also wusste ich nie ob sich nun die Kamera dreht oder sich das heck dreht :x Von daher, ja meinetwegen baut wieder eine bewegliche Cockpitkamera ein, aber lasst bitte auch die statische drin :D
100 % agree, Codis bitte keinesfalls an den Kamera Einstellungen irgendwas patchen. Ja okay, die Sitzverstellung im Cockpit könnte weiter verstellbar sein, aber um Himmels willen keine Kamera, die automatisch irgendwie mit in die Kurven dreht!!!
muss auch sagen das game mit wheel ist einfach das beste offroad fahr erlebnis das es zur zeit gibt wenn man den content dazurechnet finde die stages um welten besser als dirt rally 2 viel technischer enger und länger und wenn man mal karriere mit hardcoreschaden spielt ist es echt hart überhaupt lebend ans ende zu kommen
störend ist nur eine sehr unregelmässige ki fahr auf 95 in wrc junior fahr ich denen fast 1 minute davon und in zb wrc 1997 bis 2011 kam ich kaum hinterher auf asphalt auf ki 95 und dass das game nicht automatisch erkennt ob das auto sequentiel oder manuell geschalten wird zwecks shifter und kupplung in dirt rally 2 funktionierte das noch
mir ist nicht aufgefallen das die mehr verlangt hätten für den early access habe 45 euro auf steam gezahlt und hatte 3 ea tage dabei
finde ganz ehrlich das die review meiner meinung nach schon ein wenig übertrieben ist performance patches werden sicher bald kommen
und ich verstehe schon das das so nicht sein sollte aber zu sagen das das ein grund sei auf den nächsten ableger zu warten ist schon ein bisschen übertrieben falls ich das falsch verstanden habe dann lasst es mich wissen.
finde leider das der racing bereich bei gamestar leider nicht gut besetzt ist und das ist auch völlig in ordnung ich höre auch eure podcasts gerne und finde euch super und weiss auch dass racing games warsch das genre ist das im gamestar team am wenigsten gezockt und verfolgt wird aber würde es schön finden wenn in euren team mal ein dyhard simracer der sich mit wheelsetup und allg sich mit der racingperipherie auseinandersetzt einen platz in euren team finden ( würde mir spass machen )
schöne grüsse aus österreich und ich hoffe das kommentar wird nicht als hate angesehen das soll es auch gar nicht sein sondern eher feedback
Ich hab Ki auf 80 ! Das taugt mir !
Ja, finde ich auch. Gute Direct Drive Wheels sind heutzutage leistbar und in einem Review zu einem Rennspiel sollte auf jeden Fall darauf eingegangen werden.
Kann ich so komplett unterschreiben, es wird 50% der Videozeit auf Miniruckler eingegangen(ich habe vielleicht einen auf einer 8 Minuten Stage, fahre ich sie zum zweiten Mal in der Regel keinen mehr), dann wird ellenlang erklärt was es alles so gibt und zu keinen 5% auf das wichtigste eingegangen, Fahrphysik, Handling, FFB etc. Man merkt schon sehr deutlich dass da keiner wirklich Ahnung von Sim Racing , schon garnicht von Rallye Sim Racing hat…
Klar die Sim hat ihre Schwächen und die müssen auch genannt werden, aber bitte auch die Stärken und da reicht es mir nicht, wenn gesagt wird, ‚es fährt sich gut‘…oder ‚es fährt sich so wie DR 2.0‘…
Es gibt bei den "Moments" auch kleine Videos und Clips! Wenn man den "Moment" auswählt und in der Übersicht ist, kann man unten rechts das Video auswählen.
Habe so gut wie keine technische Probleme (außer beim aller ersten Rennen nach dem ich das Spiel gestartet habe ruckelt es die ersten 2-3 Sekunden ein wenig).
Ich spiele auf 3440x1440 mit hohen Einstellungen (außer AA, dass habe ich fast immer auf "Aus"). Dazu nutze ich die mittlerweile eher durchschnittliche RTX 2070 Super, i7 9700k, 2x8GB RAM.
Hat mich aktuell auch nicht überzeugt. Habs 5 Std. In EA play getestet. Die Shaderruckler versauen einem gerne mal die Etappe. Gerade wenn man auf hohem Realismusgrad spielt und somit schon kleinere Unfälle das aus bedeuten können. Und bei den Nachtetappen hab ich mich fast kaputt gelacht. Man kann komplett ohne Licht fahren weil die Nächte viel zu hell sind. Bzw. Durch die seltsamen Schatten ist mir das Fahren ohne Licht sogar leichter gefallen. 😂
Was die Helligkeit Nacht Etappen angeht gebe ich dir 100 % recht. Ich empfehle daher die Helligkeit im Menü von 50 % Vanilla auf 25 % runter zu regeln. Dann habt ihr echte Nacht Etappen und zum fahren ist es definitiv hell genug. Auch alle Farben bei den Tag. Etappen profitieren von dieser Einstellung. Die komplette Grafik sieht nicht nur schöner, sondern auch realistischer aus.
@@Schub69 ist auf jeden Fall mal ein Versuch wert. Meine 5 Std. Testzeit sind um und kaufen werde ich es im aktuellen Zustand nicht, aber ich denke in ein paar Monaten wenn das gröbste gefixt ist, hole ich es mir auch.
Die Grafik hat mich leider etwas enttäuscht ABER wenn man mal auf einer Stage unterwegs ist kommt man in so einen geilen Flow. Also ich hab bisher richtig Spaß damit. Aber da geht im nächsten Jahr hoffentlich noch einiges mehr. Was mich tatsächlich richtig stört sind die Nachtrennen. Das ist mehr wie ein früher Abend. Ich will in kompletter Dunkelheit durch die Wälder düsen.
Da sagst was hab teilweise die Scheinwerfer aus gemacht da es noch so hell ist 😂 Aber das Stages nachts um 2:00 gefahren wurden wie in DR war natürlich auch Quatsch ! Das wichtigste ist das endlich die Scheinwerfer richtig Power haben 👍Diese Funzeln aus DR warn ja furchtbar 😂Und ich kann endlich Licht anmachen wann ich will !
Das kannst du auch wie in meinem längeren Kommentar schon gesagt empfehle ich unbedingt die Helligkeit im Menü von 50 % Vanilla auf 25 % runter zu regeln, dann sieht eine nach Etappe nach Nacht aus und es ist zum fahren hell genug. Alle Farben und und die gesamte Grafik profitiert auch bei Tag Etappen von der Reduzierung der Helligkeit enorm! Mit 25 % Helligkeit sehen. Alle Status in allen Locations weit, weit schöner aus und zu dem auch weit realistischer👍👌…
@@Schub69 Hab ich tatsächlich schon gemacht aber ist bei Nacht immer noch viel zu hell. Und wenn man es noch dunkler macht sind die Scheinwerfer zu dunkel.
Ja perfekt noch nicht, ich finde aber es bringt doch so einiges an Nachtstimmung so rüber, habe mehrfach rum probiert und finde 25% sind da der beste Kompromiss. Vor allem, weil mit 25 % auch die Day stages so besser aussehen..@@Slashi85
Das Spiel ist eben auch das erste CodeMaster Spiel mit Unreal 4 und sollte vor dem Aufkauf ein Dirt Ralley Teil werden, das kann man sogar sehr schnell herausfinden :)
Ich habe gerade mal die EA Play Testversion heruntergeladen. Grafisch sieht es nicht so ausgereift aus wie Dirt 2.0.
Außerdem dass die Strecken über 30 Kilometer lang sind ist ja nett, aber ich habe manchmal den Effekt: Hey, hier war ich doch gerade schon.
Anscheinend recyceln sie manche Abschnitte einfach. Diesen Eindruck habe ich bei Dirt Rally 2.0 nicht.
Wenn man also mit sehr langen Strecken wirbt, dann sollte man diese auch wirklich abwechslungsreich gestalten und nicht mehrmals verwenden.
Für maximal 20 Euro nehme ich es mal mit.
Im Video wird gesagt der 3 tägige Early Access hätte ein paar Euro mehr gekostet? Das ist eine Lüge. Die 3 Tage früher waren in der Vorbestellung dabei. Standard Version 50 Euro. Im Game Pass ultimate inkl. EA Play 45 Euro.
Andere Spiele verlangen eine ultimate Version oder ähnliches für einen früheren Zugang.
Und allgemein für den Umfang des Spiels finde ich auch 50 Euro fair für EA Verhältnisse.
Mir ist der ganze aktuelle WRC-Hype ein Rätsel. Der 4 Jahre alte Vorgänger, Dirt Rally 2.0, macht in Sachen Optik und Performance einen deutlich besseren Eindruck. Der Wechsel der Grafikengine scheint Codemasters um Jahre zurückkatapultiert zu haben. Schade.
Es scheint tatsächlich schlechter auszusehen als Dirt 2 ja, aber ich denke (hoffe^^) mit der UE5 haben sie langfristig gesehen mehr möglichkeiten wenn sie sich mal damit eingespielt haben^^
Absolut richtig👍
Ich gucke vielleicht mal rein, wenn das VR-Update da ist.
Komisch, hier in Neuseeland war das Spiel im XBox Store bei Vorbestellung 10% billiger statt teurer. Die Performance auf XBox Series X hat auch die gleichen Probleme leider, aber es macht trotzdem eine Menge Spaß.
Was erwartet man denn an dynamischen Wetter, wenn eine Etappe nur ein paar Minuten lang ist? Wie oft soll denn das Wetter wechseln?
Zum Schwierigkeitsgrad: mit allen Fahrhilfen ist das fast schon ein Arcaderacer. Wie einfach soll es denn werden?
Grafisch ist es wirklich keine Bombe, aber man sollte vielleicht auch erwähnen, dass es (zumindest auf PS5) nicht für 80 Euro daherkommt und für 50 Euro geht das Paket klar.
Freue mich schon darauf Lootboxen öffnen zu können, um neue Aufkleber für mein Auto freizuschalten 🔥
Geiler Beitrag zum Game sehr gut!!! Spielt keiner von Euch Motorrad Games da kommt nie was schade???
ich finde das gute handlingmodell und die fahrbarkeit mit katstatur hier viel zu unterbewertet, es ist schade wie man ein segment der grafik wittmet, die den letzten halbwegs interessanten punkt darstellen sollte, aber das gute handling viel zu kurz kommt. In sachen rally spielen ist es tatsächlich das beste was wir die letzten jahre hatten
Wie lange wird das spiel supportet?
Das Spiel ist richtig gut geworden, jetzt schon. Freue mich natürlich auch auf einen Nachfolger
Nein, ist es nicht. Technisch ist es ein Scheißhaufen lol
Ja, es ist großartig👍👌😍🥰!! Beste Rallye Sim out there👍👍
Ich habe gehofft nach der Fusion aus WRC Lizenz und Codemaster wäre nun endlich die „Eierlegende Wollmilchsau“ am Start… leider nein
Also ich find EA WRC einfach saugeil :D Bin mehr als happy :D
WRC Generations hingegen finde ich bis heute absolut fürchterlich.
Fritz ist nicht begeistert… Grund: Fehlender Mündungsfeuerschatten 😂
Grafik einfach aus dem Jahr 2008
isso besonders die verwaschenen Landschaften im Hintergrund, achte mal drauf teilweise Amiga 500 lol
Knapp 5 von 12 Minuten geht es um Grafik. Sorry aber wir haben 3D-Rennspiele auf der PS 1/X gespielt, dagegen ist heute alles mehr als gut. Wie realistisch sind die Strecken? Wie realistisch die grafische Darstellung von Schaden? Wie realistisch sind die tatsächlichen Auswirkungen von Schäden? Wie unterschiedlich fahren sich die Fahrzeuge? Welche Hardware wird unterstützt (Lenkräder, Controller)? Wie sind die Replay-Möglichkeiten? So viele offene Fragen. Da bekommt man fast den Eindruck das Video sollte noch "schnell raus"...
Du hast so recht!! Mich hat dieses Video, Review/Test kann man es sicher nicht nennen, schon Ersteindruck wäre übertrieben, regelrecht aufgeregt!! Es geht um Grafik. Es geht um ruckeln(klar das darf und sollte auch erwähnt werden) aber alles, was eine gute - oder eben eine schlechte Rallyesimulation ausmacht, wird nahezu nicht erwähnt (es ist definitiv eine gute mit Schwächen…) So klare Statements wie ‚es fährt sich gut‘, oder ‚es fährt sich wie Dirt Rallye 2.0’ reichen mir nicht. Es liegt nicht nur daran, dass sie es mal eben schnell dahin geklatscht haben, sondern auch daran, dass dort im Team scheinbar niemand Ahnung von (Renn/Rallye)Simulationen hat…
Das Spiel könnte noch richtig gut werden, wenn EA bzw. Codemasters denn will. Neben den offensichtlichen Sachen wie Performance Problemen sind mir aber hier etwas die Gameplaytechnischen zu kurz gekommen.
Es passiert z.B. im Multiplayer nicht selten (auch in der Karriere) das die Resultate falsch zusammengezählt werden. Es kann auch vorkommen das man einfach erster wird obwohl man schlechtester war. Erklärung dazu: Man fährt ein Event mit 4 Stages. Jemand ist von Anfang an dabei und fährt immer auf den ersten Platz. Nun tritt jemand der Etappe bei der 4. und letzten Stage bei und wird dort letzter (benötigt für die Strecke 5 Minuten). Nun meint das Spiel eben man hat für alle 4 Stages nur 5 Minuten benötigt und ist somit Sieger der Etappe.
Der Karrieremodus wiederholt sich mit den Aufgaben immer pro Jahr. Dort werden nicht zufällig neue Aufgaben generiert, sondern man macht eig. Jahr für Jahr genau das selbe.
Die AI ist nicht wirklich gut und man ist oft viel schneller, oder hat einfach keine Chance.
Der Lenkradsupport lässt auch zu wünschen übrig.
Das Spiel hat aber mega Potenzial, es müsste nur gefixt werden.
Postitive sachen sind z.B. das Fahrgefühlt. In Dirt Rally wird es z.B. komplett Realitätsfern berechnet, was die Straßen-rallys (bzw. allgemein auf Asphalt fahren) sehr komsich wirken lässt. Das hat damit zu tun dass der Drehpunkt der Autos in der Mitte ist, bzw. sich beim schneller fahren nach vorne verschiebt. Auch Der Drehpunkt in echt ist aber immer auf der Hinterachse. Auf Schotter merkt man das nicht so, aber in Dirt Rally rutschen die Autos bereits bei 30kmh auf Asphalt, wer mal in echt 30kmh fährt, das Lenkrad voll einschlägt, der wird merken dass man da so gut wie nie rutscht. Außerdem ist das FFB für die Straße (meiner Meinung nach) sehr gut und besser bzw. realer wie in Dirt Rally.
Allgemein wird die Physik etwas realer bzw. das Fahrgefühlt, auch wenn auf Schnee es schon wieder seeehr rutschig ist. Kann in echt auch so sein, kommt eben auf den Untergrund drauf an.
Den Early Access von 3 Tagen gab es nur für alle Vorbesteller aber nicht zu einem Aufpreis 😉
Klar, man zahlt für EA Play
@MuHQ19 Nicht wenn du es über Steam gekauft hast. Ich habe 44,99€ inkl. Pass bezahlt und konnte vor Release zocken. Nach Release habe ich es dann refundet, dass ist aber eine andere Nummer.
Ich warte darauf, dass das Spiel in den Gamepass kommt - bei Dead Space ging es ja nun auch sehr schnell.
Bis dahin sollten die Probleme dann ja auch soweit behoben sein.
Hat optisch was von nem Handygame XD
Also "CarX Rally" fürs Smartphone sieht Graphisch ok aus, aber schlechter als dieses Spiel. Grundlos halten. Destruktiv kommentieren ♥️.
Wann kommt schon mal ein Spiel noch fertig raus :/
Ich hatte es für die Xbox Series S vorbestellt und war erschrocken wie schlecht die Grafik und Performance war, besonders im Vergleich zu WRC Generations wo alles butterweich läuft und die Grafik zwar nicht extrem spektakulär war, zumindest aber klar und scharf.
Und Codemasters hat Slightly Mad Studios gekauft (Project Cars) ^^
9:40 es ist ein kleines Video da, sobald man auf einen Moment drückt und dann x zumindest bei mir. Aber sehr austauschbar und hätte man auch viel mehr machen können. Aber an vielen enden besser zu machen und das Menü ist ein Krampf und unübersichtlich
willkommen bei EA
Das Spiel ist gar nicht mal so schlecht. Da Codemasters daran beteiligt war/ist, kommt die Fahrphysik wieder an die älteren Teile von ihnen heran. Damit meine ich nicht Dirt, sondern die
Colin McRae Teil 1 bis Teil 2005. Das Spiel ist endlich wieder mal herausfordernd, die Autos liegen gefühlt etwas schwerer in den Kurven. Apropos Kurven, die Kamera ist immer noch zu steif in der Fahreransicht. In GT7 ist es umgekehrt, da ist die Verfolgeransicht zu steif. Das alles hatten sie schon bei CMR 2 fast perfektioniert und dieses war ein PS1 Spiel. Was ich positiv finde:
Kein tutorial, nicht so viel Schnickschnack im Karrieremodus, obwohl der Aufbau etwas unübersichtlich wirkt ( besseres Bsp.: CMR 2005). In einem Ralleyspiel brauche ich nicht wirklich elend lange Filmsequenzen, keine Rollenspielattribute und Levelsystem. Man will einfach nur fahren und den eigenen Fortschritt meistern, wie es halt in den älteren Teile der Fall war. Die Umsetzung , falls man ein gutes Lenkrad mit Pedalen besitzt, ist sehr gut gelungen. Die Grafik genügt, sie ist nicht hässlich. Die Performance lässt aber zu Wünschen übrig was auch mein einzig wirklicher Kritikpunkt ist. Kurzum: Es ist wieder mal ein Versuch, die Spieler nicht zu sehr an die Hand zu nehmen, die Fahrphysik lehrt dich und fühlt sich gut an, es macht Spaß.
Dirt Ralley als Maßstab zu nutzen finde ich ehrlich gesagt peinlich, da die älteren CMR Spiele deutlich besser waren in dem was sie waren. Den Tipp mit der Helligkeit auf 25% zu stellen
möchte ich hier noch mal erwähnen.
Richard Burns Ralley ist immernoch am realistischsten
1:52 dass es hier irgendein Problem gibt, sieht man, dass die GPU (und natürlich auch nicht die CPU bzw. einzelne Kerne) auf 100% laufen und das Spiel trotzdem ruckelt
Was gar nicht erwähnt wird ist der unausgewogene Schwierigkeitsgrad. Es gibt Rallys, da habe ich auf den ersten 4 von 5 etappen keine chance und bin dann 10. mit 1:30 min rückstand, um auf der letzten (relativ) kurzen Etappe auf einmal vom start weg pro checkpoint 25-30 Sekunden raus zufahren um am ende noch die rallye zu gewinnen. Dazu dann noch nervige Bugs, wie: Crasht du das Fahrzeug, wirst du nicht gleich gefragt ob du die etappe neu starten willst. man landet in der wertungstabelle, steht natürlich mit DNF drin. In dem Menü kann man auswählen, dass man die etappe noch mal fahren will; wird dann auch mit seiner regulären Zeit dann gewertet, ABER nach der Etappe danach kriegt man einen riesigen Zeitaufschlag und ist auf der letzten Position. Das ist quasi die Strafe, die man erhält, wenn man sein Fahrzeug für diesen Tag zurück zieht (und am nächsten weiter an der Rally teilnimmt).
Sorry, bei Minute 5:08 dachte ich tatsächlich dass ist ein Mitschnitt aus Dirt Rally ist...:D
Ich kann auf Grundlage des Videos urteilen, aber:
Ich finde ihr habt bei der Kritik an der Grafik noch Samthandschuhe angezogen. Ich vermute (hoffe?) ihr habt die höchsten Einstellungen gewählt für die Aufnahme. Und alleine die Cockpitansicht ist wirklich richtig richtig schlecht. Das sieht gefühlt aus wie vor einem Jahrzehnt. Dazu dann noch die unerklärlich schlechte Performance, da bekommt man doch direkt Lust das Spiel links liegen zu lassen.
Nicht vergessen- auch Dirt Rally 2.0 ist damals mit richtigen Problemen gestartet
Aber jetzt ist es eben EA, da gehts um Profit und wenn nächstes Jahr vielleicht das neue WRC rauskommt wars das auch mit den Updates für diesen Teil...
und haben bis heute nichts dazugelernt!☹
18 Locations Fritz ! Rally CE kommt noch !
Als ich Codemasters gehört habe war mir schon bewusst wie das Spiel sein wird
Early Access bei Dirt 1 war gut umgesetzt, der EA bei Vollpreis ist ... Warten wir auf 2024 und schauen dann nochmal rein
Super. Stand oft vor der Entscheidung, upgrade auf xbox series x oder nicht, in diesem Fall mal wieder ein klares nein 😂 bleibe vorerst bei Dirt rally 1 und 2 auf xbox one x und wrc generations auf dem pc... bis ich mir irgendwann diesen Titel doch gebe und mir Bernd strombergs subaru legacy rumheizen kann
Ich finde das Spiel echt super muss ich sagen, es macht mir viel Spaß. Aber die Performance gerade auf der ps5 ist unterirdisch… hoffe auf das im Video angesprochene Update 🙏
Hab es heute gekauft für die PS5 , läuft es schon flüssiger?
@@SkankHunt1909 dachte ich zuerst, habe so ca 60 Minuten nach dem Update gespielt, kann jetzt aber sagen das sich NICHTS verändert hat und ich wohl kurz Glück hatte. Gleiche laggy Scheiße wie zu Release
@@t-tomahawk-h5011
Schade, hab es jetzt um 25 Euro geholt, weil ich das Logitech G923 Trueforce Lenkrad habe und viel Spass mit WRC Generation und Dirt 2.0 habe!
@@SkankHunt1909 probiere es aus. Spaß macht es ! Aber die Laune wird oft getrübt. Ich kann dir aber Dirt 4 wärmstens empfehlen ! Das Spiel ist zwar schon etwas älter, hat aber die Funktion per Knopfdruck KI Rally strecken zu erstellen. Gibt also quasi unendlich strecken
@@t-tomahawk-h5011 joo danke, frage : Wenn ich WRC Generation habe, brauch WRC 10 eigentlich nicht, oder? Bestimmt die gleichen Strecken, schätze ich?
Dass das Spiel in einem technisch so schlechten Zustand kommen würde, war mir vorher klar, weswegen ich es mir auch nicht geholt habe. Man kennt es ja von EA, Gier geht über Qualität. Allerdings habe ich schon Hoffnung, dass Codemasters das Ganze in den nächsten beiden Jahren in den Griff kriegen wird, wenn EA einfach mal die Finger aus dem Spiel lässt. Wenn die erstmal die Engine im Griff haben, die Kinderkrankheiten erkannt und beseitigt haben und sich dann auf die Details konzentrieren können, dann wette ich, dass spätestens 2025 ein richtig gutes Spiel dabei rauskommen wird. Das Einzige was mich nur auch hier schon wieder nervt, ist diese Management-Funktion. Da braucht kein Mensch. Mich interessieren die Gehälter und Freizeit vom Team nicht. Ich will auch keine Verträge prüfen usw. Ich will einfach eine Karriere fahren wo es ums fahren geht. Naja, mal sehen in 1-2 Jahren wie es dann aussieht.
Moment.. EA hat für den früheren Zugang ein paar Euros MEHR kassiert? Das ist schlicht falsch. Alle vorbesteller haben früher Zugang erhalten und konnten das Spiel dennoch wieder zurückgeben wenn die Performance Probleme o.ä. zu arg sind. Ich habe dank dem Rally 2.0 Rabatt sogar weniger bezahlt als ich es jetzt würde.
Genauso ist es, kann dieses ganze Gejammer über E.A und vor allem über WRC 23 kaum noch ertragen. Es ist eine hervorragende Simulation geworden(zumindest was die Schotterphysik angeht). Und das sich hier einige bei diesem Umfang auch noch über ein Preis von 50 € aufregen ist schon absurd! Ich habe ebenfalls inklusive early Access 45 € bei steam bezahlt. Einen Solo Shooter zockt man in 10 Stunden durch. Hier wird man hunderte Stunden Spielspaß haben….
@@Schub69 bin ich voll bei dir. Ich bin auch in vielen Dingen inzwischen anti EA und Ubisoft und kaufe nichts mehr was aus deren Ecken kommt WENN es nicht nach was neuem und guten aussieht. Und WRC ist nun wirklich kein Abschuss. Ja es gibt kleinere Probleme, es ist aber absolut wunderbar spielbar. Auch wie hier bei Gamestar das contra dass sich die Kamera nicht mit in die Kurven bewegt wie in Forza .. what?!
Eigentlich ein solides Spiel, ABER!: Ich finde es eine Bodenlose Frechheit das bei 'Moments' Monte Carlo und Estonia ohne EA Play nicht spielbar sind. EA Sports, Monetise Everything
Ich weiß es gerade nicht mehr genau, also korrigiert mich falls ich falsch liege, aber wurde gesagt, dass der Titel nicht wie andere Spiele bei 70€ anläuft, sondern "nur" 50€ kostet und somit billiger als die meisten anderen neuen Spiele ist?
Zur Grafik: Da kein großer Sprung nach vorne passiert ist habe ich mich persönlich dazu entschieden einen mix aus high bis mid an Einstellungen zu verwenden. Mit meiner 3080 und nem ryzen 7 5800x komme ich so bei wqhd auf lockere 120 bis 165 frames. Ich finde nicht, dass der Unterschied zwischen Ultra high und mid settings allzu hoch ist, weshalb ich mich für die frames entschieden habe ^^
'Die DiRT Serie auf Eis gelegt' macht Hoffnung 😕
DIRT ist tot somit denke ich war es das wohl. Das EA da was gescheites raushaut kann man knicken. Werde wohl bei Dirt Rally 2.0 bleiben.
Was sind das denn für komischen Reflection der Armatur in der scheibe. Das ist doch völlig verkehrt. 1:54 z.B.
Es kommt bis heute kein Spiel an die Licht und Wettereffekte von Driveclub für PS4 ran. Schon schade, dass die danach geschlossen haben
Ja schade, jetzt auf PSVR2 könnte es schöner in VR sein, als mit der ersten Brille, hab aber mit der ersten Brille bestimmt 200 Stunden Driveclub VR gezockt!
Ich habe bisher rund 20 Spielstunden und liebe es bisher, obwohl ich nur auf Gamepad spiele. Auch wenn die Grafik einen vielleicht nicht um haut, ist das Gameplay wirklich gut. Performamceprobleme, wie im Video beschreiben, gibt es auf der PS5 bisher nicht.
Performance-Probleme gibt es auf der PS5 nicht 😅😅😅 ne überhaupt nicht... wie kann es auch... also auf meiner PS5 ruckelt es auch... vielleicht hast du schon eine PS5 Pro 😅
@@patrickrickli885 Hatte bisher überhaupt keine Probleme. Selbst bei der 35 km stage in Chile nicht. Keine Ahnung was du anders machst als ich 😂
@@Toast_tries_art du bist der Einzige, den ich lese, der keine Ruckler hat... ob PS5 oder Xbox Series X...
@@patrickrickli885 Was soll ich dir jetzt sagen? 😅 Vor ein paar Stunden wurde ja angekündigt, dass morgen ein Hotfix zu Performanceproblemen kommen soll. Hoffen wir mal, dass das etwas bringt
@@Toast_tries_art verstehe mich nicht falsch... es ist spielbar... und fahrtechnisch ein top Spiel... aber Performance ist ein Stück weg von perfekt... ohne scheiss...
Ich muss sagen das WRC 23 mir spaß macht! Aber grafisch und von der Atmosphäre bin ich enttäuscht, da sieht WRC Generation nicht viel schlechter aus. Auch finde ich es schade das ich nicht von anderen Usern die Lackierung runterladen kann, das war bei WRC Generation echt Top! Das ganze Menüsystem find ich auch nicht besonders. Es macht Spaß aber es wurde viel nicht gemacht was längst schon geändert gehörte in dieser Zeit!
also wer Dirt Rally 1, 2 oder WRC Generations vom letzten Jahr hat (und ich hab alle 3) , braucht dieses WRC von EA nicht. Grafik sieht im Vergleich kein Stück besser aus. Kauft euch dann lieber Dirt 1, 2 oder Generations fürn Zwani.
Dirt Rally 2.0 ist in allen Bereichen leider besser,Grafik ist grottenschlecht auf Ultra
Ich muss sagen es ist das beste was man hätte bekommen können, Ich fand generations schlecht und dr 2.0 hatte wenig content wenn man keine dlcs hatte, ich finde das Spiel super erst recht für 50€
"EA" steht doch für Early Access, oder?
`nuff said 😅
Ein weiteres großes Problem ist leider ein Bug im Karrieremodus, durch den man ab ca. der Mitte der einzelnen Rallys die einzelnen Etappen mit mehreren Minuten gewinnt, weil die KI nur noch Sight Seeing statt Rally fährt. Für mich leider ein Gamebreaker.
Stimmt, die komplette KI/AI muss noch überarbeitet werden. Und zudem muss die 100 % noch um einiges angehoben werden, wenn ich auf 100 % stelle möchte ich definitiv nicht eine einzige Stage bei der ersten ,Testfahrt‘ gewinnen… ich bin mir aber sicher, die werden das noch überarbeiten. Für mich persönlich kein Game Breaker, weil ich vorwiegend, zumindest zu Beginn, Time Trial for Leaderboard oder Multi fahre.
@@Schub69 Ich verstehe auch nicht, wieso soetwas der Gamestar beim Testen nicht auffällt.
E... A... Sports... Tinne Game!
Bevor es nicht in Vr funktioniert, fasse ich das Ding nicht an. Die Cockpitsicht ja mal sowas von steif!
VR ist en Motor
Als DR und DR2.0 Veteran finde ich EA WRC eine durchaus gute Weiterentwicklung. Die Grafik ist mir nicht so ultrawichtig, im Gegensatz zur Performance; welche aktuell leider der größte Kritikpunkt ist.
Da muss nachgebessert werden. VR fehlt auch noch.
Wenn die zwei Punkte geändert sind, ist das Spiel wirklich gut.
Dazu eine brauchbare Fahrphysik bei der die Wagen sich nicht mehr anfühlen wir festgeklebte Pappkartons und man könnte es echt gebrauchen bis dann schon der Nachfolger nach einem Jahr kommt... Was ein müll
Wenn dir Grafik nicht wichtig ist dann fahre Richard Burns Rallye, an ne sieht aus lol
Neues Video von Fritz gibt ein instant like
Das schlimmste an der Optik ist die niedrige Auflösung.
Wie sich hier manche darauf freuen das davon nun jedes Jahr eine neue Iteration erscheint. Die welt ist kaputt
Wenn ich die Wörter "Gute Grundlage" und "Codemasters" in einem Satz höre wird mir mittlerweile einfach nur noch schlecht.
Jahrelang hab ich gesagt "Die CM F1 Spiele sind ne solide Grundlage aus dem sie jetzt nur noch was machen müssen" und die Spiele wurden seit 2021 einfach immer schlechter und Verbuggter.
Codemasters Rennspiele sind keine Grundlage, sondern einfach mittelmäßige Spiele mit halbherzigen Modis und Features. Und da wird sich in Zukunft auch nichts dran ändern.
EA macht wieder EA- Sachen!
Wenn ich das Spiel sehe, frage ich mich als erstes ob ich Dirt Rally 2 nochmal spiele.
Meine Antwort ist ja, WRC refund,total enttäuscht, es lebe DR2 und RBR. Statt updates wirds nächstes Jahr ein WRC2 um 50Eur geben! lets make money😂🤣😂
Ein gutes Spiel, aber tatsächlich finde ich Dirt Rally 2.0 in so ziemlich allen Belangen besser. Insbesondere die Grafik finde ich tatsächlich besser, obwohl über 4 Jahre alt...
Und wofür man derart lange Stages braucht, habe ich noch nicht verstanden 🤷🏻♂
weil es ein Lizenzprodukt ist und es in Real Life auch so lange Stages gibt!
Na wer geglaubt hat das Codemasters jetzt ein geiles Rally spiel bringt, sollte mal schauen was da bei den F1 Spielen läuft.
Seit Jahren läuft da nix fehlerfrei und schon garnicht zum Release 😅
Und da wird sich auch nix mehr ändern, da für EA nur der Umsatz zählt und nicht die Qualität
Ich war früher ein großer Fan der Unreal-Games und der Unreal-Engine. Wenn ich heute höre oder lese, dass ein Spiel mit der Unreal-Engine gemacht wurde oder wird, denke ich nur "Bitte nicht!". Bei den meisten Games mit dieser Engine passt meiner Meinung nach seltenst das Verhältnis Hardwarehunger zur gebotenen Optik. Performanceprobleme, Shader Compilation Stutters, da habe ich echt keine Lust drauf.
Bin von Codemasters enttäuscht nach dem Review. Die Kamera in Fahrzeug ist während der Fahrt total steif. Da bewegt sich fast nichts. Da macht GT7 ein Weitsprung dagegen. Da bewegt sich alles in cocpit von Spiegel, bis zur Klamotten des Fahrers und gibt somit die Geschwindigkeit Gefühl wieder
Die hätten es einfach Early Access nennen sollen statt Release.
Die erstklassige fahrphysik. Leute,.. alle autos schwenken beim einlenken hinten aus wie ein gabelstapler. Die reifen, das gewicht, die daempfer und damit der grip werden nicht wirklich simuliert. ..Richard burns rally ist leider immer noch king.
Hätte mich auch gewundert wenn EA ein technisch ausgereiftes Spiel auf den Markt bringt.....die Liste führt sich also fort... Hogwarts, Jedi Survivor, FC24, WRC.....WANNN EA? WANN?????
Auf einen weiteren teil warten?? Häää? Keinen dirt rally fan intressiert die grafik.
Ich habe es nur heruntergeladen und geladen bin ich jetzt auch!
Es ist gelinde gesagt eine Frechheit!
Die haben hier nur 1 (in Worten: Eine!) Strecke gerendert.
Wie bekommt man nun 12 Stages aus einer Strecke?
Schaut euch die Streckenkarten mal ganz genau an:
1. Ganze Strecke (34km) vorwärts
2. Ganze Strecke rückwärts
3. erste Hälfte vorwärts
4. erste Hälfte rückwärts
5. zweite Hälfte vorwärts
6. zweite Hälfte rückwärts
und jetzt kommt nicht etwa eine 2. Strecke ins Spiel, nein:
7. erstes Drittel vorwärts (kein Scheiß!)
8. erstes Drittel rückwärts
9. zweites Drittel vorwärts
10. zweites Drittel rückwärts
11 (ratet) drittes Drittel vorwärts
12. drittes Drittel rückwärts
In Dirt Rally 2 haben sie es bis Punkt 6 genauso gehalten, aber dann wenigstens von 7 bis 12 mit einer zweiten Strecke weitergemacht.
Aber jetzt versteht wohl auch jeder, warum man diese eine Strecke nicht auf drei Länder aufteilen konnte.
Ich halte das für eine Frechheit! Sorry, aber das ist unlauter. Hätten sie es so auch gesagt, OK. Aber so zu tun, als hätten sie 12 Strecken gebaut, nee!
Ich bleib bei V-Rally 3 für den GBA 😂
Wann kommt der Test zu Ark Survival Ascended
Wenns etwas günstiger wird... Bis dahin spiele ich Mobil 1 Rally Championship 2000.
Nice Screen Tearing aus der Hölle lol Willkommen in 2001 / 6:56 und warum laden hier die Texturen später rein Sieht eher nach 1999 aus, technisch.