Po co samochody na dotyk zamiast na przyciski, pokrętła, przełączniki mają panele na kierownicy, panele do obsługi klimatyzacji, świateł, foteli podgrzewania i wentylowania oraz regulacje elektrycznych foteli?
Patrzenie na duży ekran zamontowany w samochodzie nie różni się od patrzenia w ekran smartfonu podczas jazdy, ponieważ w czasie 2, 3 lub więcej sekund przejeżdżamy metry bez patrzenia przez przednią szybę.
Zacznę od tego że to chyba ulubione i najbardziej pożądane przeze mnie nadwozie Samochód bardzo fajny silnik i napęd super ale niestety nawet jak by mnie było stać to wady związane z multimediami skreślają go. Fenomenem jest to że producenci wymyślili coś takiego jak head up display żeby w czasie jazdy nie opuszczać wzroku 15 cm niżej na zegary, a likwidują intuicyjną obsługę klimatyzacji powodując odrywanie wzroku o 40cm i to po skosie w bok. Ludzie powinni nie kupować takich aut.
@@moca9618 jak jeździsz sam to prawda, jak jeździsz z pasażerami lub jak wymieniasz często się autem z kimś innym to non stop grzebiesz, ja przy automatycznej klimatyzacji i tak sobie co jakiś czas reguluję temperaturę.
@@FastAndFurius362 niekoniecznie. Wsiadasz, Ustawiasz temperature i jedziesz. A podczas jazdy bawisz sie jedynie odbieraniem telefonu na kierownicy, glosnosc lub multimedia. Tym bardziej jak masz 4 strefowa klimatyzacje to jak to pomiescic na kierownicy?
Po pierwszej wygranej w USA sprawie o odszkodowanie po wypadku spowodowanym zmuszaniem klientów do ustawiania wszystkiego na ekranie dotykowym i odrywaniem wzroku od drogi producenci pójdą po rozum do głowy
Cześć!!! To chyba idealne auto dla komendy głównej policji w Warszawie. Trzeba by domówić w pakiecie oprócz katapulty jeszcze ręczny granatnik i będzie komplecik. W wersji dla komendanta. W wersji cywilnej, sprawdzi się w sam raz do pokonania każdego "krawężnika" a także można w ramach poprawki, pokonać w komplecie "leżące policjanty". XD
Lakier czarny nazwy Piano Black na elementach wnętrza powinien być fabrycznie zabezpieczany przeźroczystymi foliami, który będzie chroniony przed czyszczeniem.
Powiem tak, w listopadzie poszukiwałem samochodu, zwiedziłem wszystkie dostępne salony jakie mnie i teresowaly, Volvo, BMW, Mercedes, Land Rover, Lexus, Audi. Poszukiwałem typowego SUVa z konkretnym silnikiem jednak nie wyścigówki. Oto jak uplasowały się podane marki na mojej liście z nr 1 które finalnie kupiłem dodam ze mówimy o samochodach nowych z Polki cenowej 450 - 550 tys. 1.BMW 2. Volvo i Lexus 3. Audi 4. land Rover. 5. Mercedes. Zdecydowałem się na BMW X5 30D xdrive z silnikiem o mocy 286 km czyli 3 litrowy diesel. Kilka poprzednich lat jeździłem samochodami marki Volvo XC60 oraz XC90 jednak uważam ze w Volvo jak w Lexusie nie ma fajerwerków jednak jest odpowiedni stosunek jakości do ceny dlatego na mojej liście są na miejscu drugim, potem jest Audi aktualnie żona używa SQ5 i jest fajnie ale jednak czegoś brakuje i skupmy się dlaczego Mercedes jest na końcu? A jest bo to co zobaczyłem w salonie zawiodło mnie jako fana samochodów a nie motoryzacji - po pierwsze design który cofa się i jakby na sam początek działaności Mercedesa i skupia w koło siebie okrągłe kształty które złe wygladaja dodatkowo pismo black które jest wszechobecne, systemowy software który posiadałem w E klasie w212 w 2014 roku i wątpliwy stosunek jakości do ceny. Pochwalam zdania o śmiesznym zarcie ale tak wyglada wiele modeli w Mercedesie na dziś dzień, jedynie G klasa pokazuje więcej i to nie stylu a więcej poprawności za olbrzymie pieniądze. Wiem ze świat i producenci skłaniaja się ku rożnym opcja sprzedaży ale miejmy fun z samochodów a nie żyjmy legenda Gwiazy.
Grunt toby zadowolonym, uważam ze Dacia zrobi robotę, i myślę ze producenci tacy jak Dacia wygraliby świat gdyby przywrócili albo opracowali nowe silniki typu 6 cylindrów, bo zwolenników byłoby wielu, spalanie w normie i napewno gwarantowany stosunek jakości do ceny.
Jak to jest niskie spalanie to mój 508 ile pali i jak to określić skoro mam wynik 3,8 do 4,2 l/100 w trasie a w mieście przy 2.0 hdi 140KM mam ok 5-6l... ultra niskie? :D
@@barturban przy 140 mam spalanie w okolicach 5-5,5 l/100 - mogę podesłać zdjęcie od początku jak mam samochód licznik spalania nr 2 jest nie resetowany czyli zrobiłem ok 200tys. km i średnie 4,8 (miasto + autostrada + 10km dojazd do domu po wsi)
Zgadzam się, nowoczesność nie idzie w parze z gorszą jakością, a to właśnie robią producenci i żądają chorych kwot za auta. A ten ekran dotykowy to jakiś horror, dokładnie ten sam efekt na mrozie miałem w firmowym iphonie 14 pro max, dziwnym trafem S22 Ultra nie miał tego problemu chociaż apple kupuje od Samsunga wyświetlacze, dziwne.
Czy regulacja temperatury na ekranie dotykowym w nowym Mercedesie klasy C W206 lub S206 jest możliwa podczas jazdy po nierównej drodze z rękawiczkami i bez rękawiczek?
@@barturban Co jeżeli pasażer obok kierowcy będzie chciał regulować po swojej stronie temperaturę na ekranie dotykowym w nowym Mercedesie klasy C W206 lub S206 podczas jazdy po nierównej drodze z rękawiczkami i bez rękawiczek? Pasażer nie ma obsługi głosowej.
Hurra! Nareszcie jakiś diesel'ek w teście. Swoją drogą to z wyborem silników nie poszaleli. Fajna bryła, spoko silnik, fatalne multimedia ( jak w dużej części oferowanych obecnie samochodów). Jak zwykle dzięki za test Hej!
A co to za znak palcem 3:16s 🤭. Materiał mówisz lepsze, ale dla mnie dalej to plasti - fantastik = katastrofa, nijak to się ma do wnętrza choćby w moim starym CLSie 😔. Tak opony powinny być większy "balon". Dotyki katastrofa 😔. Z zewnątrz ciekawie, w srodku taki hi-tech, na pewno znajdzie fanów. Dzięki za fajną prezentację!
Z tym ekranem to jakiś dramat. I w komentarzach widzę klasycznie, jakby to było w aucie francuskim czy włoskim to śmiechom nie byłoby końca bo „hehe No wiecie oni nigdy elektroniki nie potrafią dobrze zrobić”, a tak to cisza i jakie wspaniałe auto xD
Lepsze światła w C klasie są droższe, bo są od razu z opcją projekcji znaków na jezdni, w GLC te same światła dostępne są tylko w najdroższym pakiecie wyposażenia (AMG Premium Plus), razem z oknem dachowym. Podobnie podgrzewana kierownica nie jest gratis w GLC, to tylko tak wygląda, ona jest w pakiecie z podgrzewaniem spryskiwaczy za 2032 zł. Konfigurator Mercedesa opcje, które są w pakiecie z innymi, wyświetla jako gratisowe. Konfigurowałem niedawno oba modele i przy jednakowym silniku i wyposażeniu, jednak C klasa (zwykła, limuzyna) zawsze wychodziła o 30-40k taniej od GLC. Pozdrawiam Cię Bartku i duża piona za kawał dobrej roboty, jaką robisz. Najlepszego w nowy roku!
12:21 W GLC podgrzewane koło kierownicy nie jest bezpłatne, ponieważ jest elementem pakietu zimowego, który kosztuje 2032 zł, czyli drożej niż wspomniane 1497 zł w C-klasie.
Świetny test, świetne auto, sam bym brał w benzynie ze względu na sposób użytkowania. Zresztą teraz przyjmując, że diesel weźmie 2 litry mniej ale jednak koszt zakupu jest wyższy i cena na stacji też... Nie wychodzi już tak atrakcyjne. Pozdrawiam
Z tylu sa uchwyry na kubki - jak sie wysunie uchwyt na tablet to potem trzeba ponownie lekko nacisnac i wysuwaja sie z podlokietnika. Co do ceny dodatków to w glc grzanie kierownicy nie jest za darmo tylko w pakiecie energizing za laczna cene ok 10k zl. Jak sie skonfiguruje glc i c klase at to finalnie c klasa jest tansza choc pojedyncze opcje sa rzeczywiscie drozsze.
A co do uchwytów na napoje z tyłu, u kogoś to widziałem na filmiku. Po tym początkowym rozłożeniu trzeba to delikatnie wcisnąć drugi raz, wtedy one się wysuwają. Nie można za mocno bo wtedy się właśnie całość chowa :) Btw to piano black na tunelu to taki chamski plastik czy coś solidniejszego?
Witam! Małe sprostowanie, duża różnica: Można zamówić 66 litrowy bak... w podłokietniku z tyłu są też dwa uchwyty na kubki, tylko trzeba je wysunąć do końca😅 Ekran dotykowy, nie musi być wadą. Też tak myślałem, w praktyce działa super. A jak ktoś nie lubi, to mozna wszystko obsługiwać głosem i to też zdaje egzamin codzienności. Pzdr 😉
Trzeszczące plastki, gang silnika niczym w ursusie, powolna skrzynia i psujący się ekran też? Prawdziwe premium:) A spalanie jakie podaje Bartek, to ma moja benzynowa mazda z awd.
Wyjątkowo estetyczne wnętrze (poza nieciekawym cyfrowym prędkościomierzem). Z zewnątrz ładny, ale to już nie taki ewenement. Kia Ceed czy Ford Focus od tej strony są równie atrakcyjne.
w glc podgrzewana kierownica nie jest za darmo :) Kliknij a zobaczysz, ze wchodzi pakiet zimowy z podgrzewanymi spryskiwaczami i to juz kosztuje. Co do swiatel- w GLC mowisz o swiatlach z projekcja a w C klasie bez, stad roznica w cenie
A propos porównania zalet podniesionych kombi w stosunku do SUV. Ze wszystkim się zgadzam, też wolę podniesione kombi. A mimo to wziąłem SUV z jednego powodu. Podobną pojemność bagażnika dostaję w istotnie krótszym nadwoziu. Parkuję na ciasnym osiedlu, pod pracą mam mało miejsca na skręt, nie mówiąc już o parkingach piętrowych z ciasnymi zakrętami. Te 20-40 cm długości robi jednak różnicę.
Hej Lubie Twoje testy, ale prosze naucz sie ze Mercedes ma na kierownicy NIE "przycisli dotykowe" tylko panele dotykowe ... przyciski mam ja w audi c7 ......
Auto za miliony monet a nawet ekranu nie umieją zrobić. Wszystko po to żeby móc kroić kasę za "luksusy" jak fizyczne przyciski czy korbka od szyby. Bo na bank to będzie w opcjach niedługo jak ludziom obrzydną te świecidełka co raz działają a raz nie. Tylko oczywiście za dopłatą bo to premium i vintage feature xD
Śliczny, marzenie💪👍👍. Zbiornik 40 litrów 🤣😁, ja w pasku 4x4 mam 70 litrów ❤👍 jak sie smiga 80-120km/h spokojna,normalna jazda to 1000-1200km nic wiecej nie potrzeba💪👍
Witam. Kurde ta felga ładniutko tu siadła😯 Trochę to przeczy do czego to auto zostało stworzone, ale i tak bym jej nie zmieniał - no może na szprychówkę (na zimę ) 😁 Standardowo Bartku 👍 Pozdro
Podgrzewana kierownica w GLC nie jest za darmo, trzeba wykupić pakiet zimowy wraz z podgrzewanymi dyszami i to kosztuje jakoś około 2tys. Dużo jest takich opcji, niby jest napisane, że za darmo, ale jak już wybierzesz, to okazuje się, że trzeba wykupić cały pakiet
co do ekranow dotykowych zgadzam sie w 100%, tez ich nie cierpie, dlatego wszystkie Volvo odpadly jak kupowalem nowe auto, skonczylem z Hyundaiem Santa Fe
Ten prześwit to wydaje się absolutne minimum do normalnej bezstresowej jazdy na codzien bo bynajmniej nie w terenie. Moim zdaniem standardowo powinien być taki
2:46 w końcu ktoś słusznie zauważył, że to nie jest na długopis tylko na telefon / tablet, dużo osób się tu myli. Moim zdaniem skoro i tak telefon dzisiaj zawsze jest pod ręka to jak go tam włożysz pionowo to przynajmniej w trasie jest pod ręką. Swoją drogą ciekawe jak leci przy mocniejszym hamowaniu / wypadku. Co do uchwytów na napoje, to są z tyłu ;) Ten dziwny pojemnik na „długopis” musisz wcisnąć jakby do połowy, żeby go nie zamknąć a wtedy wyjeżdża dalej z uchwytami - bez sensu skompilowane ALE przynajmniej nie są na stałe w podłokietniku i wkładasz w nie łokieć
Jak to w końcu jest z pojemnością baku w tej generacji C klasy ? Kiedyś w jakimś teście wyczytałem, że można zwiększyć pojemność do 65l i wtedy na 1 baku mogliśmy zrobić spokojnie 1000km. To prawda ?
Prestiżowy funkcjonalny praktyczny zaawansowany techniczne ale wolałbym Mercedesa klasy E w wersji E450 all terrain 3.0L 367KM świetny materiał świetne omówienie 🥇👍
Před rokem+2
Pewnie ktoś to już pisał, ale z tyłu cupholdery wysuwa się poprzez ponowne wciśnięcie tego uchwytu na cokolwiek.
W podłokietniku z tyłu powinny być cupholdery, (jeśli jest to rozwiązane jak w innych mercedesach). Zazwyczaj jest to mechanizm dwustopniowy; raz naciśniesz, wysuwa się ten mały schowek, drugi raz naciśniesz (lekko) wysuwają się uchwyty na napoje
Katapulta - śmieszkowo. Kto by się po nich spodziewał. 😄 Bartek, co do cupholderow z tyłu, chyba drugie, lekkie naciśnięcie na tę szufladkę otwiera ja dalej i wtedy wyskakują uchwyty. Ale ręki nie dam sobie uciąć. 😉
Gdybym zdecydował, którego Mercedesa wziąć z dwójki C All-Terrain czy nowe GLC, to bym zdecydowanie wziął C klasę z dieslem ze względu że to kombi, że oszczędny, komfortowy i z tym, że opcjonalnie mogę nie mieć piano black, ale za to duży zbiornik paliwa, pozwalający przejechać ponad 1000 km na 66 litrowym opcjonalnym baku. Kwintesencja silników wysokoprężnych Mercedesa. Świetny test, Panie Bartku. Pozdrawiam
Silnik i spalanie super ale nadwozie jak kazde kombi wyglada slabo. Sedan prezentuje sie o wiele lepiej. Czarne zderzaki do polowy malowane wygladaja biednie. Gdyby byly cale lakierowane to juz byloby w porzadku
@@AB-ng7iq według mnie kombi wyglądają o wiele wiele lepiej niż pseudo suvy. A zderzaki muszą być czarne plastikowe od spodu, bo jeśli to auto ma robić coś więcej niż przejechać krawężnik raz na pół roku to tak będzie po prostu praktyczniej. Nawet jak będzie lekko podrapany itd to nie zrobi to na nim wrażenia, gdyby był lakierowany, lakier z pewnością by się zdarł, łuszczył się, pękał itd. Cudów nie ma.
Miałem okazje pokonać dwa razy trasę poprzednią Cklasą 2,2 kombi, i w porównaniu do Passata którego używam na codzień 2,0 204KM, DSG, 4motion., gorzej oceniam zarówno komfort jazdy. W tym teście oczekiwałem jednak trochę mniejszego zużycia paliwa dzięki dziewięciu biegom, tyle ile podano pali moje autora skrzynia jednak 6 biegowa.
Mnie nie podoba się to że w tych autach nie ma normalnych przycisków tylko wszystko w tym monitorze. Mercedes GLS ten starszy model fajnie w środku bo w tym nowym GLS to już wszystko takie że na komputerze, jedynie z wyglądu jest bardzo ładny
Chyba masz racja. Widze ze te w C klasie moga miec projekcje znakow i symboli na asfalcie, a w GLC tego chyba nie ma. Co jest o tyle dziwne ze GLC jest nowszym modelem...
Nie podobają mi się "uterenowione" wersje klasycznych nadwozi, jak również wybitnie nie trawię plastikowych ich elementów, bo lubię wszystko w jednym kolorze. Ale tutaj koryguję swoje zdanie, bo auto wygląda obłędnie. Mam pytanie o materiały w środku, czy coś się zmieniło od początku produkcji nowej klasy C? Bo było ponoć kiepsko (jakoś i spasowanie). Test jak zwykle bardzo dobry, pozdrowienia.
Gdyby je dobrze zrobili to da się nawet fajnie żyć z tymi ekranami. Ale do tego musi być dobry hardware, dobry software i dobrze zaprojektowany interfejs. A to chyba zbyt duże wymagania wobec Mercedesa
Zastanawia mnie czy tryb żeglowania napewno pozytywnie wpływa na spalanie oraz ogólne zużycie silnika gdy w czasie mrozu silnik momentalnie się chłodzi a po ponownym odpaleniu nie pracuje juz w optymalnej temperaturze 🤔🤔🤔
Kolejny świetny test 👍👍👌👌😁😁Mi się tego typu auta bardzo podobają, tylko ceny nie adekwatne. Moim ulubieńcem jest Volvo XC90 Cross Country. Pozdrawiam.👌👌😁😁
Jak zacząłeś to wszytko dotykać to było słychać że to "pusta" , rezonująca wydmuszka. Nie ma podejścia do audi B9 czy BMW G20 Fotele wydają się natomiast wygodne. Szkoda że tak mało o nich powiedziałeś.
Muszę przyznać, że bardzo mi się podoba ta wersja. Zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Nie ma tu też chyba opcji podświetlenia w stylu Don Wasyla, co jest dużym plusem. W ogóle to wnętrze, które pokazałeś robi tu robotę 😎. Jak dla mnie to prawie idealne auto do codziennego użytku. Szkoda jedynie, że wszystko jest dotykowe, no i ktoś nie przemyślał kwestii ceny. Ceny samego auta jak i dodatków.
Jeździłem przez weekend modelem C klasy sedan 220d , auto obłędne. Siedzi się bardzo nisko, ale jak już się wsiądzie to bajka. Miałem obawy co do tego ogromnego wyświetlacza, ale działał super. Ciekawostka, przy podjeżdżaniu do skrzyżowania włącza się przednia kamera, która pokazuje za pomocą strzałek, w który dokładnie zjazd trzeba wjechać. Poza tym bardzo mało pali. Z pełnym bakiem na wyświetlaczu zasięg przekracza 1350 km! Aż tyle jest ciężko osiągnąć, ale pojechałem z Warszawy do Krynicy Morskiej, potem do Gdańska, znowu do Krynicy i potem z powrotem do Warszawy i zostało jeszcze...1/4 baku. Szok. jedyną wadę, którą znalazłem to bardzo niskie zawieszenie. Świetne w trasie, ale na co dzień łatwo coś uszkodzić o krawężnik albo nierówności na drodze.
No to w takim razie all terrain jak znalazl - nie jest taki niski :) a co do ciekawostki to kamera zawsze pokazuje sygnalizacje swietlna, a jak mamy wlaczona nawigacje to tak jak napisalea - pokazuje strzalkami gdzie skrecic ;) taka rozszerzona rzeczywistosc
Jak dla mnie jakość w tym aucie za tą cenę to jakieś nieporozumienie, sorry to auto jest nowe a skrzypi niczym Dacia choć tam podobno jest już znośnie i jeszcze ten ekran… 320 tys za to??Premium niestety to już tylko cena. Szkoda 😢
![Renault Master (2024) 2.0 dci 170 L3H2 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/0OvFDOrHd5I/mqdefault.jpg)
![Mercedes G63 AMG 4.0 V8 585 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](/img/n.gif)
Po co samochody na dotyk zamiast na przyciski, pokrętła, przełączniki mają panele na kierownicy, panele do obsługi klimatyzacji, świateł, foteli podgrzewania i wentylowania oraz regulacje elektrycznych foteli?
Patrzenie na duży ekran zamontowany w samochodzie nie różni się od patrzenia w ekran smartfonu podczas jazdy, ponieważ w czasie 2, 3 lub więcej sekund przejeżdżamy metry bez patrzenia przez przednią szybę.
8:37 Dlaczego w Mercedesie C 220 d All-Terrain z napędem na cztery koła ciągle zapala się kontrolka systemu kontroli trakcji?
Bo jest ślisko ;)
Zacznę od tego że to chyba ulubione i najbardziej pożądane przeze mnie nadwozie Samochód bardzo fajny silnik i napęd super ale niestety nawet jak by mnie było stać to wady związane z multimediami skreślają go. Fenomenem jest to że producenci wymyślili coś takiego jak head up display żeby w czasie jazdy nie opuszczać wzroku 15 cm niżej na zegary, a likwidują intuicyjną obsługę klimatyzacji powodując odrywanie wzroku o 40cm i to po skosie w bok. Ludzie powinni nie kupować takich aut.
Kiedyś kilka amerykańskich aut z lat 90-tych miało na kierownicy fizyczne przyciski do zmiany temperatury. Moim zdaniem świetna sprawa.
@@larton bez sensu. Temperature ustawiamy 20-21 stopni na stałe i tak jezdzimy.
@@moca9618 jak jeździsz sam to prawda, jak jeździsz z pasażerami lub jak wymieniasz często się autem z kimś innym to non stop grzebiesz, ja przy automatycznej klimatyzacji i tak sobie co jakiś czas reguluję temperaturę.
@@FastAndFurius362 niekoniecznie. Wsiadasz, Ustawiasz temperature i jedziesz. A podczas jazdy bawisz sie jedynie odbieraniem telefonu na kierownicy, glosnosc lub multimedia. Tym bardziej jak masz 4 strefowa klimatyzacje to jak to pomiescic na kierownicy?
Po pierwszej wygranej w USA sprawie o odszkodowanie po wypadku spowodowanym zmuszaniem klientów do ustawiania wszystkiego na ekranie dotykowym i odrywaniem wzroku od drogi producenci pójdą po rozum do głowy
Po co jest duży ekran z przodu w samochodach, jeżeli nie będziemy oglądać filmów z nośnika danych pamięci USB lub płyty DVD i telewizji?
taka moda :) Chociaz film ogladac w niektorych autach mozna
Taniej jest walnąć tablet na środek niż projektować i testować pokrętła czy przyciski 😉
Czy inny kolor lakieru na konsoli środkowej za 863 złote nie będzie się rysować podczas sprzątania z kurzu w Mercedesie klasy C All-Terrain?
Cześć!!!
To chyba idealne auto dla komendy głównej policji w Warszawie.
Trzeba by domówić w pakiecie oprócz katapulty jeszcze ręczny granatnik i będzie komplecik. W wersji dla komendanta.
W wersji cywilnej, sprawdzi się w sam raz do pokonania każdego "krawężnika" a także można w ramach poprawki,
pokonać w komplecie "leżące policjanty". XD
POPIERAM !!!
Dobrze ,że się żarcik nie wysypał, tak jak ekran, bo mogłoby być nie ciekawie jakby dalej kontynuował procedurę szybkiego lotu 😅😬
Lakier czarny nazwy Piano Black na elementach wnętrza powinien być fabrycznie zabezpieczany przeźroczystymi foliami, który będzie chroniony przed czyszczeniem.
Osoby odpowiedzialne za umieszczanie piano black powinny być wytarzane w smole i pierzu.
Ta opcja katapultowa, Miodzio🔥
cringe level 3000
@@jackbauer4607 Oczekiwałeś poczucia humoru po Niemcach? ;)
Super test, szybko zwięźle i na temat. Jak zawsze z resztą
Powiem tak, w listopadzie poszukiwałem samochodu, zwiedziłem wszystkie dostępne salony jakie mnie i teresowaly, Volvo, BMW, Mercedes, Land Rover, Lexus, Audi.
Poszukiwałem typowego SUVa z konkretnym silnikiem jednak nie wyścigówki.
Oto jak uplasowały się podane marki na mojej liście z nr 1 które finalnie kupiłem dodam ze mówimy o samochodach nowych z Polki cenowej 450 - 550 tys.
1.BMW
2. Volvo i Lexus
3. Audi
4. land Rover.
5. Mercedes.
Zdecydowałem się na BMW X5 30D xdrive z silnikiem o mocy 286 km czyli 3 litrowy diesel.
Kilka poprzednich lat jeździłem samochodami marki Volvo XC60 oraz XC90 jednak uważam ze w Volvo jak w Lexusie nie ma fajerwerków jednak jest odpowiedni stosunek jakości do ceny dlatego na mojej liście są na miejscu drugim, potem jest Audi aktualnie żona używa SQ5 i jest fajnie ale jednak czegoś brakuje i skupmy się dlaczego Mercedes jest na końcu? A jest bo to co zobaczyłem w salonie zawiodło mnie jako fana samochodów a nie motoryzacji - po pierwsze design który cofa się i jakby na sam początek działaności Mercedesa i skupia w koło siebie okrągłe kształty które złe wygladaja dodatkowo pismo black które jest wszechobecne, systemowy software który posiadałem w E klasie w212 w 2014 roku i wątpliwy stosunek jakości do ceny.
Pochwalam zdania o śmiesznym zarcie ale tak wyglada wiele modeli w Mercedesie na dziś dzień, jedynie G klasa pokazuje więcej i to nie stylu a więcej poprawności za olbrzymie pieniądze. Wiem ze świat i producenci skłaniaja się ku rożnym opcja sprzedaży ale miejmy fun z samochodów a nie żyjmy legenda Gwiazy.
Grunt toby zadowolonym, uważam ze Dacia zrobi robotę, i myślę ze producenci tacy jak Dacia wygraliby świat gdyby przywrócili albo opracowali nowe silniki typu 6 cylindrów, bo zwolenników byłoby wielu, spalanie w normie i napewno gwarantowany stosunek jakości do ceny.
Szkoda że nie przetestowałeś nowej Dacii Duster. No ale to marka premium.
Spodobał mi się zwrot „niskie zużycie spalania” 😂 Test super, mam podobne uwagi co do przewagi porządnego kombi nad suvem👌
Jak to jest niskie spalanie to mój 508 ile pali i jak to określić skoro mam wynik 3,8 do 4,2 l/100 w trasie a w mieście przy 2.0 hdi 140KM mam ok 5-6l... ultra niskie? :D
Ale te 3.8-4.2 to pewnie przy 90-100 kmh? ;) ile przy 140 masz?
@@barturban przy 140 mam spalanie w okolicach 5-5,5 l/100 - mogę podesłać zdjęcie od początku jak mam samochód licznik spalania nr 2 jest nie resetowany czyli zrobiłem ok 200tys. km i średnie 4,8 (miasto + autostrada + 10km dojazd do domu po wsi)
Niezle! To sie nazywa oszczedny woz!!
szkoda, ze nie ma tych mechanicznych wihajsterków i przełączników. To było coś.
Zgadzam się, nowoczesność nie idzie w parze z gorszą jakością, a to właśnie robią producenci i żądają chorych kwot za auta. A ten ekran dotykowy to jakiś horror, dokładnie ten sam efekt na mrozie miałem w firmowym iphonie 14 pro max, dziwnym trafem S22 Ultra nie miał tego problemu chociaż apple kupuje od Samsunga wyświetlacze, dziwne.
2:43 miejsca na napoje są, wysuwają się po 2 (połowicznym) wciśnięciu
Analogowe zegary to jednak podstawa.
Czy regulacja temperatury na ekranie dotykowym w nowym Mercedesie klasy C W206 lub S206 jest możliwa podczas jazdy po nierównej drodze z rękawiczkami i bez rękawiczek?
Tak, bo mozna to zrobic glosowo - o ile Cie zrozumie ;p
@@barturban Ha..ha..haha...hahahaha...
@@barturban Co jeżeli pasażer obok kierowcy będzie chciał regulować po swojej stronie temperaturę na ekranie dotykowym w nowym Mercedesie klasy C W206 lub S206 podczas jazdy po nierównej drodze z rękawiczkami i bez rękawiczek? Pasażer nie ma obsługi głosowej.
Ma obsluge glosowa pasazer ;)
@@barturban czyli podczas rozmowy przez zestaw głośnomówiący w trakcie jazdy po nierównej drodze nie zmienimy nastaw klimatyzacji 😅🤣
Hurra! Nareszcie jakiś diesel'ek w teście. Swoją drogą to z wyborem silników nie poszaleli. Fajna bryła, spoko silnik, fatalne multimedia ( jak w dużej części oferowanych obecnie samochodów). Jak zwykle dzięki za test Hej!
Jak zwykle profi materiał Bartku .
A co to za znak palcem 3:16s 🤭. Materiał mówisz lepsze, ale dla mnie dalej to plasti - fantastik = katastrofa, nijak to się ma do wnętrza choćby w moim starym CLSie 😔.
Tak opony powinny być większy "balon".
Dotyki katastrofa 😔.
Z zewnątrz ciekawie, w srodku taki hi-tech, na pewno znajdzie fanów.
Dzięki za fajną prezentację!
Przez przypadek ten srodkowy palec! Przepraszam ;)
4:43 🧑🦯🤣🤣🤣
p.s. szescioletni w213 220d bez hybryd srybryd robi setke w 7,1 wg racebox, Vmax 251 po GPS. Vorsprung durch Technik?
Z tym ekranem to jakiś dramat. I w komentarzach widzę klasycznie, jakby to było w aucie francuskim czy włoskim to śmiechom nie byłoby końca bo „hehe No wiecie oni nigdy elektroniki nie potrafią dobrze zrobić”, a tak to cisza i jakie wspaniałe auto xD
Śmiechłem bardzo na początku :)
Lepsze światła w C klasie są droższe, bo są od razu z opcją projekcji znaków na jezdni, w GLC te same światła dostępne są tylko w najdroższym pakiecie wyposażenia (AMG Premium Plus), razem z oknem dachowym. Podobnie podgrzewana kierownica nie jest gratis w GLC, to tylko tak wygląda, ona jest w pakiecie z podgrzewaniem spryskiwaczy za 2032 zł. Konfigurator Mercedesa opcje, które są w pakiecie z innymi, wyświetla jako gratisowe. Konfigurowałem niedawno oba modele i przy jednakowym silniku i wyposażeniu, jednak C klasa (zwykła, limuzyna) zawsze wychodziła o 30-40k taniej od GLC. Pozdrawiam Cię Bartku i duża piona za kawał dobrej roboty, jaką robisz. Najlepszego w nowy roku!
12:21 W GLC podgrzewane koło kierownicy nie jest bezpłatne, ponieważ jest elementem pakietu zimowego, który kosztuje 2032 zł, czyli drożej niż wspomniane 1497 zł w C-klasie.
A to oszukuja w konfiguratorze, nie kliknalem dalej...
Świetny test, świetne auto, sam bym brał w benzynie ze względu na sposób użytkowania. Zresztą teraz przyjmując, że diesel weźmie 2 litry mniej ale jednak koszt zakupu jest wyższy i cena na stacji też... Nie wychodzi już tak atrakcyjne. Pozdrawiam
Super film😎! Kiedy M3 Touring?
Licze ze w marcu je przetestuje ;)
Miejsce na napoje w podłokietniku jest… trzeba jeszcze raz wcisnąć to mocowanie „na telefon”
Czy ktos wie do czego w mercedesach jest jakiś taki kawałek materiału, przypomina lewarek skrzyni, ale to nie to bo biegi sa na manetce
Bardzo fajny teścik, piąteczka! Jak nie lubię trumnowozów, tak ten merc naprawdę nieźle wyglada.
Kupiłbym w białym kolorze, z tyłu z tym czarnym zderzakiem wyglądał by jak blaszak jakiś do pracy:)
Z tylu sa uchwyry na kubki - jak sie wysunie uchwyt na tablet to potem trzeba ponownie lekko nacisnac i wysuwaja sie z podlokietnika. Co do ceny dodatków to w glc grzanie kierownicy nie jest za darmo tylko w pakiecie energizing za laczna cene ok 10k zl. Jak sie skonfiguruje glc i c klase at to finalnie c klasa jest tansza choc pojedyncze opcje sa rzeczywiscie drozsze.
A bukłaczek 44 litrowy chyba dają, żeby zbliżać zasięgi do elektryków :D
Z tylu jest uchwyt na napoje. Trzeba dwa razy kliknac te czarne w podlokietniku i wysuna sie 2 cup holdery
Te dwa tablety wygladaja bardzo słabo ... Mam nadzieję ,że w następnej generacji ładniej to wkomponują
"Jak sie nie zepsuje to dziala dobrze"😉
Piękny jest i to jeszcze w tym kolorze. Super
A co do uchwytów na napoje z tyłu, u kogoś to widziałem na filmiku. Po tym początkowym rozłożeniu trzeba to delikatnie wcisnąć drugi raz, wtedy one się wysuwają. Nie można za mocno bo wtedy się właśnie całość chowa :) Btw to piano black na tunelu to taki chamski plastik czy coś solidniejszego?
Takie cos pomiedzy chamskim a solidnym ;)
Witam!
Małe sprostowanie, duża różnica: Można zamówić 66 litrowy bak...
w podłokietniku z tyłu są też dwa uchwyty na kubki, tylko trzeba je wysunąć do końca😅
Ekran dotykowy, nie musi być wadą. Też tak myślałem, w praktyce działa super. A jak ktoś nie lubi, to mozna wszystko obsługiwać głosem i to też zdaje egzamin codzienności.
Pzdr 😉
Piękny samochód! Prawdziwy Mercedes. Podoba mi się ta tapicerka, no i oczywiście niskie spalanie.
Trzeszczące plastki, gang silnika niczym w ursusie, powolna skrzynia i psujący się ekran też? Prawdziwe premium:) A spalanie jakie podaje Bartek, to ma moja benzynowa mazda z awd.
auto za 300 000 zł i podkreślanie niskiego spalania ;D Lekki absurd
Wyjątkowo estetyczne wnętrze (poza nieciekawym cyfrowym prędkościomierzem). Z zewnątrz ładny, ale to już nie taki ewenement. Kia Ceed czy Ford Focus od tej strony są równie atrakcyjne.
@@TheJaskier666 auto za 300k z klekoczącym dieslem...
@@elgoogssie3969 no o to właśnie chodzi, to jest prawdziwy mercedes, tanie auto sprzedawane drogo XD
w glc podgrzewana kierownica nie jest za darmo :) Kliknij a zobaczysz, ze wchodzi pakiet zimowy z podgrzewanymi spryskiwaczami i to juz kosztuje. Co do swiatel- w GLC mowisz o swiatlach z projekcja a w C klasie bez, stad roznica w cenie
Ehhh to mnie zmylil konfigurator... dzieki za czujnosc!
A propos porównania zalet podniesionych kombi w stosunku do SUV. Ze wszystkim się zgadzam, też wolę podniesione kombi. A mimo to wziąłem SUV z jednego powodu. Podobną pojemność bagażnika dostaję w istotnie krótszym nadwoziu. Parkuję na ciasnym osiedlu, pod pracą mam mało miejsca na skręt, nie mówiąc już o parkingach piętrowych z ciasnymi zakrętami. Te 20-40 cm długości robi jednak różnicę.
Jak z wsiadaniem? Jest trochę wygodniej jak w standardowym kombii czy w sedanie?
Tak, jest nieco wygodniej
2:46 jak klikniesz ta podstawkę do połowy i odpuścisz to powinieneś mieć capholdery tak jest u mojego taty
Tak, wlasnie tez mi ktos to napisal... nie wiedzialem tego...
Hej
Lubie Twoje testy, ale prosze naucz sie ze Mercedes ma na kierownicy NIE "przycisli dotykowe" tylko panele dotykowe ...
przyciski mam ja w audi c7 ......
GLC ma więcej miejsca z tyłu?
Auto za miliony monet a nawet ekranu nie umieją zrobić. Wszystko po to żeby móc kroić kasę za "luksusy" jak fizyczne przyciski czy korbka od szyby. Bo na bank to będzie w opcjach niedługo jak ludziom obrzydną te świecidełka co raz działają a raz nie. Tylko oczywiście za dopłatą bo to premium i vintage feature xD
Miliony monet 😂😂
Produkcja dechy ze sterowaniem jednym dotykowym ekranem jest dużo tańsza. Wygląda niby futurystycznie ale faktycznie jest niewygodne.
Śliczny, marzenie💪👍👍.
Zbiornik 40 litrów 🤣😁, ja w pasku 4x4 mam 70 litrów ❤👍 jak sie smiga 80-120km/h spokojna,normalna jazda to 1000-1200km nic wiecej nie potrzeba💪👍
Zgadzam się z zaletami kombi all-terrain nad suvami, ale „większe bagażniki”?? 🤔
Witam.
Kurde ta felga ładniutko tu siadła😯 Trochę to przeczy do czego to auto zostało stworzone, ale i tak bym jej nie zmieniał - no może na szprychówkę (na zimę ) 😁
Standardowo Bartku 👍
Pozdro
P. S.
Jeździłbym...
2:45 Są tam miejsca na napoje. Po otwarciu uchwytu na tablet naciskamy 2gi raz tylko lżej.
Tak, dziekuje za uwage - dowiedzialem sie o tym juz po publikacji testu :(
Początkowy suchar jest tak suchy że pranie prosto z pralki samo wyschło, złożyło się i włożyło do szafy 😂🤣😅
Strasburger ma konkurenta!
Oglądam początek i już śmiechłem
Podgrzewana kierownica w GLC nie jest za darmo, trzeba wykupić pakiet zimowy wraz z podgrzewanymi dyszami i to kosztuje jakoś około 2tys. Dużo jest takich opcji, niby jest napisane, że za darmo, ale jak już wybierzesz, to okazuje się, że trzeba wykupić cały pakiet
2:57 czemu ten panel z tyłu od klimy po naciśnięciu w miejscu OFF cały lata?🤔
Bo on jest zrobiony z takiej ruchomej plytki ;)
@@barturban chyba po to zeby za chwile skrzypiała;)
Powiem tak: dajcie mi BMW serii 3!!
co do ekranow dotykowych zgadzam sie w 100%, tez ich nie cierpie, dlatego wszystkie Volvo odpadly jak kupowalem nowe auto, skonczylem z Hyundaiem Santa Fe
Bartek, a będzie test nowego GLC do kompletu? :D
No musi byc!
Fajny odcinek i Mercedes C 220d pozdrawiam
Ten prześwit to wydaje się absolutne minimum do normalnej bezstresowej jazdy na codzien bo bynajmniej nie w terenie. Moim zdaniem standardowo powinien być taki
Czy mnie się tylko wydawało, czy ten panel od temperatury na tyle jakoś dziwnie się ruszał?
Tak on jest taki jakby haptyczny, ze sie wciska caly ;)
Znając Mercedesa, to w nowym cenniku GLC będzie już miało dodatki w cenie jeszcze wyższej niż C klasa xd
2:46 w końcu ktoś słusznie zauważył, że to nie jest na długopis tylko na telefon / tablet, dużo osób się tu myli. Moim zdaniem skoro i tak telefon dzisiaj zawsze jest pod ręka to jak go tam włożysz pionowo to przynajmniej w trasie jest pod ręką. Swoją drogą ciekawe jak leci przy mocniejszym hamowaniu / wypadku.
Co do uchwytów na napoje, to są z tyłu ;)
Ten dziwny pojemnik na „długopis” musisz wcisnąć jakby do połowy, żeby go nie zamknąć a wtedy wyjeżdża dalej z uchwytami - bez sensu skompilowane ALE przynajmniej nie są na stałe w podłokietniku i wkładasz w nie łokieć
Tak wlasnie ktos mi tez to napisal - nie ogarnalem tego :)
Świetny test dobrego samochodu 🙂
Jak to w końcu jest z pojemnością baku w tej generacji C klasy ? Kiedyś w jakimś teście wyczytałem, że można zwiększyć pojemność do 65l i wtedy na 1 baku mogliśmy zrobić spokojnie 1000km. To prawda ?
Tak tez mowie w tescie - 40 l w podstawie a 66/65 l w opcji - CHYBA. Chyba bo nie widze juz takiej opcji, a na pewno byla
@@barturban 40l to padaka, 66l brzmi sensownie jak na auto tej klasy.
Szkoda że tunelu w kolorze innym niż piano black, nie można połączyć z drewnem na desce. Dziwne
Mam W206 w sedanie i w podłokietniku z tyłu są cupholdery, tylko trzeba delikatnie nacisnąć stojaczek na telefon
Tak, nie wiedzialem tego :(
Prestiżowy funkcjonalny praktyczny zaawansowany techniczne ale wolałbym Mercedesa klasy E w wersji E450 all terrain 3.0L 367KM świetny materiał świetne omówienie 🥇👍
Pewnie ktoś to już pisał, ale z tyłu cupholdery wysuwa się poprzez ponowne wciśnięcie tego uchwytu na cokolwiek.
Tak ktos juz pisal - nie wiedzialem o tym :(
W podłokietniku z tyłu powinny być cupholdery, (jeśli jest to rozwiązane jak w innych mercedesach). Zazwyczaj jest to mechanizm dwustopniowy; raz naciśniesz, wysuwa się ten mały schowek, drugi raz naciśniesz (lekko) wysuwają się uchwyty na napoje
Ah to przepraszam - technologia mnie pokonała!
Dokładnie, tutaj działa tak samo. Wydawało mi się, że że już była na kanale C klasa i był ten sam case :)
Skrzynia nie jest ospała mam 9gtronica w benzynowej w205 manualnie bym nie nadazyl za automatem.
Tu może to być kwestia silnika i softu.
Katapulta - śmieszkowo. Kto by się po nich spodziewał. 😄
Bartek, co do cupholderow z tyłu, chyba drugie, lekkie naciśnięcie na tę szufladkę otwiera ja dalej i wtedy wyskakują uchwyty. Ale ręki nie dam sobie uciąć. 😉
Tak, podobno tak jest ;) ale dowiedzialem sie dopiero od widzow o tym...
Gdybym zdecydował, którego Mercedesa wziąć z dwójki C All-Terrain czy nowe GLC, to bym zdecydowanie wziął C klasę z dieslem ze względu że to kombi, że oszczędny, komfortowy i z tym, że opcjonalnie mogę nie mieć piano black, ale za to duży zbiornik paliwa, pozwalający przejechać ponad 1000 km na 66 litrowym opcjonalnym baku. Kwintesencja silników wysokoprężnych Mercedesa. Świetny test, Panie Bartku. Pozdrawiam
Silnik i spalanie super ale nadwozie jak kazde kombi wyglada slabo. Sedan prezentuje sie o wiele lepiej. Czarne zderzaki do polowy malowane wygladaja biednie. Gdyby byly cale lakierowane to juz byloby w porzadku
@@AB-ng7iq Zgodzę się z tobą poza zderzakami. Dla mnie fajnie to kontrastuje.
@@AB-ng7iq według mnie kombi wyglądają o wiele wiele lepiej niż pseudo suvy. A zderzaki muszą być czarne plastikowe od spodu, bo jeśli to auto ma robić coś więcej niż przejechać krawężnik raz na pół roku to tak będzie po prostu praktyczniej. Nawet jak będzie lekko podrapany itd to nie zrobi to na nim wrażenia, gdyby był lakierowany, lakier z pewnością by się zdarł, łuszczył się, pękał itd. Cudów nie ma.
A może pomogłoby poproszenie o zmianę temperatury?
Staralem sie nawet to zrobic, ale nie potrafil mnie asystent zrozumiec...
Tylne światła wzorowane na poprzedniej generacji Kii Ceed kombi.😉🙃 0:52
Pierwszy był Benz Patent-Motorwagen Nummer 1
Więc Kia kopiuje😃
Z tyłu są miejsca na napoje, trzeba tylko delikatnie kliknąć drugi raz "te dziwne miejsce" na smartfona.
Tak juz mi widzowie napisali, nie wiedzialem o tym. Dziekuje!
Miałem okazje pokonać dwa razy trasę poprzednią Cklasą 2,2 kombi, i w porównaniu do Passata którego używam na codzień 2,0 204KM, DSG, 4motion., gorzej oceniam zarówno komfort jazdy. W tym teście oczekiwałem jednak trochę mniejszego zużycia paliwa dzięki dziewięciu biegom, tyle ile podano pali moje autora skrzynia jednak 6 biegowa.
Drążek do skrzyni biegów obok kierownicy mocno uzależnia :). Świetne rozwiązanie.
Oj tak! Jak sie przesoadlem z MB w kolejne auto to wlaczalem odruchowo wycieraczki ;)
Są miejsca na napoje z tylu, trzeba nacisnąć delikatnie jeszcze raz jak wyjedzie.
Podobno tak - nie wiedzialem o tym :(
Mnie nie podoba się to że w tych autach nie ma normalnych przycisków tylko wszystko w tym monitorze. Mercedes GLS ten starszy model fajnie w środku bo w tym nowym GLS to już wszystko takie że na komputerze, jedynie z wyglądu jest bardzo ładny
Ja pytam, czemu nam oglądającym ten materiał pokazałeś środkowy palec!?🤔
Sprawdź sam-3.17 minucie.
:O Ups! To bylo przez przypadek!
3:50 Podoba mi się że podejście jest: Daj 863 zł albo zamontujemy ci Piano Black w samochodzie.
Czy przypadkiem C klasa nie ma nowszych świateł zaciągniętych z S klasy, a GLC ma jeszcze starszą wersję przez co są tańsze?
Chyba masz racja. Widze ze te w C klasie moga miec projekcje znakow i symboli na asfalcie, a w GLC tego chyba nie ma. Co jest o tyle dziwne ze GLC jest nowszym modelem...
which color this car ?
Proszę o podpowiedź ile on ma na haku?
Chyba do 1800 kg
Nie podobają mi się "uterenowione" wersje klasycznych nadwozi, jak również wybitnie nie trawię plastikowych ich elementów, bo lubię wszystko w jednym kolorze. Ale tutaj koryguję swoje zdanie, bo auto wygląda obłędnie. Mam pytanie o materiały w środku, czy coś się zmieniło od początku produkcji nowej klasy C? Bo było ponoć kiepsko (jakoś i spasowanie). Test jak zwykle bardzo dobry, pozdrowienia.
Fajny materiał. Te gładziki dotykowe to faktycznie zmora mercedesów po FL. Wcześniej było bardziej funkcjonalnie (z tymi pokrętłami).
Gdyby je dobrze zrobili to da się nawet fajnie żyć z tymi ekranami. Ale do tego musi być dobry hardware, dobry software i dobrze zaprojektowany interfejs. A to chyba zbyt duże wymagania wobec Mercedesa
Widzę że nawet poczucie humoru niemieckie :))
Teraz fajnie by było jakbyś zrobił z audi a4 allroad!
Zastanawia mnie czy tryb żeglowania napewno pozytywnie wpływa na spalanie oraz ogólne zużycie silnika gdy w czasie mrozu silnik momentalnie się chłodzi a po ponownym odpaleniu nie pracuje juz w optymalnej temperaturze 🤔🤔🤔
żeglowanie to nie jazda na ev przez 80km, silnik się nie wychłodzi.
Żelowanie trawa bardzo krótko max kilka minut więc silnik nie zdąży ostygnąć
Kolejny świetny test 👍👍👌👌😁😁Mi się tego typu auta bardzo podobają, tylko ceny nie adekwatne. Moim ulubieńcem jest Volvo XC90 Cross Country. Pozdrawiam.👌👌😁😁
Chyba v90 CC?
@@Kubasaaaaaaaaa zgadza się V90 CC, nie wiem skąd mi się wzięło to XC.
Jak zacząłeś to wszytko dotykać to było słychać że to "pusta" , rezonująca wydmuszka. Nie ma podejścia do audi B9 czy BMW G20
Fotele wydają się natomiast wygodne. Szkoda że tak mało o nich powiedziałeś.
4:22 co to za przycisk od razu po prawej od świateł awaryjnych?
Gładziko joystik
Ktory nie wiem do czego sluzy :D
Już myślałem, ze odcisk palca :DD
2:45 jak moje to jest schowek na słomki :D
A nie dałoby się poprosić tę panią żeby zaczęła nas ogrzewać jak nie działa ekran?
Daloby sie! Tylko musi nas zrozumiec ;p
@@barturban ale skoro rozumie pytanie o sytem to w sprawie regulacji temperatury też powinna być kumata
Muszę przyznać, że bardzo mi się podoba ta wersja. Zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Nie ma tu też chyba opcji podświetlenia w stylu Don Wasyla, co jest dużym plusem. W ogóle to wnętrze, które pokazałeś robi tu robotę 😎. Jak dla mnie to prawie idealne auto do codziennego użytku. Szkoda jedynie, że wszystko jest dotykowe, no i ktoś nie przemyślał kwestii ceny. Ceny samego auta jak i dodatków.
Da sie zrobic Don Wasyla! Ore ore siaba da amore! ;)
@@barturban O nie 🤣
Jeździłem przez weekend modelem C klasy sedan 220d , auto obłędne. Siedzi się bardzo nisko, ale jak już się wsiądzie to bajka. Miałem obawy co do tego ogromnego wyświetlacza, ale działał super. Ciekawostka, przy podjeżdżaniu do skrzyżowania włącza się przednia kamera, która pokazuje za pomocą strzałek, w który dokładnie zjazd trzeba wjechać. Poza tym bardzo mało pali. Z pełnym bakiem na wyświetlaczu zasięg przekracza 1350 km! Aż tyle jest ciężko osiągnąć, ale pojechałem z Warszawy do Krynicy Morskiej, potem do Gdańska, znowu do Krynicy i potem z powrotem do Warszawy i zostało jeszcze...1/4 baku. Szok. jedyną wadę, którą znalazłem to bardzo niskie zawieszenie. Świetne w trasie, ale na co dzień łatwo coś uszkodzić o krawężnik albo nierówności na drodze.
No to w takim razie all terrain jak znalazl - nie jest taki niski :) a co do ciekawostki to kamera zawsze pokazuje sygnalizacje swietlna, a jak mamy wlaczona nawigacje to tak jak napisalea - pokazuje strzalkami gdzie skrecic ;) taka rozszerzona rzeczywistosc
Jak dla mnie jakość w tym aucie za tą cenę to jakieś nieporozumienie, sorry to auto jest nowe a skrzypi niczym Dacia choć tam podobno jest już znośnie i jeszcze ten ekran… 320 tys za to??Premium niestety to już tylko cena. Szkoda 😢
Uwielbiam to spalanie w mercedesach ta skrzynia robi tam robotę 😁
Zgadza się.