Hienoa kuvaa ja mukavan näkönen matka teillä. Joo kyllä itekin kun Puolassa ja Ranskassa käyny ni maatalous on siellä eritavalla mukana arjessa ja näkyy kylissä ja kaupungeissa. On osa arkea ja ihmiset arvostaa. Sen kyllä huomaa kun siellä liikkuu. Täällä pitää lähes hävetä kun yrittää ihmisille maitoa ja lihaa tuottaa.
Kiitoksia hyvistä kesätunnelmista Itämeren toiselta puolelta. Piristävää kontenttia tosiaan, hyvä suunta vappuajelulle. Hyvä reissukaveri helpottaa kuvauksia kyllä myös.
Pitipä tarkistaa. Tuo Farmtrac on intialaista alkuperää oleva kones ja pohjautuu juurikin Ford'in pikkumalleihin. Kootaan Puolassa Euroopan markkinoille.
Niin, en ole Puolassa asti autolla käynyt mutta Liettuan Vilnassa kyllä. Ne talot siinä tien vierellä oli monet samalla kattoarkkitehtuurilla jossa katon päätylappeessa oli viiste alaspäin jostakin syystä. Ja sitten rajallahan varoitetaan että kun tulee kaupungin nimikyltti se tarkoittaa että nopeusrajoitus on 60 km/h. Työkaverini sai sakon ja otettiin korttikin pois kun ei sitä tiennyt. Onneksi kyytiläisellä oli ajokortti. Siitä tosin on jo aikaa, jotta tilanne voi olla jo muuttunutkin. Kiitos kuvaamisesta, Niin, ja sen verran esim Varsovan siisteydestä joaa esim. vanhakaupunki on rakennettu maan tasalta uudestaan samannäköiseksi. Sehän oli reaktio kun Puola liittyi aikoinaan EU:hun ja Saksalaisethan sen ensin aan tasalle pommiitivat. Jokuset on kommentoinut että liian hulppeasti on rahaa käytetty moottoriteille suhteessa Puolan autokantaan, en tiedä asioista jotta en ota kantaa.
Tällä meidän kylällä kaikista suurimmat kyläkarhiaisen ja voikukan levittäjät on tavanomaisessa viljelyssä olevat pellot. Ei suinkaan luomussa olevat kun niillä on tehokkaampi vuoroviljely.Poikkeuksiakin tietysti löytyy niin kuin joka toiminnan alalla.
Puola on kiva maa käydä...Ruoka on hyvää ja makkaratkin on hyviä...Ps sielläkin vietetään samaa juhannusta .Juhannuskoivu on tosin korvattu tammen lehvillä mutta muuten samanlaista kuin Suomessa. Etelä Puola on upeinta näin keväällä.Semmoinen huomio Puolasta siellä maaperä sisältää paljon kalkkikiveä ,joten ei tarvitse kalkita ollenkaan ...ja paljon on metsissä valkopyökkiä joka on pirullinen polttopuu ja pahempi varjostus puu kuin kuusi...
@@raja_jussi6595 Just se ...Pikku kylät on makeita jos sattuu poikkee toripäivänä ja silloin kannattaa ostaa halpaa paikallista ruokaa mukaan matkaevääksi...
Ajelin Puolan läpi joskus v1978 Silloin pelloilla oli hevoset töissä ja vankkurit perässä viljat oli niitetty ja laitettu lyhteille joista oli kasattu kuhilaat ei ollut siihen aikaan puimureita näkyvissä.
On siistiä seutua verrattuna likaiseen suomeen, koneliikkeen sisään käyntikin marmorilla reunustettu, kyllähän suomen maatallous on räpiköintiä, lyhyen kasvukauden takia. Lopettaa koko maatalous ja keskittyä metsätalouteen, mutta eihän sekään tässä takapajulassa onnistu
@@raja_jussi6595 Hyvä että tuot esiin muidenkin maataloutta kyllä siellä on tosiaan muuttunut lyhyessä aikaa. Ja nuo puimureiden rivistöt, sillä jontikan X 9 on puitu 16,5 metrin noukinvaunulla 100 tonnia tunnissa, ja niitä oli useita, pirroja on Suomen konneet verrattuna
@@toivokeranen7350 Eikös Niinistö ollessaan EU-kiho johtanu Itä-Euroopan koheesio rahastoa joka lapioi rahaa sikäläisen maatalouden modernisointiin. Nettomaksaja Suomi sai taas ilolla auttaa.
@@touko3230 Joo, niinhän siinä kävi, n 25v sitten siellä kävin niin suurinpiirtein härällä kynnettiin, eihän se olis muuttunut paljoo muuten siinä ajassa. Ja suomi hävisi tukineuvotteluissa, kun esim. Puola sai kolminkertaiset peltotuet kuten Ranskakin
Hienoa kuvaa ja mukavan näkönen matka teillä. Joo kyllä itekin kun Puolassa ja Ranskassa käyny ni maatalous on siellä eritavalla mukana arjessa ja näkyy kylissä ja kaupungeissa. On osa arkea ja ihmiset arvostaa. Sen kyllä huomaa kun siellä liikkuu. Täällä pitää lähes hävetä kun yrittää ihmisille maitoa ja lihaa tuottaa.
Hyvin kiteytetty👍
Just näin ,maaseutututkija Tuomas Kuhmonen sanoi josain kirjoituksessaan että Suomi on eu-n maataloustuotannon vihamielisin maa eu-ssa.
Kiitoksia hyvistä kesätunnelmista Itämeren toiselta puolelta.
Piristävää kontenttia tosiaan, hyvä suunta vappuajelulle.
Hyvä reissukaveri helpottaa kuvauksia kyllä myös.
Kiitos mukava reissu ja kuvaus kohteet 👍☀️
Pitipä tarkistaa. Tuo Farmtrac on intialaista alkuperää oleva kones ja pohjautuu juurikin Ford'in pikkumalleihin. Kootaan Puolassa Euroopan markkinoille.
Hienoja on koneliikkeet ja pihat👍
Hyvin kuvattu ja selostettu. Kiitos
Niin, en ole Puolassa asti autolla käynyt mutta Liettuan Vilnassa kyllä. Ne talot siinä tien vierellä oli monet samalla kattoarkkitehtuurilla jossa katon päätylappeessa oli viiste alaspäin jostakin syystä. Ja sitten rajallahan varoitetaan että kun tulee kaupungin nimikyltti se tarkoittaa että nopeusrajoitus on 60 km/h. Työkaverini sai sakon ja otettiin korttikin pois kun ei sitä tiennyt. Onneksi kyytiläisellä oli ajokortti. Siitä tosin on jo aikaa, jotta tilanne voi olla jo muuttunutkin. Kiitos kuvaamisesta, Niin, ja sen verran esim Varsovan siisteydestä joaa esim. vanhakaupunki on rakennettu maan tasalta uudestaan samannäköiseksi. Sehän oli reaktio kun Puola liittyi aikoinaan EU:hun ja Saksalaisethan sen ensin aan tasalle pommiitivat. Jokuset on kommentoinut että liian hulppeasti on rahaa käytetty moottoriteille suhteessa Puolan autokantaan, en tiedä asioista jotta en ota kantaa.
Kyllä siellä kovat liikenne määrät on että tiet pitää olla hyvät.
Tällä meidän kylällä kaikista suurimmat kyläkarhiaisen ja voikukan levittäjät on tavanomaisessa viljelyssä olevat pellot. Ei suinkaan luomussa olevat kun niillä on tehokkaampi vuoroviljely.Poikkeuksiakin tietysti löytyy niin kuin joka toiminnan alalla.
Löytyy niitä tosiaan molemmista jos ei osaa hommaa,itellä naapurina ns.tehoviljelujä ja nuoret se uusii 12 vuoden välein.
Maksoitteko Puolassa vielä tiemaksuja moottoritieltä?
Mikä on polttoaineen hintataso Baltiassa?
Puola on kiva maa käydä...Ruoka on hyvää ja makkaratkin on hyviä...Ps sielläkin vietetään samaa juhannusta .Juhannuskoivu on tosin korvattu tammen lehvillä mutta muuten samanlaista kuin Suomessa. Etelä Puola on upeinta näin keväällä.Semmoinen huomio Puolasta siellä maaperä sisältää paljon kalkkikiveä ,joten ei tarvitse kalkita ollenkaan ...ja paljon on metsissä valkopyökkiä joka on pirullinen polttopuu ja pahempi varjostus puu kuin kuusi...
Krakovan makkara😋
@@raja_jussi6595 Just se ...Pikku kylät on makeita jos sattuu poikkee toripäivänä ja silloin kannattaa ostaa halpaa paikallista ruokaa mukaan matkaevääksi...
Ei oo tietulleja näkyny.noin 1,4e litra dieseli
Ajelin Puolan läpi joskus v1978 Silloin pelloilla oli hevoset töissä ja vankkurit perässä viljat oli niitetty ja laitettu lyhteille joista oli kasattu kuhilaat ei ollut siihen aikaan puimureita näkyvissä.
Vai semmosta oli vielä silloin.
Mukava maantieretki. Yllättävän rauhassa saitte olla ettei myyntitykit tullut jutuille? 😂
Tais tuo vanha passatti vaikuttaa asiaan.
Foortiha tuo on tuo varmirakki
On siistiä seutua verrattuna likaiseen suomeen, koneliikkeen sisään käyntikin marmorilla reunustettu, kyllähän suomen maatallous on räpiköintiä, lyhyen kasvukauden takia.
Lopettaa koko maatalous ja keskittyä metsätalouteen, mutta eihän sekään tässä takapajulassa onnistu
Toki asiakashan nuo lasipalatsit maksaa mutta hienoja ovat katsella näin ohikulku matkalla.Räpiköintiä on tosiaan homma täällä.
@@raja_jussi6595 Hyvä että tuot esiin muidenkin maataloutta kyllä siellä on tosiaan muuttunut lyhyessä aikaa.
Ja nuo puimureiden rivistöt, sillä jontikan
X 9 on puitu 16,5 metrin noukinvaunulla 100 tonnia tunnissa, ja niitä oli useita, pirroja on Suomen konneet verrattuna
@@toivokeranen7350 Eikös Niinistö ollessaan EU-kiho johtanu Itä-Euroopan koheesio rahastoa joka lapioi rahaa sikäläisen maatalouden modernisointiin. Nettomaksaja Suomi sai taas ilolla auttaa.
@@touko3230 Joo, niinhän siinä kävi, n 25v sitten siellä kävin niin suurinpiirtein härällä kynnettiin, eihän se olis muuttunut paljoo muuten siinä ajassa.
Ja suomi hävisi tukineuvotteluissa, kun esim. Puola sai kolminkertaiset peltotuet kuten Ranskakin