【ドラッグレース！】ランボルギーニ レヴエルト vs 1000馬力 BMW M3 ツーリング vs 1000馬力 アウディ R8

UKチャンネル投稿日 2024/5/11
ランボルギーニ レヴエルトが再び登場し、今回は強力なライバルたちと対決します！
対するのはマットが乗るBMW M3ツーリングと、コースの反対側のアウディ R8 V10です。しかし、これらはただのBMWやアウディではなく、どちらもチューニングされた、驚異的なパワーを誇るマシンです！
それでは、3台の挑戦者を見ていきましょう。まずランボは6.5Lの自然吸気V12エンジンと3つの電動モーターを搭載しています。これにより、合計で1,015馬力に1,062Nmのトルクを生み出し、車重は1,772kgです。価格は最低でも8900万円です！
次にM3ツーリングです。ノーマル仕様は3.0Lのツインターボ直列6気筒エンジンを搭載し、510馬力に650Nmのトルクを発揮します。しかし、このM3はエンジンとギアボックスが完全にチューニングされ、その結果、1,000馬力に1,100Nmのトルクを発揮します。車重は1,865kgで、車と改造費の合計コストは約2700万円です。
最後にアウディ R8です。ノーマル仕様は5.2LのV10自然吸気エンジンを搭載していますが、今回の車両は驚異のツインターボ仕様へと改造されています。その結果、1,000馬力に800Nmのトルクを発揮します！今回の出場車の中で最も軽量で、重量は1,580kgです。全体のコストは約2000万円となっています。
さて、誰が勝つでしょうか？新しいランボが勝つに違いないと思われますが、結果を確かめるにはレースするしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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車を貸してくれたメンバーに感謝します:
- ランボ: ‪@tomi-auto‬
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- R8: / onyxautomotiveuk

[@niwakaroodo]

車は何台持ってる？って聞かれて嫁には多いと言われるって答えるのオモロすぎやろ

[@Subaruchougoukin2005]

シンプルにチューニングさえ煮詰めればPHEV×V12のレヴエルトとタメ張れてゼロヨン10秒切れる｢ステーションワゴン｣のM3のポテンシャルが狂気でしかねぇ…

[@nokemoyajuu]

ベース次第とは言え改造ってやっぱ夢あるよ。

[@user-cu6bn8fq2f]

M3バケモンすぎるやろwwwwwwwww

[@macaron-umai751]

鼻がでかいから空気いっぱい吸うんだな

[@1Bravestory100]

@@macaron-umai751違いない😂

[@guu1719]

2:05 ハリーのシャツに「トウキョウ　アンダーグラウンド」って書いてある😂

[@user-ng9ow2gv2t]

2台とも純正の姿があってかっこいい

[@OO_Z3]

BMWはいつだって最強

[@xanoko9807]

面白い結果だねぇ😊

[@user-jr4hy7ur8e]

良い音👍

[@tomo8take215]

音良すぎだろ

[@user-vl4zg8vj6p]

レヴエルトかっこよ

[@ZANGE_kung]

R8のv10最高すぎる

[@kiyo7288]

てっきりR8が圧勝かとおおったけどまさかのM3ツーリング
エグい😂

[@DaNa-db4qx]

らんぼぅぱぅわーべいびー！好き❤

[@ILOVENISSAN-ti8yu]

かもぉんがぬけとるw

[@Fiy00003]

ランボに勝てるステーションワゴンって・・・

[@350Z-kd7fu]

爆速ワゴン

[@fubuki0018]

スーパーカーでもないのにランボに勝てるM3すごいわ

[@user-nh6uf2ty1b]

R8も全然お手頃じゃないの草

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

おほ^〜で草

[@user-jo5yb5mx7w]

8800万もかけて四駆ですらないのか…

[@user-dp2oz8uu7k]

1￡が200円換算されてやがる、、

[@user-ck1jh4mn9k]

1600馬力のGTRとレヴェルトの勝負も見てみたいな

[@sapporo-thoroughbred]

1000馬力のGTRじゃダメなの？

[@user-ck1jh4mn9k]

それも加えて3台で見てみたいですね

[@sapporo-thoroughbred]

@@user-ck1jh4mn9k GTR2台も必要あるのか？

[@user-ng9ow2gv2t]

M3が一番かっこいい

[@Ryuya-gu1kl]

M3の性能イカれてるな

[@user-sg9oc6nu7c]

とりあえずみんな速い

[@ILOVENISSAN-ti8yu]

ランボパワーベイビーかもぉーんおもろすぎw

[@user-xo8jq4jg1h]

M3のチューニング、クソ早いやん

[@user-ow9oh3lc9v]

アウディ「？？？」
ランボルギーニ「？？？？？？？？」
M3「💪💪💪💪💪」

[@reiwa_neko]

M3未亡人車確定だな

[@user-jk3wn7mp9g]

M3ぶっち切りすぎるwww

[@ZERO1uma]

3:35 ここ好き 画像使えそうw
ランボもハイブリッドとかの波に呑まれたけどV6ターボとかに逃げたフェラーリと違ってV12を貫いたのは良かったけどやっばり、現代チューニングカーはバケモンよ…
やっぱレヴェルトもプレシジョンターボとか付けなきゃ…(末期症状)

[@sapporo-thoroughbred]

フェラーリが逃げた？本気で言ってんのか？

[@ZERO1uma]

@@sapporo-thoroughbred ごめんね
キッズだからそう思っちゃうんだ😄
まぁでも速さは本物だと思うよ
過去にもV6のフェラーリはあったしそれのオマージュも作りたかったのもあると思うし一概に言えないよね
でも最終的に環境の事考えて直4とかのフェラーリも見てみたいw

[@sango-r]

12 Chilindriをご存知か？

[@sapporo-thoroughbred]

@@ZERO1uma キッズだからじゃない
知らないからそう思ってるだけだよ

[@user-vg6fb5rx4e]

@@sango-r適当に喋ってるだけの痛い奴が知るわけないやん😂😂

[@user-tv1dp5sq8q]

えっとぉ…M4CSLのツーリングで合ってるよね…

[@HarapekoYU]

すげえ、典型的だ
初めて見た

[@K_TAMA-WT]

一体全体君は何を言っているんだい…??
M4CSLはクーペだぞ。