Trkaći auto za 10.000 Eur? Opel Corsa - Jura se Fura

Mali predah od novih modela. Ovo je video o novoj klasi hrvatskog automobilizma. Jednostavno i jeftino utrkivanje, koje je namijenjeno svima koji žele ući u naš sport. Jura je provozao Opel Corsu iz 2014 godine - prvi automobil u Hrvatskoj pripremljen na ovakav način.
Premium partneri Continental i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka​​​​​​​​
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr/ponu...
Ina Class Plus Expert goriva
classplus.ina.hr/
Groupama Osiguranje
www.groupama.hr/
Tehnički pravilnik nacionalne klase nalazi se na linku: - posljednje dvije stranice
haks.hr/wp-content/uploads/20...
Kratak opis pravila:
1. Sve što nije izričito dozvoljeno je zabranjeno
2. Automobili ne smiju biti stariji od 2007. g
3. Moraju imati maksimalno 1200 ccm, s turbo prednabijanjem
4. Amortizeri i federi, auspuh, kočione pločice i software elektronike su slobodni.
5. Smiju se ukloniti dijelovi interijera - tapecirung, izolacije, sjedala, te isključiti elektronička pomagala.
6. Automobil mora imati ugrađen restriktor usisa zraka na turbini prema tablici iz pravilnika.

[@misdsa3902]

Ko gleda auto market samo zbog Jure

[@Illyrian_Adventures]

i zbog šarmantnih dama.

[@zijadjasarspahic5275]

I zbog Brana. ❤

[@petarelez595]

​@@Illyrian_Adventures lik naporan ajme, "šaljivdžija"

[@tti3360]

Ja bogami ne!!!

[@ZVEZDARAful]

😂✌️

[@NDakovic]

Ovo je odlično. Nadam se da će biti načina za pratiti sažetke u video formatu.

[@MrVladaton]

Ovo mi je prelepo.Ovde je zadovoljstvo i umece voznje,autici koji u vecim obrtajima daju prilicno lep osecaj.

[@ljuborajictt]

Bravo Jura Legendo 😜👍👀👍

[@k.d.2398]

Mislim da bi HAKS trebao u vladi progutati izmjenu zakona po kojoj se firmama i pravnim osobama u prihvatljive rashode i troškove, uvrštava sponzoriranje sportaša
Samim time bi se više tvrtki uključilo u sve grane sporta, a autoaport može biti jedan od najatraktivnijih sportova

[@toki8188]

super ideja ali ....

[@k.d.2398]

@@toki8188 država se neće odreći svog dijela iako bi ovo nekim malim dijelom pokrenulo trošenje i obrtaj novca

[@brankokruskovic-dg3nd]

Lijepo sanjajte,lijep san,ali Hrvatskoj ništa ne uspijeva

[@marcom2210]

Mislio sam da pitam, koliko može da razvije...? 😊

[@BornaKnezevic]

Twingo 1.2 tce gt bi bas fino paso za ovu klasu

[@adonid5653]

Konacno OPEL ❤

[@MANUEL16X]

Tako je❤

[@tonimijatovic1_9]

Malo je preludo pitanje,ali jel bi se moga koristit kao daily auto(koliko je on u stanju tu ispunit)

[@franefjs]

To je jedan od detalja koje je Jura zaboravio napomenuti - da, uvjetno se može koristiti kao daily jer nije baš 100% legalno - naime, vozilo koje je registrirano kao natjecateljsko se zasada smije koristiti/voziti po običnim prometnicama samo u svrhu vožnje prema natjecanju, testne vožnje, odlaska do mehaničara i slično...

[@budem_li_imo_jedan]

zaboravili obavezni tapecirung za vrata

[@slesh98]

3:08

[@budem_li_imo_jedan]

@@slesh98 ??

[@franefjs]

tapecirun vrata mora postojati - orginalni ili izrađen od drugih lakših materijala kako je opisano u pravilniku

[@budem_li_imo_jedan]

Pa to i sam rekao - zaboravio je napomenuti da je tapecirung na vratima obavezan

[@TheLule]

Jura pa što ne uze Opel Corsu E OPC ili recimo kao što ja imam Opel Corsu D OPC. Može se naći za relativno okej pare ako nije auto sam po sebi nadograđivan

[@kondoric]

1.2 mora biti za klasu

[@tutubibipapa7929]

👍👍👍👍

[@gableccc]

Što se desilo sa Hyundai i20 kupom koji je bio predstavljen?

[@markospehar584]

To se i ja isto pitam. Bilo je problema na početku kako HAKS nije htio dat licencu ali mislim da su to riješili. Ali od tad nisam našao nikakve druge vijesti. To mi se nekak čini kao bolje i "pravednije" riješenje od ove nacionalne klase.

[@franefjs]

neki ga neslužbeno najavljuju za iduću godinu.

[@franefjs]

@@markospehar584 nijedan auto ne izlazi s tvorničke trake jednako brz kao njegov "blizanac"... Hyundai i20 će koštati preko 15.000 eura, a za naciolnalnu klasu se kompetitivan auto sposoban da pobjedi može složiti ispod 5.000... pa ko voli...

[@mav11mav]

jesi ti njega u rikverc presalto :D

[@klasklasicni657]

Mini one 1.2 turbo je top auto za tu klasu

[@krunorus7619]

1200 metara kubnih? 😅

[@predraglazarevic736]

Uhvati se šaha, nije ovo za tebe.

[@MANUEL16X]

Opel astra g je za relly❤ malo kila a motor se može naci ispod 1300cc

[@streetracer1600]

Al nema mali turbo benz

[@m_floki97]

“Trkaci osjecaj” u korsi🤣

[@predraglazarevic736]

Nemaš ti pojma o što je to trkaći osjećaj.

[@valentinorossi6027]

Vozit trku sa motorima od kosilice nema smisla, pa vise konja i kubika ima Hondina kosilica sta je Raikkonen testira ta Corsa se jedino moze voziti na utrkama u OPC verziji

[@hariskaric5541]

Za nekog ko tek želi početi sa trkama ovo je idealno ,ulazna klasa u svijet trka , gdje ćes neiskusne vozače u auta od oko 300 400 ks, sigurnost prije svega

[@franefjs]

a Vi to govorite iz iskustva ili?

[@valentinorossi6027]

@@hariskaric5541 Corsa 3 cilindra nije za vozit utrke ,pogotovo serijska, sta to znaci neiskusne vozace auta?Ako ides na auto utrke pretpostavka je da znas vozit auto a ako ne znas onda uzmes stap i ides na pecanje.....

[@kondoric]

Jura je davno krenuo i zna što priča, sve je prošao. Ovo je nacionalna ulazna klasa, kao nekada davno fićek.

[@franefjs]

@@valentinorossi6027 koliko ste do sada vozili utrka?