Un consiglio disinteressato come altri che ti ho dato in occasione dei tuoi video evita di utilizzare il cacciavite come fermo sul volano oltre a danneggjare le alette danneggi anche l'accoppiamento conico lo so che fanno tutti così ma nn è una buona pratica soprattutto quando devi rispondere più volte per trovare la taratura corretta...piuttosto utilizza un estrattore a strozzo a vite di quelli utilizzati per spanare il filtro dell'olio auto e fai lo stesso con la campana avendo cura soprattutto sul variatore di mettere un giro di nastro carta per nn strisciarlo e fa più presa👍
Ciao, i rulli originali del variatore del sì dovrebbero essere 8 pezzi del peso do 8.4 gr cad. E se volessi mettere un set un pelino più leggero, diciamo di 0.3/0.4 meno visto che abito in montagna dove li trovo?
Domanda al posto del variatore multivar anteriormente sul ciao si può montare il variatore multivar mhr ?? In pratica quello che e nel kit del over range che è solo x bravo e si ma io utilizzerei solo kit variatore anteriore
Guardando il video o notato che la cinghia chiude perfetta con i correttori , mi potresti dare marca o misure ti chiedo questo perché ne o fatto fuori già 3 o troppo lunga o tr corta ,o provato anche la malossi motore tutto in dietro anch'essa corta e fatta fuori adesso monto una industriale 13x8x115 ,o correttori da 100 il motore e un 75cc eurocilindro anni 90 con aspirazione lamellare al cilindro, unica pecca o poco margine a spostare il motore in avanti avendo il pacco lamellare di fuori ,grazie un saluto❤
Ciao buonasera vorrei comprarmi anche io un piaggio si come ho letto su internet dicono che fa i 50 60 kilometri a litro consuma poco e vero , poi vorrei sapere quanto si paga di assicurazione ogni anno ?
![[TUTORIAL] ADJUST THE MOPED VESPA CIAO BRAVO SI BREAKER POINTS WITHOUT DISASSEMBLING THE ENGINE](http://i.ytimg.com/vi/b6pcrEIhrcc/mqdefault.jpg)
Complimenti tanta tanta passione
Ciao Massimo
Grazie, è vero, per questi motorini ho tanta passione.
Se nonvlo hai già fatto ti chiedo di iscriverti al canale.
Un consiglio disinteressato come altri che ti ho dato in occasione dei tuoi video evita di utilizzare il cacciavite come fermo sul volano oltre a danneggjare le alette danneggi anche l'accoppiamento conico lo so che fanno tutti così ma nn è una buona pratica soprattutto quando devi rispondere più volte per trovare la taratura corretta...piuttosto utilizza un estrattore a strozzo a vite di quelli utilizzati per spanare il filtro dell'olio auto e fai lo stesso con la campana avendo cura soprattutto sul variatore di mettere un giro di nastro carta per nn strisciarlo e fa più presa👍
Ciao Enrico
Grazie per il consiglio
Ciao, i rulli originali del variatore del sì dovrebbero essere 8 pezzi del peso do 8.4 gr cad. E se volessi mettere un set un pelino più leggero, diciamo di 0.3/0.4 meno visto che abito in montagna dove li trovo?
Ciao
Forse li trovi su ebay.
Credo che il variatore polini, simil originale, montasse rulli più leggeri.
Voi che visualizzate un like mettetelo non vi costa nulla👍
Bravo like e iscrizione è solo il minimo va fatto subito
Domanda al posto del variatore multivar anteriormente sul ciao si può montare il variatore multivar mhr ?? In pratica quello che e nel kit del over range che è solo x bravo e si ma io utilizzerei solo kit variatore anteriore
Come va con i rulli più leggeri
Ciao
Passare da 6,2 a 5,6 non da variazioni importanti. Si, ho guadagnato giri ma non abbastanza.
Scenderò a 5,2 e pubblicherò il video
Guardando il video o notato che la cinghia chiude perfetta con i correttori , mi potresti dare marca o misure ti chiedo questo perché ne o fatto fuori già 3 o troppo lunga o tr corta ,o provato anche la malossi motore tutto in dietro anch'essa corta e fatta fuori adesso monto una industriale 13x8x115 ,o correttori da 100 il motore e un 75cc eurocilindro anni 90 con aspirazione lamellare al cilindro, unica pecca o poco margine a spostare il motore in avanti avendo il pacco lamellare di fuori ,grazie un saluto❤
Ciao Paolo
É la cinghia originale Piaggio.
Ti allego il link
www.ebay.it/itm/114082040852?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=0XegY2ChQSy&sssrc=4429486&ssuid=rlggqaputvc&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
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@@rufusgarage o provato anche questa ma è un pochino corta motore tutto indietro sono già iscritto 😜
Ciao buonasera vorrei comprarmi anche io un piaggio si come ho letto su internet dicono che fa i 50 60 kilometri a litro consuma poco e vero , poi vorrei sapere quanto si paga di assicurazione ogni anno ?
Ciao, è vero questi motorini consumano poco e un 50 si attesta sui 40 km/l.
Ora ti giro il link della prova
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L'assicurazione dipende dalla regione e dalla classe di merito.
Io con Allianz pago 200€
czcams.com/video/SU2YggriTKw/video.htmlsi=CseHF5ANLcxpFPW4