Нива Тревел, что с ней стало за 2,5 года и 60 000 км. Сам делаю ТО-5. Замена масла и фильтров.
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2023
- Нива Тревел прошла 60 000 км за 2,5 года, делаю ТО-5.
СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7100 р.
КОВРИКИ: 2190 р. (временно недоступно)
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией или Почтой России.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!! - Auta a dopravní prostředky
СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7100 р.
КОВРИКИ: 2190 р. (временно недоступно)
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией или Почтой России.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!
Воздушный фильтр двигателя можно было в нижню часть корпуса поставить, и верхнюю крышку притянуть винтами, оно само всё встанет без проблем на свои места. И не надо мучаться с запихиванием фильтра в крышку корпуса.😂
"Толстое железо не сгниет" - эта фраза меня улыбнуло слегка)
Ну что, Дмитрий Алексаныч, поздравь, уговорил ты меня, купил я Ниву Трэвел 23го года, с салона ))) Променял своего Джимни на то, что ты так часто и искренне хвалишь )) Так мы с тобой батл и не записали. Езжу месяц, впечатления в целом очень положительные. Ты подготовил правильную почву ))) Так что спасибо тебе! Теперь коллеги )) Ура! Попозже закажу у тебя органайзер обязательно.
Поздравляю с покупкой! 🤝👍
Воздушный на двигатель не правильно поставил.
Да, это же фильтр 2112 и на нем, насколько я помню, было указано правильное расположение гофр фильтра. Гофры должны быть вдоль стрелочки на фильтре, вроде так было)
Подняли вы мне настроение сливом масла! Хорошо получилось, красиво и качественно! 😅
Воздушный двигателя удобней менять, положив элемент в нижний короб забора воздуха, попутно можно смазать силиконом уплотнитель фильтра и крышка короба легче и плотней встанет.
Если б я так масло слил, меня батя в той яме и оставил бы
Вот и не лей так
Масло армотек лью с 1 то, это одно из лучших масел. Масло лучше менять через 10т км! (Если пробеги без пробок) сейчас многие начнут возмущаться, но масляный фильтр лучше менять через каждые 5 тыс км!!! Салонный фильтр меняю по старинке, как на шниве, откручивая два самореза и открывая лючок. Проще потом герметиком промазать. Раздатка течет уже на пробеге 25тыс км, зато манжеты всех приводов сухие. Зачем было ездить на то к официалам, если сам можешь проводить обслуживание?!!!
Лайк за очень чистый слив старого масла)
Дмитрий приветсвую! Здоровья вам и вашей семье, мирного неба над головой
18:40 салонный фильтр слева не зашел под фиксатор, край выпучился вверх.
Слив масла - это конечно было уникально!
Дмитрий, очень рад за Вас и вашу машину. С удовольствием всегда смотрю ваши ролики. Успеха Вам!
Да...рукожоп ещё тот😅
Как много *грязи*в коментах-чё делить то тут???
Салонный фильтр на шниву устанавливается вверх ногами?! Я так понимаю он такой же как и на калину/гранту?
И масляный фильтр слабовато затянул.
Масло лукойл генезис классная вещь. Я даже его в форд фокус вчера залил. Движок стал тише работать. Раньше лил кастрол, но теперь цены конские и подделок полон рынок. Можно мотор загубить.
Привет Дмитрий , машинка в хороших руках и в отличном состоянии 👍👍👍
В хороших-замена масла через 15т🙈🙉
Дмитрий, я как владелец 3его таза , очень интересуюсь вопросом антикора и корозии, это мой личный фидбек, хотелось бы чаще видеть по данным темам ролики)
Я уже помимо родного антикора от диллера проводил тем летом доплнительный сам (пушсало+ расстоп+ пчелиный воск - арки задние , пороги, двери), и планирую проводить раз в 2-3 года ( не полный, а частями, что бы не тратить много время), в след году или этом если успею - передние арки, за бамперами, днище. Так сказать что бы внукам живая нива осталась 😀 вызов бросил , больно понравилась мне тревел. Для повседнева хочу потом взять что то еще
Дима привет, никакие кранштейны там лепить не надо. Просто провод протени через клипсу вперёд.
Доброго дня Дмитрий. Какое масло у Вас в РК, мостах и коробке? Синт, полусинт или минералка? Какого производителя?
Здравствуйте🤝 Дмитрий как вы относите к маслу Роснефть?
Доброго дня!
Дмитрий, тёзка, чтоб не перелить лишнего масла в двигатель, я делаю так: беру поллитровую бутылку, наливаю в неё масло из канистры на половину её объёма, остальное из канистры выливаю в двигатель. Получается ровно 3,75 литра масла - как раз заправочный объём смазочной системы нашего мотора. Четырёхлитровая канистра, из неё отливаем 0,25 л, получаем 3,75. Ровно столько, сколько нужно.
А по факту даже меньше надо лить,ведь это заправочный объём сухой системы,там в потайных местах остаётся старое,это касается всех авто
По регламенту ТО-5 ещё необходимо заменить тормозную жидкость. И смазку в ступичных подшипниках.
Тормозуху в прошлый раз меняли
@@DmitriyFlegantov подскажи, на ТО-3 абсорбер который в кондее меняли тебе?
Дмитрий Бог в помощь.Днище и детали промажь пушсалом.Не пожалеешь.Удачи!
Дима привет. Подскажи пожалуйста рукав гидропривода не потрескался? у меня трещины на сгибах и потёки жидкости у хомутов под капотом.
Нет, всë в порядке
Дим я уже два раза снимал резинки с дверей и мыл там и резинки...в последний раз заметил потёртости...сегодня все снял и акриловым лаком по два слоя махнул.Дим советую туда глянуть...
Да я не парюсь, машина - это железо призванное тебя возить. Поэтому даже не смотрю, что там, потом просто новую машину возьму, а эту в трейд-ин.
@@DmitriyFlegantov Это круто)))Я же в Москве отработал при погонах 20 лет и у меня такой возможности нет... приходится ухаживать и смотреть в оба)))
@@DmitriyFlegantovинтересно сколько за неё дадут ₽ за уаз помню давали %50 стоимости.
@@user-sp1xe9yh6gя много чего могу, а ещё я умею грамотно распоряжаться деньгами.
@@DmitriyFlegantovтут я думаю это спорный вопрос.
А вы салонный фильтр правильно стрелками вниз установили? Просто у меня с завода не правильно стоял, и прокладка поролоновая сверху была как у вас, и вы так же установили.
А вот так его дилер ставит и с завода так.
@@DmitriyFlegantov это неправильно!
Я просто к тому что есть ли интересно какая то разница в направлении, у меня с завода как у вас неправильно стоял и его так заколотило что печка на 3 скорости сжигала предохранитель почти сразу на 2 нормально работала, даже не подумал бы что дело в фильтре, заменил его и новый уже поставил стрелками как положено вниз, вот и думаю может это играло какую-то роль?
@@RomChik45Не исключено, нагрузка же возросла.
9:55 кстати там магнитик, он вынимается, и то что он чистый большой вопрос.
Знаю. Он чистый.
Здравствуйте можно сделать органайзер закрывающий газовый баллон типа таблетка?
Вопрос к автору а не хотели бы вы себе опять Патриот 2023 модельного года? Если нет аргументируйте почему.
Аргументирую. Уазку искренне люблю, но то, что сейчас продают покупать нельзя. Это абсолютно сырая, древняя, пустая дрянь. Мне лично хочется раскроить лицо господину Соболеву и Швецову. Северсталь лошары. Даже Дерипаска газу сделал хорошо. Эти же все уничтожили.
Или Вы за оверпрайс предлагаете АДС и древнюю раздатку и без асп?
По губам им поводить.
Даже хантер евро 0 112лс емнип и за полтора. Полтора Карл! За кусок ржавого железа. Пора предъявлять, имхо.
Здравствуйте, масло такое же залил на Весту будем смотреть, что да как . Хотел задать вопрос что вы скажите о нивах 2023 года по надежности такие же или лучше брать до санкционную ниву ?
За ответ буду благодарен
Сыроваты они, на мой взгляд, но, уже устраняют некоторые вещи, так что норм. Там основная беда была, это прошивка под новую систему управления, троит с ней машина, отзывы такие были.
@@DmitriyFlegantovу меня брат на днях брал, сразу же попросил в салоне перепрошить на новую прошивку от автоваза, перепрошили, пока за неделю не видит троение
Отличная надёжность. У меня машина ноябрь 2022, пробег 10.000, никаких претензий. Досанкционные машины я бы вообще не брал. Там много импортных комплектующих, мозги Бош, и прочее. При текущей ситуации, когда доллар под сотню, случись что, всё это добро будет стоить достаточно дорого. При этом, наличие и доступность таких запчастей чем дальше, тем больше будет сокращаться, а цена расти.
Прошивку отечественного блока управления Ителма уже обновили, у всех официальных дилеров есть обновлённая прошивка. Я на ближайшем ТО буду обновлять, хотя у меня и так троения практически нет.
Этот органайзер наверное всех зае.. Л!
Через 10-20к застучат (сперва один) ролики натяжителя ремня, если забить то через неделю встанут колом и порвут ремень, так что купите заранее, они дорожают ежегодно.
15000 масло не менять, это слишком, 7-8тыщ максимум
Я масляный фильтр из-под капота, сверху отворачиваю. Мне так удобнее.
И я
Привет. Лукойл генезис хорошее масло! Давно его заливаю
Привет Димка. Хоть что то своими руками сделал😊👍
Ну что можно сказать, как иномарка
Сам делаешь ТО это конечно не плохо, а кто делает отметку в Сервисной книжке?
Дмитрий.помоему фильтр вы не правильно поставили.или я ошибабсь? Рёбрами по перёк машины надо
да без разницы, главное не кверху ногами)
Ты определись где провздовш, а где поперёк???
@@user-yz2gy3nj5z Во первых не ты,а Вы.а во вторых, там стоит стрелочка как ставить фильтр.
Так Дмитрий и поставил поперёк😂если вы имели ввиду воздушный фильтр
Дима привет! Маслянный фильтр - не дотянут! Со временем даванёт из под прокладки масло внезапно! Воздушный фильтр стоит не правильно! Самая главная ошибка, это переход на моторное масло Лукаш дженезис...пожелтеет вся внутрянка двигателя и будет много парафиновых отложений! Лучше бы Роснефть магнум ультратек 5w40 залил...оно намного лучше!
Брехня!..Езжу на Лукойле генезис 5 лет на Фокусе...пробег 240000..всё идеально чисто внутри!
На счёт масла,это уж на вкус и цвет...а вот фильтр действительно можно было бы чутка дотянуть
дмитрии лучок каким годом вышел??напишите!
Надо канистру посмотреть
👍👍
Как дела в местах прилегания уплотнителей к дверям?
Все в норме, кроме самой верхней кромки двери багажника, там натирает.
я уже 80к откатал за 2 года, по бездорожью не жалел и пока норм. думал укатаю к 70 пока не получилось. жду к 90 сюрпризы поживем увидим.
Тоже сам делаю ТО.
2,5 г. машине, под днищем да не айс , коррозия везде прет. Заглянул под свою ауди Q8 - 3 года, как с салона . Пойду свою шниву антикорить, 10 лет прошло. Еще побегает.
Масло красиво слил 😂
@@user-fagot777 😁😁😁
Я думаю чтобы постоянно не подтягивать ступичный подшипник, можно купить ступицу и нерегулируемым подшипником (Волга автопром)
с*
Приветствую 🖐️, взял себе такой же апарат-*люкс*новый, с салона, сегодня поставил на учёт, приобретал для туризма, надеюсь не разочарует
Ранее владел 2109,2114,фиат браво, вмв е 34,39,альфа ромео 159,опель омега, мазда сх-7, и по работе пользовался уаз проффи-он удивил проходимостью👍
подогрев лобового есть там сейчас?
Да, подогрев есть.
Для туризма она дорогая, т.к. расход бензина выше чем заявлен.
@@gigaherz77 У меня расход 10 литров в среднем, отличный расход. Лью 95.
Позитив это хорошо ставлю лайк! Но кпп должна первой умереть или кардан? К 100 т км. Делайте ставки господа!
Ничего не умрёт там, эти машины до 400 000 км ездят.
как уже? дилеру изменил) а говорил же с шеллом навеки.
Нет Шелла больше
@@DmitriyFlegantov я это знаю, с начала года, а ты не верил) при смене масла кстати надо промывать как думаешь?
@@gennadiyk7061 при смене синтетики на синтетику с одинаковыми параметрами, можно не промывать.
@@user-sp1xe9yh6g нет у дилера масла этого больше.
@@user-fagot777 про гарантию слышал? Продолжать?
Если амортизатор газовый или газо-масляный, то при утечке газа подтеков и не будет, но амортизатор уже работать не будет.
А разве в однотрубном аморте, ака газовый, отсутствует гидравлическая жидкость?
@@penetrate_your_mind ну я не знаю, какие стоят в ниве, у меня всегда двутрубные
@@pegas5628 двухтрубные - это масло, или газо-масло.
Газовые только однотрубники.
В ниве стоят скопинские сааз масляные.
При установке однотрубников рвет ушки креплений, нужно проваривать.
@@penetrate_your_mind 🤣🤣🤣бедная нива🤦♂️
То, что газрвые, однотрубники это понятно...
@@pegas5628 ну не рассчитывалось оно на такие нагрузки. А марки сталей теперь принято оптимизировать. Рынок мать его етить.
Дмитрий, поддерживаю Вас! Почему с Shell перешли на Лукойл и не проходите плановое ТО у дилера? Масляный фильтр 2108, хотя мотор классический, к нему (его объёму системы смазки) предпочтительнее 2105. На чём основан Ваш выбор?
Шелла нет больше, левака зато много, а Лукойл у меня давно проверенное масло. ТО не прохожу потому, что гарантия закончилась, зато ТО-6 буду проходить у дилера, там много работ.
Масляный фильтр 2108 (21080-1012005) сейчас на этих машинах идёт с завода. Вполне можно его использовать, если машина не эксплуатируется регулярно в тяжело нагруженных режимах.
@@user-sp1xe9yh6gу меня мотоцикл на нём ездит уже 20 лет
@@DmitriyFlegantovна Генезисе 20 лет мотоцикл?
Дим, что с резиной то? В смысле колес😊
А всë, в гараже резина, сегодня переобувать буду, если время будет
@@DmitriyFlegantovа балансировочку как сами делать будете? Лучше бы на стенд.
@@penetrate_your_mindтак понятно, что на шиномонтаж поеду
@@penetrate_your_mind 😂
👍👍👍
Дима ,тебя верхний отбойник лежит на нижнем рычаге ,на кочках не чувствуется что пробой идёт ?
Я себе на новую Тревел сразу проставки поставил 30 мм не перед ,ну и что бы ровней было не назад тоже .Теперь ямы кочки на скорости проезжаю ,полная тишина и комфорт ,ударов нет)
Да нормально всë вроде, пробоев пока не ловил
@@DmitriyFlegantov может у Тревел морда тяжелее чем у Шнивы ,ну вот как то так ,абсолютно новая машина и вот такое пружины толи сели толи тяжелее
@@user-sk5uq1fp7fпередние пружины и у шнивы за 2 года садятся.
@@Expert124 а здесь вот на новой сели ,проставки 30 мм и всё GOOD 👍
@@user-sk5uq1fp7f на travel по стоку идут синие "мягкие" пружины, они да, сразу просаженные.
Я у себя поменял на шведские lesjofors HD. Они вообще не просаживаются.
Как уже сказали, на 60 надо смазку в передних подшипниках менять. Масло генезис для евро машин? Масло хорошее, крепкое, но для зимы густовато, вязкость при 100 градусах 14,9 - зимой пока мотор прогреется гидрики долго стучат. У Лукойл больше подходят люкс синтетика 5w40 вязкость 13,5 или генезис универсал 13,9
Спорить не буду, но на Дастерах я катал Генезис Армортек 5W40, мне как раз зимой особо нравилось, что низкотемпературные свойства хорошие. В -30 мотор запускался легче, чем на других маслах 5W40. И гидрики не цокали...
@@SemenSemenych67 на Дастере разве есть гидрики?
@@user-qg9bl3ms4e Конечно, есть. Это только на восьмиклапанном К7М нет, но он на Дастеры не ставился, только на Логаны.
Какую следующую машину купили бы себе?
Такую же
@@DmitriyFlegantov а почему не весту? Я вот все ищу весту 2020-2021 года, чтоб махнуть на свой тревел 10 к пробега...
@@cold_docent Веста и тревел вообще разные авто. На бездорожье мало ездите, поэтому и хотите поменять?
@@cold_docentу него веста была уже
Дмитрий здравствуйте, рад вас видеть и слышать!!!
Интересно, как вы определили, что подвеска живая, даже не вывесив и не покачав колеса?
А в движении всë видно. Машина не потеряла ощущения новой, стуков нет, как и расхлябанности.
Воздушный фильтр не правильно поставил. И стоял до этого то же не правильно!
У нивы подшипники до сих пор подтягивать надо?
@@user-fagot777 тоесть там так же как у классики из 2 подшипников сделано и гайка на цапфе которую ударами контрить надо?
@@user-bu2ql4vt9v Да.
Думаеца в условиях Питера и Москвы снизу картина была бы неск другой, было бы всë рыжее.
У нас такие же реагенты зимой.
Да с чего-бы? В Москве вполне себе щадящие реагенты, а вот в области как сыпанут соли, так потом всё ржаветь начинает, ну и мыть днище нужно периодически.
Да уж, разработки древности 😂 эти двигателя вообще на автоле могли работать, а то синтетика, промывать не промывать!!!! Как будто высокотехнологичную машину обслуживает!!!!😅
Эти двигатели с теми двигателями уже почти ничего не роднит, кроме чугунного блока, столько изменений было.
@@DmitriyFlegantov Все изменения это вместо карбюратора инжектор, гидрокомпенсаторы которые почему-то большинство людей меняют на обычные роккера для регулировки клапанов и также гидронатежитель цепи меняют на авто натяжитель, цепь ГРМ была двойная, а поставили одинарную усовершенствовали в ковычках, объем немного добавили и всё, но сам двигатель каким был таким и остался в сущности!!! И это я думаю и лучшему наверное что он прост и надёжен, всё конечно зависит от качества деталей,а оно ныне очень шаткое так сказать хромает!!! А так если быть честным в целом машина Нива Шевроле и обычная это самая удачная машина АвтоВАЗа уже почти пол века на конвейере и дай бог чтоб её век продолжался!!! Удачи Вам и пусть машинка Вас радует и служит верой и правдой!!!!!
Мда уж, а отец Димитрий, то рукожоп элементарный выходит!
Творческий человек☝️
Гуманитарий.
@@user-bt8nk2rv3q ребят, скажите плиз кем он не был и не трудился?! Я уже думаю, что Король вездесущ, вездемогущ и вездераздопи...
@@user-fagot777 братка не в курсе. Кого вырубить?
@@user-fagot777 эх молодость молодость членом туда членом сюда (с)
Масло пролитое надр убирать за собой
3:56 потеет
Не потеет
@@DmitriyFlegantov согласно прошлому видео я указал вам на раскиданное масло полосой но вы сказали что это остатки когда изначально потек сальник,так как у меня была нива и УАЗ я могу отличить прошлогоднее от нынешнего,в этом случае вы махнули камерой у моста и всё.
Рядная четверка 1,7 и такой объём? У меня 3.3 V6 объём масла с фильтром 3,7 литра всего.
Странный способ прогонки масла по двс.... обычно запустил двс, масленка погасла - заглушил.
Коллега, это огромный минус.
Чем больше обьем картера, тем дольше масло живет до сработки в 0.
Допустим вот эти все малохольные моторчики киа, где считайте и 3 литров нет, убивают масло мгновенно. Потому те, кто катает по 15к на нем по регламенту, к 100ке часто приезжают на капиталочку.
@@penetrate_your_mind Чем меньше объем масла, тем недопустимо его сгорания, но я, как то за 11 лет владения авто горя то и не поимел, только одна экономия....И да, меняю я его раз в 7.5, а не как Димитрий в 15.
@@pegas5628 вот меняете правильно. 7.5 и все. Конструкция такая ,что убивается оч быстро
Причем даже пао!
Ну понятно, что угар критичнее, ибо уровень меньше.
Очень плохо, что на объемном движке так мало масла, его менять придётся через 5000 км.
@@DmitriyFlegantov написал уже об этом.
А сальничек на правом приводе таки очень просится на замену.
А как фильтр воздушный вставляется твоими руками - это просто нечто!!! Только тсарь так может 😂😂😂. Зато САМ!
Да ладно, молодец, справился.
Ну, 60 000 это, так то не пробег!...
Какой кошмар, когда ты уже купишь себе нормальную машину
Это более чем нормальная машина
Как гарантии не стало, так уж сам в гараже.
Дим, купите тогда сервисный мануал и выполняйте сами по контрольным точкам чек листа.
Там кроме масла двс еще ведь регламентных работ много.
@@penetrate_your_mindвсе в сервисной книжке указано
@@DmitriyFlegantovэто есть хорошо! Но это больше для опытных. А кто не часто этим занимается, лучше бы полноценный ман с иллюстрациями.
Вам самому удобнее будет.
Возвращаемся в прошлое почутку. Только в прошлом все таки к народу отношение лучше было. Берем худшее...
@@DmitriyFlegantovя там написал как сделать уику под масло, ты разобрался?
Всем здрасьте, я вот собираюсь купить сее чудо аппарат, почти все изучено и подсчитано, и у меня возникло 2 вопроса:
1. Войдёт ли в багажник комплект колес 205/70r15 не раскладывая задний диван?
2. Подойдёт ли для нивы подкатной домкрат с максимальным подъемом 385мм?
Колёса не войдут.
Войдёт колеса 2 от силы
Она вообще не оцинкова, ты про что ?
У тебя неверная информация czcams.com/users/shorts1ot7vS-FSNs?feature=share
@@DmitriyFlegantov вот у меня верная , не гони про цинк, не надо пыль в глаза пускать. Эта машина вообще без него, только в Весте !
не может быть ремень кондея родной, на ТО-2 меняют его
не меняют
Приветствую. Судя по видосам, постоянно ездите, а что-то мало пробега, я на шниве 60т за 1,5 года. Но в основном не по работе, а путешествия.
А чтобы не лазить под авто, можно помпу для замены масла купить. На озоне или алике, такая желто-черная, через щуп выкачивает. Больше года уже пользуюсь, вообще огонь - одну трубочку вместо щупа, вторую в канистру для отработки, на наших моторах всё масло высасывает и пачкаться не надо
У каждого своё понятие мало или много:) Не меряйте свой пробег на всех. Главное, чтобы ваш автомобиль устраивал вас.
Очень интересно! И полностью вытягивает всё масло через "щуп", так же как если через нижнюю пробку? Это что такое за девайс? Очень интересно
В общем и целом хорошо. Один запотевший сальник к 60 тысячам пробега, это ни о чём.
У меня 2018 года снизу лучше выглядит, чем у вас, все блестит. Правда у меня Нива Урбан
Пусть наверное потеет, шлицы промажет
15т. замена масла? Это издевка над мотором. Лучше всего считать замены по моточасам, если конечно предполагаете на авто долго ездить.Приемлемое количество моточасов для смены масла =250 из для ACEA E2, API CF, CF-4, CG4; если более навороченные масла то смена масла может увеличиваться в большую сторону приблизительно 300-350.
Мил человек, как же можно ездить 15.000 тыс.км. От замены до замены? При Объёме масла всего в 3.5 литра.Это же издевательство над мотором.
Самое дорогое и элитное масло синтетики максимум живет 7 тысяч, дальше - уже помойка, свойство оно теряет 🤦🏻♂️ а тут 15000
Дмитрий, не надо лукойл и газпром масло. Они плохо себя показали, очень плохо
Наоборот, отличные масла, одни из лучших.
Роснефть!
Надо друга Владимира Владимировича поддерживать. Тяжело ему! Устает в бизнес джете, а прибыли все падают☝️
@@penetrate_your_mindпук
@@penetrate_your_mind шутки шутками, а наши масло редкая дрянь. Я не по - наслышке говорю
@@DmitriyFlegantovв классе гидрокрекинга и полусини да, в среднем по палате одно и тоже.
С пао беда. Кроме таиф производств нет. Но их под авиацию вообще затачивали.
Сам лью сейчас роснефть магнум рейсинг 5в40. По всем параметрам масло годное и даже китайские присадки не шибко навредили. Всем рекомендую. Угара нет, пленка жирная, термостабильная. По ИК спектру Фурье это ПАО+эстеры. И сие есть хорошо.
Как вам хавейл джолион?
Вот, обзор делал czcams.com/video/oSEFquHra7U/video.html
Отрицательно в целом отношусь, да и мне внедорожник нужен
@@DmitriyFlegantov спасибо,гляну щас
@@DmitriyFlegantovтак внедорожник - это уаз.
Ну на худой конец 3д бронтозавр.
А травел и джолион по внедорожным возможностям +- те же коки, вид сбоку.
@@paren_is_derevniкстати да, спс что напомнили про Ваш обзор джолиона. Сейчас его актуальность возросла. Вечером под пивко и поп корн пересмотрю Ваше королевское.
@@penetrate_your_mindни разу не одно и то же. Нива с УАЗом в одном ряду по проходимости, а Джулион по тяге с низов, по геометрической проходимости нервно курит, это и так понятно, по моему.
Да, что ей будет)
Только за кузовом надо следить
Лукойл не хвалят, газпромовское мамло лучше,лукойл нагар дает
разумеется,какие 15 тысяч..максимум 8 и замена.@@user-fagot777
@@user-fagot777 но лукойл люди не хвалят, газпром лучше будет
Дмитрий привет,ты хотел кого то удивить состоянием 2 летней машины?так вот на днях попал в гараж к коллеге,он как раз подваривал пороги на леворульном Рав4 1997 года с пробегом около 400 тысяч,так вот нисколько не вру,за исключением порогов у той машины состояние днища ничем не хуже твоей,я уж молчу про своего праворукого субаря 2004 года,у него дно в идеале...так что ты данным обзором ты мог удивить разве что владельцев патриотов или грант...
Вот, смотри, удивись czcams.com/video/8-N_3Q2kiok/video.html
@@DmitriyFlegantov я кажется смотрел давно,там указано колличество владельцев,пробег?и на"боевую"как ты выразился эта машина не похожа,иначе б была вся в сколах и царапинах как минимум...а вообще я тебе как то писал что видел такую машину тоже 03 или 04 года выпуска,она в отличном состоянии,потому что один владелец с салона и пылинки сдувает с неё...
@@Maxim.sibiria на этой машине катались в основном на рыбалку и в лес, не берегли вообще.
@@DmitriyFlegantov ну я сам рыбак и грибник,раз-два в неделю езжу на ближайшую от городка реку,3 км по полю и через лес,это не назвать серьезными и"боевыми"испытаниями...тем более если только для этих целей эксплуатировать машину,а остальное время она практически не эксплуатировалась то возможно по этому и такой сохран...грубо говоря в год она проезжала порядка 3-5 тысяч км то это и позволило дожить до таких лет😁P.S сегодня новый коллега тоже хвалился своим 9 летним Киа Рио 2014 года,типа он прям как с салона у него в идеале,а когда сказал что за 9 лет наездил ровно 40 тысяч,то мы всем коллективом долго ржали🤣
В 80-90х почти все производители машин клепали качественно. У меня 2104 ваз 1993 года, и теже почти в идеале. Он то современную сборку машины показывает.
Что ж так грязно то под капотом. И масло все на пол пролил.
Отличная машина в отличном состоянии!👍
100000
Дима не позорься, отдай пусть то сделают специалисты! Ты уж лучше где-нибудь побуксуй зимой на летней резине😂.
Позоришься тут только ты)
У этого говна даже салонный фильтр есть😮!
Я на ниве шевроле всегда промываю двигатель при смене масла.
Когда масло одно и то же, это вредно делать. Промывочное масло остаётся в системе и ухудшает свойства нового.
@@DmitriyFlegantov может быть, но я даю часов 8 слиться промывке. И меняю масло каждые 5 тысяч и всё нормально пробег 57 тыс.
Ведро ржавое, просто ппц🤦♂️
Пердак не порви))
Моё авто 1997 гв в таком же состоянии по днищу...
Только масляных подтеков нет.
Дизлайк тебе
Ты своими кривыми руками которые у тебя под хрен заточены даже масло можешь поменять
Конечно могу, у меня руки под всë заточены, в отличие от твоих.