Führerstandsmitfahrt auf der RB33 von Wesel nach Mönchengladbach Hbf
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Hier ist nun die Rückfahrt von Wesel nach Mönchengladbach Hbf.
Leider wollte die Kamera ab Viersen nicht mehr richtig funktionieren, weshalb das Video hier ein wenig unschön wird.
Beachtet bitte, dass das Video schon älter ist. Daher sieht man hier auch noch Fahrzeuge der DB. Seit Fahrplanwechsel Ende 2016, wird die Strecke von Abellio als RB 35 befahren und die RB 33 fährt nur noch bis Duisburg Hbf statt bis Wesel.
Und jetzt viel Spaß :)
Hinterlasst mir doch bitte etwas Feedback :)
Wenn ihr auf dem laufenden bleiben wollt, dann schaut doch mal auf meiner Facebook-Seite vorbei. Hier werde ich alles mögliche zum Thema posten, was ich so, wenn ich "on Tour" bin, sehe.
/ tfontour
Triebfahrzeugführer: Tf-NRW
/ @deutschebahnkoeln
Kamera/Schnitt: Tf on Tour - Zábava
![4K | Führerstandsmitfahrt auf der RE42 von Münster (Westf) Hbf nach Mönchengladbach Hbf [Teil 1]](http://i.ytimg.com/vi/CND0wQr3xC0/mqdefault.jpg)
![4K | Führerstandsmitfahrt auf der RE42 von Münster (Westf) Hbf nach Mönchengladbach Hbf [Teil 1]](/img/tr.png)
Wieder eine schöne Mitfahrt. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Schönes Video :) Wie immer Daumen hoch 👍
Sehr schönes Video besonders die Einblendung der Bahnhöfe/Haltestellen ist für Streckenunkundige von Vorteil, da kann man auf Google-maps die Mitfahrt nachverfolgen, Vielen Dank und Grüsse aus Österreich.
Danke :)
Ja, das macht das ganze direkt viel einfacher ^^
Grüße zurück :)
Ich hoffe, es kommen weitere tolle Mitfahrten von dir ~ vielleicht die RB64, die wieder von der DBRegio bedient wird ~ Danke !!!
Auf jedenfall!
Nur kann dies noch etwas dauern...
Also wenn die Strecke bei 34:40 so zulässig ist... Freischneiden scheint ein Fremdwort :D
Wenn ich das vorgestern im vorbeifahren richtig gesehen hab ist das Gz-Gleis jetzt auch frei geschnitten worden. Ich fand es jedesmal interessant da durch zu fahren.
HALLO? Darf Deutschland wenigstens etwas Flora und Faune haben, dankeschön!
Vor paar Wochen da mim RE42 entlang gekommen, hat sich doch nix geändert^^
Fast wie auf einer Nebenbahn ...
Solche Abschnitte erinnern dann doch eher an Still gelegte Strecken, hab sowas auch noch nie gesehen
Recht schöne NRW-Strecke. Danke für das Video. Wann wurde es aufgenommen? :)
Juni oder Juli 2016 müsste das gewesen sein.
Sehr schönes Video. Stationen angegeben (für mich sehr wichtig)! weiter so...! ist das Tfz bestimmt die BR 425 ?
Danke :)
Ja richtig. War ein 425.
H.Basta - Sehr schöne Mitfahrt:)) Aber da sieht man, wie ungepflegt sehr große Teile der Strecken sind, ich glaube, dass es das
bei uns in Österreich in diesem Ausmaß so nicht gibt. Aber wenn so viele Privatfirmen darauf fahren wird das die DB nicht
interessieren. Mit bestem Dank und Gruß H.Basta
Danke :)
Ja leider sind nicht alle Strecken schön anzusehen.
Aber trotzdem hat die Strecke was ^^
Gibt sicherlich noch ungepflegtere Strecken in DE. Liegt sicherlich auch
an der verfehlten Bahnpolitik Ende der 90er und Anfang der 2000er wo es
nur um Kosten einsparen ging damit man möglichst Börsenfähig wird.
Generell ist das Interesse unserer Regierung schon je her gering wenn es
um die Schiene geht. Die Straßen sind wichtiger denn da sitzen die
Lobbyisten der Automobilindustrie und die regieren ja teilweise über die
Regierung.
Die Strecken auf denen "Privatbahnen" als Konurrenz fahren sind meist in
einem besseren Zustand da diese sich eher bei DB Netz beschweren. DB
Regio, Cargo und Fernverkehr beschweren sind natürlich auch
aber....Interna.
Wundervolle Videos. Was für eine Lokomotive / EMU hast du gefahren? Vielen Dank
Wonderful videos. What kind of locomotive/EMU were you riding? Thanks !
Danke, das war ein Triebzug der Baureihe 425.
Laut Verkehrsplan NRW 2017 fährt die RB 33 von Duisburg HBF über Krefeld, Viersen, M'gladbach, Aachen bis nach Heinsberg.
Beachte bitte die Videobeschreibung.
Korrigiert ..
Danke. Allerdings ist das so auch nicht ganz richtig. Die RB33 fährt von Duisburg Hbf über Krefeld Hbf, Viersen, Mönchengladbach Hbf, Lindern und dort wird sie geteilt und ein Teil fährt nach Aachen Hbf, der andere nach Heinsberg.
Ok, so exakt wird es im Linienplan nicht angezeigt ...
Naja Fahrtrichtung Aachen ist die RB33 bis Lindern mit nur einem Fahrzeug unterwegs und wird dort mit dem Zugteil aus Heinsberg gekuppelt. Geht dann in Doppeltraktion nach Aachen und wieder zurück nach Lindern wo der Zug geteilt wird und der vordere Zugteil weiter nach Duisburg und der hintere Zugteil nach Heinsberg fährt.
Ich selber bin aber immer froh wenn Heinsberg-Lindern gependelt wird. Das Gekuppel und Getrenne in Lindern nervt mega auch wenn man als Duisburger Zugteil selbst fast gar nix machen muss.
Zu allem Überfluss wird die 33 ab Dezember 2020 bis Essen verlängert mit Halt in Mülheim Styrum, Mülheim Hbf und Essen-West. Als würde sich Aachen-Duisburg nicht schon wie Kaugummi ziehen.
Ich verstehe es nicht.
Wieso steigen in Duisburg Hbf so wenige ein?
Super Video fuhren da nicht auch BR111 und n-Wagen
Danke :)
Ja, da fuhren auch mal 11er mit n-Wagen aber die Zeiten sind leider vorbei.
schade, dass gibt es schon keine RB33 Linie von Wesel nach Mönchengladbach
Hey cooles Video!
Fahren heute nicht mitlerweile die BR 426er?
Danke :)
Unter anderem, ja.
Aber das Video ist ja auch schon was älter :)
Kannst du mal auf ner Führerstandsmitfahrt auf der Strecke Münster-Dortmund (Nahverkehr) mitfahren? Hin und zurück?
Da fahren wir i.d.R. nicht lang, weshalb es da auch kein Video von geben wird. Aber sag niemals nie ^^
Ach ja, ich liebe es wenn die 425 fahren das quitschen der Triebzüge so toll
Naja geht
@@felixbeutin9530 warum
@@br232fan Also es ist nicht unbedingt förderlich für reisekomfort und der ton kann auf dauer nerven
@@felixbeutin9530 wenn man die modernisiert sollte des weg gehen
Jedesmal,wenn dieses Aggregat (Klimaanlage o.ä.) läuft,klingt das wie eine Huss Enterprise!
Wahr da auch ein schaffner im zug?
Kann sein dass da ein Zugbegleiter mit dabei war. Ist schon ein bisschen was her.
Hallöchen könntest du mir bitte sagen was das für ein Signal ist in 44:21 ?
Vielen Dank
Wenn ich das so richtig deute, wie du es meinst, dann wirst du wohl den Vorsignalwiederholer meinen. In der Ausführung eines Ks-Signals.
@@TfonTour ich kenne ks Signale nur als ks1 fahrt und ks2 "erlaubt die vorbeifahrt" und kündigt halt erwarten.
kann ks auch ein vorsignalwiederholer sein?
vielen dank
woher erkenne ich ob das Signal eine ks1 oder hp1 ist?
danke
Vom Licht her gar nicht, da die Signale ja beide das Gleiche aussagen, nur von der Signalbauart bzw. vom Vorsignal, wobei letzteres auch nicht immer zutrifft.
Und natürlich kann ein Vorsignalwiederholer auch als Ks existieren. An dem Signal fehlen dann halt die Mastschilder bzw. die Vorsignaltafel. Die Wiederholer sind auch gut an einem weißen Zusatzlicht (im Bereich DS), welches allerdings beim Signal Ks1 erlischt, bzw. einem Kreis auf dem Signalschirm erkennbar.
1:12:10 ein IC in Mönchengladbach? Gab es das mal ?
Gibt es doch immer noch oder nicht?
Es fährt doch soweit ich weiß täglich einer in jede Richtung von und nach Aachen, über Mönchengladbach und Krefeld in Richtung Ruhrgebiet.
@@TfonTour Morgens IC2222 von Köln nach Aachen als Leerzug und dann von Aachen nach Berlin. Abends IC2223 von Berlin nach Aachen und von dort Leer nach Köln. Sind die einzigen IC die planmäßig in Krefeld halten. Verkehrt nur Mo-Fr
früher noch ohne fahrt nach aachen? Also heut fährt se ja nach de Essener Hbf und de Aachener Hbf
Vor Aufnahme des sog. "Niederrheinnetz" mit RE19 und RB35 gab es 2x RB33 in NRW. Manchen als RB33Süd und RB33 Nord bekannt. Gab also die RB33 von Aachen nach Duisburg und die RB33 von M´Gladbach nach Wesel. Die damalige RB35 fuhr im Regeltakt nur von Duisburg nach Wesel und zusätzlich mit HVZ Verstärkern zwischen Düsseldorf-Emmerich und Köln-Wesel.
Seitdem es das Niederrheinnetz gibt fährt die RB35 von Wesel nach M´Gladbach bzw heutzutage Gelsenkirchen nach M´Gladbach.
bin auch für mehr videos wo man führerstand sieht. natürlich nicht mit 20mm objektiv drehen. dann sieht man die strecke ja nicht mehr. mach einfach gepro auf dein kopf und stlel es so ein dass man alles sieht.
Das mit der GoPro an den Kopf finde ich keine gute Idee. Aber wir haben vor, mehr Video´s aufzunehmen, wo man mehr vom Führerstand sieht. Nur dafür benötigen wir den nötigen Platz und außerdem müssen die Lichtverhältnisse stimmen. In unseren ersten Test´s dahingehend, konnten wir keine guten Einstellungen finden, damit alles gut beleuchtet ist, denn entweder sieht man der Führerstand nicht hell genug oder aber die Landschaft draußen ist zu hell.
Um die richtigen Einstellungen zu finden, benötigt es also noch etwas Zeit.
Ich pack mir ganz sicher keine GoPro aufm Kopf ^^ Aufnahmen wo man das Pult sehen kann wird es während meiner Regio-Zeit hier nicht geben.
warum nicht tf-nrw? o.o privatsphäre? ----- wie wäre es mit 2 cams gleichzeitig? einmal strecke als motiv und einmal führerstand?
Er hat seine Gründe.
Und mit zwei Kameras gleichzeitig finde ich auch nicht gut, da man das schlecht zusammen in ein Video packen kann.
Bitte merh
Von Oberhausen Hbf bist du aber schnell abgefahren
500Hz beeinflussung also max. 25km/h
bin mir aber nicht ganz sicher
Jop 500Hz Wechselblinken halt. Am Vorsignalwiederholer liegt der 500Hz Magnet und das Hauptsignal zeigt dann noch Hp0, wie man am Vr0 erkennen kann.
Hört sich irgendwie so an als würdest du dauernd Münzen in ein Haufen von anderen Münzen reinwerfen xD
SiFa Pedal ?
@@felixbeutin9530 Ja ich weiß schon aber bei mir hört sich das immer anders an xD
@@kangaroo6477 Oh cool war nähmlich geraten XD
@@felixbeutin9530 aber ganz sicher bin ich mir auch nicht
@@kangaroo6477 bist du tf?
die strecke zwischen duisburg usw. sieht nach wie im urwald aus, kein gutes beispiel für die DB
Schade das man nichts vom Führerstand sieht vom Kwietschi...
Quitschi
Nach meiner Ansicht verpasst ihr da nicht viel. Ich würde auch wieder kritik dafür ernten wie ich diese Karren auf der RB(S)33 fahre.
Tf-NRW Ich fänd es schon sehenswert egal ob jetzt ET 425 oder die Br111 oder was auch immer. Hebt dich halt mit deinen Aufnahmen von anderen ab die es nicht zeigen komme ja selbst aus NRW
Naja es könnte ja viel interessanter sein man hat da so viele Geräusche und man sieht nicht wo die her kommen am Pult für einen Leihen sicher interessant. Jeder Tf fährt so wie es für ihn am angenehmsten ist solange man sich an die Vorgaben hällt da sind doch Kritiken egal.
schade, dass man nichts vom fahrpult sieht. wirklich eine tragöde brutalen ausmaßes.
Die RB33 Fährt von Duisburg HBF nach Aachen HBF , Die RB 31 Fährt von Wesel nach M' Gladbach HBF, also ist das die Regionalbahn 31!
PS: Machst du bitte auch noch eine Führerstandsmitfahrt der RB 33
Das ist uns bewusst. Das hatten wir auch in die Videobeschreibung geschrieben!
Und es fährt nicht die RB31 von Mönchengladbach nach Wesel sonder die RB35!!! Und diese wird von Abellio betrieben.
Und bezüglich der Führerstandsmitfahrt der aktuellen RB33, da habt ihr von Mönchenglabdbach bis Aachen die RE4 und von Mönchengladbach bis Duisburg die RE42 auf unserem Kanal.
Der RE5 sollte durch den RE Wesel Wuppertal ersetzt werden
Wieso das denn?
Denke das Wesel nicht so viele RE benötigt, was eine Kürzung begründet. Aber momentan stehen die Zeichen eher auf Abschaffung der RB 35 auf dem Abschnitt Wesel Oberhausen und eine Einführung der RE49. Aber ist es nicht ungünstig, wenn man den RE5 noch die Strecke nach Wesel weiterfahren lässt, wenn es der RE49 und später wohl die Sbahn machen
Da kann man sich ja jetzt drüber streiten ob das Sinn macht oder nicht.
Aber irgendwer hat sich ja anscheinend was dabei gedacht ( oder halt auch nicht ).
Aber warum sollte gerade von Wuppertal aus ein RE nach Wesel fahren?
Wird 2019 kommen (Quelle Wikipedia und dort Verweis auf weitere Quelle). Das wird wahrscheinlich dafür sein, dass man von Wuppertal effektiver nach Essen kommt mit einer schnellen Verbindung als mit der S9 only.
Und dann auch Stärkung der Anbindung Oberhausens ans Ruhrgebiet