Comparativo: Renault Megane E-Tech x Volkswagen ID.4 - Qual 100% elétrico oferece mais?

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  • čas přidán 31. 07. 2024
  • Nesse vídeo comparamos dois modelos 100% elétricos, o Renault Megane E-Tech e o Volkswagen ID.4. Embora não sejam concorrentes diretos, pois o ID.4 só pode ser alugado (e não comprado), confrontamos os modelos para mostras as tecnologias que estão disponíveis em ambos os modelos que estão na categoria de médios. Confira no vídeo todos os detalhes como equipamentos, espaço interno, porta-malas, carregamento, consumo, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h e como é dirigir cada um dos modelos.
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    00:00 - Introdução
    02:24 - Similaridades e diferenças
    05:23 - Motorização/Bateria
    10:16 - Medidas
    10:51 - Rodas/Pneu/Suspensão
    13:14 - Iluminação dianteira
    16:01 - Porta-malas
    19:33 - Comandos da chave presencial
    22:08 - Animação de farol
    23:22 - Posição do motorista
    31:26 - Posição do passageiro
    34:38 - Volante do carro
    37:02 - Painel e Central Multimídia
    50:42 - Teste Urbano (Megane)
    56:35 - Teste Urbano (ID4)
    1:00:00 - Testes de aceleração
    1:02:20 - Teste dos assistentes a condução (Megane)
    1:06:38 - Teste dos assistentes a condução (ID4)
    1:12:46 - Teste dos Faróis
    1:14:39 - Teste de carregamento (Megane)
    1:19:09 - Teste de carregamento (ID4)
    1:21:51 - Teste de Consumo
    1:23:04 - Diferenciais
    1:24:00 - Como adquirir cada modelo
    1:26:24 - Seguro (Megane)
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Komentáře • 59

  • @MrClaudioCD
    @MrClaudioCD Před 5 měsíci +32

    Volkswagen não decipciona... Freio a tambor kkkkk

    • @uriah_maca
      @uriah_maca Před 5 měsíci

      😂😂

    • @eduardomarinheiro1067
      @eduardomarinheiro1067 Před 5 měsíci

      Teoricamente é o SUV mais caro da marca aqui, e o unico que não tem disco traseiro. De Nivus a Tiguan, todos tem.

    • @Joel.S.Nascimento
      @Joel.S.Nascimento Před 4 měsíci +1

      Freio a tambor em um carro desse, realmente é desanimador.

    • @evertonoliveira3714
      @evertonoliveira3714 Před 4 měsíci +2

      o freio a tambor não vai fazer tanta diferença pq ele tem aquele negócio de na hora que tirar o pé do acelerador o carro vai freiando automaticamente

    • @pabloziul
      @pabloziul Před 3 měsíci

      @@eduardomarinheiro1067 . É o único que, pelo preço e categoria, deveria ter freio a disco nas 4 rodas.

  • @hiroshi7133
    @hiroshi7133 Před 5 měsíci +15

    Esse cara sim expõe perfeitamente os carros. Comprei um graças à ele. Tome um like!

  • @rodrigowoodstock
    @rodrigowoodstock Před 4 měsíci +9

    Melhor canal automotivo do país. Sem firula, sem piadas sem graça e informações completas.

    • @leandrotome4270
      @leandrotome4270 Před 4 měsíci +2

      Prefiro tb… diferença de um profissional com qualidade

  • @kaiojefferson340
    @kaiojefferson340 Před 5 měsíci +9

    Os melhores comparativos são aqui

  • @EricaAguiar1704
    @EricaAguiar1704 Před 5 měsíci +9

    Esse megane tá lindo!

  • @douglasalves580
    @douglasalves580 Před 13 dny

    Jorge, esse é o cara, já o acompanho a alguns anos e por mais que saiba de sua capacidade o mesmo continua me surpreendendo ! Gratidão pelas informações, desejo saúde, harmonia e prosperidade ao Jorge e todos !

  • @rodrigobittencourt3560
    @rodrigobittencourt3560 Před 5 měsíci +3

    Os 2 modelos são lindos, imagina se cada marca lançasse eles a combustão seria top, porque o design é realmente perfeito.

  • @AltieresFrade
    @AltieresFrade Před 5 měsíci +3

    Parabéns pelo vídeo. Ótimo como sempre.

  • @danilocaetano28
    @danilocaetano28 Před 5 měsíci +6

    Compara esses carros com algum da BYD.

  • @rimarc1966
    @rimarc1966 Před 4 měsíci +1

    Parabéns pelo vídeo Jorge! Excelente! Este MEGANE é maravilhoso. Se ele tivesse uma versão com motor 1.6 turbo a etanol, seria meu próximo carro.

  • @sergiodiasbittencourt171
    @sergiodiasbittencourt171 Před 4 měsíci

    Boa tarde! Parabéns pela matéria, muito esclarecedora! Grande abraço(RJ).

  • @jameswo
    @jameswo Před 5 měsíci +3

    Excelentes vídeos, sem teatro.

  • @joxzoom
    @joxzoom Před 5 měsíci +2

    Também não curto botões capacitivos. Mas se acioná-los com a ponta dos dedos, não terá o mesmo problema que acioná-los com o polegar, como o Jorge fez.

  • @lucascristianini836
    @lucascristianini836 Před 13 dny

    Precisa vir pro Brasil o Megane E Tech 2025 com os equipamentos melhorados que ja vende na Europa a tempos e a 200k seria top. Vem Renault, eu quero!!!

  • @liviosmercuri56
    @liviosmercuri56 Před 3 měsíci

    Ótima comparação!!!

  • @jeffersonnsilva4738
    @jeffersonnsilva4738 Před 5 měsíci +3

    Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

  • @cassianoalves801
    @cassianoalves801 Před 5 měsíci +1

    Jorge boa noite !!! faz um comparativo com RAV4 x CR-V 2024

  • @francescosilverio7343
    @francescosilverio7343 Před 3 měsíci

    Amigo só tá faltando nesse carro indicar os lugares di carregadores di cada estado e cidade pelo qui eu vejo os locais mais perto. E tambm o dono o proprietário chamar esse carro pelo controle até ele onde estiver nos apartamento ou garagem ou quando estiver em algum lugares quando estiver chovendo kk. É muita tecnologia num carro só.

  • @glauciomusic
    @glauciomusic Před 5 měsíci +2

    Duas belissimas máquinas

  • @reagemankie6007
    @reagemankie6007 Před 5 měsíci

    Esses veículos elétricos já chegaram com designs muito sofisticados e potentes.

  • @geraldojoaquimresende7904
    @geraldojoaquimresende7904 Před 5 měsíci +1

    Lindos!

  • @marcelomoura6685
    @marcelomoura6685 Před 5 měsíci +1

    Excelente análise. Mas a Renault precisa melhorar mais. Ela ainda não aproveitou as mais recentes tecnologias da Nissan!

  • @ivocerqueira5520
    @ivocerqueira5520 Před 5 měsíci +2

    Doritos afinou😅😅

  • @marcelomoura6685
    @marcelomoura6685 Před 5 měsíci +1

    Jorge Augusto, que tal testar o chinês Zeekr X?

  • @marcelomoura6685
    @marcelomoura6685 Před 5 měsíci +1

    Se colocar o chinês Zeekr X com certeza ele ganha em tudo, até na lista de equipamentos.

  • @ernandeslopes1
    @ernandeslopes1 Před 16 dny

    Megane sendo vendido por 199k. Acho que vale a diferença a mais para o BYD Dolphin

  • @LucasAviationOfficial
    @LucasAviationOfficial Před 5 měsíci +2

    Prefiro o Megane

  • @carent5x
    @carent5x Před 5 měsíci

    amigo pode testar o subaru forester hybrid? com teste 0-100? grato

  • @juniocarvalho4099
    @juniocarvalho4099 Před 4 měsíci +2

    se fosse a combustao eu pegaria o da RENAULT, mais eletrico to fora!

  • @leonstarr1
    @leonstarr1 Před 5 měsíci +1

    Megane é o carro certo com o preço errado. ID4 enquanto não descer do salto nem deveria ser considerado. VW acha ele tão bom que o brasileiro não merece comprá-lo

  • @neygercey7899
    @neygercey7899 Před 9 dny

    Não seria mais razoável vc comparar o Megane com o iD.3?

  • @noobdebusca1757
    @noobdebusca1757 Před 5 měsíci +1

    Megane está lindo dmais, VW em design é sempre a mesma coisa

  • @rodrigomendes7532
    @rodrigomendes7532 Před 29 dny

    Não entendi quem são os concorrentes do Megane?

  • @Fabio-iw1le
    @Fabio-iw1le Před 4 měsíci

    Não é que a VW sabe fazer acabamento decente...
    Fiquei até surpreso

  • @gregorypv
    @gregorypv Před 8 dny

    Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.

  • @rodrigobittencourt3560
    @rodrigobittencourt3560 Před 5 měsíci

    Acho que a Renault perdeu a chance de lançar o megane SUV no Brasil 🇧🇷 a combustão, ia ser top.

  • @marcelomoura6685
    @marcelomoura6685 Před 5 měsíci +1

    O que custa colocar freios a disco, ventilados nas 4 rodas?

  • @biavlogs1450
    @biavlogs1450 Před 5 měsíci +3

    É gente, esse pessoal da Volkswagen não aprenderam com a BYD. Freios a tambor atrás é o fim da picada, e a explicação para economia porca não convence ninguém. Por isso que a BYD tem que vender igual água mesmo, eles entendem como respeitar o cliente sem mesquinharia.

  • @welissonneves6686
    @welissonneves6686 Před 5 měsíci

    BYD YUAN NÃO E MAS BARATO FAZ UM COMPARATIVO COM O MEGANE E TECH.

  • @gleissonrodriguesfreitas5860

    Carros sem estepe em nosso país com rodovias com crateras, estão de brincadeira essas fabricantes. Eu não compro.

  • @prohostert
    @prohostert Před 5 měsíci +3

    essa porras de eletrico vao tudo pegar fogo

  • @Malakian0x
    @Malakian0x Před 5 měsíci +3

    O Megane é basicamente uma cópia do ID.4

    • @evertonoliveira3714
      @evertonoliveira3714 Před 4 měsíci +1

      Verdade, e pior é que eu percebi que ultimamente a renault aqui da europa ela está muito próxima da Volkswagen em questão de design e outras coisas, nao sei se é algum tipo de vínculo que elas estão tendo ou se realmente Renault tá "copiando" a VW

  • @micheldasilvaflorencio
    @micheldasilvaflorencio Před 5 měsíci

    R$ 280 mil num Renault é complicado.

  • @Angicos_passado
    @Angicos_passado Před 5 měsíci +1

    Eu sou o primeiro a comentar, quero esse Megane, agora vejo uma sacanagem da Renault colocar vareta no capô e colocar amortecedor no Sandero um carro de entrada já imaginou o espírito de mendigaria

  • @gilsonsouza7577
    @gilsonsouza7577 Před 5 měsíci +2

    ID 4 pra mim é melhor

  • @skr_984
    @skr_984 Před 5 měsíci +3

    Que interior feio do ID4!

  • @paulo6880
    @paulo6880 Před 5 měsíci +2

    Parabéns,pelo vídeo, mas, Sinto muito, ficar esse tempo todo assistindo comparativo com carro "híbrido /elétrico " é muiiiiiiito Desgastante, ninguém aguenta mais vídeo de carro SEM FUTURO como os híbridos / elétricos.. Só TROUXA tá embarcando nessa moda da Europa.