Comparativo: Volkswagen Nivus Highline x Renault Kardian Premiere Edition
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- čas přidán 2. 07. 2024
- Nesse vídeo comparamos o Volkswagen Nivus Highline com o recém lançado Renault Kardian Premiere Edition. Ambos os modelos trazem motores 1.0 turbo e tamanho parecido. Confira no vídeo todos os detalhes dos modelos como equipamentos, espaço interno, porta-malas, motores, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h, consumo de combustível, assistententes à condução, seguro, preço, revisões e como é dirigir cada modelo. Qual é melhor, Volkswagen Nivus ou Renault Kardian?
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00:00 - Introdução
01:37 - Faróis dianteiro
02:12 - Capô
02:29 - Motorização
05:17 - Consumo
06:03 - Espaço interno do Kardian
06:57 - Acabamento do Kardian
07:44 - Espaço interno do Nivus
08:18 - Acabamento do Nivus
09:00 - Banco de trás Kardian
09:46 - Banco de trás Nivus
10:37 - Banco do Motorista Kardian
11:50 - Banco do Motorista Nivus
12:39 - Porta-malas
14:33 - Rack de teto
17:10 - Funções da chave presencial Kardian
18:45 - Funções da chave presencial Nivus
19:45 - Rodas e Pneus
20:41 - Freios
21:29 - Iluminação Traseira
22:13 - Carregador por indução Kardian
23:56 - Painel do Kardian
25:43 - Carregador por indução Nivus
26:13 - Painel do Nivus
27:23 - Teste de Tachão e Lombada Kardian
29:19 - Manobra de fim de rua Kardian
31:50 - Tempo de resposta da imagem de ré Kardian
31:31 - Teste de Tachão e Lombada Nivus
33:59 - Manobra de fim de rua Nivus
35:03 - Tempo de resposta da imagem de ré Nivus
35:25 - Retomada de Velocidade Kardian
36:04 - Retomada de Velocidade Nivus
36:40 - Sistemas de assistência a condução Kardian
40:12 - Modos de Condução Kardian
41:12 - Resultado do carregador por indução Kardian
41:55 - Assistências a condução Nivus
44:05 - Resultado do carregador por indução Nivus
44:45 - Faról do Kardian
45:32 - Faról do Nivus
46:22 - Teste de aceleração Kardian
48:00 - Teste de aceleração Nivus
49:10 - Seguro
49:46 - Revisões
50:22 - Preço dos carros
50:48 - Teste de Consumo
51:15 - Pontos fortes do Kardian
51:54 Pontos fortes do Nivus
52:26 - Conclusão - Auta a dopravní prostředky
Melhor revisão da internet, é um absurdo a qualidade desse vídeo. Porem, ambos carros são RIDICULAMENTE CAROS. Zero sentido pelo que oferecem.
Lembrando que a sua realidade financeira não é a mesma de todo mundo. Caro é relativo.
@@victorsanti1971Nenhum carro vale o que é cobrado. Está super valorizado!
Qual é barato kkk
@@victorsanti1971 Independenta da realidade financeira esses carros são caros sim, 150 mil por um Nivus com daley de turbo e trilhos de banco aparecendo, e 130 por um kardian com problemas de partida a distancia e sem saida de ar traserio não da né. Prefiro pagar 130 mil num Tiggo 7 sport, se for pra passar raiva passo em um carro infinitamente superior
@@victorsanti1971 deixa explicar: esse veiculo não te entrega o que o valor dele te cobra, não tem relacao com ser caro pra alguma “realidade paralela” financeira. Sendo mais prático pra eu nao ser mal interpretado: estica 20 mil e te permite entrar dentro de um corolla, nao precisa nem rodar com o carro.
Na prática eu fico com o Kardian. Melhor relação custo benefício, quase R$ 20.00,00 a menos. A questão do "atraso" no acionamento da câmera traseira não me incomoda, pelo menos as linhas são dinâmicas e tem "visões" de câmera laterais (esq. e .dir.) e dianteira que o Nivus nem tem. Já andei muito de passageiro no Nivus é um carro que raspa a frente com certa facilidade e tem alguns barulhos de acabamento que incomodam e fica pior com o carro mais usado. O uso no dia a dia, altura livre do solo e isolamento acústico são muito importantes para mim. O Nivus é mais bonito, mas o projeto como um todo do Kardian é mais interessante como compra.
Eu tenho o carro e a única coisa que me incomoda é o tempo de acionamento da camera.
@@breeknow A Renault (autorizada) disse ter algum projeto de melhoria desse ponto via atualização?
@@GuilhermeNascimentoBar Tem, porem esse caro tem mais 4-5 anos de mercado, vai ter muito mais atualizações por ai...
Sou fã do Kardian, fiz teste drive em um e fiquei tentado. Mas carro em lançamento é sempre um perigo, melhor ir juntando a grana e esperar ano que vem para ver se não surge nenhuma surpresa no meio do caminho.
Estou no mesmo dilema.. vou esperar pro ano que vem
É incrível como você consegue mantar a qualidade objetividade e claridade do melhor comparativo da internet mesmo acelerando agressivamente contra um caminhão sabendo que o carro não vai fazer nada para te impedir 😅
Troquei meu nivus highline pelo kardian premiere edition e até agora estou preferindo o kardian. Mais confortável, silencioso e gostoso de dirigir, sem contar o turbo lag nitidamente menor que o nivus. Perde na questão multimídia e informações no painel, mas que não interferem tanto no meu dia a dia. O que mais senti falta é saber a marcha que o kardian está quando vou fazer reduções. Só descubro após reduzir no paddle shift. Na questão desempenho, não percebi grande diferença entre as marcas.
A não
Testei os dois e digo o mesmo, quem dirige o Kardian, esquece que o Nivus existe.
Nivus em dirigibilidade é bem superior
Depois do test drive no Kardian, bati o martelo. Que dirigibilidade sensacional!
Também foi o que me chamou a atenção. E isso porque tinha alugado um t cross um dia antes. É absurdo a diferença no conforto. Muito acertado o carro. Creio que os “defeitos” possam ser resolvidos por atualizações de software.
Senti o mesmo. Dirigi o Nivus e no mesmo dia fui dirigir o Kardian, que T de dirigibilidade. Comprei o Kardian e aguardando a chegada
O Kardian é superior em tudo, principalmente na platadorma, motor, câmbio e suspensão; com relação aos freios, mesmo com tambor na traseira empata com o Nivus, devido às enormes pinças e pastilhas dianteiras. O Njvus não passa de um Polo com rodas maiores, ate a suspensão é a mesma.
Eu acho o designer do Vw nivus mais estiloso, mas levando em consideração motorização e altura do solo, melhores ângulos de entrada e saída sem dúvida o Renault Kardian é bem melhor.
O Kardian é muito melhor que o Nivus de suspensão, silêncio a bordo e isolamento de vibrações. O Nivus leva em porta malas e talvez estilo (a frente do Kardian é até mais bonita para o meu gosto, mas o Nivus a traseira e a frente conversam melhor). Com a diferença de preço dos dois carros, não há muito o que se pensar.
Acho o Nivus bem bonito,em especial o preto.
Design*
Designer é quem criou o design.
A dirigibilidade e o torque do motor foram fundamentais para fechamento da compra do Kardian techno. A multimídia deixa a desejar em alguns aspectos, mas funciona mto bem no Apple Car play. Peguei o meu na sexta-feira passada.
Está gostando do carro amigo ? Poderia dar um feedback ? Estou pensando se pego o Kardian techno ou fastback.
@@andrearaujo6531 gostando mto! Fiz uma viagem de 400 km essa semana e a estabilidade me impressionou. O motor turbo tbm é fera demais nas ultrapassagens.
Achei a suspensão dele meio firme, talvez seja por conta do aro 17.
Eu não pegaria o Fiat. Consegui fazer uma negociação mto boa na concessionária e o Kardian ficou com o melhor custo benefício
Eu vou dar uma chance a Renault com esse Kardian.
O melhor comparativo da internet com certeza, parabéns
Obrigado pelo elogio 😊 👍🏻
@@ComprecarTVJorge por gentileza verifica com alguém que conheça na fábrica porque a greve não está liberando os carros já faturado deixar embarcar pro seu destino.Pra mim está greve já está sendo abusiva.
Cara que análise espetacular ta maluco, isso aqui é elite viu esquece.
Melhor avaliação da internet. Sensacional o trabalho, parabéns!
Obrigado pelo elogio ☺️👍🏻
Sem piadinhas, Sem palhaçadas, Sem "povo de Roma', sem "sua sogra depois da feijoada" sem "Xenôn meus consagrados",.... isso sim é uma abordagem técnica, sem piadas, trejeitos ou 'jabás' . A cada análise percebo a diferença tecnica e imparcial dos comparativos e abordagens. E o mais bacana que assisti foi as visitas que são feitas nas fábricas com a participação dos responsáveis pelo produtto, engenheiros, marketing, chefes de manutenção de oficina e reparos,.... etc
AQUI TEMOS A GRANDE DIFERENÇA !!!
amigo vc nao gosta dos outros e so nao assistir nao precisa ficar falando mal, pra que tanta amargura rs, Deus abençoe !
Mais um excelente comparativo realizado com muito cuidado e critério.
Você desmistificou muita coisa que eu tinha em relação ao Renault. Aquela falha no alerta de colisão foi uma delas e opainel de instrumentos simplório foi outra.
Fiquei com a sensação de que compensa mais ser cuidadoso com a frente do carro em valetas e ganhar um porta malas maior e mais refinamento.
Esperava mais do Renault neste comparativo.
Já a dois meses com Kardian. Até agora muito satisfeito
O Nivus já vem com o pacote de defeitos completo: bico, bomba d'água e bomba de alta pressão.
Fonte: Vozes da sua cabeça kkkk, essa mecânica do nivus tem mais de 10 anos de mercado e já foi mais que aprovada.
@@Central_Acessorios Ele pode ter exagerado mas o fato da mecanica estar a xx anos no mercado não quer dizer nada, muitos continuam com problemas pontuais por incompetencia da marca.
Mas o acabamento kkkkkk
Imagina os problemas que não vai ter nesse Renault então 😅😅
Excelente canal e análise, achei inclusive muito interessante o fato dele verificar o tempo gasto para trocar a posição das barras de teto.
Só duas curiosidades como proprietário de um Renault: geralmente os vidros sobem acionando o botão de travar 2x, e não segurando o botão. Sobre a partida remota, quando vc utiliza o recurso várias vezes consecutivamente, ele se desativa automaticamente por período de tempo por questão de segurança para a bateria. No mais parabéns pelo comparativo, foi excelente!!!!
Final de semana fiz um test drive no Nivus e no Kardian. Quando entrei no Nivus, me senti dentro de um Polo 2018. Mecanicamente e esteticamente a VW pode ser melhor mas chega a ser ridículo como a WV parou no tempo em relação ao interior dos seus carros....
E em comparação com seu teste drive no Kardian?
Exatamente isso
Mas é isso mesmo no entre eixos o nivus sempre foi o polo ,só que com o porta malas esticado.
Comprei o Kardian
E aí gostou dele?
Gosto muito das avaliações, parabéns !! Uma coisa que não vejo ninguém fazer é comentar se ao fechar o carro os vidros sobem automaticamente isto para mim é um grande diferencial
Incrível como esse apresentador consegui me segurar tanto tempo né um vídeo, eu nem percebi os 55 minutos, parabéns a equipe
Com certeza! Kardian muito melhor ! Ainda mais com esse motor e câmbio superior.
Os testes de desempenho mostra o contrário
Eu fiz teste no nivus, pulse e kardian
O kardian e sensacional o muito melhor, bem macio e confortável, visibilidade e muito gostoso de dirigir e o melhor é 20 mil mais barato ainda
A saida dele é lenta?
Só pelo Kardian ter o motor desenvolvido pela Mercedes já considero o melhor motor 3 cilindros do mercado, iria de Kardian na versão Tecno.
Tem q ver esse cambio se vai durar
@@cesare9817 esse câmbio é bastante robusto e usado na Europa, mas claro.. teve "tropicalização", mas ainda é um câmbio bem robusto lá fora.
Ótima matéria, curti vc dividindo bem fatos da sua opinião e meu, esse consumo de etanol na cidade foi bom pakas, to pesquisando um carro pra minha mãe e curti a proposta do kardian, ficou faltando um auto hold já que ele tem freio de estacionamento eletrônico
Melhor canal de comparativo.
Parabéns pela qualidade do trabalho.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Nivus tem uma ligeira vantagem. Porém, no meu caso específico só levaria um Nivus HL no lugar de um Kardian Premiere se a diferenca fosse no máximo de R$ 10 mil. Acima disso, levaria o Kardian pelo CxB.
Fiz um teste drive com o kardian, a posição de dirigir é muito boa, o isolamento acústico é bom. O interior dele é muito show. Vai ser a minha próxima aquisição.
Perfeita analise!
Eu particularmente optei pelo Kardian, por conta de alguns fatores por conta das minhas necessidades...: espaço traseiro, consumo, preço acessível para meu bolso, valorização do meu usado na concessionária.
Agora confesso que fiquei tentado no Nivus, o painel, posição de dirigir e tempo de mercado foi o que mais me atraiu. Mas a minha necessidade de levar minha família pesou muito, o espaço interno no banco traseiro fez a diferença. Nesse quesito se tivesse uma pouco mais de dinheiro iria na T-Cross.
Pretendo ficar com o Kardian por 2 a 3 anos e depois vamos ver como vai estar o mercado, quem sabe vou pra uma T-Cross no futuro
Caralh….. que video espetacular. Curti+compartilhei+seguir
Sem enrolação, comparações objetivas. Que maravilha
Acredito que para abaixar e levantar os vidros pela chave no Kardian tem que apertar 3x o botão de abrir ou trancar o veículo
As revisões mais completas do YT.
Muito boa análise, parabéns!
De Floripa.
Ninguém faz um vídeo comparativo melhor que vc, show.
E não comparativo também.
Em resumo não troco de carro antes de ver seu vídeo sobre o carro que pretendo trocar.
Parabéns
Em relação a partida remota do Kardian, segundo a Renault ele tem um número de vezes que pode ser ligado desta forma.
Depois a ignição precisa ser feita de forma normal, e aí sim volta a partida remota.
O melhor comparativo da Internet. Sem dúvidas
Obrigado
Perfeita comparação!!!! Opniões e avaliações neutras !!!!parabéns!!!!
Altíssimo padrão o trabalho desse comunicador.
Os problemas apresentados no Kardian são facilmente solucionados através de atualização de Software e com certeza estarão resolvidos no próximo ano, já os problemas de suspensão do Nivus.....
Conjunto mecânico sempre foi o ponto forte da Renault. E isso faz a diferença pra quem usa muito o carro. Andei num nivus no banco traseiro e minha cabeça raspa no teto😮 Isso é bem desagradável. T-cros melhor.
Melhor Canal de comparativos..!
👍👍👍🚜🚜
Imbatível. Melhor canal de comparativos e de infos automotivas. Parabéns pela qualidade.
Muito obrigado
Jorge, que trabalho bem feito você faz amigo, muito profissional e técnico, o melhor conteúdo!!
Parabéns e obrigado pelas informações.
sou dono de um nivus, não comprei o Kardian pois a multimida do kardian é rídicula e é algo que eu uso bastante.
No nívus eu entro no carro e já conecta automaticamente no apple carplay sem frio e com uma usabilidade muito fluida. Como não tenho filhos não preciso de espaço interno, única coisa que me incomoda no nivus é o delay do acelarador, apenas isso
Como sempre o canal explicando em detalhes e em pratica
Kardian bem superiro mais confortável, com pacote de segurança mais completo e faz a funcao de suv pelos ângulos de entrada e de saida
Melhor comparativo do CZcams
Eu prefiro o kardian
Ótimo comparativo! Porém, como sugestão para os vídeos que virão, poderia acrescentar a desvalorização do veículo (quando isso for possível) nos 3 primeiros anos.
Excelente avaliação, parabéns!!
Excelente comparativo !!!
Parabens Jorge
Sensacional o vídeo, porém faltou o Pulse também para ser comparado junto.
não foi justa a sua avalição.
porque ?
vc não mencionou aí nos finalmente que um motor tocado por corrente de comando é infinitamente superior do que um motor tocado por correia dentada isso foi bem desleal pois é um fator que pesa bem na hora da compra de um carro sem contar pelo seu superior conjunto de embrenhem que também teria que ser lembrado.
Na verdadr voce esta equivocado por 2 motivos motor da vw esta a 10 anos no mercado nenhum defeito cronico e quanto ao motor do kardian ainda nao sabemos se é bom, outro detalhe é o cambio automatizado 99% deles em veiculos popular nao presta sao extremamente problematicos sera que kardian sera diferente??
@@tsigooo7783cambio automatizado a ar, não existe câmbio automatizado a óleo com problema no mercado.
Esse cambio do kardian é uma futura bomba certa, e o comando é superior pq? Só pq vai dá manutenção com mais km de resto Renault é uma caixinha de surpresa
Boa análise. Iria de Kardian com certeza.
Só uma observação, parece que o sistema de partida remota do Kardian só funciona duas vezes no dia.
Câmbio automatizado dupla embreagem...
Não procede. Tenho um. Você só pode usa lo 2 vezes parado. Na terceira vez não funciona, vc precisa andar com o carro por algum tempo
Começou o show !!!
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Ou seja, Kardian não deixa a desejar em nada praticamente.
Se a Renault continuar nesse nível de qualidade com os demais lançamentos, faz estar páreo ou até melhor que as concorrentes!
Excelente vídeo, parabéns!!!
Obrigado 😃 👍🏻
Seria muito legal um aparelho medindo o decibéis, avaliando o ruído interno da cabine!
Os vídeos de vocês são excelentes, muito competentes e explicativos. Só fico com pena da suspensão no tachão rs
Canal DIFERENCIADO!👏
Obrigado ✌
Katrina sem Dúvida! Muito melhor… atualmente tenho um tcross, meu primeiro e último vw se Deus quiser 🙏🏼
Top o vídeo, parabéns 👏👏👏
Obrigado 👍🏻😊
Parabéns!
Excelente revisão.... profissional e imparcial
Kardian incrivel conforto e suspensão
90~100k em cada na versão top de linha tava mais do que bem pago.. obrigado Brasil 🇧🇷 pelos preços surreais.
Comparativo top. show.
Não imaginava que a diferença de preços entre eles seria tão grande!
Excelente comparação.
Sobre o Kardian
- veículos transportando objetos
longos que ultrapassam a linha ;
- o comprimento real de veículos altos
(por exemplo, D ) fora da área de
detecção do radar (máquina de
construção, veículo de reboque de
equipamento agrícola, etc.) ;
- veículos insuficientemente
centrados na pista ;
- veículos estreitos que estão muito
próximos (por exemplo, E)
obs.: pagina 154 do Manual. Inclusive tem uma foto de um caminhão na Letra D
Chega a ser injusto a comparação, o kardian é muito mais carro. Com está comparação só tive certeza disso, a Renault continua melhor que a Volkswagen.
Parece que não assistiu o vídeo! 😆
@@edilsoncasa nivus tem mais conforto ao rodar , mais itens de segurança, melhor isolamento acústico, câmera 360 , maior altura do solo ( não bate seco no quebra-molas) e ainda é mais barato
O Jorge Augusto, você se esqueceu de falar do led que o kardian tem na porta
40:55 ele cita os leds
Pensei o mesmo que você, Jorge! O Nivus tá na garagem!! E parabéns pelo canal, mas melhores avaliações que assisto são aqui, inclusive foi o que me fez optar pelo Nivus.
Em 51:01 o computador de bordo do Kardian não está com os valores condizentes.
Marca 72.2 km em 52 min., porém a velocidade média está em 75.6 km/h.
Sem dúvidas o Nivus é muito bom,mais pra PCD o melhor custo espaço e benefício fiquei com o Kardian Techno Branco Bitom por 110.150,10
Como conseguiu esse preço? Foi com financiamento com a montadora? Aqui ficou 112 mil (com financiamento) ou 115 mil (sem), na cor prata com teto preto.
@@leonbr85Sim,com 5 mil financiado pelo banco Renault, agora desde a semana passada que o carro foi faturado e já ia subir na cegonha veio essa greve abusiva não entra ninguém, não sai nada...Pra mim está abusiva.
@@fabiobuarque2530 Verdade! Fiz o pedido no sábado (cor cinza e teto preto) por 112 mil, com desconto do IPI (ano que vem creio que a fipe fique abaixo de 120mil e dê para tirar a isenção parcial do IPVA). A vendedora não me deu previsão de faturamento, por conta desse greve.
Parabéns jorge pelo video
Muito bom mesmo
Estava muito ansioso por esse comparativo
Eu acho q como o nivus ja esta a mais tempo no mercada ja esta mais maduro o cliente q quer o carro ja vai atraz sabendo o q o carro é...
Ja o kardian é novo chegou agora pra bater de frente... mais nao vai fazer feio nao pq pelo q deu pra ver no video a suspensão do carro pra andar nas ruas do Brasil vai ser muito bom
Mais espero q num facelift a renault melhore esses detalhes q ficaram devendo no carro
Excelente analise, nessa eu acho que o Nivus ainda ganha.
Excelente roteiro de avaliação.
Obrigado pelo elogio
Ainda espero comprar o t cross 1.4.
Ja descartava o Renault pelo Starstop, cambio automático (esperava uns anos pra ter certeza) e fiquei sabendo que não desliga o controle de estabilidade.
Excelente vídeo! Eu iria no Nivus
Tem q fazer o kardian premiere vs nivus Comfortline
B dia Jorge!!!.
Aqui,vc n próximar vidio pode valiar as picapes S10 e fronteir ,pode ser eu gosto d sua explicação.
Obrigado.
Nivus esta em 136 mil em Goiânia
Valor promocional para veículos 2023/2024 e 2024/2024
115mil no Amazonas
Pra pessoa jurídica?@@alfredojunior3505
132 mil na concessionária VW Alta-SP
A escolha aqui depende do que a pessoa acha importante em um automóvel..se for por beleza de painel e multimídia moderna, melhor o nivus, agora se o importante é um conjunto mecânico moderno e uma excelente dirigibilidade.. melhor o kardian.. preço é outra questão..
Meu t cross faz, no álcool, 6/L na cidade...
Parabéns pela análise, prefiro sempre um Renault em relação a VW, carros muito robustos. Teste de suspensão Kardian muuuito superior. A diferença de preço é absurda, como todo e qualquer VW tem preço nas alturas.
Renault é um trator. Motor é pau p toda obra
Já já estão roubando esses racks do teto !!
Kardian se der 2 cliques pra trancar ele sobe os vidros.
Tentamos, e não funcionou no carro testado
Kardian, top de verdade!!👏🏽
Testei dois carros, o Kardian me deixou a melhor impressão
Boa Tarde, trazendo um ponto de vista aqui sobre o teste que você fez de zero a 100. no Nivus, você colocou ele no modo esportivo, quando disse que estaria acionando a alavanca para trás. Para o teste ser mais fiel, você deveria ter feito o teste sem essa opção no Nivius, ou deveria ter colocado o Kardian na opção sport também. Eu fiz teste drive no Kardian e o carro fica infinitamente mais esperto em relação ao modo normal. por isso eu resolvi comprar o Kardian.
Ele colocou o Kardian no modo esportivo no minuto 46:34
Assistindo suas ponderações finais a gente nota o porquê desse canal ser tão bom. Você vai na essência do que o consumidor brasileiro precisa. Paga-se muito caro por carros no Brasil e as pessoas precisam de liquidez no momento da revenda. Em três anos veremos o valor de ambos. Você é muito sensato. Sou um fã incondicional desse canal
Que revenda é essa de 20 mil de diferença? Nem Honda retém uma “valorização” dessa. E na hora de pagar IPVA… o que conta é fipe e os 20 mil a mais, não adianta ficar nos bônus da VW. Furado isso!
Quem compra carro pra revender é dono de loja.
Tenho um nivus e estou satisfeito.
O carregador por indução aquece mas carrega rápido.
Se usar o cabo, carrega mais rápido.
Boa !!!
Se você apertar duas vezes o botão de trancar o carro o vidro deve subir, na Duster é assim. Quando comprei minha Duster o vendedor não conhecia esse recurso. rs
Qual modelo da Duster você comprou? Estou pesquisando a Iconic Plus 1.6, mas ainda tenho dúvidas sobre s potência do motor. Como está sendo a experiência?
Ó Sandero 2020 cvt que tenho também funciona assim
eu tenho um sandero 2017, a funçao estava desativada. Precisei só de um obd2 e ativei. Deve ter para ativar no kardian também.
Péssimo local onde se encontra o radar do Kardian .
Um pequeno deslize e ele é destruído por algum reboque de algum carro.