Suzuki V-Strom 650 XT ou Honda CB 500 X ?
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- čas přidán 21. 08. 2024
- Suzuki V-Strom 650 XT ou Honda CB 500 X ? Qual é a melhor ?
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Boa noite, acho que você se enganou o aro da frente é 19 , não 21 . Tenho uma stron xt 17/18. Gostei do seu vídeo um abraço
Tem toda razão meu amigo, realmente cometi esse equívoco no vídeo, peço desculpas. Abraço!
E atrás é 17" não 19".
Nem pra adicionar uma legenda no vídeo.
Infelizmente agora todo mundo virou CZcamsr e fala do que não entende.
Qualquer pessoa que tenha tido algumas motos desse estilo, vai sabe que nem existe Big Trail ou moto Tourer com aros 21 na frente e 19 atrás
Lamentável.
@@MarcoNascimento61 me permita, respeitosamente responder um comentário de mais de 1 ano..
Nem todos q postam no You tuber são profissionais ou tem uma equipe por trás para " acertarem " as arestas dos vídeos produzidos. Principalmente a galera das motos...temos aqui um homem que descreve com toda a educação e paciência sua experiência em duas motos....ele aprofundou bem nas informações, que podem auxiliar vários a tomar uma decisão sobre uma ou outra moto.
Vc tava preocupado com o título...pqp!! Com todo o respeito.
Ao amigo do vídeo Parabéns pelas comparações!! Muito bom!!
@@georgesc.desmotsneto998 respeitosamente, estou cagando pra sua opinião, nunca sequer soube da sua existência.
Fique com a sua e eu fico com a minha.
Hoje em dia, todo mundo vira CZcamsr, do dia, pra noite, independentemente de conhecimento prévio do assunto, que aborda.
Quem coloca sua opinião ao público, está exposto à criticas positivas e negativas.
Essa é e regra do jogo.
Se não gostei, critico, é um direito meu.
Não é você e nem ninguém, que vai me dizer o que devo falar.
Bom fim de semana, seu abelhudo... rs
Vou dar a experiência de quem já teve todo tipo de moto, de 125 até 1000... As motos maiores geralmente ficam mais na garagem que na rua, pois a tendência é querer poupar o uso, visto que a manutenção é cara, pneu caro e qualquer tombo ou batida na cidade fica um absurdo, mesmo com seguro pois a franquia geralmente é alta.
Vstron 650: mais cara, usar mais em lazer, longas viagens, vai ficar mais na garagem que na rua rsrs.
CB500x: vai ser mais barata em tudo e pau pra toda obra, usar dia dia e longas viagens, não tem o conforto da vstron, mas vai satisfazer.
Se quiser mais conforto, status, prazer, potência, segurança, vai ter que pagar um preço alto por isso.
Esta dificuldade de se encontrar peças, até as mais básicas, na Suzuki, é uma tortura.
A CB500X é excelente!
Muito legal a sua atitude. Normalmente todos os vídeos ficam lendo dados que podemos coletar em qualquer lugar. O que eu gosto de ouvir a opinião do dono e você fez isso muito bem feito. Valeu Bahia.
Segundo informações prestadas o video é bastante esclarecedor aos que pretendem adquirir uma MOTO do tipo. PARABENS.
Eu tenho uma VStrom 650 2016.. A amo de paixão e se pudesse, dormia com ela na cama.. Já tive várias outras, mas, essa é diferente, conforto, segurança de durabilidade, prazeeerrrrr.. Que moto!! Vou para a 2ª, certamente..
Se eu tivesse uma moto para o dia a dia e fosse comprar umas segunda moto para viagens e coisas do tipo, eu iria de Stron, agora se fosse uma moto para eu usar diariamente e TB viagens eu ia de 500x. Stron dia me dar um conforto absoluto na pista e a 500 ia ser mais leve para a cidade.
👍🏻👍🏻
Excelente raciocínio, penso a mesma coisa... Mas as duas tem o mêsmo problema, estão deslocadas nas suas categorias...
A comparação que eu precisava! Obrigado pelo video 👍🏻
🤘🏼👍🏼
Vídeo mais esclarecedor sobre essa dúvida aqui no CZcams. Finalmente me decidi.
Tive uma 500X por 6 anos, baita moto. Troquei por Harley, já me arrependi, e agora vou para a V-strom.
Iai já pegoua v-strom?? 😅
@@gleniodossantosabreu9150 , já peguei e já vendi também. Moto é excelente, mas para meu uso, estava achando muita coisa (cidade e trajeto de 80km de estrada). Comprei uma Versys 300 e estou gostando. Mas acho que a moto certa para meu uso, seria a 500 mesmo.
@@lucasamaral630 era muito caro manter?
@@gleniodossantosabreu9150 , não deu gasto extra não e o consumo próximo da Versys que peguei. Mas quando fui fazer a revisão de 30 mil km, aí gastei uma bala com (3,5k). Não tem o que fazer, qualquer moto média/grande vai gastar mesmo.
@@lucasamaral630isso na Suzuki não é.? Acho que depois de acabar a garantia da pra encontrar peças e mão de obra bem mais em conta, 3,5mil é absurdo muito caro é moto de rico acho que reduzir meu telescópio pras 500 no máximo.
Vídeo muito esclarecedor, essa motoca , V Strom, é show de bola!
👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente vídeo e muito esclarecedor. Nada melhor que uma percepção de usuário, ainda mais vc que teve uma das motos por bastante tempo. Parabéns!
Valeu Ricardo 👍🏻👍🏻
Muito bom o vídeo. Bem explicado.
Eu mesmo tive essa dúvida e pra mim, que uso a moto maia pra estrada, a V-Strom foi muito melhor escolha.
A moto é espetacular, outro nível.
Parabéns pelo vídeo.
👍🏻👏🏻
Muito bons seus vídeos, parabéns!
Colocações direto ao assunto e sem "puxar a sardinha" pro seu lado sem contar que vc não tem por hábito falar palavrões. Bacana, já me inscrevi. Roberto Bassani. Suzano/SP
Valeu Roberto, seja bem vindo. Abraço! 👍🏻
Mais uma vez curtindo seus videos meu filho. Tenho plena certeza que motociclista que vierem a ter acesso das informações eles ficarão gratos.
Boa Tarde
A comparação parece boba mesmo mas são motos que de longe parecem ser semelhantes.. só que não né!
O pessoal que quer comparar talvez nunca tenha sentado, menos ainda dado uma volta de DL 650..
V-Strom é outro nível.. na minha opinião pessoal, nem da pra comparar.
Um abraço e bons ventos!
Abraço 👍🏻
Concordo, mesmo achando a cb a
500 uma boa moto, mas com a V-Strom, sem comparação. Abs!
Bem sempre fui apaixonado pela V-Strom, quando tive a oportunidade de ter uma DL2014. A moto fazia uma média de 17l por km. Moto revisada por bons mecânicos e disseram que esse era o consumo médio, mesmo em rodovia nunca cheguei aos 18kmL.Agora o que me chamou a atenção e para pessoas com baixa estatura (eu 1,65) a moto exigia muito do braço o que me fez desgostar da moto. Uma viagem de 200km era penosa.
Vc tentou experimentar o riser de guidão, ajuda bastante!
Cara suas análises são fundamentais na minha futura aquisição. Eu estava entre as duas, mas visando a minha realidade, penso que a 500X será a mais apropriada. Mais adiante eu penso numa V-Strom. Valeu pelas dicas. Abraço
Que bom que foi útil o vídeo, a intenção é essa mesmo, produzir conteúdo que sirva para alguém, senão não tem sentido. Abraços cara!
Eu tenho uma 500X e estou louco para trocar pela V-strom 650 ja pensei na 1000 mais não é adequado para meu uso que é só passeio e lazer mais ótimo vídeo tirou minhas duvidas de verdaade obrigado.
É um prazer ajudar 👍🏻👍🏻👍🏻
Amigo tenho uma xre 300 estou entre uma vistron 650 e uma 500x
Meu uso mais pra cidade ir trabalhar d dar uma volta finais d semana
Tenho uma 500x, estou a procura de uma v strom 2017 por dois motivos: conforto p longas viagens e uma moto mais off road que a Cb
Muito esclarecedor seu vídeo!
👍🏻👍🏻
Eu sai da CB 500 X e faz 01 semana que troquei por 01 V Strom 650 AD, por enquanto estou achando muito melhor a V Strom principalmente conforto.
Parabéns pela aquisição 👍🏻👏🏻
Canal Papo de Carona, Falando Sobre Motos. Brasília está ficando top no assunto motos!!!
Moro em Brasília e tenho um CB500F ABS.
Mais um inscrito no canal.
Valeu 👍🏻👍🏻👍🏻
Com base nas análises concluo que a NC750x reúne os dois casos numa motocicleta só... Quem estiver na dúvida entre 500x e VStrom e tiver bala na agulha pra qualquer uma duas vai de NC e sejam felizes.
Cara, a NC, assim como a Cb500x, é uma "crossover", como a Honda denomina. Ela não é lá tão confortável como uma Vstrom, pois tem rodas, pneus e suspensão, mais voltados para o uso em asfalto. Se isso não é um problema para você, vai fundo, pois a NC também é muito boa e econômica. Abraços!
Se olhar só para a Mecânica vc está correto. Porém depois de uma volta com garupa nas duas a comparação acaba. Vstrom entrega muito mais conforto para piloto e garupa.
É o melhor vídeo que assisti sobre a v strom 650, parabéns pelo vídeo, abraços.
Valeu 👍🏻👍🏻
Parabéns pelo vídeo, imagem nítida, belas paisagens, muito bem explicado e a sua moto é show! Me senti pilotando na capital federal! Assino embaixo de tudo que vc disse sobre as duas motos! Tem que considerar que a suzuki nem tem ccs em muitas cidades, isso pesa muito contra a marca.
Valeu Cesar, abraço 👍🏻👍🏻
Em relação ao comparativo a v-stron x cb500x. Eu tenho uma NC 750x e meu irmão uma v-stron andamos juntos e abastecemos juntos a NC faz 24 km/l e a v-stron 20 km/l na estrada, em compensação a v-stron é mais confortável e melhor na terra
👍🏻👍🏻
Parabéns pelo vídeo, as duas são excepcionais! Tenho uma 500X, quando fiz o teste na V-Strom, senti exatamente o que você falou. Vale a pena ter qualquer uma! Ah, tenho seguro total da moto. Um forte abraço.
Valeu Renan, abraço cara! 👍🏻👍🏻
Não creio que atualmente, o seguro da CB500X esteja no mesmo patamar do seguro da VStorm ou até mais caro.
Blz cara. Andar em Bsb é outro nível de avenidas, é show. Daqui para março vou subir de moto e já faz tempo que vejo várias opiniões sobre comparativos da 500X e outras, inclusive lhe acompanho desde Salvador e um dos pontos que fez q optasse pela 500X, além do upgrade que sofreu agora com a 2020, foi a assistência técnica. Pretendo pegar muita estrada, principalmente no Nordeste/Norte e vc dar um prego numa V-Strom é complicado. Só para vc ter uma ideia, aqui em Fortaleza tem 06 autorizadas Honda e 00 Suzuki. Imagina no interior ???? Quanto ao conforto da 500X, talvez tenha q meter a mão no bolso e partir para um banco do Pedrinho. Fiz isso na minha Twister 2019, q tb é uma jumentinha rsrsrs e não me arrependi, minha poupança e da patroa agradeceram bastante, vc senta e esquece os km passarem, outra parte do corpo pode até te lembrar dos km rodados, mas sua bunda não rsrsrs Gostaria muito de ter uma V-Strom, mas infelizmente não vou arriscar. Tenho um amigo q tem um Triumph 1200, não há dúvidas do espetáculo de moto q é, pois bem, ele passou 2 meses parado e teve até q importar uma peça da Inglaterra ???? A brincadeira não saiu barato. Acho q esse estresse de falta de assistência não vale a pena. Abçs.... Valeu pelo excelente vídeo.
Beleza Alex! A 500x é muito boa cara, não vai se arrepender. Abraços!
Gostei do vídeo!
Acho que vc foi bem realista.
Devido o preço alto da 500X comparado ao que oferece, optei pela Vstrom.
Abraço!
👍🏻👍🏻👍🏻
Oi amigo da Bahia. Vou te dizer o nome do melhor mecânico Suzuki da cidade. Roberto. A oficina dele é colada na concessionária Suzuki só Sudoeste. Foi chefe da oficina Suzuki Auto-Forte que fechou mais de 10 anos. Sabe tudo e é muito competente. Sem falar na simpatia.
qual nome da oficina
Olá filho. Entrando mais uma vez aqui em seu canal. Bjo filho.
Ótimo vídeo amigo! Esclareceu todas as dúvidas! Obrigado.. E achei legal que vc fala a real mesmo.. não tem mi mi mi! 😂😂👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Quanto ao custo das velas, as de Iridium elas duram muito mais na minha 12/13 elas estão com 43mil/km e a compra foi feita no ML a com a especificação do manual pois acho q Suzuiki não fabrica velas. Foi ótimo seu vídeo pois tinha curiosidade desta comparação.
👍🏻👍🏻👍🏻
A V Strom é oto patamar, motoca muito top!
👏🏻👍🏻
Eu iria de 500 x pela simplicidade em manutenção e boa no pós venda e pelo trânsito em Goiânia. Sei da superioridade da v stron mas fazer o que né kkk. E colocaria pneus misto n 500x.
Isso aí cara, tem que escolher aquilo que te atende melhor. 👍🏻👏🏻
Muito bom o seu video ñ conhecia o canal ,mais gostei se os outros videos q vc fizer for bom assim mais um insc.
Top o vídeo, muito esclarecedor 👍
Valeu, abraço 👍🏻
Caro colega ficou show o vídeo, conteúdo de primeira e bem esclarecedor. Pretendo ficar com 500 x por mais um tempo e depois farei uma troca. Penso em duas, na NC750 e na V-Strom 650 XT. Abraços.
Cara, a NC, assim como a Cb500x, é uma "crossover", como a Honda denomina. Ela não é lá tão confortável como uma Vstrom, pois tem rodas, pneus e suspensão, mais voltados para o uso em asfalto. Se isso não é um problema para você, vai fundo, pois a NC também é muito boa e econômica. Abraços!
Seguro da V-Strom no Rio está quase metade do preço do da cb500x. Na Honda me pediram 49 mil na CB. Ficou fácil: Comprei a V-Strom 2024
👏🏼👍🏼
A logística de hj em dia, vc compra um peça pela internet, em 5 dias esta na sua mão.
o problema é que é muito difícil se ter certeza da procedência e da qualidade das peças adquiridas pela internet
@@FalandoSobreMotos isso é verdade
Surpreso com o consumo!
Arlindo, consumo tem uma relação muito próxima com a forma de condução da moto. O grande problema é que normalmente as pessoas pegam moto "torcuda" e querem ficar esticando as marchas até o talo, aí não tem essa que seja econômica.
Ótimo vídeo. Vou continuar procurando uma 500x. Quero sair da 250 para maior. Economia na cidade, troca de óleo, peças mais baratas, mão de obra fácil e mecânica simples. Pretendo usar mais em viagens... sem off Road! Se ficou 5 anos com a X, pretendo tbm ficar um bom tempo. Abraço
É uma excelente opção Marcelo. Abraço 👍🏻
Olá filho. Acompanhando mais uma vez aqui seu canal com suas amplas explicações.
Na razão iria de 500x / nc700. Mas na emoção iria de transalp / Vstrom
A Transalp é muito boa também, verdade, boa lembrança 👍🏻
Parabéns pelo vídeo!
Fala meu brother... Sou de Brasília-DF 🤟🏻🤟🏻🤟🏻 Tenho uma Lander 250cc Penso em trocar em uma moto melhor estou na dúvida 500X ou V Strom gosto se fazer viagens longas. GOSTEI dos comentários 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Mais um inscrito para o canal depois passa lá no nosso canal valeu
opa, valeu, é um prazer ajudar, abraço!
Mesmo tendo a manutencao mais cara, a vstrom e muito mais moto!
Estou para comprar uma moto e vou dar uma olhada na vstrom...
Já tive uma 500x e hoje tenho uma vstrom, posso te falar: sem comparação, vstrom é infinitamente superior
Eu até tinha gostado mais da v-stron mas quando foi comentado sobre peças de reposição eu desisti.
Raramente vai precisar de algo que não consiga.
é verdade, mas não ter um suporte mínimo do fabricante é complicado
Boa noite! Parabéns pelos importantes e elucidativos comentários de seus interessantes vídeos! Mantendo uma velocidade entre 80/90 km/h em estrada, qual seria o consumo de combustível mínimo? Grato pela atenção! Forte e fraterno abraço!
Flávio, consumo de combustível é algo complicado de mensurar e te dar um valor médio, pois depende de peso, bagagem, vento, tipo de pavimento, subida, descida etc etc etc. O que posso te dizer é que para o porte dela é uma bastante econômica.
@@FalandoSobreMotos Realmente! Grato pela atenção! Forte e fraterno abraço!
Muito bom video. Os parametros para roubo, hoje em dia podeser qualquer uma, em SP a preferencia é sempre a BMW. Tenho interesse da VSTORM e a minha preocupação é sempre no garupa, minha esposa sempre acompanha nos passeios de fds junto com o grupo de moto. Grato pela atenção e pelo vide esclarecedor.
👍🏻👏🏻
CB 500 X sem medo ou dúvidas, tudo numa boa...
São duas excelentes motos, é fato! Vai das necessidades e prioridades de cada um.
@@FalandoSobreMotos Sim tudo bem e numa boa...
@@FalandoSobreMotos isso tudo numa boa, em ritmo de muita festa...
Boa noite!
Estou comparando um cb 500x e vou usar mais pra viagens com garupa. Com sua experiência o banco é confortável tanto para o garupa quanto pro piloto e viagens longas, vou do Rio de Janeiro pra Bonito MS com garupa e queria sua opinião e dos demais do canal.
Raul, se você já é acostumado a fazer longos percursos de moto, dá pra ir sim. Porém se você e sua garupa não têm costume de fazer longas viagens, qualquer moto vai ser desconfortável.
Será mesmo essa a melhor moto(v-strom 650xt) do Brasil dessa categoria?? 😅😅😅🎉
Glenio gostei da sua pergunta, em breve gravo uk vídeo respondendo ela, fica de olho aí no canal. Abraço!
Excelente vídeo, mas eu iria de NC 750X pelo ótimo custo-benefício.
A CB é puta de uma moto, porém conforme vamos ficando mais experientes, mais velhos e com mais condições queremos evoluir em tudo e passamos a ver a CB como uma 125 e a Vstron como uma 250... Kkkk
👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼
Vídeo 🔝 irmão parabéns
👍🏻👍🏻👍🏻
Aqui em belem do Pará da pra andar de boa, sem se preocupar com assaltos.
Charles, onde em Belém tem revenda?
Ótimo vídeo! Parabéns.
👍🏻👍🏻
Bom dia parabéns pelo vídeo.
Fiquei assustado: querer comprar uma simples vela na cc e não ter, e não poder encomendar? É o limite. Infelizmente e um descaso e desrespeito com o consumidor.
Vou pensar muito antes de comprar SUZUKI, ou melhor, vou pensar muito em NÃO COMPRAR suzuki.
Pois é Paulo, lamentável! Mas isso não tira o mérito da moto, que sem dúvida alguma é muito boa.
Amigo esquece a concessionária, só serve para manter a garantia, essas velas você encontra na internet ou no varejo facilmente.
@@fabiovieira2447 não encontra tão fácil não viu, fiquei bastante tempo procurando ela. Obs: eu só coloco peças em minha moto absolutamente da mesma especificação que consta no manual. Esse negócio de compatível, ou similar, na minha moto não entra.
Lógico que sempre Vstron na minha escolha. Mas a cb 500 sempre será uma excelente moto.
Por tudo q foi falado fico na espera da cb 500x 2020. Moto q não tem peça é complicado
👏🏻👍🏻
Foda e o preço que ela chegou, aqui em Goiânia 31 mil... Ridículo
@@hsdmen por isso que as usadas são mais interessantes. A coisa é simples; se a gente não comprar eles não vendem, se não venderem têm que baixar preço, simples assim!
Se puder comprar a Vstron é melhor é outra moto, também é mais cara.Tenho uma vstron 1.000 cilindradas e fiz viagem em torno de 300km que já deu pra sentir a moto.Estava na quinta marcha com 100 3 fazia l ultrapassagem sem precisar reduzir marcha .
Na minha opinião, não tenho dúvidas... V-Strom dá uma lavada na 500tinha em todos os quesitos, só perde em relação a economia de combustível, mas isso é o de menos, quer econômia? Compra uma bis!
Cara, não sei se você assistiu ao vídeo todo, mas há situações em que a 500x é muito mais interessante. Por exemplo pro cara que pega trânsito pesado diariamente, ou pro cara que mora em uma cidade pequena que só tem concessionária Honda e que dificilmente vai achar peças para a Vstrom. Enfim, como foi comentado no vídeo, tudo depende do perfil de uso e da necessidade de cada um.
Já decidi...vou de v strom.
Tenho um consórcio de uma cb500x...mas vou de v strom 650...
Acho que consigo andar no trânsito com a v strom, moro em cidade de 300 mil habitantes.
Anda bem sim... mas pelo tamanho/largura da motoca ocupa a vaga de outro carro, ainda.mais com.os baús laterais. Mas vale cada centavo!
Ótimo vídeo amigo. Chegou a considerar a Kawasaki Versys 650 antes de trocar pra V Strom? Se sim, o que te fez decidir por esta? Quero trocar a minha XRE pra uso urbano, Porto Alegre, e tb viagem com bastante conforto. Obrigado
Filipe, a Versys 650 é uma excelente moto também, se tivesse encontrado uma boa usada, como tive a sorte de encontrar a Vstrom, sim, teria considerado.
As velas da nova vstrom são comuns e não acha fora da concessionária.
Não são de Iridium
Alexandre, no caso da 2017, sim, são de Iridium meu amigo, está claramente especificado no manual. E ainda que não fosse, é muito mais vantajoso você utilizar esse tipo de vela, devido à melhor queima e a maior durabilidade. Abraço!
Notei que o rpm da V-Strom 650 a 60 km/h é a mesma que da CB500X. 3.000 rpm.
Boa observação Ricardo, é algo que eu nem tinha notado. Abraços!
Bom... se a própria concessionária não tem as velas para reposição, tampouco faz o pedido, então tô fora dessa V-strom, pode ser boa do jeito que for, a mim isso cheira descaso com o comprador/proprietário dessa moto, se não tem velas que é uma simples peça de desgaste natural, o que dirá de outras peças mais sofististicadas.
Então Waldir, entendo seu ponto de vista e respeito. Só acho que o fato do pós-vendas deixar a desejar, não desmerece o excelente produto. Obs: com outras marcas, à exceção da Honda, o cenário é o mesmo. Abraço!
@@FalandoSobreMotos vdd. Por isso vou de honda pé-duro mesmo. Vlw pelo vídeo, ao menos vc nao ficou puxando saco de marca como muitos fazem ppr aqui só pq sao proprietários.
Não é só por serem proprietários. Tem muita gente que puxa sardinha para determinado lado por estarem recebendo R$ pra isso. Por isso que procuro deixar bem claro nos meus vídeos que estou emitindo a minha opinião de dono e também de usuário (tem gente que compra só pra enfeitar a garagem) da moto. Abraço!
Minha V Strom 09. Manual traduzido. Troca de óleo a cada 3000Km.... Tenho a quase 4 anos. Não me arrependo na aquisição
No caso da minha que é 2017 o manual informa a troca de óleo a cada 6000km. 👍🏻👍🏻
@@FalandoSobreMotos Então a nova, fizeram outra recomendação. Parabéns pela Máquina... E BORA RODAR.....
@@ofer9449 na europa, já tinham recomendação a cada 6.000, aqui eles, por alguma razão estavam recomendando 3.000, atualmente eles colocaram todas para 6.000. Essa nossa J. Toledo é brincadeira. Só pesam no lucro, e prejuízo para o consumidor.
E vai depender do bolso tudo numa boa...
Estou migrando da Tenere 250cc para a VStrom. Estou a meses pesquisando sobre ela e não tem quem fale mal dela. Peço que informe qual o código e marca da vela que vc comprou na época pra eu já ir comprando e guardando.
Parabéns pelos videos te acompanho de da BA.
Oi Helio, tudo bem? Tanto a Ténéré como a Vstrom são duas excelentes motos. Sobre às velas, acho arriscado você comprar antes, pois às vezes o código muda dependendo do ano/modelo da moto. No site da Suzuki você consegue baixar o PDF do manual, de acordo com modelo e ano e verificar esses códigos.
A V-trom e moto boa mais o valor é muito absurdo. Aka em Aracaju Sergipe tá por 53mil reias. Por isso agente comprou uma NC750X por 36mil reias Nova. Então a diferencia e valor é muita. E a NC também tem muita potência..
👏🏻👏🏻👏🏻
Verdade, comprei a minha em maio/2021, aí em Aracaju, e paguei 53k, sou de Maceió e trouxeram ela aqui sem custo, estou em lua de mel, nunca tive uma moto tão top das galáxias como essa, e olhe que a minha última era uma Ducati Monster 1200s 2019, com 10.000km. V-strom sempre!
As motocicletas da Suzuki são excelentes mas o duro é o pós venda!
Logo, no Brasil, as únicas marcas que oferecem maior confiança na reposição de peças são Honda e Yamaha somente.
Lamentável!
A Yamaha também oeca muito nisso, tive várias motos Yamaha, como Xtz 125, Lander e Ténéré 250 e em todas elas era muito ruim para achar peças. Já com a Honda CB500X, com certeza ficou tudo mais fácil nesse quesito.
Encontrei alguém que fala mais "TÁ " Que eu kkkk,amigo v-strom é outra categoria,muito mais moto, é moto pra estrada e a 500x pra uso diário e estrada,na cidade 500x é melhor, na estrada a v-strom é cachorro grande,vc falou tudo,parabéns pelo vídeo "TA!"
😂😂😂👍🏻👍🏻
BOA NOITE AMIGO MOTOCICLISTA SOBRE A VSTRON 650 QUAL E A VELOCIDADE DE CRUZEIRO IDEAL COM DUAS PESSOAS. E MUITO OBRIGADO PELA SUA ATENÇÃO E SEJA BEM VINDO EM BRASILIA.
Fala Reinaldo, tudo bem? Cara o que eu posso te dizer é que até 120 km/h ela vai sem fazer nem cócegas no motor, mesmo com garupa. Acima disso não sei te falar, pois não ando em altas velocidades. Abraços!
Melhor velocidade de cruzeiro para a VStrom 650 fica no 120 Km/h. Pois no 110 Km/h você sente certa vibração do motor, fique sempre entre 100 ou 120 km/h.
Muito obrigado pela sua atenção e sua informação
Muito obrigado pela sua atenção e pela sua informação
@@SandroNunes144 pensei que acontecesse só com a minha kkkk.
Exatamente isso, a 110km/h é sentida leve vibração, andou a mais ou a menos que isso fica totalmente lisa.
Abraço
Bom dia e valeu pelo vídeo! Tenho 1,68 e estou para comprar um vstrom e gostaria de saber se teria muito dificuldade com ela ou com as duas? Abraço Sardinha
Sardinha, o melhor a fazer é um test drive cara, só você mesmo pra dizer se vai se sentir seguro e confortável nela.
Gostei do vídeo parceiro...
Agora, adquirir um veículo que nem na própria CSS tem peças é de lascar 🤔🤔🙄
Complicado né? Viva a internet rsrsrss ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Sem falar que serviço de mão de obra de concessionária é uma fortuna. Fora computador para fazer leituras.
Eu tenho uma vstron DL Suzuki 650/2010
Ceguro Porto ceguro
É ótimo
saindo da Versys 650, indo pra Vstrom 650
a Versya também é uma excelente moto
Vídeo bom para mostrar que a Vstrom eu muito mais moto, além de ser de categoria diferente
Na verdade o que eu quis mostrar no vídeo é que ambas são motos muito boas e que em algumas situações a 500x é até mais interessante.
A suzuki ganha de longe, na minha opinião!
Se o dinheiro não for problema, vai de Suzuki.
Tô muito feliz com minha 500 não preciso de outra moto tive as duas
Maicon vc teve a vstrom e prefere a 500? Eu tinha a tenere 660 e to aguardando a nova 500x com medo de nao gostar pois nao fiz teste ride
@@MrDaniel120980 Importante fazer. No modelo 2015, não gostei da suspensão e posição das pernas. Abraço!
Mas vc gostou mais da 500??
@@MrDaniel120980 gostei mais (e comprei) da Vstrom.
A 500X é boa, mas é uma categoria mais simples e é muito cara pelo que oferece.
Abraço!
Parabéns pelo vídeo irmão
qual o contato do mecânico que você citou no vídeo?
onde fica a oficina dele aqui em Salvador?
ganhou mais um inscrito
TAMO JUNTO
Queria saber pq todo mundo não gosta de falar, tipo:
Meu seguro fiz em tal lugar e pago mil e uns quebrados. Todo mundo sabe que isso tem variação de valor por idade e mais algumas coisas.
Bruno, a resposta para essa sua pergunta tá nesse vídeo aqui meu amigo, te convido a assistir;
czcams.com/video/kRX9d3R5xd8/video.html
Boa noite amigo tudo bem?eu tenho uma 500X 2018 e penso comprar uma V Strom 650 , gostei muito do se relato tirei muitas dúvidas , valeu 👍✌️
É um prazer ajudar 👍🏻👍🏻
Vc iindicaria essa moto, como moto de entrada para quem nunca teve moto? Tenho essa dúvida. Eu estava decidido pela cb 500, mais ai bateu a dúvida pela V-Stron.
De jeito nenhum Carlos! Tem vídeo aqui no canal falando sobre motos para iniciantes, vou deixar o link;
czcams.com/video/0KdEpNiYp_o/video.html
@@FalandoSobreMotos ok, vou dar uma olhada.
Não achar nem vela e ter que partir para a Internet é de fuder Tb né... Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor.
👍🏻👍🏻
Se puder nos informe o link da internet que você encontrou as velas da DL V-Strom 650 XT. Obrigado.
Oi Tonny, achei no site velauto.com.br
Bom vídeo.. valeu!
Valeu, abraço 👍🏻
A concessionária não ter as velas, algo que consta no catálogo de peças da moto, é digno de processo judicial por vender e não dar a devida assistência técnica.
Difícil né cara.... Brasil....
Fabio Vieira eles tem 30 dias para solucionar o problema de acordo com o cdc, passoi disso é dinheiro de volta ou moto nova
@@RafaelAlves-yb6rt essa regra do CDC é apenas para produtos que ainda se encontram em garantia.
Falando Sobre Motos Talvez não. Certa vez fui consertar uma TV e não tinham peças. Estava fora da garantia. Deram-me outra nova, com nova garantia. Acredito que pra veículos seja o mesmo. Mas claro que eles iriam fabricar as velas pra não ter que dar moto nova! Rsrs
@@FalandoSobreMotos Negativo, qq fabricante tem que manter peças de reposição por no mínimo 5 anos, independentemente de garantia, e isso vale para qualquer produto vendido no território nacional, seja nacional ou importado.
Amigo concessionária Suzuki e mosca branca, aqui em Blumenau tem concessionária yamaha bmw e Honda Suzuki nunca teve...
Lamentável né cara
Em Joinville teve por muitos anos e do nada fechou, nem os funcionários esperavam.
parabéns pelo vídeo irmão
qual o contato do mecânico que você citou no vídeo?
onde fica a oficina dele aqui em Salvador?
TAMO JUNTO
O nome dele é Luner e o telefone é (71) 99266-6410
Excelente video! A suzuki tem as mesmas medidas de rodas da 500x nova, 19 polegadas na frente, não 21 como vc citou. Quando se olha os detalhes de cada uma dá muita vontade de ir de V Strom. Mas a Suzuki está quase 50% mais cara ( 44 mil), preço já próximo de BMW F850cc... se fosse uma diferença até 8 mil eu consideraria mais... Vou sair de uma XRE para a 500 x depois se eu realmente investir mais em aventurar - me considerarei trocar por uma maior... mas devemos lembrar que outras motos estarão chegando.
Sobre as rodas, note que o vídeo fala especificamente da Vstrom 650 XT, cujo diferencial são as rodas raiadas e de maior diâmetro amigo
@@FalandoSobreMotos Mesmo a XT com rodas raiadas tem diametros 19 e 17. Fora isso, excelentes informações. Tenho um CB500X a 13 meses (minha primeira moto, rodei 15000km) e estou justamente pensando em trocar pela V-Strom 650. Obrigado!
Verdade, me equivoquei no vídeo em relação ao tamanho das rodas, peço desculpas.
O problema é a diferença de preço!
AS FÁBRICAS DEVERIAM TOMAR UMA ATITUDE E BARATEAR AS PEÇAS, QUE TÊM PREÇOS IRREAIS. TUDO FICA EM CIMA DO TRABALHADOR - IMPOSTOS, PREÇOS DE PEÇAS, MOTO - E NO FINAL PEDEM PRA GENTE NÃO COMPRAR PEÇAS USADAS PARA NÃO INCENTIVAR ROUBOS, E AS FÁBRICAS, O QUE FAZEM, NÃO ESTÃO NEM AÍ, QUALQUER PISCA CUSTA UNS DUZENTOS CONTOS, É O CASO DAS TÉNÉRÉ 660, E ELES ACABAM QUEBRANDO DE NOVO.
Até o próximo video. Boa noite.
Os joelhos ficam flexionados na 500 ou xt650?
A 500X possui pedaleiras mais recuadas David, algo que sinceramente nunca me incomodou.
@@FalandoSobreMotos obrigado pela atenção.
As pedaleiras também são diferentes a 500x as pedaleiras São mais recuadas
Verdade, boa lembrança 👍🏻👍🏻
As pedaleiras da CB500X são bastante recuadas para uma moto com a proposta dela... pessoas mais altas vão achar isso desconfortável em longos deslocamentos...
Fernando, inicialmente se estranha sim a posição das pedaleiras da 500X, porém é só uma questão de se habituar. Tenho 1,87m de altura, tive a 500X durante quase 5 anos e sinceramente isso nunca foi um problema. Abraço 👍🏻
Está com a moto 🏍 ainda ?
Está morando em Brasília?
Quero morar aí axo muito top cidade
Boa noite
Muito bom o video.
Qual o ano da vstron?
2016, modelo 2017