@@agussaavedra13a puro madrazo salen jajajaja pero como dice, están bien macizos, yo ahorita buscando como quitarlos se los acabo de quitar y use un sincel o algo que se apoyara sobre el buje viejo y un marro,maza
Uno lo que quiere ver es como sacarlos por que todos los demas tutoriales la horquilla es diferente y es mas facil sacarlos pero en edtas horquillas es mas complicado por que esta de lado a lado
Ay bro mi moto es 2013 y aún no le he revisado eso pero mi curva me tira bien , tengo una apache rtr 180 , en su mantenimiento general le pediré el chequeo , gracias bro por prevenir con tus consejos del día a día 💯
tengo una honda cbx 250 twister tambien con el mismo problema aunq mas leve, pero ya me diste la idea d resolver el reemplazo d los BALEROS xq no he podido encontrar los equivalentes a los originales y los originales solo hay x sobrepedido y tardan meses en llegar aparte d q son caros
maestro quisiera aserle una pregunta, y en el cazo de una jamaha cuando se han dañado los bujes que quedan fijos al cuadro, también estos tienen bujes internos, gracias le agradecería su respuesta
Muchas de las veces el mismo lo consigue por lo que es un poco más costoso bro ya que dicen tengo que buscar material , aunque yo en lo personal siempre lo dejo que busque así el se siente cómodo y hace un mejor trabajo al ya saber con que quedará mejor el trabajo o le será más maniobrable, claro todo depende de lo hábil que sea el torno, por eso entre bikers a veces en las conversaciones salen los consejos sobre talleres y tornos que debemos recurrir por qué son buenos bro, saludos desde Perú 💯
Soy mecanico y me pasa...q llegan los carros full tierra. Yo cuando llevo mi carro a alinear..lo llevo lavado. Cada dueño debería hacer eso antes de ir a un taller.
Una duda, tengo el mismo juego en la llanta trasera y cada que voy rodando la moto y caigo en un bache caí en seco que es que lo tiene o que se puede hacer?
A lo que veo haces creo que lo que yo hice con las atv, soldas un eje o varilla al buje viejo y le das de golpes por el lado contrario y ya el otro igual
Que tal bro buen video, oye yo tengo una dm 200 y le acabo de cambiar los bujes de la parte de atras pero a los 2 dias ya tenia juego otra vez, me podrias dar algun consejo
Igual cambie el Monoshock nuevo me duró unas semanas bien y volvió hacer lo mismo pero mi mecánico dice que son los bujes de la orquilla que se mueve de un lado a otro
Yo: Buscaré un vídeo de como quitar los bujes
El mecánico:
" cortaré esa parte porque es muy larga "
Es verdad lpm
Literalmente
@@agussaavedra13a puro madrazo salen jajajaja pero como dice, están bien macizos, yo ahorita buscando como quitarlos se los acabo de quitar y use un sincel o algo que se apoyara sobre el buje viejo y un marro,maza
Lo unico a lo que venia lo quito😡
😂😂😂😂😂
me gustó la dinámica con la q.trabajas te ganaste un suscriptor
Uno lo que quiere ver es como sacarlos por que todos los demas tutoriales la horquilla es diferente y es mas facil sacarlos pero en edtas horquillas es mas complicado por que esta de lado a lado
Muya agradecido con su video, de mucha ayuda
Que bujes puedo ponerle a la horquilla trasera de una Crossmax 250!!
Ay bro mi moto es 2013 y aún no le he revisado eso pero mi curva me tira bien , tengo una apache rtr 180 , en su mantenimiento general le pediré el chequeo , gracias bro por prevenir con tus consejos del día a día 💯
tengo una honda cbx 250 twister tambien con el mismo problema aunq mas leve, pero ya me diste la idea d resolver el reemplazo d los BALEROS xq no he podido encontrar los equivalentes a los originales y los originales solo hay x sobrepedido y tardan meses en llegar aparte d q son caros
De donde sos? Aca en Argentina estan 6usd cada uno aprox
Champion. Malisimo el video, todos buscando como sacar el buje y vos cortaste el video en la parte que TODOS BUSCAN 🤦🏻
maestro quisiera aserle una pregunta, y en el cazo de una jamaha cuando se han dañado los bujes que quedan fijos al cuadro, también estos tienen bujes internos, gracias le agradecería su respuesta
Gracias...
Esta salió como mantequilla... 😂
En el torno mismo te dan el material para fabricar el Buje?
Muchas de las veces el mismo lo consigue por lo que es un poco más costoso bro ya que dicen tengo que buscar material , aunque yo en lo personal siempre lo dejo que busque así el se siente cómodo y hace un mejor trabajo al ya saber con que quedará mejor el trabajo o le será más maniobrable, claro todo depende de lo hábil que sea el torno, por eso entre bikers a veces en las conversaciones salen los consejos sobre talleres y tornos que debemos recurrir por qué son buenos bro, saludos desde Perú 💯
Ese juego termina rompiendo los rodamientos de la rueda y gaste las pistas.
No la tires al piso la puedes rayar
Hola yo tengo una moto GXT 200 se mueve la tijera de arriba abajo que puede ser el problema
Hola amigo ya sabes qué es me pasa lo mismo no sé si es normal o es el buje que entra en el monoshock ya que no entiendo mucho
Antes de trabajar las motos una buena lavada para trabajar mejor digo
Cuanto me costaría el cambio de bujes y eje amigo
Soy mecanico y me pasa...q llegan los carros full tierra.
Yo cuando llevo mi carro a alinear..lo llevo lavado.
Cada dueño debería hacer eso antes de ir a un taller.
Y cuando el perno no sale ni con golpes q sugieres hacer me tarde bastante y no pude bajar la tijera
x2.....también estoy en eso
Gracias x el video
Que pasa si no le pone grasa?
Se reseca el buje y empieza a hacer un ruido de rose, y a la larga se desgasta mucho más rápido
Una duda, tengo el mismo juego en la llanta trasera y cada que voy rodando la moto y caigo en un bache caí en seco que es que lo tiene o que se puede hacer?
Checa el amortiguador, presionalo hacia abajo y debe de regresar suavemente.
La mía igual, le cambie de amortiguador porque pensé que era eso, pero sigue tronando igual cuando paso un tope o caigo en un bache
A lo que veo haces creo que lo que yo hice con las atv, soldas un eje o varilla al buje viejo y le das de golpes por el lado contrario y ya el otro igual
A como sale o cuesta para la reparación mi moto tiene ese juego
Tambien trabaja la direcion cn esa parte
Ese no es cobre es bronce.
Mal video no mostraste el procedimiento para quitarlo 👎
Pegarle con martillo de goma nonse metal 😅 arruina la pieza de bronce
Se lava la moto antes de trabajar
Es mecánico no autolavado, es responsabilidad del dueño llevarla limpia no del mecánico, sino tendría que cobrar la mecánica y la lavada
ayerr mee costo quittar esstooss buujess .lle ddi caanndela primero y luego a laa pista cegueta . es la unica forma
Buenaaaa soy nuevo
De cobre un mes dura 😂 si es muy suave ese material.. mejormponer de caucho acá se consigue fácil
Que tal bro buen video, oye yo tengo una dm 200 y le acabo de cambiar los bujes de la parte de atras pero a los 2 dias ya tenia juego otra vez, me podrias dar algun consejo
Tengo el mismo problema... Tal vez lo solucionaste?
Pueden ser los bujes de Monoshock por lo regular es el de abajo pero igual checa el de arriba
Igual cambie el Monoshock nuevo me duró unas semanas bien y volvió hacer lo mismo pero mi mecánico dice que son los bujes de la orquilla que se mueve de un lado a otro
@@DanielJarez-bd3mt gracias.. pero en mi caso fue que se dañaron los bujes de la manzana lo cual ocasionaba
Mi kmf 200 así la tengo com ese problema 😢😢
Yo cambié bujes pero la tijera jala
Kpo
Y como hago para sacar los bujes que van pegados al chasis de la moto . Los de la tijera es simple pero los del chasis como salen ,??? Alguien sabe
Obviamente
Que estupid el video es para ver como se sacan
Hablas demasiado