ディアマンテって知ってる?【Best MOTORing】1990
Vložit
- čas přidán 17. 08. 2016
- ディアマンテって知ってる?【Best MOTORing】1990
1990年、排気量による自動車税の細分化に伴い2500ccクラスという新たなマーケットを開拓するため三菱が投入したミドルサイズセダン、ディアマンテ。三菱自慢のAWDとハイテクを装備しながらもトヨタマークⅡよりも大きなボディで価格は安い設定が話題を呼んだ。
MITSUBISHI DIAMANTE 中谷明彦 / Akihiko Nakaya
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この頃の三菱はV6大好きだなぁ
今、改めて見ても良いデザインの車だと思う。
しかも何気に豪華装備満載。
本気で欲しかった。今でも買えるなら欲しい。
au
新車は無理で年式・グレード選びは難儀とおもわれますが、中古なら100万位有ればバリバリ程度良いので手一杯整備かけて乗れますよ。最低でもいいなら50万有ればそこそこの有ると思います。
日本車史上最も美しいクルマだと思う。このガワで現代に蘇ってほしい。
@mareon072 調べてみたら全然違ってびっくりしたわ
まあ、若者はギャラン、おっさんはディアマンテだったな、当時は。
この時代に6インチタッチパネルカーナビってすげえな
平成3年1月に半年待って、リミテッドスリップデフをオプションで入れたディアマンテ30Rが納車され、令和4年1月に31年目の車検を取りました。オートエアコンの液晶パネルがつかなくなりましたが大学で電子工学科専攻しましたので秋葉原で部品を買って直しました。現在も大切に乗っています。特にフルタイム四輪駆動は、レクサスのADWにも負けません。
いい車だったな、ヤンチャやってた頃家に止まってたから勝手に乗ってたけどすごい穏やかで乗りやすいし、運転しやすくて、凄く優雅な気持ちになる車だった。今の車と比べ物にならないくらい乗り心地いいんだよなぁ😢
元オーナーです。懐かしいなあ。バブルなクルマでした。
当時の自動車税改正にいち早く対応し、高級車=後輪駆動を覆し成功した初代ディアマンテ。三菱らしい良心的な価格設定も良かったのでしょうね。
現役の車屋です🎵
当時20年前位に中古車で多々扱いましたが、エアコンアンプの故障にオイル下がりとショック抜けでクレーム多い車輌でしたね🎵しかし何故か個人的に好きな車でした。2500は上が回り3000はトルクフルでしたし、何より純正マフラーでv6サウンドが楽しめた車でしたね🎵今でも程度良い車輌があればと思いますが、オートオークションではまず見ません(笑)
初めての自分の車。世間の若者がお古のインスパだー。クラウンだー。と言ってた頃私はこれを購入。
一目置かれたのは至極当然のこと。素敵な車だったなぁ
個人的に三菱といえば逆スラントノーズ
sera01 僕もそうです!だからジェットファイターグリルが好きです
好きでたまらなく 4wd 4WS 二台乗り継ぎました 今でもよい車だと思います
親父がのってたな!
思い出がある車やな!
この車のおかげでセダンが好きになったな!
20代半ばに58000Kmの中古を購入~30代半ば過ぎまで12年位で+22万キロ走りましたが、ミッション(抜ける・3回載せ替え、エンドクラッチ4回交換)とブレーキ(ジャダ―)がエンジンコンピュータ(2回交換)弱かったけど、飽きが来なく、今の車たちに比べると全然ですが、車内のピストン運動も当時としては助手席・後席と♡中々空間の有る車室でしたww修理代を除けばコスパ(修理代含めたら新車買えたww)の良い思い出の1台でした。
懐かしい。これ乗ってたよ! 内装もまずまずで三菱が勢いあったころだね。
電子制御の4WSとか、当時意外性で楽しい車でしたね。V6エンジンの咆哮は今でも耳に残ってます。
初代ディアマンテ、特に登場当時は珍しい3ナンバー専用ボディで、さらに価格が安かった事が人気や大ヒットの要因になったとよくいわれますが、このギャランをさらに発展させたダーク系カラーのよく似合うお洒落なスタイリングと、曲線を多用したやはりお洒落な内装も(さらに楕円形のアナログクォーツも良いと思いますね)間違いなく大ヒットの要因になったと思いますね。
自分の祖父がディアマンテに乗っていました。自分の父が小さい頃のアルバムにこのディアマンテの写真が載っていましたね。
自分は現19歳でスポーツカーが好きで70スープラが好きで乗りたいと思っていますが、乗るとは別でこのディアマンテという車は本当に「車」っていうデザインをしていてかっこいいと思います😁
当時は人気がありすぎて新車よりも中古車の方が高いという逆転現象が起きた車でした。
FFベースの高級セダンは珍しいですよね
ディアマンテは永遠の名車だと思います🥰
高級車ではアメリカ車やフランス車には横置きFFは多いけど
世界的に見れば少数派だった時代
三菱とホンダの独占だったな
乗っていた。これのガンメタの奴。妻が大変、気に入っていた。
20代か30代の頃の遠い昔。今は50代。
この頃の日本車はデザインが良かったなぁ。
最近の俗にいうガンダムチックなデザインは派手だけど品が無いんだよなぁ。
あのダンバインチックなとこですね?
本当に、同感です。90年代前半が、車の黄金期と思います。
会社の先輩が乗ってるんよ。
顔がかっこいいよなぁ。
なんか火サスってイメージが、、
和製BMWみたいで 当時かなりよかった🎵 しかし三菱だからskyline買った✨
That car had amazing spec for a car from 1990.
Never heard of this car before
これをベースに名車GTOが作られたわけですね!
死んだおじいさんが乗ってたなぁ(^-^)
街中の乗り心地は良かった記憶が(^-^)
wow beautyful galant, they are rare now
Back when I first saw this design, it reminded me of Triumph Dolomite
ディアマンテとセンティア好きだったな〜
ホンダ レジェンドわ?
このエレガントな感じ、最高です。舘ひろし氏のイメージが強いですが、城西署川村刑事が運転するのも、良かったです。
パワーがないを連発してますが、回せばそこそこ早い
っていうか、TCLが効いてるんじゃ?
デザインいまでも通用するやん
Дизайн BMW
BMWのコピーですけど、、、
@@user-bq5dz2jh8iフロントだけかと、リアは三菱らしさが出てて高級感ある車ですけどね。
BMWにそっくり。この頃のレジェンドといい、セダンはBMWのデザインをコピーしていた。
平成9年頃に個人タクシーに乗ったら ディアマンテだった。インパネは オプティトロンだった筈?
自身 当時は100系チェイサーに乗ってました(ツアラーV)。
ディアマンテと比して大半は100系のが勝ってたが 唯一 羨ましいなー?は 広さ。横幅にゆとりがあった。
ディアマンテがまさかあのGTOのベースとは…
ディアマンテ自体がE30ギャランがベース
特にVR-4の出来が良かったから多数の製品へコンポーネンツを流用したが潰しが効いた
三菱で期間授業員で働いていた時、大江工場で造ってましたよ。GTOもね🎉
代表取締役刑事で舘ひろしが乗ってたな
シートメモリ機能は今は定番だけど、ルームミラーまで記憶する車ってあったっけ?
装備だけはすごいと思う!
しかも座った人を識別し自動で合わせてくれる機能までついてる!!
セダンが輝いてた時代やな〜
Diamante's a classy, elegant, passion and luxury.
意外と、乗りやすいセダンだった。2000ccだったけど、街乗りも高速道も安定感は良かった。
名古屋のモータープールに数えきれないほど止められた
新車ディアマンテのエアコン不具合で部品交換を
奴隷のようにやらされたクソ昔が懐かしい(≧д≦)
小さい頃いろんなところへ連れてってくれた父の愛車がこの車で大好きでした
昔の愛車です。懐かしいです。
一緒に住んでるおじいちゃんが免許返納するまで使ってたから1番乗った車だなぁ
エアロで着飾ろうが何をしようが「まったくキマらなかったVIPカー」だったことは記憶してるw
純正が一番!
今の三菱にこの豪華さは作れ(演出でき)まい。
懐かしいなぁ。
ゆっくり下道を走る分には良い車でしたが、フロントヘビー過ぎて高速道路の下りのコーナーとかはやたらと怖かった。
確か65:35とかで、フロント 荷重が1トンを超えていた筈です。
カローラセダンのハイメカツインカムにすら負けそうな程遅かったしね。
発売直後のやつだけかも知れないけど、
いつも乗り越える段差がやたら硬かったり柔らかかったりするんで下回りを見たらスタビが真っ直ぐの棒状で左右にズレてしまう変なスタビだった。
これのセダン版のシグマなら、
職場で乗ってました。
車速感知式ワイパーに驚いた記憶が。
フォグランプを点けたまま、ハイビームを点けられなかったり。
三菱お得意(?)のコリッコリッした感触のマニュアルミッションが良かったです。
フロントパーツの一部とインパネが流用された他は専用設計だったシグマの方がセダンで剛性も上り出来は良かった
All sedans should have a rear wiper/washer! Beautiful car.
懐かしすぎる。乗ってたわー。
あるあるだけど、ナビは当時gpsないから無茶苦茶だったな。
でも走りと言うよりラグジュアリーカーだったような。。個人的には肘掛けが好きだった。
三菱没落前夜の最後の花火だったかなぁ。。
車に罪は無い。
あんな事件を起こさなければと
つくづく思います。
切ないですね。
3:18 あのギア棒を見ると、韓国のニューグレンジャーに適用されたものとほぼ同じですね。
저 기어봉을 보면 한국의 뉴 그랜저에 적용된 것과 거의 동일하네요.
仕方ない
デボネア同様ヒュンダイに開発資金で助けてもらっていたから
デ ィ ア マ ン テ って知ってる?!
エメロードもありましたね
ダイヤモンドとエメラルド
Im zaki from malaysia...we love mitsubishi in msia...
22才のときにF27(30RSE)乗ってました✨16才から三菱系の整備士してましたよ
三菱のエンブレムは3つのダイアモンドなので
ディア が入ってる車種やグレードが多い。
これなんかまんまダイヤモンドの意だもんね。力入ってる。
懐かしい
マークII、チェイサー、クレスタ、ローレル、インスパイア、ディアマンテ、セダンが人気だった時代
中でも三菱は クラウンやセド、グロ、のクラスに近い車を マークII達の中で勝負する
お得感があって 魅力的だった
結局自分は クラウンを中古で買う決断したが キャンセルして新車でマークIIを買ったけど
僕が小さい頃両親が乗ってた車だ〜
よくユニバ行く時によく乗ってたな〜
年式は忘れた。
僕の小さいころっていうのは
2003年〜2009年頃に乗ってたのでその間に出たモデルに乗ってたと思います。
デザインはいい車ですね!
たくさん売れながら、今はまったく見ませんね。確かにBMW そっくりだと思いました。リヤは違いますが。因みに偶然、数年後にBMW 買いました。今はそんなパワーありません。ディアマンテはハイテクですね。
あの車とは違う...てキャッチフレーズだったな。(^^;)
エアコンのスイッチが使いまわしなんだよなー全部
うちのばあちゃんが昔乗ってたな~
父親も昔乗ってました、現在70後半
親父が乗ってた
これのゼタンタイプがシグマでしたね。まだデボネアもあったような。
代表取締役刑事で、舘ひろしさんが運転した、三菱の高級車
三菱のクルマの中で密かに好きなデザインでした。
自分の周りでディアマンテに乗ってる人は「爺サマンテ」なんて言われて馬鹿にされてたけど…
最近はめっきり見かけなくなりましたね。
ウンチーコングって知ってる?で引っかかった
デ ィ ア マ ン テ っ て 知 っ て る ?
umai120 ウ ン チ ー コ ン グ
@高木さん ど う し て そ う な っ た ?
全く同じこと考えた人がいた
俺が小4の時に親父が乗ってたな
サムネイルの写真GT2みたいだ笑
ディアマンテ~燃えろよかがり火~🎵
look like eterna?
If only they left all that gear on for the Australian Magna
このディアマンコの2、5Lの5速マニュアル乗ってたけど、1速が2速な感じで3が4とハイギアなフィーリングでした。ギアまでが遠いからチェンジしにくいし。加速もゴミ。終いには愛知葬祭のトラックに幅寄せされ、ゴリゴリに潰されたのに、2000年頃やのに、お前の車は価値がないと保険屋に言われ、感じ悪かったです。ワンオーナー無事故車やったに。
車名がw
かいさん S
そこなwww
車名がwww
ちょっと車名www
なついクルマ♪
なんとなくグリル辺りがベンベェーな感じがしてカックイイっすよね( ´∀` )b
父親が乗ってたな~
当時白色ディアマンテの覆面が地元の国道に出現。
それからは一切見掛けない覆面。
ジャンパー着てたから刑事さんだったかも。
免許とって最初の車がこれ。
故障ばっかりやった。
REVEAL 86さん
私と同じだ。H3(1991)年の30Rでした。
5年で14万キロ近く走りましたが致命的な故障はなかったですね。
後姿がE74Aギャランと似ているな
あっ👀‼️さすがにマルチのナビは海の中走ってましたけど(笑)
小さい頃、祖父が持っていた車。当時は「酔いやすい」という理由で嫌いだった。
2.5リッターモデル酷評されてるじゃないですかヤダー
20年以上前知人がディアマンテのワゴンも捨てがたい!
ディアマンテのハブ使って39ギャラン四穴から五穴にしたな。
Real Tの歌詞に出てくるので知ってます。
ナレーションワンピースのディアマンテの声じゃね
GTOのベース車だ!
代表取締役刑事のイメージ
退屈しないね(^^)
マニュアルのリアワイパーつきを探している…
少し前に、地元のホームセンターの駐車場に初期型25Eの白の5MTが止まってました。
ナンバープレートからたぶんワンオーナーと思われます。ディーラーの営業さんも白は勧めていませんでしたので激レア車ですよね。
MX83にも乗ってました(⌒‐⌒)
個人的にはギャランと被って微妙な存在
じいちゃんが乗ってました( *`ω´)
五年前に壊れちゃいました( ´・ω・`)