【2023年 夏】カローラスポーツ GZ 2.0 M20A-FKS 0-100km/h加速
Vložit
- čas přidán 16. 09. 2023
- 2.0リッターNA車での加速動画です。
気温が高いとはいえ、思ったよりタイムは遅いです。体感加速は気持ちが良いです。
【2023年 秋】
外気温が下がってきたので再トライしてみました。
• 【2023年 秋】カローラスポーツ 2.0 ...
【2024年 冬】
一番タイムが良いと思われる季節に再々トライ
• 【2024年 冬】カローラスポーツ 2.0 ...
G Xは価格据え置き、その他グレードもたった10万円程度アップで2.0Lになってしまったのは初期の1.2Lユーザーはショックでしょうね笑 税金は1.2Lの方が有利とはいえ、燃費も良く54馬力アップの2.0Lの方が良い。
マニュアルモードにするよりDで踏みっぱなしの方がタイム出そう
ストップアンドゴーはそこまでに感じるけど中間加速は1.2ターボよりも気持ち良いと感じました。さすがNA！
1.5リッターの車と１秒もかわらない加速と考えると税金や燃費的にも2.0じゃなくていいと思ってしまう
54馬力アップした割にはそんな速くなってないんやな
まぁ、これだったら俺ならノアのXグレードのスマートキー無しにする笑笑笑
2本目はエアコンOFFですか？
私は1.2Lターボモデルを所有しているのですが、だいたい同じくらいではないでしょうか。
ホンダで言う所のタイプRに当たるGRカローラが300馬力で1.6L3気筒ターボなのに対して普通のグレードが2Lってのは少し不思議な感じですね。170馬力だと僕が乗ってるFK7シビックと同じ感じのスペックですね。
背中がシートに押し付けられる感覚は有るのでしょうか？
待ってました！
今年あたままで1.2CVTに乗っていて、この春に2.0に乗り替えました。馬力も相当上がったので、期待してたのですが、それ程でもなかったというのが正直な感想です。
私もつい先日、2Lのカロスポgzを納車しましたがもっと速いかと思ってました💦
最近のトヨタ車はECUの学習状況でかなり違うみたいですよ
近未来的なタコメーター周り良いですね👍
燃費が良い分、大人しめのセッティングですね。
スゴイ遅い車、となってしまってますね💦
このタイムの測り方がわからないな。タコメーター動いてからメーター表示が100までのタイムですかね？この動画を画面録画して編集してみたらDレンジのやつで8.86だったけどな。
1.2ターボも十分なトルクはあるので100キロまではするすると加速するのでそこから先の伸びは2LNAでしょうが
意外と遅いですね。