Андрей привет! Посмотрел я твоё видео. На оранжевом 256 КрАЗе крылья стоят от 255, что не правильно. КрАЗы от напа более детализированые, но не на всех рама металл, у аиста всё хорошо, но резина через чур переразмерена. У меня более 30 КрАЗов, много конверсий, и есть миксер полностью переделан, срезаны боковины установлен движок 238 с доработками, поднимается капот. Сама надстройка бочка и т.д. покраска , всё делал сам. Крашу модели тоже сам, с болончика. Хотел приобрести аэр. Но нет условий для покраски. И вообще у меня много конверсий и по другим маркам.
Как может быть НАП более детализирован если у него светотехника отлита за одно с деталью и просто обозначена краской🤷зачастую отсутствуют тормозные камеры ,карданы отлиты цельной деталью с рамой,отсутствует боковая расшивка на колесах и много упрощений))))
Ну ты мужик тут "нагородил" будь здоров как говорится😂😂😂 В одном месте говорит что серия из журналки почти ничуть не уступает аисту и ссм ( и тут же говорит в чом различия : типо рама из пластика и камер с тягами нет И тут же следом :"я убедился что у напа и легендарнымтигрузовиками проработка рам на одном уровне и ббольше с ними связываться не хочу..." 🤦♂️ Ты определись уж хоть Тебе нравится или не нравится😂😂😂
Привет из Германии 😎👌👍👍👍👍👍 у миня тоже стоят
На полке кразы камазы
Мазы и зилы и 1 газ 3309
У меня в планах снять краткий обзор МАЗов 50-й серии,коих наберётся около 25 единиц
Андрей привет! Посмотрел я твоё видео. На оранжевом 256 КрАЗе крылья стоят от 255, что не правильно. КрАЗы от напа более детализированые, но не на всех рама металл, у аиста всё хорошо, но резина через чур переразмерена. У меня более 30 КрАЗов, много конверсий, и есть миксер полностью переделан, срезаны боковины установлен движок 238 с доработками, поднимается капот. Сама надстройка бочка и т.д. покраска , всё делал сам. Крашу модели тоже сам, с болончика. Хотел приобрести аэр. Но нет условий для покраски. И вообще у меня много конверсий и по другим маркам.
Как может быть НАП более детализирован если у него светотехника отлита за одно с деталью и просто обозначена краской🤷зачастую отсутствуют тормозные камеры ,карданы отлиты цельной деталью с рамой,отсутствует боковая расшивка на колесах и много упрощений))))
Не совсем согласен, НАП менее детальнее, согласен с автором
Ну, так покажи свои "Кразы", если возможно...
Ядумал, может у вас есть свой блог о моделях. Я - любитель Кразов. Около 2 лет даже работал на них.
@@peterviyuk2978 вы тоже собираете кразы 1-43 ?
Здравствуйте, кабину с Краза когда снимаете, крылья остаются, они не едины с кабиной, так что всё получится быстро поменять. 👋
Кокой смысл ети готовые игрушки покупать???склеите сам из набора по маштабу,покрасте норм,хоть на модель будет похоже!
а какой смысл клеить, если АВД и Аист одно и тоже, иногда выгодно купить уже готовую, чем сидеть собирать, а потом красить))
Привет
Ещё рас забыл
Ещё 4 урала 2 колхозника
1 самосвал кузов от камаза
И 1 тигач прицеп камаз
😊👍
У Кразов 255 от Напа рама металл вроде, а у Аиста пластик
У раннего НАПа вроде металл,а потом уже пошли пластиковые
@@user-wz8mp2rz2b да
Ну ты мужик тут "нагородил" будь здоров как говорится😂😂😂
В одном месте говорит что серия из журналки почти ничуть не уступает аисту и ссм ( и тут же говорит в чом различия : типо рама из пластика и камер с тягами нет
И тут же следом :"я убедился что у напа и легендарнымтигрузовиками проработка рам на одном уровне и ббольше с ними связываться не хочу..."
🤦♂️
Ты определись уж хоть
Тебе нравится или не нравится😂😂😂
Ты внимательно смотрел, внимательно слушал?Может стоит ещё разок пересмотреть 😉Не дойдет -еще разок)