.... šikovná, to se to od teď bude v zimě kempit. Jen co jsem postřehl, tak tam kde cokoliv prochází kovem by bylo dobré nejprve ten kov odhranit, zabrousit a hlavně také antikorozně ošetřit. Pak dát gumové průchodky či jinak zajistit, aby se nemohly hadičky, drátky apod. takových míst volně dotýkat a také je nikde nenechat volně prověšené. Takže viz na 4:00, ta přívodní hadička či drát v tom otvoru to je typický případ. To místo půjde rychle do háje, tedy zkoroduje, případně se tam něco časem prodře, zkratuje apod...... Ahoj a za nápadité popěvky 👉 👍👍✊🙋
To jsem si taky rikala, ale ten muj si s tim starosti nedela a nechci ho kritizovat. Jsem rada, ze pomaha. :D Nejspis me ceka brouseni a osetrovani cele strechy, tak to pak asi vezmu naraz i s dirama.
Taky sem si rikal jak budete cistit ty zelezny piliny z vrtani zevnitr nadrze. :-) Pokud selze hadr ci jinej ubrousek. Tak bych si dovolil navrhnout tu nadrz zevnitr obehnout rucne magnetem. Supr sou magnety z pevnych disku.od pocitacu, ale dneska se daji neodymove nebo aspon klasicke cerne magnety koupit za par kacek i v hobymarketu nebo papirnictvi.
Ten chlap je podle vybavení profesionál a proto je neuvěřitelné, jak tu práci odfláknul a zprasil. Kvalitní a pečlivá práce by trvala tak o hodku déle, což není rozhodující časová investice. Tomuhle "pracantovi" bych nesvěřil ani umývání auta a to fakt nepřeháním. Bordel se do nádrže nesmí dostat a když jo, musí se pečlivě vysát vysavačem na 240 V. Na nových dírách nesmí zůstat otřepy. Jinak se dřív nebo pozdějc ucpou obě podávací čerpadélka, jak se auto kýve při jízdě, tak se ty nejlehčí kovové piliny k nasávacím otvorům náhodně dostanou. Chemie do nádrže tady nijak nepomůže. Teď asi zbývá doufat, aby se ty nejjemnější třísky nedostaly přes náhodně netěsný palivový filtr až do vstřiků do válců. Záleží na tom, jaké všechny nečistoty tam nechal napadat. Nemusí se stát vůbec nic a doufám se nic nestane. Majitelka může preventivně seshora z podlahy zpřístupnit palivové čerpadlo v nádrži, což měl on udělat, ale nevěřím, že to udělal. Má to být přístupné, šikovný automechanik si s tím poradí, nějak to odměří i bez sundání nádrže. Měla by si preventivně sehnat náhradní originální podávací čerpadélko přesně k tomuhle typu dodávky, to, které posílá naftu z nádrže do motoru, cena okolo 500 Kč. Kdyby bylo potřeba ho vyměnit, kdyby se zaneslo tím svinčíkem. Ale ono odchází i stářím a podle kvality paliv. Filtr paliva kupovat jen origoš, ty nepropouští nečistoty ke vstřikům. Majitelka je šikovná, tak by si filtr měla raději měnit sama podle videí na YT, když vidím úroveň mechaniků na NZ. Na výdech výfuku bufíka je dobré nasadit koncovku proti zalezení drobné zvěře, v nouzi stačí upevnit tam kovové pletivo třeba ze sítka na těstoviny. Ten "jakejsi filtr" má molitanový vnitřek, který se musí občas vyčistit, vyprat, podle prašnosti cest, pak slouží věčně. Domeček toho filtru někdy nejde otevřít, musí se najít správný hmat, nic neulomit, je to z plastu, jinak to už pak nebude držet pohromadě. Neparkovat při topení bufíkem nad vysokou suchou trávou, sice zplodiny nemají zápalnou teplotu, ale bufík je Čína, žádné profi Webasto, byl bych radši opatrný. Časem najít někoho, kdo umí bufíky servisovat, některé díly se musí měnit, čína je nabízí na svých shopech, tam, kde jste tohle objednala. Rád se dívám na autorčina zajímavá a srandovní videa, tak jsem se přinutil sesmolit toto povídání. Přeji štěstí na cestách!
Diky moc, pletivo dam a filtr budu cistit :)) 👍 taky doufam, ze se uz nic nestane. Novej filtr mam koupenej, kdyby nahodou. No my jsme si vsimli, jak jsme sundali tu nadrz, ze je tam na to udelanej otvor v podlaze 🤦♀️. Ale ted bych si do me krasne podlahy rezat nechtela 😭 ten pan je pilot, naradi sice ma, ale mechanik to neni. Pomaha mi zadarmo, tak si nemuzu moc stezovat. 🙄 porad lepsi, nez kdybych si to delala sama 🤭🤭
@@JanaVanana Jani, vidím, že jste rozumná, jak jsem doufal. Říkám si, že kritika, i drsná, je přínosnější, než jen samé chválení. Máte tam móóc těžký život, a že to zvládáte, to je výkon, to se musí nechat. Místo odpočinku ještě točit a zpracovávat videa, no to bych fakt nedal. Posílám Vám z Prahy přání už jen samého štěstíčka, ať se Vám vše špatné vyhne. Držte se!!
No vida a uz to tri zimy krasne topilo. To by me zajimalo, za jak dlouho by se to podelalo, kdyby to tam daval nejakej novozelandkej automechanik. 😆 Ale varovala jsem, ze je to instalace Pat a Mat 😇
@@JanaVanana Já být tebou, tak bych si to nějak moc k srdci od těch našich vlastenců nebral :) Co Čech, to vždycky poloviční gramatický nacista, který vždy vyrazí do boje za ten náš krásný a květnatý český jazyk a bude na tebe řvát tak moc, až mu kousky párku budou od huby odlítávat a pivo bude kapat po bradě...
Jestli chcete aby to nebylo slyšet, až bude někde na tajnačku, tak je potřeba vyrobit pořádný tlumič. Něco takového jsem si spáchal a je to hrozný rozdíl. Viděl jsem, taky jsem viděl, že dali 2 nebo 3 tyhle malé tlumiče. Akorát moje topení je vodní a mám ho celé dole pod kabinou takže stejně je slyšet ventilátor a zní to jako když startuje falkon 9.
Dobrý den, jste šikovní! Přesně takto by se měla točit montážní videa, vypadá to jednoduše....dodáte sebevědomí neboť pak i jelito jako já má na to odvahu topení namontovat.....:-)
@@JanaVanana Asi jde o to, že případné bublinky se zachytí v horní části čerpadýlka a to jde pak v té části na sucho a mohlo by se poškodit. Si myslím.
Tenhle typ bufíku bude vždycky znít jako tryskové letadlo, což je tím že je to stejný princip... Tlumit pomůže tlumič výfuku a tlumič sání... Ale nečekaj zázraky
Zdař bůh, kiora nebo jak se to bagr píše? 🤣🤣Taky bych chtěl bufika do Ducata. Ty i pes vypadáte jako schopní mechanici doufám že mohu počítat s vaší pomocí 😂
Ja myslim, ze kdyz to vis, tak to neni problem. Proste kdyz mas min jak tretinu nadrze, tak radsi topeni nezapinas :)) Aspon Ti nehrozi, ze misto nafty nasajes vzduch :)
@@moretttti nejde o to, ze by to ta hadicka nevydrzela. Jde o spravne davkovani nafty a o to, ze to maly cerpadylko by muselo tu naftu cucat pod tlakem. T jsme zvazovali, ale rozhodli jsme se proti.
.... šikovná, to se to od teď bude v zimě kempit. Jen co jsem postřehl, tak tam kde cokoliv prochází kovem by bylo dobré nejprve ten kov odhranit, zabrousit a hlavně také antikorozně ošetřit.
Pak dát gumové průchodky či jinak zajistit, aby se nemohly hadičky, drátky apod. takových míst volně dotýkat a také je nikde nenechat volně prověšené. Takže viz na 4:00, ta přívodní hadička či drát v tom otvoru to je typický případ. To místo půjde rychle do háje, tedy zkoroduje, případně se tam něco časem prodře, zkratuje apod...... Ahoj a za nápadité popěvky 👉 👍👍✊🙋
To jsem si taky rikala, ale ten muj si s tim starosti nedela a nechci ho kritizovat. Jsem rada, ze pomaha. :D Nejspis me ceka brouseni a osetrovani cele strechy, tak to pak asi vezmu naraz i s dirama.
Ten zpěv na začátku si zaslouží lajk 😀
😅
@@JanaVanana a to jsem nedodal i ten zpěv na konci
Taky sem si rikal jak budete cistit ty zelezny piliny z vrtani zevnitr nadrze. :-) Pokud selze hadr ci jinej ubrousek. Tak bych si dovolil navrhnout tu nadrz zevnitr obehnout rucne magnetem.
Supr sou magnety z pevnych disku.od pocitacu, ale dneska se daji neodymove nebo aspon klasicke cerne magnety koupit za par kacek i v hobymarketu nebo papirnictvi.
Magnet je dobrej napad! 👍 Ale co uz ted. 🤷♀️ Nastesti bez problemu.
Topení má v sobě podpěťovou ochranu. Taky to má pojistku plamene, pojistku oxidu uhelnatého...a pojistku přehřátí
Ten chlap je podle vybavení profesionál a proto je neuvěřitelné, jak tu práci odfláknul a zprasil. Kvalitní a pečlivá práce by trvala tak o hodku déle, což není rozhodující časová investice. Tomuhle "pracantovi" bych nesvěřil ani umývání auta a to fakt nepřeháním.
Bordel se do nádrže nesmí dostat a když jo, musí se pečlivě vysát vysavačem na 240 V. Na nových dírách nesmí zůstat otřepy. Jinak se dřív nebo pozdějc ucpou obě podávací čerpadélka, jak se auto kýve při jízdě, tak se ty nejlehčí kovové piliny k nasávacím otvorům náhodně dostanou. Chemie do nádrže tady nijak nepomůže. Teď asi zbývá doufat, aby se ty nejjemnější třísky nedostaly přes náhodně netěsný palivový filtr až do vstřiků do válců. Záleží na tom, jaké všechny nečistoty tam nechal napadat. Nemusí se stát vůbec nic a doufám se nic nestane.
Majitelka může preventivně seshora z podlahy zpřístupnit palivové čerpadlo v nádrži, což měl on udělat, ale nevěřím, že to udělal. Má to být přístupné, šikovný automechanik si s tím poradí, nějak to odměří i bez sundání nádrže. Měla by si preventivně sehnat náhradní originální podávací čerpadélko přesně k tomuhle typu dodávky, to, které posílá naftu z nádrže do motoru, cena okolo 500 Kč. Kdyby bylo potřeba ho vyměnit, kdyby se zaneslo tím svinčíkem. Ale ono odchází i stářím a podle kvality paliv.
Filtr paliva kupovat jen origoš, ty nepropouští nečistoty ke vstřikům. Majitelka je šikovná, tak by si filtr měla raději měnit sama podle videí na YT, když vidím úroveň mechaniků na NZ.
Na výdech výfuku bufíka je dobré nasadit koncovku proti zalezení drobné zvěře, v nouzi stačí upevnit tam kovové pletivo třeba ze sítka na těstoviny. Ten "jakejsi filtr" má molitanový vnitřek, který se musí občas vyčistit, vyprat, podle prašnosti cest, pak slouží věčně. Domeček toho filtru někdy nejde otevřít, musí se najít správný hmat, nic neulomit, je to z plastu, jinak to už pak nebude držet pohromadě.
Neparkovat při topení bufíkem nad vysokou suchou trávou, sice zplodiny nemají zápalnou teplotu, ale bufík je Čína, žádné profi Webasto, byl bych radši opatrný.
Časem najít někoho, kdo umí bufíky servisovat, některé díly se musí měnit, čína je nabízí na svých shopech, tam, kde jste tohle objednala.
Rád se dívám na autorčina zajímavá a srandovní videa, tak jsem se přinutil sesmolit toto povídání. Přeji štěstí na cestách!
Diky moc, pletivo dam a filtr budu cistit :)) 👍 taky doufam, ze se uz nic nestane. Novej filtr mam koupenej, kdyby nahodou. No my jsme si vsimli, jak jsme sundali tu nadrz, ze je tam na to udelanej otvor v podlaze 🤦♀️. Ale ted bych si do me krasne podlahy rezat nechtela 😭 ten pan je pilot, naradi sice ma, ale mechanik to neni. Pomaha mi zadarmo, tak si nemuzu moc stezovat. 🙄 porad lepsi, nez kdybych si to delala sama 🤭🤭
@@JanaVanana Jani, vidím, že jste rozumná, jak jsem doufal. Říkám si, že kritika, i drsná, je přínosnější, než jen samé chválení.
Máte tam móóc těžký život, a že to zvládáte, to je výkon, to se musí nechat. Místo odpočinku ještě točit a zpracovávat videa, no to bych fakt nedal.
Posílám Vám z Prahy přání už jen samého štěstíčka, ať se Vám vše špatné vyhne. Držte se!!
@@JanaVanana Jo, a ten zpěv a srandičky jsou super!
Ty kráso….. jako automechanik…. Otvírá se mi kudla v kapse 😀😀😀
No vida a uz to tri zimy krasne topilo. To by me zajimalo, za jak dlouho by se to podelalo, kdyby to tam daval nejakej novozelandkej automechanik. 😆 Ale varovala jsem, ze je to instalace Pat a Mat 😇
Žeru tvojí czech/angličtinu :) Vyslovování slov, která jsou stejná v češtině i v angličtině s anglickou výslovností je sexy :3
Tak to ses asi jedinej :D asi si zalozim kanal v aj, tam aspon budu mit "pravo" mit prizvuk a nemuseli by me za to tolik hejtit. 😄
@@JanaVanana Já být tebou, tak bych si to nějak moc k srdci od těch našich vlastenců nebral :)
Co Čech, to vždycky poloviční gramatický nacista, který vždy vyrazí do boje za ten náš krásný a květnatý český jazyk a bude na tebe řvát tak moc, až mu kousky párku budou od huby odlítávat a pivo bude kapat po bradě...
Jestli chcete aby to nebylo slyšet, až bude někde na tajnačku, tak je potřeba vyrobit pořádný tlumič. Něco takového jsem si spáchal a je to hrozný rozdíl. Viděl jsem, taky jsem viděl, že dali 2 nebo 3 tyhle malé tlumiče. Akorát moje topení je vodní a mám ho celé dole pod kabinou takže stejně je slyšet ventilátor a zní to jako když startuje falkon 9.
Pořiď si ještě vodní webasto.
Dobrý den, jste šikovní! Přesně takto by se měla točit montážní videa, vypadá to jednoduše....dodáte sebevědomí neboť pak i jelito jako já má na to odvahu topení namontovat.....:-)
Diky dik :)) uz dva roky facha, tak jsme to asi namontovali ok :) hodne stesti :D
Ahoj, máš to blbě bych řekl. To čerpadýlko paliva musí být pod uhlem 15-35 stupnů
czcams.com/video/RKFfFzNifRQ/video.html
Tak to jsme v tom cinskem navodu nevideli. 😆 Ale uplne blbe to byt nemuze, kdyz uz s tim 4 roky v pohode topim. 😄
@@JanaVanana Asi jde o to, že případné bublinky se zachytí v horní části čerpadýlka a to jde pak v té části na sucho a mohlo by se poškodit. Si myslím.
Tenhle typ bufíku bude vždycky znít jako tryskové letadlo, což je tím že je to stejný princip... Tlumit pomůže tlumič výfuku a tlumič sání... Ale nečekaj zázraky
ta dodavka je stavem karoserie v neuveritelnym stavu. U nas jsou vsechny na kasi
To bude asi tim, jak se u nas v zime soli silnice :)) Myslim, ze Venous snih nikdy nevidel. Ale strecha mu rezne.
@@JanaVanana ja prave myslel ze auta u more reznou vic?
@@tentamten8802 nojo. Na tom neco bude 🤔
Hlavně že v návodu jsou obrázky :-D
Zdař bůh, kiora nebo jak se to bagr píše? 🤣🤣Taky bych chtěl bufika do Ducata. Ty i pes vypadáte jako schopní mechanici doufám že mohu počítat s vaší pomocí 😂
Jo jasny dovez to sem 🤭
@@JanaVanana super. Mohu si k tobě dodávku naposilat poštou? 😂
@@linopraha8475 jasny a muzes prosim Te zacit otocnou konzoli na Ducato? 😅
@@JanaVanana a kterou chci na jedno sedák nebo dvou??? 🤣🤣🤣
Jednosedak spolujezdce, ale aby to pasovalo na levou stranu 😅
ta sacia trubicka nieje dobre taka dlha, nahodou vytiahne naftu a fiat uz nenastartuje. optimalna volba by bola este ju skratit cca 3 cm
Ja myslim, ze kdyz to vis, tak to neni problem. Proste kdyz mas min jak tretinu nadrze, tak radsi topeni nezapinas :)) Aspon Ti nehrozi, ze misto nafty nasajes vzduch :)
Na palivo si neměla nic vrtat ale normálně dát na hadici t kus... Investice tak 15 korun...
To se ale nedoporucuje vzhledem k tlaku v te hadici.
@@JanaVanana blbost. To by ti nevydrželo ani hlavní potrubí.
@@moretttti nejde o to, ze by to ta hadicka nevydrzela. Jde o spravne davkovani nafty a o to, ze to maly cerpadylko by muselo tu naftu cucat pod tlakem. T jsme zvazovali, ale rozhodli jsme se proti.
T-kus je zdrojem problémů. Já ho vyhodil a díru provrtal v tom deklu u plováku paliva.