подтверждаю. на Пирелли P1 после 6 лет заметил осенью, что как по кочкам стал ехать. На зимнюю переобулся - опять машина ровно поехала. Весной переобулся - опять "бугры" на дороге появились Купил новую резину вперёд - опять ровная дорога . Резина сильно влияет
У меня так же бьёт в руль,поменял наконечники,подшипники,шаровые,увидел на балансировке 1 такое же колесо и подумал на него сразу, сейчас на зиму переобуюсь и проверим,если все пропадет сожгу это колесо к ебени фени..
@@bydniavtomexanika сегодня поменял даже на рычагах передних саленблоки все равно не помогло завтра на развал схождение снова запишусь...на след неделе снег обещают и переобуюсь и буду уже знать колеса это мне мозг делают или нет..машина Рено Сандеро степвей...
Была немного похожая ситуация. Только по ровной прямой дороге руль стоял ровно, но стоит наехать одним каким либо колесом на неровность - руль дергается в противоположную сторону. Пол года мучался, не мог понять в чем дело. Приезжал на сто - говорят хз, ну давай поменяем наконечники. Поменял, не изменилось. Ну давай шаровые - такая же ерунда. Ну наверно сайлентблоки рычагов, они у тебя в трещинах. Поменял - все как было. Развал схождение посещал после каждой операции - итог одинаковый. Механики говорят это в рейке проблема, износились втулки. Тут уж я не выдержал и послал их. Сколько можно пальцем в небо тыкать. Время шло, а проблема не уходила. И в один прекрасный день переобуваюсь я на зимние колеса - и проблема уходит. Тщательно изучил все летние покрышки - все отлично, протектор с большим запасом, профиль ровный, давление везде одинаковое, колеса ровные и отбалансированные. Ну думаю хер с ним, варианты все равно закончились. Отложил это дело. А весной, когда снова поставил летние колеса - проблема возникла и не давала покоя. Решил раскошелится на новую резину, чтобы помягче да покомфортнее была, да заодно поставить такую, как в мануале по машине прописана. ( старые стояли немного шире чем положено, достались от пред владельца авто). Переобуваюсь, и сразу, прям на парковке у шиномонтажки ощущаю какой охренительно легкий стал руль. Потом начинаю ехать по гравийке а он на месте стоит как и должен! Сказать как обрадовался - ничего не сказать, кайф просто а не вождение. Вывод для себя сделал такой - резина строго по мануалу, и замена не только от износа но и по времени, старые покрышки дубеют и перестают выполнять свои функции. Вот и все, всем комфортного вождения!
Ребята, вам 211440-26 супер авто покупал новую, вибрация с завода. При покупке сказали, что есть не большая вибрация. По приезду домой,отбалансируйте колёса. Что только не делал. Даже с другой машины колеса перекидывал безрезультатно. Биение на всем протяжении движения, ручка кпп гуляет. Привод менял, диски тормозные тоже.
Проблема была в давлений шин 1.5 1.6 1.3 1.4 просто здесь наши вулканизаторщики не до качивали шины я проверил шиномером советским старым и решил проблему привет из Казахстана г Шымкент.
@@user-qw4ys3ne3q бывает и такое, но это редко, да и визуально должно было быть видно что они полупустые. Было такое на новых покрышках, пока 2.5 не накачали...
У меня новая резина,колеса отбалансированы,не пойму в чем дело вибрация начинается на скорости 120-130,и если начинаеш тормозить на этой скорости вибрация вообще дикая пока не сбросиш гдето до 90.и началось это когда поставили новые колодки торм передние.не понимаб как это связанно,может подскажите
Подскажите пожалуйста, вибрация в руль появляется когда набираю скорость, при чем сильная вибрация начинается когда обороты двигателя становятся большими, перед переключением на следующую передачу. Машина пассат б3. В чем может быть причина?
Причин может быть много , но судя по тому что вибрация при наборе скорости похоже на внутреннюю гранату(ШРУС) , обратите внимание на целостность пыльников и чрезмерный люфт в приводах.
Ну там колесо ,я менял все на гранте своей 2019 года ,пробег 80 т.менял три пары колес с дисками ,лето ,зима ,лето ,диски штампы ,далее ,менял внутренние обе гранаты ,передние обе опорные Диски и обе передние ступицы с подшипники ,менял диск с цепляния и корзину и домик ссаталитом ,далле задние барабаны и подшипники ,скажите прошу что ещё менять ,з а е б а л а ГРАНТА ,КТО ЗНАЕТ ПРОШУ ОТВЕТИТЬ ???
@@bydniavtomexanika бьет на кочках,руль вырывает.рейка сделана,карданчик с капролоном,шаровые новые,опоры стоек новые,пробега 40.я один хозяин.что за х .. может быть?помогите!!!я заколебался,ездить не возможно...живу в сельской местности,дороги не ахти,а ездить на такой машине уже кисти болят
Только на кочках или на какой-то скорости определенной ? Если прям сильно вырывает руль из рук , то скорее всего что-то с колесами, возможно таже хрень что и на видео.
@@bydniavtomexanika и на малой скорости и на большой если по гравийке идти.по асфальту где-то после сотни начинает колотить руль,после 110-115 пропадает.что такое может быть?подшипники не гудят не лювтят.колеса отбалансированы. Самое удивительное,что на обоих комплектах колес,такие дела творятся.я уже устал...куда копать?подскажите пожалуйста
После ремонта коробки и замены подушек двигателя появилась такая же проблема. Что на летней что на зимней резине. Вопрос знатокам; что это за х...ня, уже все мысли закончились, проклял всех инжинеров автоваза.
@@bydniavtomexanika особенно заметно при поддержании скорости. Левую сторону гранат поменял, на правой осталось заменить внутреннюю гранату, имеется небольшой люфт.
@@bydniavtomexanika на одной и той же резине приехал на сто, перебрали кпп и я выехал через 4 часа, после выезда сразу началась вибрация, заехал на балансировку они сказали что всё в порядке, после поехал на развал, немного подправили сход. К стати изначально вибрация была намного сильнее, после 100 км/ч было такое ощущение что двигатель стоял не на подушках при этом как будто я ехал на спущенных колёсах по гравийке. Приехал на сто мастер развёл руками и сказал что помочь ничем не может. Через дня 3-4 зашумел подшипник первичного вала на хх, при выжиме сцепления шум пропадает, передачи все включается в штатном режиме, ничего не выбивает.
Дружище! Молоток! А я голову кипячу, переобулся и вибрация началась. Буду проверять резину.
Большое спасибо, решил проблему с вибрацией.
С правой стороны оба колеса с грыжой.
Всё просто.
Молодцы, чётко и по делу
Спасибо братуха проблему решил просто вулканизаторщики не до качивали шины я проверил шиномером производства СССР проблема решена
Спасибо!
Подписка:)
Спасибо
подтверждаю. на Пирелли P1 после 6 лет заметил осенью, что как по кочкам стал ехать. На зимнюю переобулся - опять машина ровно поехала.
Весной переобулся - опять "бугры" на дороге появились
Купил новую резину вперёд - опять ровная дорога .
Резина сильно влияет
Была такая проблема,увидел ваше видео.Точно,колесо.С меня подписка.
Это проблема очень распространена, не все правда об этом знают!
У меня так же бьёт в руль,поменял наконечники,подшипники,шаровые,увидел на балансировке 1 такое же колесо и подумал на него сразу, сейчас на зиму переобуюсь и проверим,если все пропадет сожгу это колесо к ебени фени..
@@user-nc8jw1hq2q ну на самом деле поиски вибрации дело не блашодарное, это всего лишь первая причина!)
@@user-nc8jw1hq2q и да, на биение может влиять крутящиеся элементы..
@@bydniavtomexanika сегодня поменял даже на рычагах передних саленблоки все равно не помогло завтра на развал схождение снова запишусь...на след неделе снег обещают и переобуюсь и буду уже знать колеса это мне мозг делают или нет..машина Рено Сандеро степвей...
Была немного похожая ситуация. Только по ровной прямой дороге руль стоял ровно, но стоит наехать одним каким либо колесом на неровность - руль дергается в противоположную сторону. Пол года мучался, не мог понять в чем дело. Приезжал на сто - говорят хз, ну давай поменяем наконечники. Поменял, не изменилось. Ну давай шаровые - такая же ерунда. Ну наверно сайлентблоки рычагов, они у тебя в трещинах. Поменял - все как было. Развал схождение посещал после каждой операции - итог одинаковый. Механики говорят это в рейке проблема, износились втулки. Тут уж я не выдержал и послал их. Сколько можно пальцем в небо тыкать. Время шло, а проблема не уходила. И в один прекрасный день переобуваюсь я на зимние колеса - и проблема уходит. Тщательно изучил все летние покрышки - все отлично, протектор с большим запасом, профиль ровный, давление везде одинаковое, колеса ровные и отбалансированные. Ну думаю хер с ним, варианты все равно закончились. Отложил это дело. А весной, когда снова поставил летние колеса - проблема возникла и не давала покоя. Решил раскошелится на новую резину, чтобы помягче да покомфортнее была, да заодно поставить такую, как в мануале по машине прописана. ( старые стояли немного шире чем положено, достались от пред владельца авто). Переобуваюсь, и сразу, прям на парковке у шиномонтажки ощущаю какой охренительно легкий стал руль. Потом начинаю ехать по гравийке а он на месте стоит как и должен! Сказать как обрадовался - ничего не сказать, кайф просто а не вождение. Вывод для себя сделал такой - резина строго по мануалу, и замена не только от износа но и по времени, старые покрышки дубеют и перестают выполнять свои функции. Вот и все, всем комфортного вождения!
Ребята, вам 211440-26 супер авто покупал новую, вибрация с завода. При покупке сказали, что есть не большая вибрация. По приезду домой,отбалансируйте колёса. Что только не делал. Даже с другой машины колеса перекидывал безрезультатно. Биение на всем протяжении движения, ручка кпп гуляет. Привод менял, диски тормозные тоже.
Подскажите пожалуйста, при наборе скорости с 40-50 км. начинает сильно вибрировать руль и всю машину особенно где водитель. Калина
Совершенно верно полез корд.
У меня на одной машине тоже колёса были, на другой привод гранаты
Всё бывает
Так же попал, новая кама, вся кривая была
Если сезон доездить на такой резине будут последвия на другие узлы?
Да, лишние вибрации не могуттблагоприятно влиять наиходовую. Да и ездить так нереально .
@@bydniavtomexanika у меня вибрации пропадают местами потом опять возвращаются. Какие причины этому
@@user-mu2du4pu6d когда появляются ? При наборе или сбросе скорости ? Или на определённой скорости ? Или при торможении ?
@@bydniavtomexanika в любой момент
@@user-mu2du4pu6d могу предположить что какой либо из ШРУС подклинивает, нужно смотреть
Ассалаумағалейкум брат у меня на ваз 21099 при небольшой скорости бьют руль одна наружная граната при повороте сильно хрустит что посоветуешь?
Добрый день. Ну гранату однозначно под замену и проверьте покрышки на предмет грыжи, как на видео.
Проблема была в давлений шин 1.5 1.6 1.3 1.4 просто здесь наши вулканизаторщики не до качивали шины я проверил шиномером советским старым и решил проблему привет из Казахстана г Шымкент.
@@user-qw4ys3ne3q бывает и такое, но это редко, да и визуально должно было быть видно что они полупустые. Было такое на новых покрышках, пока 2.5 не накачали...
У меня новая резина,колеса отбалансированы,не пойму в чем дело вибрация начинается на скорости 120-130,и если начинаеш тормозить на этой скорости вибрация вообще дикая пока не сбросиш гдето до 90.и началось это когда поставили новые колодки торм передние.не понимаб как это связанно,может подскажите
Ну возможно подпалили передние диски, нужно проверить их на биение
внутренним шрусам пришел каюк
У меня новый резины goodyear на фх35 серавно руль бьёт. Так уже месяц.говорят резины такие
Попробуйте больше давления сделать в шинах и перебалансировать в другом сервисе.
Подскажите пожалуйста, вибрация в руль появляется когда набираю скорость, при чем сильная вибрация начинается когда обороты двигателя становятся большими, перед переключением на следующую передачу. Машина пассат б3. В чем может быть причина?
Причин может быть много , но судя по тому что вибрация при наборе скорости похоже на внутреннюю гранату(ШРУС) , обратите внимание на целостность пыльников и чрезмерный люфт в приводах.
По идеи поменять зад на перед должно было помочь
Нет, если резина пошла грыжами даже на задней подвеске, это дикая вибрация.
У меня такая же проблема начинается биение с четвёртой скорости км с 50 колёса поменял может внутренние шрусы, стойки малость текут
Внутренние ШРУС ы, если вибрация при нагрузке (наборе скорости).
@@bydniavtomexanika ну да , при наборе скорости с третьей на четвёртую км с 50
Внутренний ШРУС !
я ненавижу наши сервисы... не когда не кто не разбирается особо .... всегда так .. все приходится самому вечно .. дормоеды
Ну к сожалению честных мастеров мало.
Согласен полностью
Вот КАМА лютое дерьмо, гранта с такой же проблемой, проехал на зимке всего второй сезон
Ну там колесо ,я менял все на гранте своей 2019 года ,пробег 80 т.менял три пары колес с дисками ,лето ,зима ,лето ,диски штампы ,далее ,менял внутренние обе гранаты ,передние обе опорные Диски и обе передние ступицы с подшипники ,менял диск с цепляния и корзину и домик ссаталитом ,далле задние барабаны и подшипники ,скажите прошу что ещё менять ,з а е б а л а ГРАНТА ,КТО ЗНАЕТ ПРОШУ ОТВЕТИТЬ ???
У вас вибрация или что беспокоит?
Продай её если получится и купи другую
Пипец я в а уе от нашего автопрома. Не разобрался с проблемой?
Поменял 3 комплекта колёс не возможно бьёт вся машина на скорости 100км час не знаю уже что делать
Причин может быть масса,, на видео показана всего лишь одна из них. Как бьёт , при наборе скорости, при сбросе, на нейтрали ?
@@bydniavtomexanika бьет на кочках,руль вырывает.рейка сделана,карданчик с капролоном,шаровые новые,опоры стоек новые,пробега 40.я один хозяин.что за х .. может быть?помогите!!!я заколебался,ездить не возможно...живу в сельской местности,дороги не ахти,а ездить на такой машине уже кисти болят
Только на кочках или на какой-то скорости определенной ? Если прям сильно вырывает руль из рук , то скорее всего что-то с колесами, возможно таже хрень что и на видео.
@@bydniavtomexanika и на малой скорости и на большой если по гравийке идти.по асфальту где-то после сотни начинает колотить руль,после 110-115 пропадает.что такое может быть?подшипники не гудят не лювтят.колеса отбалансированы. Самое удивительное,что на обоих комплектах колес,такие дела творятся.я уже устал...куда копать?подскажите пожалуйста
Проверяйте ступицы на биение, начинайте с малого.
Мастера тупоголовые пол машины пришлось поменять
Скорее разводили на бабки тупо и всё
А если еду нормально всё, а после начинается страшная вибрация пока не остановлюсь. Так случается переодически. Помогите, в чем причина?
Опишите в какой момент начинается вибрация
После ремонта коробки и замены подушек двигателя появилась такая же проблема. Что на летней что на зимней резине. Вопрос знатокам; что это за х...ня, уже все мысли закончились, проклял всех инжинеров автоваза.
При каких обстоятельствах появляется и исчезает вибрация ?
@@bydniavtomexanika до 40 км/ч покачивания из стороны в сторону и то не постоянно но часто, с выше 60 начинается вибрация и чем быстрее тем больше
@user-qx9tq6yu6l при наборе скорости или при сбросе ?
@@bydniavtomexanika особенно заметно при поддержании скорости. Левую сторону гранат поменял, на правой осталось заменить внутреннюю гранату, имеется небольшой люфт.
@@bydniavtomexanika на одной и той же резине приехал на сто, перебрали кпп и я выехал через 4 часа, после выезда сразу началась вибрация, заехал на балансировку они сказали что всё в порядке, после поехал на развал, немного подправили сход. К стати изначально вибрация была намного сильнее, после 100 км/ч было такое ощущение что двигатель стоял не на подушках при этом как будто я ехал на спущенных колёсах по гравийке. Приехал на сто мастер развёл руками и сказал что помочь ничем не может. Через дня 3-4 зашумел подшипник первичного вала на хх, при выжиме сцепления шум пропадает, передачи все включается в штатном режиме, ничего не выбивает.