Аналог левого заднего, было и хуже, ездил на передке на них. Если не гонять по городу выше 70-80-аморт служит две зимы. Если гонять- 1 зима и весной течь и менять. Помогает снизить биение давление 1.7. Скф тоже брал на зад, прожили 3 мес, пока не отвалилось колесо. Потом взял волгапром ступицы в сборе, 2 года ок, хотя там китайские подшипники. Потом сменил машину и купил сразу роликовые на зад, 3 года с любыми кривыми колесами ок. Речь о приоре
Срок службы резины около 5 лет. Уже несколько раз попадался на этом. Резина ссыхается после 5 лет. И на износ протектора вообще не нужно смотреть, а на срок выпуска нужно. А то все смотрят на протектор, а резина старая. И толку от этой резины не будет.
Аналог левого заднего, было и хуже, ездил на передке на них. Если не гонять по городу выше 70-80-аморт служит две зимы. Если гонять- 1 зима и весной течь и менять. Помогает снизить биение давление 1.7.
Скф тоже брал на зад, прожили 3 мес, пока не отвалилось колесо. Потом взял волгапром ступицы в сборе, 2 года ок, хотя там китайские подшипники. Потом сменил машину и купил сразу роликовые на зад, 3 года с любыми кривыми колесами ок. Речь о приоре
Спасибо за полезную информацию.
Спасибо!
Вывод, нужно брать японкую резину... Ну и машину тоже
Немцев надо брать
Срок службы резины около 5 лет. Уже несколько раз попадался на этом. Резина ссыхается после 5 лет. И на износ протектора вообще не нужно смотреть, а на срок выпуска нужно. А то все смотрят на протектор, а резина старая. И толку от этой резины не будет.
А у меня болтает..прыгает..зашуршал ступичный,но люфтов ни где нет. Вот и так бывает
Очень много разных вариаций проблем с колёсами бывает.
Такая же резина, такая же беда, спасибо за видео!
Возможно подшипник и накрылся из за резины
Да