A ver, un deportivo no es, en aceleración o punta, pero con las ruedas de perfil bajo que monta es muy rápido y divertido en curvas, mi chica tiene uno y me sorprendió lo rápido y ágil que es en puerto de montaña. A fin de cuentas lo que importa es que ademas de la estética sea divertido, y lo es y mucho. Para correr hay motores más rápidos, pero no son tan bonitos como este coche. Buen vídeo 👍
Yo tengo el 207 de gasolina y levanta la velocidad muy rápido. Tiene un pique brutal. Tengo problemas cuando se me gasta la batería de la llave y nose con que botón del interior puedo abrir el maletero. ❗️ Hay un boton que al andar cierra las puertas automáticamente pero lo he pulsado varias veces y el maletero no abre. Si me puedes indicar te lo agradecería. Atentamente Isaac.
Vale te lo soluciono : Cuando el coche se abre en manual no deja abrir el maletero. Entonces tienes que andar un metro con el coche y se desbloquea. Te voy a hacer un vídeo cómo desbloquearlo. Y lo subiré como en un mes o dos . Gracias
Hola! Me acabo de comprar el mismo coche,diesel también,pero le pesa bastante el culo y cuando vas a salir en un poco de cuesta es una lucha,ni con el freno de mano,es como que le cuesta acelerar y se cala bastante...esto será normal?😢 Con otros coches no me ha pasado,es muy bonito,pero la conducción de este coche no la veo fácil ni cómoda
Hola he encontrado un Peugeot 207 CC Swiss edición me gustaría saber si sale rentable en combustible, para utilizarlo como repartidor me interesaría por su pequeño tamaño
Si es un Diesel si que te merece la pena. Si es gasolina no. Gasolina si es turbo se rompen mucho .. los famosos THPUM , y si es gasolina atmosférico gasta mucho.
Hola Verónica ! Si tú coche es Gasolina hay que cambiarla cada 100.000km o 10 años pero si es diésel el cambio es cada 240.000km o 10 años. Hay que cambiarla por tiempo o kilómetros. El precio entre 300/400 € en España. Te cambiarán , Correa , tensor , bomba de agua y líquido refrigerante.
A ver, un deportivo no es, en aceleración o punta, pero con las ruedas de perfil bajo que monta es muy rápido y divertido en curvas, mi chica tiene uno y me sorprendió lo rápido y ágil que es en puerto de montaña. A fin de cuentas lo que importa es que ademas de la estética sea divertido, y lo es y mucho. Para correr hay motores más rápidos, pero no son tan bonitos como este coche. Buen vídeo 👍
Eso es tiene un buen chasis y es muy rápido en carretera de curvas!
Y para pasear con el descapotado es increíble!
Hola Nacho comparto el mismo gusto por este coche.
Si aumentan los suscriptores irán viniendo mejores coches!!
🔥
Yo tengo el 207 de gasolina y levanta la velocidad muy rápido.
Tiene un pique brutal.
Tengo problemas cuando se me gasta la batería de la llave y nose con que botón del interior puedo abrir el maletero. ❗️
Hay un boton que al andar cierra las puertas automáticamente pero lo he pulsado varias veces y el maletero no abre.
Si me puedes indicar te lo agradecería.
Atentamente Isaac.
Vale te lo soluciono :
Cuando el coche se abre en manual no deja abrir el maletero. Entonces tienes que andar un metro con el coche y se desbloquea. Te voy a hacer un vídeo cómo desbloquearlo. Y lo subiré como en un mes o dos . Gracias
Hola! Me acabo de comprar el mismo coche,diesel también,pero le pesa bastante el culo y cuando vas a salir en un poco de cuesta es una lucha,ni con el freno de mano,es como que le cuesta acelerar y se cala bastante...esto será normal?😢 Con otros coches no me ha pasado,es muy bonito,pero la conducción de este coche no la veo fácil ni cómoda
Hola he encontrado un Peugeot 207 CC Swiss edición me gustaría saber si sale rentable en combustible, para utilizarlo como repartidor me interesaría por su pequeño tamaño
Si es un Diesel si que te merece la pena. Si es gasolina no. Gasolina si es turbo se rompen mucho .. los famosos THPUM , y si es gasolina atmosférico gasta mucho.
Hola Nacho, sabes si hay que cambiarle la correa cada cierto kilometraje? el mío tiene 126.000km año 2010
Hola Verónica !
Si tú coche es Gasolina hay que cambiarla cada 100.000km o 10 años pero si es diésel el cambio es cada 240.000km o 10 años.
Hay que cambiarla por tiempo o kilómetros.
El precio entre 300/400 € en España.
Te cambiarán , Correa , tensor , bomba de agua y líquido refrigerante.
Buenas, las piezas y demás si se rompe son las mismas que un Peugeot 207 normal? Son igual de económicas?
Algunas piezas si son las mismas pero otras no. Es económico de mantener. No es un coche caro.
Esperas deportividad de un HDI.? Son in caso tan particular los gallegos!!!
No es un deportivo claro que no. Si quieres ver un vídeo de un deportivo tengo otro en mia canal. Espero que te guste. Gracias por tu comentario
Hola de este al 206cc cual es mejor?
El 207 CC es bastante mejor y más nuevo. Sobre todo el sistema de capota. Te lo recomiendo
que precio rondan?
Están entre los 3000€ y los 7000€
Depende de kilometros y estado.
Gracias