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몬드리안도색 96년식 에어로시티 출고! 중앙고속 - 안성 운행 브이로그 1편 - My bus got a brand new paint job!!(Old Seoul city bus)
Vložit
- čas přidán 20. 05. 2021
- 2021년 2월 6일, 대한민국의 유일한 몬드리안 도색 에어로시티가 완성되었습니다! 90년대와 2000년도 초반 서울 대중교통의 한획을 그었던 추억의 에어로시티! 차주 불가리안 타쿠미와 한국버스연구회의 이종원씨 및 많은 분들이 서로 힘을 모아 계획을 실천으로 옮겼습니다.
앞으로도 많은 활약 약속드리며 응원과 격려의 말씀 감사드립니다!
#한국버스연구회 #에어로시티 @원정tv
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![[4K]안성~중앙고속 화성 정비공장 - 에어로시티 540L 판금/도색 받으러 가는 길! - 현직 시내버스 기사가 운행해주는 솔직담백한 드라이브 이야기 - @원정TV](http://i.ytimg.com/vi/2EB-SrZDlFc/mqdefault.jpg)
![[4K]안성~중앙고속 화성 정비공장 - 에어로시티 540L 판금/도색 받으러 가는 길! - 현직 시내버스 기사가 운행해주는 솔직담백한 드라이브 이야기 - @원정TV](/img/tr.png)
![[OMSI2] 서울 남성버스 9408번 (현대 유니버스 엘레강스 CNG)](http://i.ytimg.com/vi/HjEKJHiuK7I/mqdefault.jpg)
와 👍👍👍👍 열정과 실천에 대단하다는 말밖에요 ㄷ ㄷ ㄷ 이 정도면 모터그래프같은 매거진이나 유명 전문 카리뷰어한테 시승리뷰 연락오는거 아닙니까 ㄷ ㄷ 만일 성사되면 타쿠미님 더욱 유명세 타시는거죠 :)
ㅎㅎ 좋은 말씀 정말로 감사드립니다! 시승리뷰제의 들어올려면 앞으로도 열심히 활동해야겠네요! 그럼 전 이미 칭찬 덕분에 뿌듯하지만 더욱더 뿌듯할 것 같습니다 :)
저도 이런 옛날버스 좋아합니다 멋지니다
드디어 와 추억입니다
Very good 👍
Thank you!!
현역으로 운행중인게 다시 볼수있어서 기분이 좋네요
최근에 증권회사 광고에 나온 그 버스군요! 앞으로도 여러 곳에서 볼수 있기를 기원합니다!
네 맞습니다! 기억해주셔서 감사합니다^^ 응원도 감사합니다!
무슨 광고죠? 활약상 보고 싶습니당
기어가 잘 안들어갈때는 클러치 한번 뗐다가 다시 밟으면서 바꿔보세요. 차량이 오래되다보니 기어가 잘 안들어가나보네요 ㅋㅋ
감사합니다! 참고하겠습니다 :)
뒤 따라오는 버스 기사님들 보고 신기해.할긋
D6AV 엔진음은 진짜 듣고 싶은 엔진음.
거제선 2009년 초에 전멸되었고
통영은 2012년 3월에 전멸되었죠...
(신흥 6362,6363이 D6AV 슈퍼차량이었음)
D6av 에어로시티 운전하고싶을때가있네요 제가처음 마을버스끝나고시내버스운전할때는 d6av옵션은 폐차되어서 d6ab부터 시내버스를 운전을시작했네요 00년대 의정부시내버스들은 서울에흔하던 d6av540 은 드물었고 d6ab옵션540을 도입해서 운행했었습니다. 90년대후반 00년대 초반그당시 경기대원도 d6ab에어로시티 차량은경쟁을 기피했을정도입니다.
와 진짜 오랜된 차인데 ㄷㄷ...
26:35정도 되는데 보니깐 기어가 안들어가서 무리하게 넣으시는듯.. 동력 있는데서 가면 3단출발이 기본인데.. 2단에 힘을 꽉 싣는거 같아요.. 미션 파손될 수 있으니 조심하세요
네! 조언 감사드립니다!
제주에 RB520이 돌아다니고 있다는거 알고계시나요? 그 차주분이 보배드림에서 신카레이서라는 아이디로 활동하고 계시는 것으로 보입니다.
네 RB520이 아직 생존 중이라는 소식 들었습니다!
운전자분 기어 넣는건 하시다보면 잘 넣으실거고 반클러치도 익숙해지시다보면 쓰는 시간이 짧아지실수 있는데 클러치 쓸일 없을땐 클러치페달에 발 올리지마세요. 영상 보는 내내 클러치 페달에 발 올리시네요. 클러치 페달에 발 올리면 클러치 디스크가 미세하게 벌어지면서 슬립이 발생합니다 그렇게되면 클러치 수명 확 줄어듭니디. 반클러치 많이 쓰는 습관보다 안좋습니다. 어른들이 괜히 발올리지 말라 하는게 아닙니다
저도 영상 편집하면서 복습차원으로 봤는데 하이고 왼발 피곤하지도 않나 계속 클러치위에 올려놓았네요 ^^;;; 필요할 때만 밟고 떼야 하는데 버스 두번째 운행이라 긴장했나 봅니다..ㅎ 조언 정말 감사드립니다!
안녕하세요 오래간만입니다~ 이종원님께서 에어로시티540L 97년식 1대 매입하셨는데 향후 슈퍼에어로시티도 매입하셨으면 좋겠습니다. 그나저나 넓은 부지만 마련된다면....동글이저상을 포함한 버스도 매입하실 예정이신지요? 대신 번호말소를 통해 공도주행을 포기해서라도 고정지출을 최소화하는 방법도 고려해야겠지만요...
@@jsr6303 동글이저상 보구싶네요~
안녕하세요 에브리님! 동글이 저상은 제3자가 매입하셨는데 자동차 보존에 뜻을 가지신 분이 매입하셔서 보존에 성공되었다고 보시면 될 것 같습니다! ZF 미션 차량이라 제가 무척 아끼는 차라 절대 폐차장에 보내는 일은 없도록 노력하겠습니다^^ 그리고 기회가 되는 대로 시승기나 소식 등 전해오겠습니다 감사합니다
@@jsr6303 이야...동글이저상에 AC540까지...
제가 이때까지 본 차량중 제일 오래된건 04년식 SAC였는데 동글이 저상도 한번 실제로 보고 싶네요ㄷ
가스버스인가요? 디젤인것같은데 매연많이 안나오나보네요
깜박이 소리는 지금 뉴슈퍼 에어로시티렁 동일하네요
안재은
옆차가 빠른건지, 버스가 느린건지
이것 어디서 볼수 있어요?
청색의자 1996년
내가 기억하기로는 시내버스중에 최초의 에어콘 버스라고 기억함
벨트 착용하셔야죠
다음부턴 착용하겠습니다~^^
안성 어디지…
경기도
2:10 시동 꺼먹음
백미러를 참 안보시는군요 마치 승용차 운전하듯 아~~ 불안합니다 보는내내, 초보면 의자부터 핸들쪽으로 바짝 당겨서 조절해야되죠,, 너무 기본이 안되있는데 공도주행을??
안재은