REVIEW FANATIC FOILS 2023 - MASTS, FUSELAGES, FRONT WINGS LIFT, FREE and CARVE
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- čas přidán 29. 07. 2024
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➡️ cutt.ly/yannriffletfreerider
I present to you here the complete range of Fanatic foils!
We will see together the different masts, fuselages and all the wings, and I will explain to you a little more in detail the strong points of each element ;-)
I make a special focus on the AERO FREE and AERO CARVE wings at the end of the video ;-)
Supported by DUOTONE - FANATIC - ION
Edit by Yann
Drone by Martin Maker 🙏
Camera by Jack Positive images 🙏
Inside cam by Flymount Aero 🙏
POV Cam by Harness mount 🙏
Fanatic quick finder link (help to choose your foil):
www.fanatic.com/fileadmin/use...
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Harness mount
www.harnessmount.com/?ref=yan...
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Ibiracasa - Private wingfoil camp Brazil
www.instagram/ibiracasa
Flymount
www.flymount.com
I am now an ambassador for the Kite&Connect entrepreneur club!
www.kiteandconnect.com
If you are an entrepreneur, join the club and find me on dream destinations for VIP coaching ;-)
00:00 intro
01:51 Shot of the video
02:06 masts and fuselages
02:49 aluminum masts
03:43 carbon masts
04:26 fuselage 60cm
05:48 front fenders and stab
05:55 Aero LIFT
06:25 Aero High Aspect
07:02 AERO FREE
08:20 AERO CARVE
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Watch my last action clip: "WINGFOIL 100 % WAVERIDING - first time with the new Duotone UNIT DLAB 2023"
• WING FOIL 100 % WAVE R...
~-~~-~~~-~~-~ - Sport
Merci pour tes conseils....
Tes spots au Brésil me font bien rêver !
Merci à toi pour ton commentaire et content si mes petits conseils peuvent t’aider :-)
Salut Yann, un bon concentré d'infos comme d'hab 😍 merci, la bise de Boa CaboVerde 🌊🐢🤙😁 Fifi
Merci bcp !! Profites bien au Cap vert ;-)
@@YannRiffletFreerider 👍🤩
Bonjour yann, merci pour tes videos, toujours un vrai plaisir. Peux tu STP m'éclairer pour le choix d'un nouveau foil. Je fais 80 Kgs, je navigue sur les lacs des Landes, donc petits temps. Débutant je vole sur les 2 bords mais je ne passe pas encore mes manoeuvres. J’ai une planche rigide FANATIC SKY WING 5’8’’ et un foil AERO SURF FOIL en 2000 / 365,. je voudrais un foil plus recent pour progresser et partir plus tot dans le petit temps, et vendre l'ancien tant qu'il n'est pas trop depassé :-)
Merci pour ton retour.
Salut et merci pour ton commentaire :-)
Je te conseillerai un FREE, qui est bcp plus efficace et moderne que les AERO SURF FOIL, qui étaient un peu la première génération de foils, assez épais, ça décolle tôt mais pas trop de vitesse et pas facile pour les manoeuvres... l'idéal serait d'essayer (tu peux peut être te rapprocher du pro shop ION à hossegor si tu n'est pas trop loin), mais tu pourrais partir sur le 1250 pour être bien dans le petit temps et garder du glide pour bien réussir tes manoeuvres. le modèle HIGH ASPECT pourrait te convenir également en 1500, un peu plus facile et stable, mais moins rapide ;-) bon ride à toi !
@@YannRiffletFreerider Merci pour tes conseils 👍au plaisir de ta prochaine video 😉
Excelente!
Thanks 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
❤
🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Bjr Yann
Que penses tu de remplacer mon foil al3 avec 800 et 1000 Aero Free par la mat carbone et la glide 900?
En foil unique, cela peut le faire ?
CRD
Salut, pour le mât carbone c sûr que se sera mieux que ton AL 3, plus léger et un peu plus rigide :-)
La glide ne remplace pas la Free c’est un autre programme, super bien pour le freefly et le upwind/downwind. La 900 sera un peu plus rapide que ta free 1000, mais plus technique si tu veux aller dans du vent fort que ta free 800 ! En foil unique ça peut le faire mais dans le vent fort tu regretteras peut être le free 800 … l’idéal serait glide 900 et glide 725 ;-)
Salut Yann, un immense merci pour tout ton contenu pédagogique et tes explications claires!
Je débute le wing foil ( 3 sessions dans les jambes avec du matos de potes) et je souhaite investir pour vraiment passer au niveau supérieur. Je pèse 75 kg et ai un niveau confirmé en surf mais je ne pratique pour l'instant aucun sport de vent ou avec un foil...
Je pensais donc partir sur une planche sky air en 5'4 (103l) et un foil Aero HA en 1750. Je me demande si c'est pas une erreur de débuter la pratique avec un foil de cette gamme (qui de ce que je comprends pourra m'accompagner plus longtemps) où s'il est quand même vraiment préférable de débuter avec un foil de type aero lift, gravity etc.
Par ailleurs j'ai lu que la surface 1750 était plutôt adaptée à des gabarits un plus grands que le mien est-ce qu'il vaudrait donc pas mieux prendre un 1500?
Bref j'ai encore pas mal de doutes, j'espère que tu pourras me conseiller pour me rassurer dans mes choix!🤙
Encore merci pour ton travail
Salut Thomas et merci pour ton commentaire :-)
ton expérience du surf va t'aider c'est sûr, mais 103l c'est un tout petit peu limite pour débuter tranquilement, l'idéal serait plutôt la taille au dessus, il y a une 120L je crois aussi en sky air qui est parfaite pour débuter. le top c'est de pouvoir être debout sur la planche à l'arrêt quand on commence. 103l avec du clapot c'est souvent trop juste, et en surf tu as l'équiibre avec la vitesse, mais pas forcément à l'arrêt dans le clapot...
le foil aero HA est top, et bien évolutif. Si tu as 5m en wing et que ton spot n'est pas spécialement light wind, tu pourrais partir sur le 1500, même si le 1750 sera un tout petit peu plus facile pour décoller tes premières fois ;-)
navigue bien !
Merci beaucoup pour ton conseil!
Je vais donc partir avec la 5'8 en 120l, une wing de 5m² et le foil en 1500 👌🤙
Salut Yann,
Tout d’abord merci pour tes vidéos et ta bonne humeur.
Depuis cette vidéo l’Aero Glide est venue compléter la gamme, quelle place lui donnerais-tu ?
Merci d’avance et continue à nous régaler 😉.
merci pour ton commentaire ;-) c'est vrai à l'époque de la vidéo je n'avais pas encore reçu le Glide que j'utilise depuis dans certaines conditions ! il porte bien son nom, comme les autres foils de la gamme !! en gros le FREE c'est le foil à tout faire, un compromis du glide et du carve, et le glide donc a bcp plus de glide, un peu mois de lift que le carve, plus de vitesse (notamment le 725), meilleure remontée au vent et idéal pour le downwind/freefly. top pour pomper aussi... un peu moins maniable par contre, même si tu peux quand même très bien surfer avec le 725 ;-) c'est toujours une histoire de compromis ahah !
Salut Yann,
Je suis un ancien planchiste, j'ai déjà fait du windfoil, c'est ma deuxième année de wing et je commence à passer mes premiers jibes. Que me conseilles-tu comme foil pour le flotteur style de 85 l sachant que je navigue le plus souvent dans de la houle. J'aime la vitesse, le surf et décoller vite sans trop me faire exploser le cœur.
Merci d'avance pour ta réponse.
Salut,
Je te conseillerai le modèle FREE, le plus polyvalent de la gamme :-) il décolle vite, accelere bien et tu peux aussi surfer avec sans problème ;-) sur cette vidéo par exemple j'avais le FREE 1000 czcams.com/video/ywGdfrmKmik/video.html
@@YannRiffletFreerider Et la planche downwind tu conseils la 6'2'' ou la 5'10'' de Fanatic pour un niveau moyen de 75kg ?
Bonjour Yann, merci pour ces posts. J’ai besoin de ton conseil concernant le choix d’un volume sur le modèle sky style. J’hésite entre la 55 l et la 65 l, j’ai un niveau technique « avancé « ( tack, jibe, surf, début de sauts), et ma plage de vent 12/30 nds. Ente la coudouliere et Ciotat. Je pratique avec une 70 l Afs fire, et une 39l fly Afs.Enfin je pèse 65 kg , je couvre tout en 4,0m, et aile 950 performer . Penses tu que la 55l peut faire l’affaire ds la plage plutôt basse de mon utilisation de 12 jusqu’à 20 nds? Plutôt que la 65l, en l’attente de te lire, merci cordialement Éric
Salut Eric, oui je pense que tu peux tout faire en 55l, c'est mon cas et je fais plutôt 75kg ! dans 12 noeuds je suis en 5m et ça passe... se sera un tout petit peu plus technique et physique de décoller en 55 qu'en 65 dans 10/14 noeuds de vent, mais sinon tu seras quand même plus confort avec la 55l qui est plus joueuse et un peu plus légère !
@@YannRiffletFreerider Yann, merci pour ton retour ! Je m’oriente ainsi, bon ride👍
Salut Yann, ta vidéo arrive à point nommé, je me posais justement la question du choix de matos pour aller chercher des Vmax, j'utilise la free1000 qui est vraiment très polyvalente comme tu le souligne dans la vidéo, j'en suis vraiment satisfait, j'arrive à taper les 25nd , par contre j'ai toujours le mat Al de première génération, ainsi qu'un fuselage de 800 de premiere génération ,je sent qu'il y a moyen de débrider la glisse de la frontwing , pense tu que le mât alu 3 permettrait de gagner en vitesse de façon significative sans avoir à me couper une couille en partant sur le set carbone ? Et partir sur La free 800 serait il un choix approprié pour de la vitesse sur des longs bords par exemple pour un Défiwing a Gruissan ?
Je te remercie pour ta réponse, et te souhaite une bonne continuation pour ta chaîne t'assure !🔥🔥🏄
Salut et merci 🙏🏽 oui tu auras vraiment une bonne différence de vitesse avec le mât AL 3.0 et le nouveau fuselage ;-) et par la suite si tu peux prendre une free 800 la encore tu gagneras encore qq noeuds ! Tiens moi au courant et bonnes navs ;-)
Salut Yann,
si tu connais aussi le foil Indiana 1100p comment le comparerais-tu au Fanatic Lift 2400 et au HA 2000?
Indiana dit que le 1100p décolle avec 5km/h de vent (3 noeuds) mais sûrement pas avec mon faible niveau et mon lourd poids mais je n'ai pas encore réussi à trouver des valeurs de vent minimum pour décoller avec les foils Fanatic?
Salut, je ne connais pas le foil INdiana, mais je peux te garantir qu'n en wing aucun foil ne peut décoller à 3 noeuds de vent !! le lift 2400 est un super foil débutant qui décolle très tôt, mais pour un débutant gros gabarit il ne faut pas esperer decoller à pois de 12 noeuds...
ça marche, merci Yann!
Salut @@YannRiffletFreerider,
j'ai contacté Indiana qui m'ont corrigé, les 5km/h - 3 noeuds correspondent à la vitesse de la planche et pas du vent, celui-ci devant être de minimum 10-12 noeuds avec la bonne taille de wing pour que quelqu'un avec mon poids décolle. Et que si j'y arrive pas avec 15 noeuds, il y a peut-être un problème avec mon setup.
Hello Yann, Je souhaite acheter la AERO free . J'ai débuté cette année et tire des bords en foil depuis 4 sessions. je ne boucle pas encore les jibes mais c'est pour bientot. Est ce que tu peux m'aider à choisir le setup? Je fais 74kg (57 ans) et navigue à 90% en lac 15-35 neuds de vent et 10 % sera en bretagne dans la houle.J'ai acheté une sky free 5.3 2023... Peut etre un foil le plus facile à partir dans le light wind.
Merci
Salut, super choix avec le Free, c’est le plus facile de la gamme et le plus polyvalent . Pour ton programme, je te conseillerai le 1250 ou éventuellement même le 1000 qui décolle quand même assez tôt et que tu pourras garder plus facilement dans plus de vent ;-) bon ride à toi
@@YannRiffletFreerider merci , du coup je vais prendre le 1250 et le fuselage 680 mais j'hésite avec le mat carbon. Il paraît que c'est encore plus facile le pumping. J'imagine que le ligth wind est d'autant plus facile du coup. Tu confirmes?
Bonjour Yann,
Mmmm tu parles de différentes pratiques de wingfoil, quelles sont-elles stp?
Par exemple en skate, on a la street (figures), bowl (piscine), cruising (balade) etc
Ce serait pour commencer à réfléchir à ce que je voudrais faire...
Autre question. La pratique de la wing est-elle règlementée.
Ici à la Réunion, je n'en vois pas beaucoup sauf dans le sur de l'île. Pourtant la majorité des plages sont dans l'ouest de l'île, je ne sais pas pourquoi on ne voit pas de wing foil de ce côté là.
On a aussi une barrière de corail, avec de l'eau peu profonde (est-ce un problème pour faire du wingfoil) et au delà... on a des requins donc bof bof pour aller au delà de la barrière de corail.
Bonjour, plusieurs disciplines / pratiques en effet en wingfoil, un peu comme en skate ;-) ce que fait le plus grand nombre c'est plutôt du freeride, juste tirer des bords sur le plat, jiber, sans forcément rechercher à faire la course ! tu peux faire du Freestyle, des figures aériennes sur le plat, de la vague, où tu surfes des vagues qui déferlent et tu peux sauter aussi encore plus haut, de la race, avec des bouées, où le but est d'aller le plus vite possible, et enfin du downwind, où le but est de parcourir de longues distances juste en surfant la houle, en lachant sa wing au maximum !
A ma connaissance, aucune réglementation spécifique au wingfoil encore.... et oui bien sûr il faut au moins 80cm /1 m de profondeur d'eau pour le foil ;-)
Salut Nikai, Yann de La Réunion justement et notamment wingfoiler de l'ouest. Détrompe toi ça navigue à fond dans l'ouest mais pas forcément que sur les plages (à part Trou d'eau) : la possession, port ouest, saint paul, saint gilles, boucan, trou d'eau, trois Bassins et saint leu.
On a un groupe d'une trentaine de rider sur Signal pour s'informer mutuellement des navigations possibles et éviter de naviguer seul en mer. Contacte François sur sa chaîne Aileron voile 974 il te donnera le lien. A bientôt peut-être sur le groupe et sur l'eau. 😀🤙
@@yanndelamer490 Aileron voile 974!!!! JE vais voir ça! Merci!
Bonjour Yann
Je navigue depuis plusieurs mois avec le 1500 High aspect avec mat alu et je regarde pour passer sur Aero Free. je pèse 80 kg, et j’hésite entre Aéro Free 1000 ou 1250 ?
Y a-t-il une grosse différence sur le pomping, sur les transitions ?
Salut ! globalement la Free est l'évolution de la High Aspect, donc un peu les mêmes sensations mais en plus performant :-) la free est à la fois plus rapide, elle a plus de glide et est plus stable dans l'eau également. quel est ton niveau à peu près ? tu navigues le plus souvent avec quel force de vent ?
Je navigue en méditerranée dans le var dans une plage de 15 à 35 noeuds. Je tourne les jibes ... mais je trouve que le 1500 HA tire un peu dans les bras quand le vent est fort (+25kts) et ne cape pas autant que ça pourrait. D'un autre côté je n'ai pas envie de me faire peur avec une vitesse de dingo non plus : )@@YannRiffletFreerider
À la fois le 1000 ou le 1250 te conviendrai, c’est à toi de choisir si tu veux un foil un peu plus rapide et joueur (le 1000) ou si tu préfères un foil plus tranquille (le 1250), qui sera déjà bien plus joueur que ton 1500 HA !
Merci pour ta réponse. Je vais opter pour le 1250, puis avec le niveau je réduirai si nécessaire !!!@@YannRiffletFreerider
yann salut je vis a garopaba depuis 17 ans je suis ta chaine je tai decouvert ya pas longtemps. je suis surfeur mais je me suis mis au foil ya 2 mois . je suis amis avec des personnes que tu connais Gonzalo l argentin et d autres> J aimerai te connaitre pour prendre des conseils ! j adore la chaine super les explications je suis devenu passione par le wing foil. merci bcp
Oi !! cool, on habite pas loin alors ;-) merci pour ton commentaire et n'hesites pas à venir naviguer avec nous sur la lagune d'Ibiraquera si tu commences le wingfoil !
@@YannRiffletFreerider c est sur Yann ! Je m apelle Chico ! Encore debutant dans le wing mais progression tous les jours
@@YannRiffletFreerider merci pour ta réponse
Bjr Yann
Quelle différence entre le free 1000 et le 800? En glide, vitesse
@@wcawatermencotedamour4243 Salut, la FREE 800 va t'apporter plus de vitesse sans aucun doute, plus de maniabilité aussi, et en gros tu pourras avoir presque le même glide si tu arrives à aller un peu plus vite ;-) Avec l'expérience, c'est un tout petit peu plus technique, mais tu verras que tu pourras décoller presque aussi vite... tu auras plus de vitesse dans tes jibes, tu pourras tourner plus court , mais ça pardonnera un peu moins les erreurs !!
Slt Yann, vraiment top ta vidéo 👌 , je voulais avoir ton avis, je suis sur le point d’acheter du matos fanatic ,suis débutant avec un bon niveau de Windsurf et 8 heures de cours de wingfoil .
Avec un poids de 85kg, je m’oriente vers une board de 130 litres avec un mat Alu 3.0 taille mat fuselage 900/680 et aile aero high aspect 1750/300.
Pour toi est-ce un bon choix ou dois-je modifier quelque chose sachant que je ne compte pas changer de matos dans l’immédiat quitte a galérer au début 😉😂
Salut Marc et merci beaucoup pour ton commentaire ! Super que tu sois sur le point de t'équiper, tu as été bien conseillé pour ton choix de matos c'est très bien, et très évolutif aussi ! La seule chose que tu pourrais changer c'est prendre plutôt un mât de 82cm au lieu de 90 (plus léger, plus facile de se mettre à l'eau et de sortir de l'eau), c'est suffisant comme taille de mât. et un fuselage de 78 te faciliteras un peu la vie au début, plus de stabilité ;-) mais pour l'evolution, c'est un peu moins joueur que le fuselage de 68 si par la suite tu veux surfer un peu ou jiber plus serré ;-) bon ride à toi et n'hesite aps si tu as d'autres questions !
@@YannRiffletFreerider merci Yann pour ta rapidité de réponse 🤙et si j’ai été bien conseillé pour le choix du matos c’est grâce à ta vidéo 😉
@@YannRiffletFreerider
salut Yann , je reviens vers toi , j'ai une question sur la sky wing 5'8 125L , comment est réparti le volume (125L) sur la board et aurais tu un schéma ou photo de découpe de la board pour que je trouve le point central de répartition du volume
merci à toi
@@vansteenkistemarc9304 Salut, je n'ai pas de schema ou photo de découpe mais sur le site duotone (ou fanatic) tu trouveras des vues 360° où l'on se rend bien compte de la répartition du volume... en général, ce sont des planches assez stable avec une répartition homogène du volume sur l'arrière :-)
Salut, la carve existe aussi en 1400...
Oups erreur de ma part je l’avais oubliée, merci pour ta précision :-)