AS TRAGÉDIAS E POLÊMICAS DA F1 EM 1994
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Tragédias, mudanças de regulamento, controvérsias técnicas e esportivas... Muita coisa nebulosa aconteceu durante a temporada de 1994 da F1. Neste vídeo, explicamos todos os principais fatos daquele ano turbulento.
📰 Engenheiro explica o grande segredo da Benetton de 94: projetomotor.c...
TRILHA SONORA:
Waterfalls of Love
Muciojad
/ muciojad
/ @muciojad
/ muciojad
Acompanhe o Projeto Motor nas redes!
/ projetomotor
/ projetomotor
/ projetomotor
Inscreva-se no canal e acione o sino para receber as notificações!
#F1 #AyrtonSenna #MichaelSchumacher #1994
PROJETO MOTOR - Automobilismo além da notícia
www.projetomoto...
uma expressão para definir as falcatruas da benneton: "Flavio Briattore"
Vc falou tudo. Algo errado foi repentinamente mudar as regras da f1 pelo fato da Williams contratar Senna, penso eu , o Flavio com sua inteligencia para o lado errado conseguiu junto com engenheiros fazer um carro irregular e praticamente imbativel para o ano de 94, e claro a Fia com toda sua incompentencia para ver isto.
Briattore e DickSchummy. Ganhou batendo no Hill. Se mereciam. E Balestre muda o regulamento para prejudicar Senna.
Marcelo R. Alves Senna kid vigarista bateu em Prost, Ron Dennis foi protagonista do maior escândalo da f1 em 2007. Senna e Ron Dennis se mereciam.
Você realmente gosta ou entende um pouco de F1? Prost virou o volante muito antes do ponto e bateu no Senna propositalmente (tem vídeo sobre isso que comprova), e depois mentiu e fez Balestre lhe roubar o campeonato. No ano seguinte Senna DEIXOU Prost bater em seu carro, nada de jogar o carro em cima. Não me faça procurar a imagem que mostra a roda dianteira de Senna AO LADO da traseira de Prost. O francês foi continuamente vencido por Senna nas pistas, começando quando chegou novato em 88 e depois, Prost chegando a choramingar entrevista se "os dois não podiam ser os campeões naquele ano". Senna disse na lata: "No!". Só procurar isso no CZcams que acha. O brasileiro tem mania de destruir seus heróis. Isso irá mudar. Senna é mais reconhecido lá fora que aqui, com medalhas, homenagens oficiais até hoje. Agora Schumacher fora da alemanha, só aqui no Brasil mesmo que o colocam acima de Senna. Até o prórprio DickShummy disse: "Senna is the number one" e já tinha sido campeão....Tem alguma dúvida?
Esse sujeito foi expulsoso de qualquer competição FIA.
Iniciou com mortes e finalizou com trapaças, que temporada terrível.
Temporada Caótica é um eufemismo, certo? Foi uma temporada vergonhosa pra todos os envolvidos...especialmente a FIA
A FIA foi a maior responsavel pelas mortes e pelo campeonato caotico desse ano
@@marcel-nu6rl COM CERTEZA
E ainda querem voltar com o GP de imola , aí aí esse povo e muito trouxa
@@s.dest.2369Imola foi completamente mudada em 95, ficou mais segura... Porém não tão legal de se ver corridas mais...
Mas o circuito é seguro e foi usado até 2006 na fórmula 1.
@@s.dest.2369 qual seria o problema ?
Uns dos anos mais tenebrosos da história da F1. Parabens pelo vídeo
SENNA ERA FORA DO COMUM O MAIOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS 👑👑👑👑👑👑👑👑👑
ESSA BENETTON ÉRA FORA DO REGULAMENTO USANDO RECURSOS ELETRÔNICOS PROIBIDOS
Em 94 foi coisa mandada pro Senna só pode.
Traduzindo, Bennetton e Shumacher foram sempre beneficiados pela FIA e por Bernie Eclestone.
FIA deveria desclassificar o alemão na prova final, onde ficou claro que ele jogou o carro de propósito para cima de Hill.
Raimundo Nonato Lima Brandao não rolou mala preta nisto? Só futebol, rola mala preta.
alemao nao aguentou a pressao na australia, bateu de proposito no hill e ficou com o titulo
serio isso
E o fdp tentou de novo com Villeneuve em 1997... mas se ferrou dessa vez.
*schumacher é o dick vigarista da formula 1*
3 motivos para o Schumacher ter 7 títulos mundiais:
1 - A Benetton era irregular e trapaceira.
2 - Schumacher era sujo, provocava acidentes quando a coisa azedava pro lado dele (Austrália 1994 e Europa 1997).
3 - Ele não tinha rivais e quando tinha não ganhou nada (Jacques Villeneuve em 97 e Mika Hakkinen em 98 99), na Ferrari de 2000 a 2004 ele tinha só o Barrichello como rival, porém ele também era da Ferrari, e a mesma pedia para o Barrichello deixar o Schumi passar, portanto foram 5 mundiais sem um rival, 2005 e 2006 apareceu Fernando Alonso que acabou com o alemão.
Era um grande piloto? Sim, mas não o bastante como Lauda, Prost e Senna que foram campeões tendo rivais de peso.
@willian barros É que ele perdeu 2 vezes pro Schumacher e a Ferrari não era lá estas coisas em 1996, mas tá certo o Hill também foi um rival que deu trabalho.
Sem querer desrespeitá-lo, mas seu comentário resume boa parte dos clichês imprecisos que são ditos para detratar a carreira do Schumacher. Sim, ele tem defeitos e está longe de ser perfeito, mas existe muita conversa furada ao seu respeito.
1 - A Benetton não era irregular e nada foi provado contra ela. Ela foi exaustivamente investigada e a FIA não conseguiu flagrar nada de maneira concreta;
3 - Você convenientemente ignora que os carros de Williams (96, 97) e McLaren (98) eram MUITO superiores à Ferrari que ele tinha, e só o fato de ele ter conseguido disputar o título já foi uma façanha e tanto. O mesmo pode ser dito da Renault em 2005. Citar que "não ganhou nada" contra o Hakkinen em 99 é uma desonestidade intelectual imensa, já que ele quebrou a perna no meio da temporada. Seria tão absurdo quanto desmerecer o Senna por "não ganhar nada" em 1994 contra o Schumacher. E essa história de "pedia para o Barrichello deixar passar" é uma falácia gigantesca, já que a Ferrari deu ordens expressas para o Barrichello ceder vitórias por UMA vez. E, entre 2000 e 2005, o Schumacher venceu "só" QUARENTA E NOVE vezes. Insinuar que essa era uma prática constante da Ferrari chega a ser ofensivo de tão absurdo que é.
@@budasilva4989 Posso até ter exagerado em alguns pontos, mas de 2000 a 2004 ele não teve rival, o carro da Ferrari era muito superior, já em 94 a Benetton pode até não ter trapaceado, mas o Schumacher foi desleal ao jogar o carro pra cima da Williams do Damon Hill na última corrida, ele era pra ser punido do mesmo jeito que foi em 97 ao fazer a mesma coisa com o Jacques Villeneuve, portanto não é tão absurdo o meu comentário, mas você tem total direito de contrariá-lo.
A pergunta eh, se Schumacher fosse piloto nos anos 80 seria forte? Ou se fosse piloto na decada de 2010 ( atual decada) seria forte? Para mim nao.
@@luizbrunelicantor em 1999 e 2000 os carros da Ferrari e McLaren tinham nível similar. Em 2000 ele ganhou suado do Häkkinen. Em 2003 a Williams e McLaren tinham carros competitivos, e a temporada foi uma disputa entre Schumacher, Montoya e Räikkönen, com o alemão campeão por meros dois pontos. Em 2005, a Ferrari com pneus Bridgestone não era competitiva no novo regulamento que proibia troca de pneus (exceto chuva ou pneu furado) e era bem inferior a Renault e McLaren, de Michelin. Em 2006, sim, Alonso venceu Schumacher merecidamente, apesar do Mass Damper. Penso que se por um lado o carro do espanhol teve uma vantagem tecnológica até meados da metade do campeonato, tal vantagem meramente compensava as deficiências aerodinâmicas da Renault. Tanto que não só ele levou um passeio do Schumacher na segunda metade do campeonato, mas a Renault como um todo apanhou da Ferrari (vide desempenho de Massa e Fisichella pra ter uma noção).
Vendo vídeos sobre as temporadas polêmicas mais recentes, um homem que apareceu nessas imagens merece um artigo ou um vídeo desse quadro, pois creio que esteve por trás de algumas dessas decisões polêmicas de 94 assim como do episódio de Nelsinho Piquet, este é Flávio Briattori.
Senna ídolo eterno!!! Melhor piloto da história da f1... Eternas saudades!!! Parabéns conteúdo incrível!!!
SENNA ERA FORA DO COMUM O MAIOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS 👑👑👑👑👑👑👑👑👑👑
ESSA BENETTON ÉRA FORA DO REGULAMENTO USANDO RECURSOS ELETRÔNICOS PROIBIDOS
Schumacher é o melhor da história e dps o Hamilton, sem choro seu clubista, pra vcs o melhor sempre é o brasileiro, tá na hr de acordar, 7 é maior que 3.
Vale lembrar que Senna teve sua carreira interrompida em 94 portanto não conseguiu aumentar os seus números, não sou cubista como citado pois os números de Schumacher e Hamilton são incríveis seus números são fantásticos mas reafirmo : O Senna é o maior piloto de todos os tempos!!! Respeito a opinião de todos... Espero que respeitem a minha também!!!!
@@baitadumjogador_f1 tlgd, mas na temporada que o Senna morreu, Schumacher já estava 20 pontos em sua frente, mas de boa mano
Senna era tão foda que pelo som viu algo estranho, que ouvido hemm
Continuem com esse conteúdo. Esses vídeos são bem didáticos e esclarecedores.
Essa temporada deve ser esquecida houve roubalheira,negligência e principalmente a morte de 2 pilotos entre eles o Nosso Ayrton
@Juninho Cabral é o que as teorias de conspiração diz
Senna tomou um tiro de sniper porque estava ganhando demais e irritou os illuminati
@@eupodiatadormindoagora.5330confia kkkkk
Se Deus fosse um piloto, seria, exatamente, Michael Schumacher.
Deus não é ladrão não meu rei 😂@@roquesilva9638
Onde tem Schumacher e Briatore juntos, tem falcatrua!
E bosta tambem!"😒!".
@Mix do Paulo valeu valeu vou colocar Professor de Português.essa merda de Língua de País de 3 Mundo.
@Capitãozinho Americanizinho está bom então vc sabe escrever em Japonês cara aquela merda ?Eles falam feio e mora longe são intolerantes arrogantes violentos violetas machistas xaropes fofoqueiros fofoqueiras eu falo o que conheço.
Sendo q mercedes é alemã e briatore foi chefe de equipe de alonso na renault hamilton e alonso foi tudo farsa. Vai se ferrar Schumacher era um grande piloto muito superior a todos os outros em seus titulos mundiais, com vontade de ganhar tudo e sempre se esforcando mais para alcançar todos os recordes possiveis e impossíveis
@@Tc56712 para ser campeão jogou o carro em cima do Hill , isso e ser bom ?? Um safado isso sim
Poxa... eu sei que esses vídeos dão trabalho mas são excelentes!!!! Mais vídeos assim no PMotor
Flavio Briatore trapaceava pra caralho...
E o carma bateu no Schumacher depois da batida de Adelaide, três anos depois quando fez a mesma manobra pra cima do Villeneuve em Jerez.
Meu grande ídolo na fórmula 1 é Schumacher, já que foi o primeiro grande piloto que vi na categoria, porém é inegável a frieza que ele tinha em determinados acontecidos, e sem falar das polêmicas que ele carregava
Perfeito vídeo! Nunca vi uma explicação tão boa e detalhada para a conturbada temporada de 1994 da F1.
Lembro dessa temporada... foi meia tenebrosa desde a primeira corrida...o próprio Senna nas entrevistas era nítido o descontentamento dele com o caro e com a FIA. Foi por essa temporada que o Shumi ganhou o apelido de Dick Vigarista da F1.
Sei que nada tem a ver com a Fórmula 1 mas gostaria de ver um vídeo sobre a temporada de 2000 da NASCAR onde morreram três pilotos nas três principais divisões, um período tão difícil quanto a temporada de 1994 da Fórmula 1.
Muito bom esse vídeo, bem explicado os acontecimentos de 94. Além da morte do Senna, eu ainda lembro da desclassificação do Schumacher por causa da prancha de madeira.
A prancha estava com.uma medida menor. Benetton alegou que o carro rodou e gastou a madeira, mas a fia nao aceitou!
Q vídeo da hora...
Poderia fazer com outros anos...
Particularmente de 2008 pra trás não lembro nada... Era criança nem acompanhava direito...
Quando perguntaram ao hill por que ele a willians nao cobraram sobre a colisão dele com o schumi ele respondeu que estava enojado e que aquele campeonato estava manchado.
Eu li que o Hill não viu nada demais na batida do Schumacher, não dava pra dizer que foi proposital.
Manchado com o sangue de Senna
"se vocês soubesse, ficariam enojados"
IMBECIS, Hill e a Williams saíram em defesa de Schumacher.
Todos os dias há vídeos explicado por que a Benetton não estava irregular em 94; mas as VIÚVAS MAL COMIDAS, de Sena, continuam chorando, como criancinhas mimizentas !...kkkkkkkkk
Na época, me lembro que o Rubinho mesmo disse que aqui no Brasil a Benneton venceu porque o bocal do combustível tinha irregularidade... Muito antes desse episódio aí da Alemanha...
Que BAITA vídeo! parabens pela produção!!
Uma temporada que começou caótica, com os acidentes de Jean Alesi, JJ Lehto, Rubens Barrichello, Roland Ratzenberger, Ayrton Senna e Karl Wendliger, só poderia terminar de forma bastante controversa. 1994 é uma terrível mancha na F1
a FIA tirou os itens eletronicos pensando em competitividade, mas o resultado foi o contrario, shumacher ganhou quase metade dos primeiros gps daquele ano, acidentes, mortes, conivencia com irregularidades. acho que foi o pior campeonato da historia.
A FIA não em competitividade e sim em travar Senna , pois sabia que se continuasse com os itens tecnológicos Senna seria campeão sucessivamente
Me lembro dessa época, eu ficava angustiado de ver o Senna correndo e descontente.
Quando o Vídeo é Show e no momento 0:16 você sabe que terá muito conteúdo a caminho! Melhor Canal de F1! Parabéns!!!
Vocês podiam fazer um ano a ano com vídeos parecidos com esse, fazendo um resumo das regras, dos carros, dos pilotos e das corridas. Receita de bolo desse ótimo vídeo.
Admirava a pilotagem do Schumacher, mas Ayrton Senna era de outra galáxia!
SENNA ERA FORA DO COMUM O MAIOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS 👑👑👑👑👑👑👑👑👑👑
o senna era observador rpa caralho veio pqp, nao e a toa q é uma lenda, quem sabe da historia do super monaco gp pra mega drive sabe o quao profissional o cara era
Vídeo excelente, estão de parabéns pela produção. Eu não tinha noção de tanta coisa que tinha acontecido nesse ano.
Vale a pena 2 comentários:
1- o GP de San Marino ainda teve outros problemas: a corrida de protótipo preliminar teve acidente feio, o acidente do Lehto com Lamy na largada voou peças dos carros e machucou 9 expectadores, e ainda teve o acidente no pit-stop do Alboreto com 3 mecânicos da Minardi, que acabou fraturando a perna de 1 deles.
2- alguns anos depois o JJ Lehto também questionou sobre o uso de componentes eletrônicos no carro do Schumacher, comparando sobre todos seus companheiros não terem conseguido vencer corridas.
Vai sempre no mínimo continuar essa dúvida.
Abraço e parabéns pelo vídeo.
Dr.Davi90 Bons comentários. Só também acho válido observar que a entrevista em que o Lehto diz que tem certeza que os carros eram iguais (e que era o braço do Schumacher que fazia a diferença) é recente, dada em 2017, então talvez ele tenha tido tempo pra avaliar melhor a situação pra entender o que de fato aconteceu. O curioso é que ele voltou pra Sauber ainda em 1994 e tomou do Frentzen o mesmo caminhão de tempo que tomava do Schumacher, então a questão vai muito além de carros diferentes...
Dr.Davi90 Schumacher sempre foi melhor que seus companheiros de equipe. Tirando 1991, que ele dividiu espaço com o grande Nelson Piquet
isso é verdade. o apelido dele não era JJ Lento a toa.
@@martinovilarenga5080 exato, e em 1994, na ausência de Schumacher devido as punições, quando correram Verstappen e Lehto, enquanto o Jos se classificava em torno de décimo, o Lehto se classificava entre os últimos, em torno de vigésimo. O Jos foi um piloto mediano, enquanto o Lehto foi horrível.
Era criança nessa época, mas me lembro de ter visto um vídeo onde Senna fala sobre dispositivos eletrônicos na beneton
Senna mandava suspeitas de haver ilegalidades.... Que não se provou e o facto é que o Bennetton era de facto um carro muito bom... Talvez no máximo da sua evolução porque em 95 o carro era muito mau.... Mas tinha um Renault v10 igual ao Williams e um piloto que tirava o melhor que podia do carro..... Agora a maclaren estava também ilegal? E foi também multada? Então se Senna não tem ido pra Williams e ficado lá e se não tivesse havido nenhum acidente nem mortes isso faria de Senna o quê? Um competidor honesto?
@@jacintoparrinha4957 1° não perguntei sua opinião e em nenhum momento disse que ele era ou não honesto !!!!! 2° fiz um comentário De um vídeo que assisti aqui mesmo no you tube, se tinha ou não irregularidades, isso não faz diferença, pq não trará meu ídolo de volta ok !!!!!
Não conhecia esse canal tô vendo agora pela a primeira vez.
Lembrando que na ultrapassagem do Schumacher nos boxes não houve nada de irregular, já que o tal documento que a Larrousse recebeu foi durante o Grande Prêmio de Mônaco, e foi nisso que a Benetton ficou informada.
Verdade
Ótimo vídeo.. Sou contemporâneo dessa época e acompanhava quase tudo, e não lembrava dessas "tretas" de 1994...as lembranças mais nítida que tenho dessa época foram, justamente as dos acidentes e da morte de Senna e Ratzenberger...
Excelente artigo resumindo muito bem a temporada de 1994. Essa mancha Negra no primeiro título de Schumacher ninguém vai conseguir apagar
Esse "erro honesto" lembra a "ilegalidade limitada" das rodas da Mercedes ano passado. No fim, é isso: F1 é grande política, embora a gente ame o esporte.
Vídeo fantásticooo. Muito obrigado pelo conteúdo.
Abraçoss
Ótimo vídeo! A FIA deu punições toscas para deixar o campeonato mais emocionante. Quando viu que teria que punir de verdade, já tinha feito besteira. Então viu que aquelas punições injustas fariam a diferença e tirariam o título do Schumacher no tapetão, não deu as punições justas e tudo virou bagunça.
Ótimo vídeo. Bem esclarecedor. Nos comentários dizem que o estado atual de Schumacher é consequência do passado. Pois bem, ainda que vc seja honesto ao extremo vc pode sofrer o mesmo acidente e ficar na mesma situação. Tudo acontece igualmente a todos. Admiro a pilotagem de Prost, Senna, Schumacher, todos foram monstros na pista. Saudades da antiga F1.
Muito bom o trabalho de vcs nesse vídeo! Parabéns
Parabéns pelos 20 mil inscritos no canal!
O dinheiro fala mais alto, por isso que não encerraram a prova em Imola, mesmo os diretores sabendo que tinha algo errado na pista com o Ayrton Senna (Prof Sid Watkins pode falar isso muito bem). Flavio ja tinha uma "richa" entre aspas mesmo, com o Ayrton, pq em 1992 o Schumacher deu aquela pancada em Magny-Cours, fora que o Briattore tinha chamado ele pra Benetton ja no final de 1993, mas ja tinha decidido ir pra Williams pra fazer a famosa jogada de vencer duas temporadas na Williams e ir pra Ferrari. Pena que não deu.
Muito bom o video, era moleque na época e torcia pro Senna, mas foi interessante revisitar essa temporada que ficou marcada por ainda mais coisas. E convenhamos, Schumi e Briatore agiram de forma bem suspeita...
Equipe suja demais, mas também com Briatore no comando não dava pra esperar outra coisa né
Será que Schumacher seria tantas vezes campeão se Senna tivesse sobrevivido ao acidente na Tamburello ???
Claro que não neh caralho porra tu viu que o carro dele era uma merda ele rodou com ele na explicação mostrou ainda pergunta, sempre tem uma babaca, se o carro dele contribuir ele tinha ganhado tudo
A pergunta foi para pessoas que insistem em dizer que Schumacher foi melhor. Pessoas cultas com algum estudo que entenderam o recado feito com ênfase. Você sabe o que é ÊNFASE ???
Será que Senna seria três vezes campeão se outros como Villeneuve por exemplo não tivessem morrido?
@@jacintoparrinha4957 Acredito que sim , Villeneuve era arrojado demais tanto que praticamente se matou , já havia feito sua volta rápida e na volta de desaceleração sem valer mais nada pra mais ninguém que estivesse na pista ( tanto que o carro que levou a batida dele estava devagar ) continuou acelerando pra nada. Não teve até então nenhum título... Villeneuve era igual jogador de futebol que gosta de driblar o time todo mas não faz o gol ( tipo Denilson show)
Penso até que Senna o tinha como Ídolo ( também eu) ele é Fittipaldi e juntou os 2 ( a sabedoria com o arrojo) para se forjar.
@@airtonzachariaszacharias597 mas isso dos ses e do acredito não pode valer só para o que lhe interressa..... Se tinha tantos títulos ou não isso ninguém saberá.... O que se sabe é o que é a realidade.... Quando se está no desporto ou na vida em geral tanto se ganha como se perde essa é a verdade.
Parabéns para o projeto moto, foi a primeira vez que eu vejo um vídeo sobe este assunto que foi produzido de forma imparcial.
Esse foi o melhor vídeo do canal. Façam mais das outras temporadas (de preferência de 95 a 2000)
Michael Schumacher, mais conhecido como Dick Vigarista. O piloto mais sujo de todos os tempos.
Mimimimi
Cite um piloto ''santo'' na F1 meu querido.
Vinicius Alexandre pensa a mesma coisa, equipes e pilotos sempre tentando dar um jeito em achar brecha no regulamento. Sempre foi assim. Lembro me da temporada de 2009 com a Brawn GP, as equipes todas reclamaram, mas no fim das contas a nova equipe apenas tinha descoberta uma brecha no regulamento
@@viniciusalexandre550 Piloto santo até tem. O difícil é um santo campeão.
Eu nunca gostei do Schumacher como piloto, mas acredito que, Flavio Briatore e seu staff são os maiores responsáveis por todas as irregularidades da Benetton de 1994. Lembre-se que em 2008 no GP de Cingapura, tivemos uma manipulação de resultado incluindo uma batida proposital para beneficiar um piloto e chantagear o outro para renovação de contrato. Quem era o chefe da equipe Renault naquele ano??? Voltando a 1994, Schumacher apenas se beneficiou das estratégias e itens um tanto quanto irregulares e foi campeão. Diria que a única real "pilantragem" dele na temporada toda foi jogar o carro para cima de Damon Hill em Adelaide, provocando o abandono dos dois pilotos. Coisa que ele tentou de novo com Villeneuve em 1997 e aí se deu mal. Senna também fez isso com Prost em 1990, mas devemos lembrar que ele só fez isso por vingança ao que o Prost e Balestre fizeram com ele em 89.
Não dá para negar que o alemão sempre foi um grande piloto, embora ele tenha tido essas manchas negras no currículo.
Parabéns pelo vídeo A anos eu falo na internet que a Benêton estava roubando em 94 retirando o filtro da mangueira de abastecimento, o próprio Rubens Barrichello foi no Jornal Nacional mostrou esse filtro e disse que a Benêton estava roubando procurei esse vídeo em todos os lugares né na net não encontrei mas é incrível a quantidade de pessoas que dizem que é mentira que a Benetton não roubava Valeu pelo vídeo parabéns agora se alguém duvidar de novo vou mostrar o teu link abraço
Incrível como a FIA só se preocupou com a segurança dos pilotos depois de duas mortes. Foda bixo
Há um pequeno erro,sobre o que aconteceu no GP da Inglaterra.Na verdade,não foi um "Stop and go" não cumprido.Schumacher recebeu bandeira preta de desclassificação,na volta 22.A Benetton apelou durante a corrida,e em principio,conseguiu converter a desclassificação em "stop and go".Mas,posteriormente,Schumacher acabou desclassificado e punido,por não ter em principio,obedecido a bandeira preta.Curioso,é que a causa da punição,por ultrapassar o pole na volta de apresentação,tb havia acontecido no Brasil,qdo na volta de apresentação,o Schumacher tb ultrapassou o Senna...Mas,naquela ocasião,nem se cogitou uma punição por conta disso...
flubrabham Foi inicialmente um stop & go, flubrabham. Mas a Benetton não trouxe o Schumacher porque a comunicação original da punição era “penalização de 5s para o carro #5”, o que criou dupla com interpretação (a Benetton pensou que o tempo seria acrescentado ao fim da prova). Mas aí o Schumacher não foi ao box, foi desclassificado por isso na volta 22, como você disse, e deu o rebuliço todo. Mas a desclassificação foi uma segunda punição, e não a original. Abraços
Graças a esse video eu penso e reflito que o shumi tem somente 6 titulos...
Vídeo sensacional 👏👏👏
Mano... seu canal é muito bom! Descobri hoje! Parabéns!!!
Peguei um ranço desse Schumacher depois do GP da Austrália. Aquele sorrisinho cínico dele depois que o Hill foi forçado a abandonar a corrida só comprovava que quando não alcançava seus objetivos, recorria ao apelo, à trapaça.
Com essas desclassificações, caso Senna saísse andando ele ia tirar essa diferença de 30 pontos
Se Senna sai andando, dificilmente a FIA teria desclassificado o Schumacher. Com Senna vivo aquela prancha de madeira nem ia existir. No GP da Inglaterra também seria outra história.
SENNA ERA FORA DO COMUM O MAIOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS
E o hamilton
@@felpsop5532 O HAMILTON MELHOR QUE O VIGARISTA DO SCHUMACHER
Aquilo ali era ódio doente da cabeça vazia oficina para Airton Senna não queria ir pra Deus God foi pra Jesus ele se matou suicídio aquilo que ele fez.
@@julianoalves5495 . Você tem problemas mentais é?
Menos meu caro,Senna é top 5 de todos os tempos
Muito bom vídeo desta que foi uma temporada triste para o automobilismo brasileiro com a perda do nosso ídolo e início da ERA shumacher. Temporada confusa, complexa e cheias de polêmicas que cercaram o primeiro título do alemão.
Schumacher um bom piloto mas sempre que foi campeão foi com a ajuda de um excelente carro, companheiros de equipe dando passagem, tivemos uma fase de pilotos muito fracos... Sempre que tinha alguém para enfrentar ele perdia... Mika Hakkinen, Jaques Villenueve... Claro que Senna também foi campeão quando tinha um carro bom, mas teve que enfrentar Nigel Mansell, Nelson Piquet, Alain Prost e outros todos pilotos de alto nível. Não dá para comparar com Damon Hill, Felipe Massa e Barrichello, no caso do Rubens estava no contrato que ele só podia ser coadjuvante, aceitou pois sonhava com alguma oportunidade que não veio uma pena pois é um grande piloto tb.
94 realmente foi um ano trágico pra Fórmula 1.
Lembro perfeitamente desta temporada. E tem brasileiro ainda que bate cunheta pro Schumacher, o Dick Vigarista da F1.
Penso que a Beneton usou sim algumas coisas erradas no carro, assim como outras equipes. Agora tentar diminuir a conquista da Beneton e do Schumacher, já acho injusto. Apesar que o Schumacher jogou sim o carro pra cima do Hill. Assim como o Prost fez, o Senna também fez.
@@lucca915 Senna foi prejudicado pela FIA em 89 onde inventaram que ele não respeitou o traçado dando o título ao Prost. Lembrando que o presidente da FIA era francês e nitidamente favoreceu o Prost. Em 90, Senna fez a pole e tinha todo o direito de largar no melhor lado da pista, mas, de última hora o presidente da FIA mudou a posição de largada deixando com que Senna largasse fora do traçado, mesmo sendo pole e mais uma vez favorecendo o Prost largando no melhor traçado. Ou seja, a FIA tentou de tudo fazer com que o Prost fosse pentacampeão, sendo que, era para ele ser tri e o Senna tetra campeão consecutivo. Pois, CLARAMENTE ROUBARAM O SENNA EM 89 E TENTARAM FAZER O MESMO EM 90.
Otávio Teixeira sim, claramente o Senna foi prejudicado em 89. Mas isso não tira o desmérito do mesmo, que jogou o carro para cima do Prost em 90. Uma bela vingança, mas no final das contas jogou o carro para cima. Não existe menos ou mais errado, existe o errado
@@lucca915 ñ cara, o contexto é muito diferente do que Prost e Schumacher fizeram, Senna fez em retaliação ao que a própria FIA e ao que Prost fizeram em 89 e estavam fazendo novamente em 90. Qualquer um na posição do Senna iria fazer isso de cabeça quente, dado que, seria a segunda vez que a FIA estava tirando título do Senna para dar para o queridinho dela.
@@otavioteixeira4352 nem digo que jogou, ele mergulhou e não saiu na vdd, lógico que não quer dizer que causaria o acidente.
Mas de fato, schumacher teve talento, mas sempre foi muito sujo e dick vigarista, de uma maneira ainda acima do normal comparado a outros dicks.
Excelente vídeo, um resumo muito bem feito sobre esta temporada bastante trágica e polêmica. Sugestão: poderiam fazer um vídeo sobre a temporada de 1982 que também teve muitos fatos marcantes.
Esse primeiro título do Shumacher é bastante contestado. Acredito que eles estavam sim usando equipamentos fora do regulamento.
A FIA investiga exaustivamente, contrata empresas independentes, fecha o cerco contra a Benetton e conclui que eles não usaram nada de irregular. Mas aí o José Carlos Davi e "acredita" que eles trapacearam. Tá certo.
@@budasilva4989 a FIA não é Deus
Augusto Klais FIA é aquela que está em melhor posição pra julgar, e certamente em melhor posição do que os guerreiros de teclado que sequer analisaram os documentos e os equipamentos da época. Então, desculpe, a FIA vai ter mais credibilidade do que os fãs sim
Caráleo!tudo isso me fez pensar que o Schumacher colheu o que plantou pra estar na situação atual!
Acho que não é pra tanto. Mas o fato é que o Schumacher dominou na era eletrônica, na era do braço, ele trapaceava.
muito legal! Valeu!!
Quanto mais assisto esse canal, vejo que não existe grandes pilotos e grandes equipes, existe grandes trapaças, mentiras e jogadas sujas.
recomendação: AS TRAGÉDIAS E POLÊMICAS DA F1 EM 1982
Além dos acidentes fatais de Paletti e Villeneuve, a greve dos pilotos e a guerra entre FISA e FOCA.
Boa sugestão! Este tema já está na nossa fila, então fique ligado pra quando sair 😀
No vídeo não fala, mas por que a FISA permitiu tantas trocas de pilotos nesta temporada de 1994???(claro de dois deles por motivos bem óbvios)
Na minha opinião o caótico gp do Japão de 94 onde quem cruzou a linha de chegada em primeiro não foi quem esteve no lugar mais alto do pódio renderia um vídeo exclusivo. Damon Hill comenta até hoje foi sua corrida de redenção e que a festa já estava até pronta na Benetton. Estranhei não haver referência a este GP.
esse hill era um merdas deram-lhe um super carro que mesmo sem tantas electronicas era soberbo e conduzia cheio de medo, roubaram o shummy em 4 GP's, dois deles nem correu, queriam o quÊ, o shummy deu um banho à concorrência....
Claro que tinha irregularidade na Benneton. Não é por acaso que o breatori era o dono da equipe.
Verdade ,mas a Benneton de 92 ,sem dúvidas,tinha um dos melhores carros do grid ,muito diferente da realidade da toleman em 84 ,que possuía um dos piores carros da f1 ,se não o pior ,não é mesmo ??
Senna foi um piloto genial, mas não é preciso distorcer os fatos para enaltecê-lo ainda mais. “Toleman um dos piores carros, senão o pior”? Não, jamais. Aquele carro da Toleman era bastante sólido para o pelotão intermediário, com muitas boas qualidades técnicas. Claro, não era competitivo para fazer frente aos carros de ponta, mas certamente era melhor que RAM, Spirit, Arrows, ATS, Osella, Tyrrell, Ligier e Alfa, e, em uma pista que se encaixava bem, era até melhor do que Lotus e Williams. Os outros bons resultados da Toleman naquele período (bons pontos do Warwick em 83, quarto lugar do Johansson em 84 e pole do Fabi em 85) mostravam que a equipe tinha uma boa base, e a genialidade do Senna levou as coisas pra um patamar acima.
Excelente vídeo obrigado pelo conteúdo
A temporada de 1994 foi uma calamidade, falcatruas para todo lado, o Briattore se mostrou depois disto um verdadeiro charlatão, mais tudo o que ocorreu naquele ano é difícil provar, a própria morte do Senna até hoje é uma incógnita, uma das temporadas mais negras da F1.
Uma das? A mais horrível!
Um ano que a F1 não pode se orgulhar de nada, deu tudo errado, e o alemão Michael Schumacher ganha seu primeiro título de forma vergonhosa como sempre, ainda tem gente que o compara com Senna, na minha opinião ele não está nem entre os três melhores da história, nem sempre os números mostram a realidade.
Givaldo Espírito Santo Vergonhosa como sempre? O cara é heptacampeão mundial e recordista de vitórias. N tô falando que o Senna não era o melhor. Mas números são conquistados. Eles dizem muito. Se o Senna é o melhor, Schumacher é o 2º na minha opinião.
@@Pedro70Andra o problema é a maneira como foram conquistados esses números, não que ele não tenha sido um dos melhores más na minha opinião ele não chega nem perto de Senna, pois se Senna estivesse corrido com os carros e com todas as malandragens do alemão ele teria uns 10 títulos, se não tivesse acontecido aquela tragédia lógico.
Muito bom pessoal, parabéns pelo trabalho!
Excelente análise de uma temporada ímpar
TODAS equipes sofrendo com mudanças mas apenas uma voando alto.. estranho, mas essa era a beneton, ate de marcha ré era mais rápido que todos e as punições inves de ser perda dos pontos era 100mil.. que pra F1 é troco!
Esse argumento não é tão válido, afinal em todas as trocas de regulamento muita gente sofre e só um ou dois saem beneficiados (2005 com a proibição da troca de pneus, 1998 com os carros mais finos, 2009 com aerodinâmica mais simples, 2014 com motores híbridos)... faz parte do esporte e quem acha ruim vá assistir futebol
@@ArthurNunes29 troca de regulamento não faz com o que tenha opções ocultas, e sistemas proibidos amigos, então seu argumento beira a mediocridade
A Benetton foi a mais beneficiada porque nos anos anteriores, Williams e McLaren, por terem mais recursos, estavam investindo pesadamente no desenvolvimento de recursos eletrônicos (que eram o divisor de águas em 1992/93) enquanto a Benetton, equipe de porte menor, "média-grande", se concentrava no desenvolvimento aerodinâmico do carro. Em 1994 eles simplesmente colheram os dividendos do que foi investido em 1992 e 1993, isto é, quanto a performance do carro. Além da supremacia tática com Ross Brawn/Schumacher com a volta do reabastecimento.
@@joaoandrade2828 williams 92/93 tinha os carros mais dominantes da história, 30 poles em 32 corridas, 2 de senna. Caso contrario, seriam 32 seguidas. Eles tinham a suspensão ativa, que davam uma vantagem gigantesca aos seus pilotos.
@@joaoandrade2828 benetton tinha o melhor chassis e uma ótima aerodinâmica e estava melhor preparada para o novo regulamento. Some a isso o fato de que schumacher enfrentou uma entressafra de grandes pilotos, correndo contra tartarugas como hill e villeneuve!
Isso é muito bom, os caras assistem o vídeo, e ainda saem escrevendo que a benetton era irregular, assistem o programa do projeto motor que eles explicam como funcionava esse controle de tração, uma ideia muito boa apesar de não ser preciso como o eletrônico e depois todas as equipes copiaram, a punição no GP da Inglaterra foi uma vergonha, a direção de prova deu a punição bem depois do limite de tempo que eles teriam que dar, por isso ficou a discussão entre a equipe e a direção de prova, o Schumacher pagou o penalty e mesmo assim foi desclassificado, se tem alguém que foi prejudicado em 94 foi o Schumacher, Willians, Ferrari e Mclaren tinham muita força politica, todas foram pegas usando coisas ilegais e não foram punidas, a Benetton não foi pega e foi. A Willians usou uma asa móvel que era ilegal tbm só para lembrar...
concordo com tudo o que escreveste , e é a verdade, o shumacher dava duro durante a pré season, os outros quase todos estavam de férias nos seus iates, mas claro o povo é estupido e gosta é de folclore e diarreia dos media, mclaren williams e ferrari estiveram a dormir e tirando o senna o restante do pelotão estava a anos luz do talento dos dois....
a FIA ainda tentou lixar o shummy, e em adelaide ele vingou-se de tanta roubalheira e injustiça, ai fiquei À espera que a FIA o desclassificasse do titulo, mas vá se lá saber porquê, ele ganhou e bem.
Repito melhor que shumacher só o Senna, o resto é história
7:12 o cara fala do verstappen mas não tem como imaginar que não é o max kkkkkk
Ganhou um inscrito. Pela primeira vez entendi tudo o que houve em 1994.
Schumacher é o Dick Vigarista da F1. E quem era o chefe de equipe da Benetton em 1994 ? Flavio Briatore, que foi posteriormente banido da F1 em 2009. Por fatos como esse que eu não considero o alemão como o maior de todos da F1.
Schumacher foi de fato um grande piloto. Mas foi de longe o mais trapaceiro da história. Essa marca, na minha opinião mancha demais uma carreira que seria inegavelmente brilhante!!!
Muito rico em detalhes. Sabem tudo do esporte.
Hoje em dia nem se fala em Schumacher ...porque será né??
Pois é se senna estivesse Vivo hoje o schumi não teria esses 7 títulos
Hoje em dia não se fala em Schumacher? Onde você estava no começo do ano, quando o Schumacher completou 50 anos e recebeu homenagens do mundo inteiro, das equipes, da imprensa, de pilotos do mundo inteiro?
@@budasilva4989 eu estava pescando tá ligado ?...
E outra se tem uma coisa a não sou é fãn desse Schumacher ..se Senna estivesse vivo ele não estaria com esses 7 títulos nunca ma vida
Acho que o SENNA nunca deveria ter ido pra essa equipe muito menos ter corrido nesse dia não sei se ele foi campeão nessa William mais se não foi ...foi porq os outros pilotos tinham costas largas ou seja era obgdo a perder pra favorecer os que não sabiam competir...os outros ganhavam na safadeza e SENNA ganhava na raça.
Ótimo vídeo. Relembrando os fatos, fica claro que a FIA fez de tudo para derrubar a Benetton e empurrar a decisão do título até o fim. Tentaram achar coisas ilegais no carro, mas não conseguiram provar, e aí tiveram que suspender o Schumacher de outra forma para dar uma força pro Hill. Ninguém é santo na F1, mas existe uma imagem muito errada de como foi a F1 em 1994
de qualquer forma o que FIA fez foi o inverso do que ela queria, tirou os componentes eletronicos com o argumento de aumentar a competitividade, mas o resultado foi o contrario, acidentes, mortes ,shumacher ganhou 5 das primeiras 6 corridas e seria o titulo mais facil da historia se nao fosse as interferências.
Até hoje é o ano que mais me lembro em detalhes da temporada da F1.
Fia em 94 tirou os equipamentos sem pensar nessa bagunça toda que poderia acontecer
Me desculpa gente mas eu realmente não consigo gostar do shumacher, é realmente triste a situação que ele tá passando e a família dele passa, mas eu nunca vi ele como um ótimo piloto e muito menos um piloto honesto
É um dos melhores pilotos que já existiu
É um dos melhores pilotos que já existiu
@@lucasfreitas1521 bom, ele é hepta, logo cabe discussão sobre mérito, sim ele é bom e tals mas eu não gosto dele
Erro Onesto é sacanagem kkkkkkkkkkkk
Sou torcedor do Vasco da Gama (vascaíno) mas resumo Briatore e Schumacher em dois nomes : Eurico Miranda e Ricardo Teixeira.
É vergonhoso para grande piloto talentoso, Schumacher era gênio de pilotagem ,rápido,valente,determinado, porém fez coisas que mostrava um caráter contestado como esportista.
Em1994 devido a batida no Hill ,a FIA tinha que descrassificar o piloto alemão do campeonato como em 1997 no acidente com Villeneuve.
Mais um inscrito🙌.
Muito bom o conteudo, ano de 94 trágico e no fim termina como começou , com trapaça. Lamentavel.
Engraçado. Eu tô vendo alguns poucos dizendo que não houve favorecimento a Schumacher. Que a mídia faz o povo amar Senna e odiar o alemão.
Que o alemão venceu o campeonato de 94 de forma justa.
Mas cadê os fatos? 🤷🏾♂️
*Centralina, parece nome de remédio, de 12 em 12hrs tome um comprimido de "centralina"...*
Se eu tivesse o poder de voltar ao tempo eu tentaria salvar este homem.
Grande cnal meus !!!! Sou grade fã desde sempre e sou portuga!!!!
senna dds eternas
7:12 horas depois eu vi na Manchete o GP de Michigan de Formula Indy e teve um incidente parecido com o do Vestappen. Eis o link czcams.com/video/WjAdI1TmzBw/video.html
Faça mais vídeos nesse formato. Perfeito!
Foi um absurdo a Benetton não sofrer punições com a retirada do filtro da mangueira de combustível. Mesmo a FIA considerando um "erro honesto", a Benetton deveria ter sido punida porque levou vantagem sobre os adversários que estavam com o filtro na mangueira. Um claro exemplo disso foi a perda da liderança do Senna para o Schumacher por conta de um pit stop mais rápido. Enfim, essa temporada de 1994 ficou manchada devido a tudo que aconteceu naquele ano.