Sa imi iau sau nu scuter? - Test drive Yamaha Xmax 125
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- 🔔SUBSCRIBE: / @StefaManuMoto
👉 Visit:
stefmanu
www.hoinaresc.ro
O lege care se tot vehiculeaza de ceva vreme și care în sfârșit a ajuns în Monitorul oficial sună cam așa:
„permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile și pentru motociclete cu transmisie automată cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg, categoria A1, cu condiția ca deținătorii permiselor să aibă vârsta de minimum 24 de ani împliniți, o experiență de cel puțin 2 ani de conducere pentru categoria de vehicule B și fac dovada, printr-o adeverință, că au absolvit un curs de pregătire practică de minimum 10 ore în acest sens în cadrul unei unități autorizate depregătire a conducătorilor de vehicule. Adeverința obținută se înscrie în Registrul național al cursanților gestionat de către Autoritatea Rutieră Română, iar informația deținerii acesteia se transmite pe cale electronică Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări în vederea introducerii mențiunilor corespunzătoare în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate;”.
Cum credeți ca va influența asta traficul din orașele mari, cum credeți ca va influența această lege lumea pe moto în general?
Vizionare placuta!
Foto/Video gear:
📷 Nikon Z6II
📷 GoPro 11
✈️ Dji MINI 2
🎥 Insta360 ONE X2
Salut!Cum motocicleta Honda cb1000r peste 80% o foloseam in oras am vanduto si am trecut laYamaha x max 300.Pentru oras este fenomenala !!!
Salut! Ce e drept o vitezana sau chiar si cb1000r-ul pentru oras mi se pare mult si poate incomod.
Desi as fi ipocrit sa zic asta, eu conducand un Africa Twin prin oras, momentan.
Daca tu esti fericit cu alegerea facuta si iti este mai util cred ca restul nici nu mai conteaza!
Adevăratul test al unui scuter este să mergi până la piață să cumperi de ai de cumpărat după să mai ajungi undeva să rezolvi cu niște acte, poate și la o cafea în oraș și repede acasă. Sunt posesor de permis categorie A și am avut doar scutere, unul de 125cc și altul de 300. Într-adevăr 125cc este mai lent dar o motocicletă vs un scuter de 300 nu este utila in nici o situație și enumăr: lipsa loc bagaje, nu am unde să pun casca, nu vreau să schimb viteze în oraș, consumul mai mare la motocicletă centru de greutate mai jos deci manevrabilitate mai bună în oraș, poziția de condus și lista poate continua✌🏻
Perfect de acord cu tine! Asta este win-ul unui scuter in oras, versatilitatea acestuia!
Salut.Sunt Marian din PH am un scuter Tricity 125 .O achizitie din 2019 cu 11000km ,fiabil,consum mic,siguranta in condus,fara probleme mecanice.Motocicleta are farmecul ei ,distante mai lungi .Sustin legea cat B pentru scutere125.
Utilitatea știi si tu unde este daca treci de la moto la scuter,
De cate ori ai plecat cu casca după tine după ce ai parcat motorul ?
De cate ori ai plecat cu casca după tine după ce ai parcat scuterul ?
Daca vorbim de XMAX, nici tu nici pasagerul nu cărați căștile după voi pentru ca amândouă încap in spațiul de sub sa.
Plecati de la cumparaturi luati castile pe cap si in locul de sub sa încape tot ce ați cumpărat.
Utilitatea e nelimitata la un XMAX iar daca vorbim de XMAX 300 atunci poți sa faci si touring fără probleme.
Drumuri bune sa ai!
Perfect adevarat la tot ce ai vazut! De la clipul asta pana in ziua de azi, am tot testat scutere si da, am ajuns la concluzi punctelor pe care le-ai atins.
Eu am un Xmax 125 din 2022. Iată care sunt părerile mele personale despre acest scuter:
Pro : - stabilitate și manevrabilitate excepționale;
- frânare foarte bună;
- confort acceptabil ( are o suspensie puțin cam dură);
- șa confortabilă ( eu am versiunea TechMax cu șaua aceea tip confort)
- consum carburant excepțional ( 2,4....2,6 l/100 km, aprox 75 RON ( 2 șaorme cu de toate !!!) per un plin care iți dă o autonomie de aproape 420 km).În cazul meu cheltuiesc aproape 160-170 RON /lună pentru carburant;
- spațiu uriaș de depozitare sub șa ;
- conducere foarte ușoară;
Contra: - este submotorizat pentru mers pe autostradă sau pe drumuri naționale . Adică ține constant viteze de 80-90 km/h dar peste aceste valori te cam chiunuiești să accelerezi. Varianta de 300 cmc este mult mai potrivită pentru așa ceva ( sau Yamaha Tmax cu 500 cmc bicilindru );
- performanțele de accelerare scad simțitor la mersul cu pasager;
- motor zgomotos la turații mari;
Costuri întreținere: am plătit 420 RON acum 2 săptamâni la Dual Motors pentru revizie ulei + cele 2 filtre de aer . Întreținere odată pe an sau la 5000 km .
Per ansamblu, este un scuter foarte ok pentru mers în oraș și anumite drumuri preorășenești. Nu recomand pentru autostradă sau mers în afara orașului . După 2 ani în care am condus acest scuter eu sunt foarte mulțumit.
Mult succes și drumuri bune să ai !!!😄
Epic commentul tau! Ma bucur foarte mult sa vad un asa comentariu si iti multumesc!
Sunt absolut sigur ca este mega util ceea ce ai scris pentru oameni care chiar isi doresc sa treaca la 125cmc.
Thx! 🤜🤛
Eu sunt in cercetare acum și aș înclină pentru Honda Forza 125.
Pare mai ok pentru drumuri in afara orașului.
@Marius07543 salut! Vezi ca am un clip si despre Forza 125.
@@StefaManuMoto Multumesc, l-am văzut ca și cele de pe internațional.
Imi culeg informația din mai multe surse 🤣.
Apoi fac drive test cu tot ce cumpăr.
@@StefaManuMoto Aștept până în Septembrie, poate il iau cu rabla.
Dacă nu, îl iau oricum.
Ies des din oraș, și mă ajută în comparație cu altele de 125.
Foarte bun video, excelent review👍
🙏 Multam fain, apreciez incurajarea ta! Nu este musai un review, e mai mult o prima experienta cu un scuter de 125 care m-a surprins oleaca sa vad ce engage are. 😁
Acest model il am si eu dar din 2016. Il am de 3 ani si pot spune ca am renuntat aproape complet la masina.
Waaa, asta chiar mi se pare misto! As spune ca practic si-a atins scopul de fluidizare a traficului.
Sa il stapanesti sanatos si sa te transporte cu bine pe asfalt uscat!
Posesor de xmax 300 și da, recomand scuter pt oraș!
E incredibil de util, comod, economic, (frumos)!
Salutări din Tm!
Salutari si multam fain pentru feedback! Parca din ce in ce mai tare ma faceti curios! 😂
Eu unu, am un Peugeot tweet 50(sym symphony) și fac naveta 12 km , m-am săturat să stau în trafic cu audiu de 2 l, cu ăsta merg cu 15 lei săptămână și nu prea mă bag în fața altora, merg pe cat posibil de regulamentar, sper să trec la unul de 125 , doar pt faptul că e mai sprinten și o idee mai rapid, dar mă descurc deocamdată și pe 50 e chiar ok pt oraș! Apropo nu am A și cred că faza cu 125b va fi prielnică pt cine vrea să facă economie și e mult mai friendly ca poluare! Asfalt uscat ✌️
Salut! Anul trecut mi-am cumpărat un Xmax 125 fix de la Dual Motors. Inițial l-am luat pentru că se vorbea deja destul de mult de legea ce urma să intre în vigoare, așa că eu fiind un mare admmirator de scutere din copilărie am zis gata, ăsta e momentul. Ciudat nu m-au atras motoarele niciodată. Apoi legea a fost trimisă înapoi în Parlament, știți povestea..problema era că scuterul meu era pe venire deja și eu nu aveam nimic la mână să îl pot conduce. Și ca să nu risc nimic, am facut școala și mi-am luat A-u și au început să îmi placă motoarele:)). Între timp a venit și scuterul, l-am putut conduce din prima. Acum că eu am A-ul pentru un scuter de 125, asta e altă ciudățenie. :)) Dar nah, apropo de Honda, mi-am comandat o Forza 750 ca fiind the ultimate scuter of the planet. boss level 12, plus că fiind și cel mai mare cilindric, e clar că următorul motor va fi motor motor. Chiar și acum am oscilat între Tracer 7, MT 07, MT 09 dar sincer, fiind novice, când m-am dat o tură cu MT 07-le, aveam impresia că fug cu o pungă deschisă în mână, eu fiind punga. O senzație mai mare de lipsă de control și că te zboară vântul oricând de pe el nu există. Bine, eu venind dinspre superprotectivul meu Xmax125. Așa că am rămas spre Forza pentru a urmări o creștere lină de la scuter la hibrid moto-scuter și apoi moto moto și de la 125 la 750 și apoi 900+. Revenind la XMAX 125, e un super scuter. Exact cum ai zis și tu, e mare. Pare mult mai mare decât ce capacitate are. Spațiu cu duiumul, poate nu ca la Burgman 650 executive, dar mare. Iar prin orașe mari și aglomerate efectiv nu ai nicio treabă, ai impresia că îți bați joc de oameni cum treci printre ei. Din fericire, toți au fost deschiși, au făcut loc, mișto.
În concluzie, XMAX 125 este maxim de la ce îți poți dori în oraș. Spațiu, putere mai mult decât decentă pentru oraș, foarte practic. Problemele apar extra urban, unde viteza lui maximă nu depășește 105 km/h. E exact zona unde stau multe camioane, autocare, tiruri..și ori stai după ele, ori trebuie să nu vină nimeni din spate 2 minute ca să poți depăși. Și dacă se mai joacă și cu tine și o calcă puțin, ești pa. Recomand maxim pentru oraș, mai ales aglomerat, asta dacă vrei să te bucuri la maxim de el. :D Probabil că în opraș voi folosi în continuare XMAX datorită portbagajului geneors, dar dacă vreai să ies puțin din oraș, trecem pe FORZA.
Și ca să închei apoteotic și oleixește, mai mulkt ca sigur o să îmi vând XMAX-ul undeva în toamnă, ar fi absurd să stau cu 2 scutere în același garaj. Așa că dacă e cineva interesat sau măcar de alte detallii ce țin de XMAX, puteți să-mi scrieți.
Mulțumesc pentru clip, drumuri line, asfalt uscat și fir intins!
OMFG, ce mai poveste! Baaai, foarte misto experienta ta si cum ai povestit! 😁
Ma bucur ca ai impartasit asta aici si cine stie, poate X Maxul tau isi gaseste un no prpprietar sau poate altii se lasa inspirati de povestea ta si macar vor testa un scuter. 🤜🤛
In primul rand scuter pt oras - nu stiu daca are sens sa dai 6-7K eur pe el… poate doar sa fie electric sa zici ca economisesti pe partea de consum benzina. De altfel, in oras “fierul” se uzeaza mult mai repede din multe motive. Pt cine are doar masina si isi permite si un scuter pe timp de vara, cred ca ar fi o optiune de luat in calcul pt ca traficul s ar fluidiza, oamenii n ar mai sta atat in trafic cu nervii intinsi la maxim (chiar daca poti sa in trafic si fara sa te enervezi). Ar fi interesant de stiu daca exista vreun fel de susținere financiară (fonduri) din partea statului Roman, dacă tot ai mentionat de această schimbare legată de permis si condusul scuterelor. Te salut!
Traficul cu siguranta s-ar fluidiza. Asta a fost si scopul adoptarii acestei legi.
Acum sunt curios cati vor renunta la confortul masinii in detrimentul timpului petrecut in trafic.
Sustinere financiara a tot fost, se numeste Programul Rabla si este valabil si pentru scutere/moto doar ca anul asta s-a terminat in cateva ore.
Inteleg ca urmeaza sa se mai finanteze dar nu stie nimeni sigur. Cu posibilitatea ca anul asta sa fie ultimul…🤦♂️
Frumoasă calitatea video ului👍
Multam fain pentru feedback si ma bucur sa vad asta! Pe parte de video sunt mai nou si invat inca.
Incearca Honda PCX125. Fiabil, consum record, 4 ani garantie. Pana la 50-60 accelereaza excelent. Mers blana in oras consum 2,5 la 75kg ale mele. Pcx revizie la 6k km, Xmax 4k km. Greutate pcx 130kg, Xmax 167kg. Nu mai spun de pret, e mult mai ieftin PCX. Cu rabla iei cu 2k euro un PCX plus ticket.
Ce viteza maxima atinge?
@@jepiscajepisca7021 in jur de 110 la 75kg ale mele + echipament. Oricum un scuter de 130kg cu roti R14 nu se preteaza ca marime si confort pentru viteza de croaziera mai mare de 90km/h dpmdv, mai ales la 125cc.
@jepiscajepisca7021 nu am facut acest test pentru ca am mers doar in oras cu el, print trafic.
De unde iei pcx 125 cu 2k euro ma interesează si pe mine
@@Doggfatther am scris clar, cu rabla.
Salut , ce microfon folosesti pe casca ? Ms !
Salut este un Sony ECM-LV1. Se aude clar vocea si destul de fain dar dupa 90-100 incepe sa faca clipping pe sunet.
I-ar trebui pus un leveller de sunet dar mna, daca mergi sub 100 e ok si asa.
@@StefaManuMoto este bagat direct in gopro sau trebuie adaptor ? Mersi !!
Da, cu media mode.
Pe mine chiar m-ar tenta un scuter, dar dacă nu un X-ADV (scump rău) pe lângă Africana, atunci măcar un ADV 350
Altfel, dacă prinzi ocazia, testează un NT sau AT cu DCT și vei vedea că nu se compară cu automata de pe scuter ...
X-ADV este intradevar scump dar este EPIC! Sincer am fost reticent fata de el dar cand l-am testat am ramas placut suprins si suppper fun!
Auzisem de la cineva ca prin Italia sunt multi care renunta la Africa Twin in detrimentul lui pentru oras.
@@StefaManuMoto eu eram în căutarea Africanei pe la vânzătorii din Cluj și eram gata-gata să iau un X-ADV. Dar nu regret! :)
@radur7r cam greu sa regreti achizitia unei Africane, mai ales ca si daca nu iti place cred ca piata de revanzare este destul de mare.
eu am trecut de la 1 sportiva, 1 turing la tmax 500 , nu regret deloc doar de castigat
Stai, stai, adica ai renuntat la doua motoare in detrimentul scuterului de 500 sau ai si motoarele?!
@@StefaManuMoto exact, doar scuter si atat :)) plus ca nu ma asteptam sa se auda asa misto cu leo vince un scuter
Ce sa zic, foarte tare! Mi se pare mare lucru asta pentru un scuter, sa te faca sa renunti la moto.
Cat despre sunet, imi aduc aminte cand am avut la test in Forza X ADV, asta m-a suprins si pe mine cat de MISTO se auzea!
Problema e ca tu ti-ai facut o parere despre scutere mergand doar cu Xmax-ul de 125 in loc sa testezi si cel de 300 sau chiar Tmax-ul. Ambele sunt cu totul altceva la capitolul performante fata de orice alt scuter de 125. Pacat ca nu ai testat tot ce aveau de oferit cei de la Dual Motors in cadrul evenimentului.
Salutare Cristian! Absolut deloc!
Parerea mea despre scutere nu este una proasta si nici macar despre X Max u este una proasta.
Ceea ce am zis eu este faptul ca nu sunt inca pregatit sa trec l- scuter, pentru nevoile mele si puterea mea financiara.
Insa cu siguranta nu am o parere proasta despre scutere. Iar din line-up-ul lor am testat doar X Max-ul de 125 ca am incercat sa imi imaginez ca imi achizitionez un scuter pentru noua lege B125.
Consum mai mic,intretinere mai ieftina.....
Cand spui intretinere te referi la schimbul de ulei?
@@StefaManuMoto ulei,filtre,placute frane,piese mai ieftine,asigurare mai ieftina..........tot.
@eduardtirnoveanu988 dar sunt curios, la scuter revizia din cat in cat timp se face?
Revizia se face la 5000km și costă în jur de 500 RON la ei,la reprezentanta, în regim propriu e la jumătate.
Pentru oraș e ideal,pentru afara motocicleta clar,dacă ți le permiți pe amândouă.
Multam fain de info! Momentan, eu, nu pot financiar si un scuter. Insa as incerca macar ca si test drive sa am un scuter cateva zile sa vad cum este.
De ajutor ceea ce ai mentionat si tu pentru oameni ca sa stie ce si cum sta treaba.
Nu iti cumperi scuter, iti cumperi timp.
Waa, buna vorba! Dar crezi ca se aplica chiar si daca ai motor deja?
@@StefaManuMoto îți mai cumperi nițel timp, in cazul asta. Uite ți-l dau pe al meu câteva zile sa vezi cum e. :)
@Adrian.B01 chiar ma gandeam ca asta ar fi cel mai bun test, sa am un scuter cateva zile si sa vad cum este. Zic ca asta este testul suprem. Hai sa vorbim. 😁
@@StefaManuMoto pai ne vedem mâine la birou :)
@Adrian.B01 deal!
Scuter DA , xmax 125 NU. Se misca greu pe langa un scuter honda pcx 125
Pcx daca ai 1,5 m inaltime e bun daca esti mai inalt nu e bun. In plus nu exista scuter mai confortabil decat x-max. Sa nu mai zic de T-max. Si daca vrei confort de la honda i-ati Forzza
Si eu am simtit ca este o idee cam puturos xmax, insa ar fi nedrept sa spun asta mai ales ca nu am termen de comparatie cu alt scuter!
O persoana de 1,5 m inaltime NU ajunge bine cu picioarele pe pamant la o Honda pcx 125. Despre XMAX 125 trebuie sa-ti spun ca se misca greu in comparatie cu PCX-ul pentru ca este greu (are caroseria de XMAX 300 si motor de 125). Am testat nu spun povesti. XMAX ul mai are o problema . Saua este mare si comoda, dar fiind lata nu te lasa sa ajungi cum trebuie cu picioarele jos. T-MAX in schimb este mai ok. Cam asta e...
Bai eu va super multumesc ca ati venit cu mult informatii despre care habar nu aveam si e fain sa dezbatem asta asa cu argumente.
Va multumesc! 🙏🤜🤛
Salutare. Intre Nmax 125 si Pcx 125 care ar fi mai ok per total? Multumesc.