Moncos parcero usted es el mejor. Lo acabo de hacer y por fin pude dejar la moto mela. Ya que compre las 2 barras y siguio torcidad. Estaba torcido la espiga como tu dices en el video y no las velas osea Barrales. Gracias crack eres el mejor.
eres un maestro en lo que haces y he aprendido mucho de tus videos,pero mira que he leído en los manuales que es malo doblar la barra telescópica ya que puede quedar cuarteada y se puede partir al cojer un hueco,así que no es seguro salu2 desde Bogotá
Upsss!!!, Muy buena técnica sin embargo las barras nunca deben ser raspadas o golpeadas, por qué pueden ocasionar desgaste prematuro en los retenes de los amortiguadores, esas barras deben siempre estar como espejos.
Grasias ..amigo ....por compartir ese video ...lo unico que te recomiendo es poner un carton entre la barra y la palanca para no rayar el cromo....y pa que no te maleteen los sapos
Hola hermano. Tengo una moto xr la moto de nueva y tira para un lado y cuando freno es más evidente. Cambié el aceite de las barras la medi las puse juntas las barras funcionan bien no está torcidas. Puede ser las espigas acá le decimos cristo que es lo que agarra las barras. La suspensión funciona mal como si estuviera trabada. Aunque como ya te digo las barras están perfectas con el aceite a la medida justa la densidad que tiene que llevar y los resortes están a la misma medida los dos y los retenes no pierden. Y al sacarlos de la moto a las barras funcionan. Igual no se traban el problema es cuando las coloco
Mi amigo bendiciones te saludo desde Ecuador mi pana de esa moto agase un vídeo de reparación de motor y caja completo yo tengo dos de esas y lo que es motor si se pero lo del embrague y la caja de cambios no pila mi pana
Tengo ese problema con una CB 110 la moto me tira para un lado, le quito la llanta y efectivamente una barra sobresale de la otra, intentaré tu truco ya que la lleve donde el mecánico y sólo me robó!
Hola viejo siempre veo tus vídeos y la mayoría De las veces coincido con tus trabajos pero esta forma de enderezar los barrales es un tanto riegoza para los tubos se debe proteger en los apoyos para no dañar los tubos
Hay se está doblando los Barrales !!! No sé está acomodando el Cristo el eje quedará derecho pero la línea de la moto va a quedar cruzada no es la mejor manera de hacerlo es la más rapida pero no la correcta !!!!!
Saludos amigo , una consulta cómo hago para nivelar la dirección de mi moto , que al andar se siente desnivelada de una lado , uno de los cachos. Te agradezco por tu respuesta.
buenos dias, tarde o noche la hora ala que vean este comentario. Descripción Una espiga es un tipo de inflorescencia racemosa en la cual el eje o raquis es alargado y las flores son sésiles; ubicándose las flores más jóvenes en el ápice del mismo. Ejemplos de especies que tienen inflorescencias en espiga son el llantén, el ananá o piña y el gladiolo. actualmente estoy en el instituto de tecnicos especialistas en motocicletas ITEM.Una Horquilla de motocicleta es la parte de la motocicleta que conecta la rueda delantera con el manubrio y el chasis de la misma, típicamente mediante un par de abrazaderas triples.
Amigo para una moto lineal no es necesario aser todas esas cosas eso se asegura de una moto carguero o motokar pero no es método más correcto yo me dedico a esos centrados
Para safar sirve pero lo más recomendable los que realmente saben te dicen que es mejor cambiar por unas barras nuevas, no sean tan cabeza dura,ese barral después de un choque queda debilitado, ( si no saben busquen como trabaja la suspensión delantera ) en otro choque esas barras por más derechas que estén se van a partir al médio y no es su función,por lo cual el golpe sera x2 , para safar si sirve y hasta ahii , pero mejor cambienlas lo antes posible
Mejor es sacarle la barra y descubrir donde exactamente esta la torcedura de lo contrario con ese método rápido y sencillo vas a lograr hacerle otra torcedura a la barra de la moto, pero como dicen por ahí, el fin justifica los medios, espero no resulte en otro problema la solución.
Buenas mi socio, quisiera saber por qué cuando le cambie las cunas de mi moto cb 125f y cuando armé, la diresion me hala para el lado derecho, y cuando la tengo en el burro y la quiero dejar derecha se tira para el lado derecho, espero pronta respuesta
Ayuda a diferencia de tu moto una de las barras está abierta para fuera o para la derecha le tuve que poner ajuste por dentro y un eje más largo para que quede ayúdame cómo alinear la
hola hermano. saludos desde caracas -venezuela. tengo una empire keewey 150 año 2012. . quiero ponerla a que encienda sin batería , en que me puedes ayudar. te pregunto porque conozco algunas moto de ese tipo que trabajan sin batería gracias y muchas bendiciones.
que tal un saludo desde peru...tengo un problema con mi moto honda cbf150 cuando acelero mi cadena tiembla y tiembla toda la parte trasera y no me pueden resolver el problema ...desde antemano gracias .....espero que me ayudes.
Tengo un problema igual con mi moto gn125 por más que la trato de alinear al andar en ruta mi manillar tiende a irse a la derecha para poner ir en línea recta
Mal 👎 maestro 1ra con poco o mucho que la barra se marque cuando tenga el trabajo de amortiguacion se daňa el retén y por otra parte es si esta doblada o torcida ya de ahí partimos a que procedimiento realizar usando prensa hidráulica o solo aflojar los yugos y destorcer
@@leandroa7997 Ya sea pará el yugo o para las barras se puede ocupar la prensa dependiendo de cuánto sea el daño,sino ya sería remplazar partes me parece que nunca haz desarmado una suspensión completa y enderezado yugos.
Moncos parcero usted es el mejor. Lo acabo de hacer y por fin pude dejar la moto mela. Ya que compre las 2 barras y siguio torcidad. Estaba torcido la espiga como tu dices en el video y no las velas osea Barrales. Gracias crack eres el mejor.
eres un maestro en lo que haces y he aprendido mucho de tus videos,pero mira que he leído en los manuales que es malo doblar la barra telescópica ya que puede quedar cuarteada y se puede partir al cojer un hueco,así que no es seguro salu2 desde Bogotá
Upsss!!!, Muy buena técnica sin embargo las barras nunca deben ser raspadas o golpeadas, por qué pueden ocasionar desgaste prematuro en los retenes de los amortiguadores, esas barras deben siempre estar como espejos.
Grasias ..amigo ....por compartir ese video ...lo unico que te recomiendo es poner un carton entre la barra y la palanca para no rayar el cromo....y pa que no te maleteen los sapos
Justo lo que quería ver y lo que necesitaba. Gracias lo voy a poner en práctica
Excelente Trabajo
Me gustan mucho tus videos piston saludos
Muchas Muchas Gracia as Bro SALUDOS
Muy buen video, y muy buena técnica para enderezarlo, felicidades 👏👏
Buen video Maestro gracias por los buenos videos nos ayuda mucho bendiciones mi hermano
Un truco sencillo y muy práctico para la ocasión, gracias
Hola hermano. Tengo una moto xr la moto de nueva y tira para un lado y cuando freno es más evidente. Cambié el aceite de las barras la medi las puse juntas las barras funcionan bien no está torcidas. Puede ser las espigas acá le decimos cristo que es lo que agarra las barras. La suspensión funciona mal como si estuviera trabada. Aunque como ya te digo las barras están perfectas con el aceite a la medida justa la densidad que tiene que llevar y los resortes están a la misma medida los dos y los retenes no pierden. Y al sacarlos de la moto a las barras funcionan. Igual no se traban el problema es cuando las coloco
Mi amigo bendiciones te saludo desde Ecuador mi pana de esa moto agase un vídeo de reparación de motor y caja completo yo tengo dos de esas y lo que es motor si se pero lo del embrague y la caja de cambios no pila mi pana
A veces las cosas sencillas sin mucho Chichichí son más efectivas !!! Éxitos!!!!
Tengo ese problema con una CB 110 la moto me tira para un lado, le quito la llanta y efectivamente una barra sobresale de la otra, intentaré tu truco ya que la lleve donde el mecánico y sólo me robó!
Lo pudiste hacer?
Hola amigo te resultó? 🤔 Pudiste resulver tu problema
..joda moncos..te apoyo en tu mecanica..pero ese metodo..mejor con una prensita hidrah...
exacto brother
Con ese método se pueden dañar los barrales y después pierden fluido porque los retenes también se dañan.
Callase alv 💀
No creo que este bien ese trabajo, creo que doblaste el barral en lugar de enderezar el cristo.
Hola viejo siempre veo tus vídeos y la mayoría De las veces coincido con tus trabajos pero esta forma de enderezar los barrales es un tanto riegoza para los tubos se debe proteger en los apoyos para no dañar los tubos
Grande compa savia como aserlo ahora ya se tengo ese problema
Burn video Bro gracias
No señor moncos hay dañó la barra para este procedimiento se usa la prensa hidráulica. Saludos
Coincido. No enderezó la espiga, si no que doblo las velas.
Una pregunta tiene un tope estallado es mejor cambiarlo o se puede reparar
Exelente video me gusta mucho tu trabajo
Hay se está doblando los Barrales !!! No sé está acomodando el Cristo el eje quedará derecho pero la línea de la moto va a quedar cruzada no es la mejor manera de hacerlo es la más rapida pero no la correcta !!!!!
Saludos amigo , una consulta cómo hago para nivelar la dirección de mi moto , que al andar se siente desnivelada de una lado , uno de los cachos. Te agradezco por tu respuesta.
Bn video mi hermano una pregunta mande a poner los retenedores d las baras pero al mes ya estan botando el aceite q puede ser
Hey bro a mi me paso igual, le cambié por unos nuevos y a la semana empezó a tirar aceite, lo que hice fue tirarle todo el aceite y le puse nuevo
Haz uno de como caviar los retenes de la gn125
buenos dias, tarde o noche la hora ala que vean este comentario.
Descripción
Una espiga es un tipo de inflorescencia racemosa en la cual el eje o raquis es alargado y las flores son sésiles; ubicándose las flores más jóvenes en el ápice del mismo. Ejemplos de especies que tienen inflorescencias en espiga son el llantén, el ananá o piña y el gladiolo.
actualmente estoy en el instituto de tecnicos especialistas en motocicletas ITEM.Una Horquilla de motocicleta es la parte de la motocicleta que conecta la rueda delantera con el manubrio y el chasis de la misma, típicamente mediante un par de abrazaderas triples.
Jajajajajajajajaja alto ahí cerebrito
Amigo para una moto lineal no es necesario aser todas esas cosas eso se asegura de una moto carguero o motokar pero no es método más correcto yo me dedico a esos centrados
Muy buen video guacho,sigue haci,y enseñanos mas
Para safar sirve pero lo más recomendable los que realmente saben te dicen que es mejor cambiar por unas barras nuevas, no sean tan cabeza dura,ese barral después de un choque queda debilitado, ( si no saben busquen como trabaja la suspensión delantera ) en otro choque esas barras por más derechas que estén se van a partir al médio y no es su función,por lo cual el golpe sera x2 , para safar si sirve y hasta ahii , pero mejor cambienlas lo antes posible
Gracias por este video. Muy util
Amigo buena tarde cuando el guarda barro está más para la derecha cuál barra está torcida
Cuanto cuesta este servicio de alineacion de espigas en el 2024 ?
Muy bueno Profe a Qui veo los vídeo de mecánica
Buen método profe Monco
Gracias buen Tip
Gracias
Buen trabajo Monco! Saludos desde Argentina
Mejor es sacarle la barra y descubrir donde exactamente esta la torcedura de lo contrario con ese método rápido y sencillo vas a lograr hacerle otra torcedura a la barra de la moto, pero como dicen por ahí, el fin justifica los medios, espero no resulte en otro problema la solución.
Muchas gracias me sirvió el truco 👍
Como estas moncos una pregunta quiero ponerle freno de disco a mi moto boxer qué barras puedo utilizar de qué moto gracias
Buenas mi socio, quisiera saber por qué cuando le cambie las cunas de mi moto cb 125f y cuando armé, la diresion me hala para el lado derecho, y cuando la tengo en el burro y la quiero dejar derecha se tira para el lado derecho, espero pronta respuesta
Dios te bendiga
Ayuda a diferencia de tu moto una de las barras está abierta para fuera o para la derecha le tuve que poner ajuste por dentro y un eje más largo para que quede ayúdame cómo alinear la
Buen vídeo.. Tenia un poco abandonado el canal. saludos.
A mi moto le paso lo mismo la causa que este la rueda chueca es por eso?
Buena ilustración ,aunque me supongo que esto es rústico ,no tan prolijo cómo con el método que debería ser
Pésimo dato..
X último entre el fierro y el cromo de la telescópica pone un cartón
hola hermano. saludos desde caracas -venezuela. tengo una empire keewey 150 año 2012. . quiero ponerla a que encienda sin batería , en que me puedes ayudar. te pregunto porque conozco algunas moto de ese tipo que trabajan sin batería gracias y muchas bendiciones.
Un genio total
Eres un crack
Amigo donde se ubica para ver si me puede enderezar la horquilla inferior de una gn 125
Hola una pregunta porque queda floja la vela dentro de la boto osea la parte de abajo
Moncos hermano pero hubo un silencio no se escucho todo como saber cual se le debe hacer palanca
Como aser cuando le pones un guardafanfo de la gs.125 ala gn 125 y suena cunado amartigua suena el.guradafango
gracias por tus videos son muy ilustrativos
quisiera saber si tienes un video referente al desarme y arme de un motor de la viva 115 modelo 2003
que tal un saludo desde peru...tengo un problema con mi moto honda cbf150 cuando acelero mi cadena tiembla y tiembla toda la parte trasera y no me pueden resolver el problema ...desde antemano gracias .....espero que me ayudes.
Hola amigo como hago para enderezar mi moto 110 Zanella Zb me toca el motor con la rueda y me quedaron mas bajo los amortiguadore
Buen día amigo, me gustaría saber en donde esta ubicado tu taller ya que necesito hacerle unos arreglos a mi moto. 🖒
Muy bueno el video pero le quitaron el audio a más de la mitad porque seguramente infringes normas de CZcams con la música
Si compras 2 barras de amortiguadores sería mejor
si le mando un eje mas grande quedaria igual
?
Si el guardabarro está torcido significa que las barras están torcidas!
Pero con esa barra rayas los tuvos no?
Tengo un problema igual con mi moto gn125 por más que la trato de alinear al andar en ruta mi manillar tiende a irse a la derecha para poner ir en línea recta
Se endereso una
Ó se doblaron las dos?
Los barrales tienen que estar perfectos milimétricamente, ese método no es certero y podes dañar los barrales
Men dónde está ubicado el taller ? Espero me dejes un número para contactarte
Broo la mía después de un choque quedo que cuando la suspensión sube topa en la vuelta del escape
que podría ser
Ayuda xfa
Amigo y como saber cuál es la barra torcida
Porque mi moto le suelto la dirección y jala para un lado gracias esperó su respuesta 🔧🔧
el foco de lá alta ya lá cambie y nada que prende que solucion. puede se
Buen videoo chee
Enderezar uno o doblas el otro?
ponele un trapito mijo.... pobre barra
Donde queda el taller?
AYER me chocaron mi GN y cuando giro a la derecha es inestable
Por que será que cuando doy vuelta en U mi moto se le dobla el manubrio y queda desalineada quien me puede ayudar con eso????
El vídeo hubiera sido ideal con sonido
X k la moto se ba a un lado la parte delantera
Hola donde estas tengo mi moto así con las barras torcidas
Amigo una pregunta
Al minuto 0 audio😓
Pero como metes ese hierro hay directamente en la barra q se fastidia el cromado , q aras cuando nolo grabas 👎
NOOO tiene audio este videooo
El mejor 🔥🔥
Como cambiar una cadana de eleva😉😁😂
terimah kasi ilmunya
AAAAAAAYYYYYYYDIOSSS COMO PUEDE SERRRRRRR
Hola parcero como hago para reparar la tapa clos q esta sentida
De Dorde ere
Suzuki gn 125verdad
Se te fue la voz , en lo más importante
Tenes muchos videos buenos pero este está mal
Mal 👎 maestro 1ra con poco o mucho que la barra se marque cuando tenga el trabajo de amortiguacion se daňa el retén y por otra parte es si esta doblada o torcida ya de ahí partimos a que procedimiento realizar usando prensa hidráulica o solo aflojar los yugos y destorcer
pero hombre lo torcido era el orificio del cristo, no la barra..como va utilizar prensa ..nosea tonto
@@leandroa7997 Ya sea pará el yugo o para las barras se puede ocupar la prensa dependiendo de cuánto sea el daño,sino ya sería remplazar partes me parece que nunca haz desarmado una suspensión completa y enderezado yugos.
Que cahmbonada puro mecanico de pacotilla
Un desastre, eca esta re equivocado
no entendi nada
zapin
Pieas english tel me brro