Assim você não vai mais errar uma marcha Ré
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- čas přidán 13. 02. 2023
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O candidato será avaliado no Exame de Direção Veicular em função da pontuação negativa por faltas cometidas durante todas as etapas do exame, atribuindo-se a seguinte pontuação:
I - uma falta eliminatória: reprovação;
II - uma falta grave: três pontos negativos;
III - uma falta média: dois pontos negativos; e
IV - uma falta leve: um ponto negativo.
Parágrafo único. Será considerado reprovado no Exame de Direção Veicular o candidato que cometer falta eliminatória ou cuja soma dos pontos negativos ultrapasse a três.
Art. 19. Constituem faltas no Exame de Direção Veicular para veículos das categorias B, C, D e E:
I - Faltas Eliminatórias:
a) desobedecer à sinalização semafórica e de parada obrigatória;
b) avançar sobre o meio fio;
c) não colocar o veículo na área balizada, em no máximo três tentativas, no tempo estabelecido;
d) avançar sobre o balizamento demarcado quando do estacionamento do veículo na vaga;
e) transitar pela contramão de direção;
f) não completar a realização de todas as etapas do exame;
g) avançar a via preferencial;
h) provocar acidente durante a realização do exame;
i) exceder a velocidade regulamentada para a via; e
j) cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza gravíssima.
II - Faltas Graves:
a) desobedecer a sinalização da via ou ao agente da autoridade de trânsito;
b) não observar as regras de ultrapassagem ou de mudança de direção;
c) não dar preferência de passagem ao pedestre que estiver atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo ou ainda quando o pedestre não haja concluído a travessia, mesmo que ocorra sinal verde para o veículo;
d) manter a porta do veículo aberta ou semi-aberta durante o percurso da prova ou parte dele;
e) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente;
f) não usar devidamente o cinto de segurança;
g) perder o controle da direção do veículo em movimento; e
h) cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza grave.
III - Faltas Médias:
a) executar o percurso da prova, no todo ou parte dele, sem estar o freio de mão inteiramente livre;
b) trafegar em velocidade inadequada para as condições adversas do local, da circulação, do veículo e do clima;
c) interromper o funcionamento do motor, sem justa razão, após o início da prova;
d) fazer conversão incorretamente;
e) usar buzina sem necessidade ou em local proibido;
f) desengrenar o veículo nos declives;
g) colocar o veículo em movimento sem observar as cautelas necessárias;
h) usar o pedal da embreagem antes de usar o pedal de freio nas frenagens;
i) entrar nas curvas com a engrenagem de tração do veículo em ponto neutro;
j) engrenar ou utilizar as marchas de maneira incorreta, durante o percurso; e
k) cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza média.
IV - Faltas Leves:
a) provocar movimentos irregulares no veículo, sem motivo justificado;
b) ajustar incorretamente o banco de veículo destinado ao condutor;
c) não ajustar devidamente os espelhos retrovisores;
d) apoiar o pé no pedal da embreagem com o veículo engrenado e em movimento;
e) utilizar ou interpretar incorretamente os instrumentos do painel do veículo;
f) dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada;
g) tentar movimentar o veículo com a engrenagem de tração em ponto neutro; e
h) cometer qualquer outra infração de natureza leve - Auta a dopravní prostředky
Parabéns pela explicação! Muita calma nessa hora. Parece tão fácil, mas no momento de fazer a ré alinhada, é só Jesus na causa!
Thiago... suas aulas são maravilhosas !
Preciso ter essa calma na hora do exame 😊
Parabéns, me ajudou muito 👏👏
Melhor vídeo q vi até agora. ❤. Nem meu instrutor falou oq ele falou e eu estava errando.
Nem meu não ensina assim 😢
Não sabia,amei a dica!
Vc ensina muito bem ❤
Ganhou mais um inscrito... ótimo profissional.
Valeu a dica.
Vou praticar
Eu já chego dando o like!
Muito bom
Muito bom 🐱
Boa tarde Instrutor Thiago. Então, aqui na minha cidade somos ensinados a tirar os pés de tudo: embreagem, freio e acelerador (depois de achar o ponto da embreagem na marcha ré alinhada). Em certo momento quando o carro já subiu bastante, temos que parar o carro sem pisar nos freios, apenas na embreagem. Está correto? Pq estou vendo que você fica com o pé no acelerador e na embreagem (controlando)... Observação: sempre fazemos a marcha ré alinhada em ladeira.
tinha que ter uma camara filmando pelo lado de fora pra gente ver seria ainda melhor fera.
Estou desesperada , vou refazer o exame aqui em Colombo dia 28 /10 . Que bicho de 7 cabeças. Mds .😂😂😂😂
Otimo🎉🎉🎉🎉
Muitas da vezes deixo a traseira pra fora,tento fazer a re e nao consigo alinhar a meio fio ou consigo mais fica um pouco distante do meio fio kkk
O carro que eu uso na auto escola não tem referência para fazer a marcha a re
Eu sou dessa região e meu exame vai ser aí bem que podia ser com você kkkkk
😂😂😂😂😂😂🎉❤
Acho tão difícil fazer a ré
Tem alguma técnica, ou algum ponto q eu possa utilizar para fazer as curvas nas esquinas para não abrir ou fechar muito???
Meu instrutor me ensinou o seguinte: quando o seu ombro ficar no meio da via, vc inicia a curva quando vai convergir à esquerda. Quando convergir à direita o ponto é: visualizou o retrovisor da direita no meio fio, inicie a conversão
Estou com dificuldades na re
Me tira dúvida macha re não se tira o pé da embreagem ou acha ponto e só libera carro sen tira pé dela
depende so for mais estendida tem que tirar o pe sim como se fosse a 1 marcha e as vezes se tiver subida tem que acelerar um pouco e meio complicado no começo..
Não sabia disso. De jogar pra dentro e depois pra fora pra alinhar. Por isso saia torto. Nem meu instrutor falou isso. Aff 😤
A marcha ré e o que eu mais erro😭😭
Olá! blz! eu fui fazer exame semana passada na rê da baliza esqueci o freio de mão!olhei pra trás ,! nem fiz o percurso do exame reprovei menos de minuto 😔 por falta de atenção minha ! não vou desisti ! quero um vídeo seu! obrigado! 👇
aqui ! minha rua e mão única subida forte morro na esquina a direita minha garagem sai um pouco acima da esquina tenho que sair de ré da garagem com cautela saindo subindo que não posso ir na ré pois é subida a rua! minha garagem tem rampa inclinada !só tentei sai uma vez!e tenso demais!!! 👏🏻
Fiz hoje, consegui pesar,graças a Deus.
Sim vc for ensinar camaraleto ninguém vai aprender