Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
自分も見た目好きです。あまり見ないので他人と車種かぶりたくないって人に向いてると思います。
先代のJ32型のⅤ型6気筒エンジンから4気筒に下げられ、室内インテリアも先代より落ちた印象があります。外観は良くなっていると思います。
先程帰宅途中見かけました。やはり前を走っていると中々存在感がありますね。
待ってました!やはり存在感大きいですね…
V6モデルがなくなったのが大きい
試乗済みです。買いたくなりました。
投稿お疲れ様です。このティアナ見るとついつい緊急走行するんじゃないかと思ってしまいます。
日産はもう少し日本市場に力を入れて欲しい。
そろそろフルモデルチェンジして欲しいなぁ。
カッコいい
カムリはデザインがなぁ
ミラ・トコットとを取り上げていただけませんか? ココアのように消えゆく車なのかもしれません 名車ネイキッドには及ばないと思いますが、道具感はそれなりにありそうですので よろしくお願い申し上げます
持ってるけど後席がすごい広くて乗せる方々から好評は得ていますね、インパネ回りがチープで不満です。デカ過ぎて普段はコンパクトカーばかり乗っていますよ笑。やはりちょっと駐車するにしてもクラウンよりデカイこいつの取り回しは大変ですよ。直列4気筒CVT、乗り心地に不満は無いです。良い車ですよ。今なら200万切って買えるのでは?
これより小さなシルフィをリクエスト。
もうのってますよ(^○^)
カローラ2003ラグゼールと、ティアナで、迷ってる
どこやねん!岩手しとるわあ(* ´艸`)クスクス
自分も見た目好きです。あまり見ないので他人と車種かぶりたくないって人に向いてると思います。
先代のJ32型のⅤ型6気筒エンジンから4気筒に下げられ、室内インテリアも先代より落ちた印象があります。外観は良くなっていると思います。
先程帰宅途中見かけました。やはり前を走っていると中々存在感がありますね。
待ってました!やはり存在感大きいですね…
V6モデルがなくなったのが大きい
試乗済みです。買いたくなりました。
投稿お疲れ様です。このティアナ見るとついつい緊急走行するんじゃないかと思ってしまいます。
日産はもう少し日本市場に力を入れて欲しい。
そろそろフルモデルチェンジして欲しいなぁ。
カッコいい
カムリはデザインがなぁ
ミラ・トコットとを取り上げていただけませんか? ココアのように消えゆく車なのかもしれません 名車ネイキッドには及ばないと思いますが、道具感はそれなりにありそうですので よろしくお願い申し上げます
持ってるけど後席がすごい広くて乗せる方々から好評は得ていますね、インパネ回りがチープで不満です。デカ過ぎて普段はコンパクトカーばかり乗っていますよ笑。やはりちょっと駐車するにしてもクラウンよりデカイこいつの取り回しは大変ですよ。直列4気筒CVT、乗り心地に不満は無いです。良い車ですよ。今なら200万切って買えるのでは?
これより小さなシルフィをリクエスト。
もうのってますよ(^○^)
カローラ2003ラグゼールと、ティアナで、迷ってる
どこやねん!岩手しとるわあ(* ´艸`)クスクス